RUBINHO SOFREU ACIDENTE NO MESMO FIM DE SEMANA DA MORTE DE AYRTON SENNA 

Não cancelaram pq a organização do evento em imola, afirmou que se cancelassem, teriam que devolver todo o dinheiro arrecadado dos ingressos. E seria uma perda de milhões de euros só em ingressos pro evento. Fora outros milhões em patrocínio só pro fim de semana.

@@WarlokTV eu entendo, ainda assim não muda o fato de que foi um crime terem forçado aquela corrida.

@@lucasmartins9636 mas foi mesmo. Por isso que eu disse que eles não queriam cancelar pra não perder dinheiro. Quando Rubinho acidentou, o Senna já começou a se preocupar. Depois da morte do austríaco, ele brigou pra cancelarem, e no domingo, provavelmente, o acidente do Senna, poderia ser algo de aviso. Pois ele sempre foi sorridente e tranquilo, mas nesse domingo, ele tava muito quieto, não queria muito papo, ou seja. Algo já passava ali com ele...

@@WarlokTV E dói saber que ele se acidentou faltando poucas voltas para acabar... Mas um pouco e ele conseguiria terminar

​@@a.a110Ele se acidentou na sétima volta. Longe do final da prova.

Rubinho tinha 22

@Patrick não confundiu... Rubinho citou a idade de quando ele(Rubinho) entrou na F1.

mas eu cresci ouvindo que ele era humilde e tratava todos bem 🤷🏻‍♂️

@@LeigagemFightingChampionship ele era brabo no ambiente da fórmula 1, um ambiente competitivo , de trapaças, tentaram prejudicar muito ele, neste ambiente e em qualquer ambiente de trabalho não dá para ser bonzinho ou você vai para cima ou você e engolido, ele podia ser humilde fora das pistas, mais naquele ambiente da fórmula 1 não dava para ter calma.

@@LeigagemFightingChampionship Ser explosivo e ter personalidade forte não exclui ser humilde e tratar bem as pessoas

@@arianecorretora61 Exato. Naquela época a Fórmula 1 era um moldada para o sucesso dos europeus. Aí chega um sulamericano que não abaixava a cabeça pra ninguém e ainda era o melhor de todos, ele sofreu muita resistência. Na temporada 94 ele já era maior que a F1, era o mais influente, mais famoso, o mais carismático e bem pago do campeonato.

Explosivo ele era nas pista profissional acima de tudo por isso ele é ídolo de todo mundo a perfeição isso ele sempre buscava

Aprendeu com o Faustão

Nao gosto disso tb nao, parece a cpi interrogando

Toda vida ele foi assim você acha que vai mudar agora kkkkk

ninguém é obrigado a nada, tanto que naquela época já era proibido entrar no centro médicos em emergências nesse nível

@@ulucasmoreira era proibido mas pra salvar a vida de uma pessoa devemos passar por cima de algumas regras... o que vale mais: a vida de um piloto ou o circo da F1?

O próprio Piquet ajudou muito o Senna, tanto que naquela polemica que o Prost ganhou do Senna, ele ficou do lado do Senna. No dia da morte do Senna, o Piquet estava com o filho em uma corrida de Kart, e os diálogos de pessoas próximas dizem que o Piquet foi aos prantos. O caso é que o Piquet nunca fez questão de ser um herói, ou ser o bom moço. Mas, ele foi sim um humano e sentia coisas. Ajudou vários pilotos sim. O que dizem que ele teria prejudicado o Senna para entrar na F1 não é verdade, o que ele disse é que na equipe dele seria quase impossível ter dois brasileiros, e ele disse que o Senna conseguiria entrar em qualquer equipe, não precisava da ajuda dele. Senna foi bem superior como piloto ao Piquet, isso é um fato, o Senna teve 3x mais vitórias que o Piquet. Foi dominante, era o melhor na chuva, um dos mais agressivos pilotos que existiu. O caso é que o Piquet mesmo sendo inferior ao Senna, não quer dizer que ele era um piloto ruim. O jogo dele era diferente, ele jogava muito com o psicológico. Ele era acertador de carros. Ele sabia que era inferior ao Senna, por isso ele tentava de tudo para derrotar ele, incluindo falar o tanto que ele falava. Mansel foi a maior vitima da língua do Piquet. Só que foi isso, dentro da pista. Fora da pista ele era outro. Tanto que vimos no vídeo o Rubinho, mas veja o vídeo do Massa, o ídolo dele era o Piquet.

@@thitho104 Senna salvou a vida do Comas, a do Barrichello ele só se meteu lá pra ver como ele estava, simples assim kkkk

@@eziocasati8199 isso de "ser mais piloto" é muito subjetivo, já que nunca competiram em igualdade de condições...eu mesmo acho que Piquet venceria Ayrton num duelo interno, apesar de não dar pra cravar... E resultado depende de tanta variavel...nem vale a peba comparar por isso. O que da pra dizer é quem foi mais dominante. E nisso Senna foi mais, também devido ao período em que ele esteve no topo.

Sergio malandro quer aparecer mais que o entrevistado

Senna era de 1960 entao ele tinha 34 anos na época

@Italo ele morreu com 34 anos mesmo,ele faz aniversario em março e o acidente foi em maio.

Um ano

Foi a 3° corrida ! Lembro bem porque q o Shumacher estava 20 pontos na frente .

@@paulosergiosg1 exato... Eu tava na dúvida qual etapa era. Mas sabia que era bem no início da temporada.