Rubinho ABRE O CORAÇÃO sobre F1 

Então, até aqueles caras que fazem comentários da F1 falam: "chegou aquele momento em que não acontece NADA na corrida"... Poxa, me dá um nervo... É só o cara jogar um joguinho de F1 e ver que esse momento é o mais crucial, o cara tem que manter um ritmo absurso, dosar os tempos de volta de uma maneira mecânica, se adaptando conforme o carro perde aderência por desgaste de pneu e ganha velocidade pela diminuição de peso por causa do combustível. NADA? São pouco que conseguem entender para admirar o que estes caras fazem naquelas 15 , 20 voltas onde não há nenhuma ultrapassagem nem troca de pneus.

​@@alanhenriqueborelligarcia314 tu falando dessa forma me deixou até intrigado

isso deveria ser ensinado na escola, pois no Brasil é bem isso: todo mundo é especialista em tudo. Daí vira essa chuva de besteira na internet.

​@@alanhenriqueborelligarcia314 herança do Galvão Bueno kkkk

São irmãos de pais diferentes. A história do Tony é impressionante e contou com a ajuda da família Barrichello.

Qual nome dessa série??? Estou por fora dmss...kkkkk

​@@sergiodesign Drive to Survive

A hass se deu mtttt bem com a Netflix

A minha namorada começou acompanhar Formula 1 depois da série. Piloto favorito dela é o Perez. kkkk Ela gosta mais da Formula 1 do que eu, atualmente.

A serie é legal, mas eles generalizam de mais as coisas, aumentam historias de bastidores, fazem rivalidade dos pilotos que nem existem nas equipes

Ss...esses season reviews da BBC eram animais. E pra ser sincero eu curtia mt mais doq o Drive To Survive.

Poxa, pensei exatamente nisso. Imagina só os bastidores do Rubinho e o Schumacher na Ferrari

Sim! Bicho chato pra caceto aquele, maior exemplo que comprar teu carro e pagar pra correr não faz de vc um piloto decente - e ainda se acha!

Glória kkkkkkk

a formula 1 já deveria ser híbrida..

@@rmrib5 já é faz muitos anos

BlackRock enfiando ESG goela abaixo pra forçar uma redução da dependência de petróleo como forma de tirar força do oriente médio no cenário geopolítico mundial. Nunca foi questão ambiental

​@@rmrib5 já é desde 2014

@@rmrib5 desde 2014

Pra vc ver a diferença de qualidade entre entrevistados desse calibre e aqueles idiotas de pseudo-ciências, crentolhices e sobrenatural que costumam trazer. Tem de trazer gente pra acrescentar, não pra expalhar bobagem!

Que sorte para você que só gostar de ouvir o que você quer...

@@FelipePicoliniVisse kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@@FelipePicoliniVisse Gosto muito do monark mas nesses tipo de papo mais descontraído ele mais cedo ou mais tarde ia xaropar com assunto nada a ver.

Monark ia estragar essa entrevista

aaah a culpa era do hamilton sim, schumacher dominou por 5 anos e ninguem reclamava, vettel dominou por 4 e ninguem reclamava mas o graaande culpado é o hamilton kkkkkk acho q o hipocrita aqui é voce

​@@shadow-hj8vx oxe eu tenho ctz que geral reclamava, na real os dominantes em si como o Senna e Prost (aqui no Brasil a gente achava ótimo mas imagina na Inglaterra tlgd?) Mas ainda assim o domínio Hamilton e Mercedes foi anormal

A gente quer disputas, 2021 foi muito bom também pra F1, a gente quer aquilo, o campeonato ser definido na ultima corrida. Alem da Liberty Media que ajudou demais.

@@blaco7933 obvio que competição é otimo, não estou dizendo que nao é, so que a formula 1 n perdeu popularidade na epoca de senna e prost, nem na de schumacher e nem na de vettel, é injusto e sem lógica dizer que a queda da popularidade da f1 foi por causa da mercedes

@@shadow-hj8vx ah isso não discordo agora eu acho que nessas épocas ainda tivemos disputa em si, já na era Hamilton foi 99% Hamilton pq teve 2016 com o Rosberg e seu único título

Ainda por isso é caro e não tem o ponto de carregamento perto, eu queria um carro elétrico, já fiz um teste num tesla, mas nunca vi um ponto de carregamento em boston

@@rafaelpena1998 Pra isso tem o app oficial da tesla que mostra o ponto mais perto. Tbm existe uma forma de carregar usando a energia de casa kkkkk

A gente nem sequer faz uso da combustão direito ainda. Carro a combustão gera energia e apenas cerca de 20~30% dessa energia é o que move o veículo e o resto vai pro limbo. F1 com motor hibrido já puxou esse fator pra 50% o que significa que é questão de tempo para dar um salto maior. Quem sabe com os novos motores de 2026 já não dê um puta salto tecnológico de forma que as fabricantes comecem a passar isso aos carros de rua.

Não é atoa que estão todos de olho na Amazônia

Discordo. Foi ter dado azar na primeira metade da temporada da brawn gp e perder o campeonato pro button q corria mt menos q ele

Shumacher era muito mais piloto que o Rubinho, não viaja.

​@@rafaelfreire6703 Exatamente, ali ele mostrou que não tinha nível pra ser campeão, era um bom piloto, mas não pra ser campeão!

Quem liga pra esse papo de título é só o torcedor. Barrichelo tá aí feliz da vida e realizado. Os filhos dele aparentemente são muito gente fina e parecem felizes seguindo carreira automobilística, mesmo que não sejam “novos Verstappens”, estão curtindo demais. Aposto que o Rubinho não trocaria de lugar com o Schumi.

Pô irmão com todo respeito, vc não conhece f1. Maior sacanagem foi o título do massa em 2008, isso sim.

Vc que ta velho. O jeito que os adultos dessa geração nos 35 anos falam hoje em dia é assim mesmo

@@XarutoNaruto ficar xingando o tempo todo passou a ser certo. Então vc me perdoe . Não sabia que era assim. Desculpe-me por não estar atualizado.

​@@heliosardinha1291 Tá desculpado, segue a vida.

@@heliosardinha1291 ta desculpado, mas aceite que agora as coisas são assim mesmo. O tempo passa e as coisas mudam. Você também é certamente diferente do que eram as pessoas de geração passada quando tinham a mesma idade que você tem hoje

Pior que tenho o hábito de falar assim tbm coloquialmente porém tbm acho u o Igor passa do ponto MT palavrão

Concordo apesar de termos o di Grassi botando o Brasil no topo (junto do Nelsinho que foi o primeiro campeão geral) ainda assim nascar e INDY impõem mais respeito

Isso faz com que eu ame mais indy e nascar pq tem os super speedways que pode render uma vitória incrível de uma equipe pequena como nas 500 milhas desse ano ou tbm na INDY 500 de 21 com o Hélio

Amigo o favorecimento hoje em dia é combinado na equipe. Pega o exemplo do Massa, no campeonato que o Kimi ganhou (2007) eles tinham combinado de quem chegasse na frente no gp da Bélgica seria o favorecido, podiam disputar até lá. Em 2008 foi a vez do Massa ser o favorecido pois estava a frente do Kimi e no gp final o Kimi fez o papel dele certinho, só que br é azarado e a chuva avacalhou tudo. 2016 foi um ano a parte pois o inferno que virou dentro da garagem da mercedes é algo que nenhuma das equipes arriscaria hoje em dia. Todos os demais jogos de equipe que ocorreram foi por conta de que um piloto estava simplesmente melhor que o outro, foi assim com Rubens e Schumi, Massa e Alonso, Vettel e Weber, Hamilton e Bottas, Verstapen e Perez.

Eu tbm kkkkkkkkkkkk

😂😂😂

kakakakaka