Personally lebih suka muka Xenia Dr pd avanza bahkan veloz sekalipun.. Cuman memang AvXen Gen ini digempur rival yg berat, dari Expander hingga Stargazer membuat duet AvXen tidak sejaya dulu lagi...
Bener banget, jaman 2013 kebawah avan xenia masih jadi primadona mobil keluarga. Inget banget tahun 2011 all new xenia dari gen 1. Bener bener antusias banget warga indo spanjang 2012 penjualan no 1 2 diisi xenia vanza trus
Xenia generasi yg ini yg laku yg 1300. Yg 1500 kurang diminati konsumen loyalis Daihatsu. Jarang liat kan dijalan? Kebanyakan tipe X yg bersliweran. Toyota pun antara Veloz n Avanza lbh banyak yg tipe G dan E daripada Veloz.
@@fajaraji5657wajar, market konsumen LMPV/LSUV 7-seater 1.5 NA FWD bgini yg masih ngambil Avanza - Xenia - Veloz mayoritas karena aftersales-nya aja (entah pragmatis ato emang gak banyak pilihan lain di daerahnya masing2).. jd bukan konsumen yg ngejar kelebihan kualitas, performa, kenyamanan, ato fitur2. dari sini brand2 lain juga harus belajar betapa pentingnya aftersales dalam memajukan sebuah brand beserta produk2nya..
Tapi kalo dibanding veloz scr pribadi sih masih ke arah veloz, bukan karna apa2 sih, karna emg tampangnya lebih upclass aja, dan velgnya udh r17 dr sana nya, lebih proper aja (walaupun harganya ga ngotak)
Kalo ngembat varian ini plus special colour chompagno red abis itu tambahin paket ADS bisa ga ya? Kayanya lumayan keren hehehe. Tinggal kasih kulit yg kualitas bagus buat setirnya.
Kalo beli Xenia R Asa+ bisa tuker jok tengahnya Avanza G atau G TSS dong berarti yang ada isofix karena di Xenia gak ada Isofix terus tambah Cruise control kepunyaan Vios G TSS dan tambah ionizer Daihatsu Xenia R ADS
cuma satu aja kesalahan Astra terhadap Xenia yaitu Kenapa nggak ada fitur Teleskopik pada pengaturan setirnya. Mau safety nya lengkap juga kalo posisi menyetir kurang pas terasa sia sia. Padahal di Avanza termurah aja ada pengaturan setir teleskopiknya
Toyota Veloz (Indonesia, Brunei, Malaysia, Thailand, Filipina dan Filipina) Toyota Avanza generasi 3 (Indonesia, Brunei dan Filipina) Toyota Transmover (Indonesia Taxi only) Perodua Alza generasi 2 (Malaysia dan Brunei) Daihatsu Xenia (Indonesia only)
SRS Airbag bukan fitur yg didambakan pembeli om 😂, kenyataan nya tetep tidak membantu, ketabrak pun tetep mati orang didalam , dikarenakan bodi mobil yg kayak kaleng, orang normal beli yg ADS dong ,krn gakda fitur sekali pake dan + mahir parkir jadi gak butuh 360° kamera 😂
xenia mobil pertama keluarga kami dan satu2xnya dikeluarga besar yg pertama punya mobil, xenia gen pertama beli dr baru tahun 2004 lalu, pengalaman selama 10 tahun yg paling terasa itu setiap di tol merasa melayang, alias goyang apalagi klu ada bus disamping bergeser setirnya, padahal mobil keluarga apakah seringan itu pdhl 7 seater, mmg bodinya tipis, cb reviewnya dites ketok2x bodinya, setelah 10 tahun di 2014 dijual ke keluarga ganti nissan beli baru smp skrg yg jauh lebih nyaman, dan skrg rata2x keluarga besar sy udah pd punya mobil semua tp satupun ga ada yg beli xenia gen berapapun kecuali yg sy jual😅, xenia udah beberapa generasi tp tetep aja kualitas bahan plastik di interior masih kyk plastik2x ember, dll, jg jok ga meningkat, bahannya itu pasti panas mkny dulu sy cover pake kulit biar awet jg, xenia dari dulu cm perubahan bentuknya aja, sm ditambahin sedikit2x fitur teknologi, tp harga terus meningkat, spy tetep ambil cuan gede, cm sy agak lucu dengernya ghoib krn ga ada yg beli, ga cuma avanza sy yakin spek ini jg ghoib krn itu😁
bukan nggak ada yang beli om. ini beneran ghaib, saya sempet mau ambil ini. Akhirnya ambil yang ASAnya, varian ASA aja sudah rare, ini lebih rare lagi.
@@irvanyauri9628 harga udah mendekati 300, kualitas masih plastik murah dan fabrik, bodi ga tau masih tipis ga, dulu 100an jg sama, jd apa yg meningkat?, klu soal cuan pasti meningkat, merk lain spt suzuki, nissan kualitas jauh lebih baik, krn mereka mikirin keamanan, wlu kurang terkenal HANYA disini, makanya uji tabrakan toyota dan daihatsu jg palsu, ngeboongin orang2x, dari situ aja udah keliatan cm mikirin cuan, kt itu kebanyakan cm kemakan merk doank, sama halnya masuk univ negari terkenal, bangga, tp lulus sama aja kerja sm orang, jd budak, ga ada satupun yg bisa menemukan ilmu baru atau teknologi sendiri, menemukan mobil baru, hp baru, dll, cm bangga krn MERK, ujung2xnya cm kerja sm orang, akhirnya diboongin orang pun terima aja, soalnya ga bisa bikin jg kan
@@coolmenthol utk mobil jenis baru rare atau ngga tergantung ada pembelinya ga, klu ada yg beli pasti dirakitin, krn klu mobil udah dirakit tp ga ada yg beli kan rugi dealer, mobil bisa rusak klu ga jalan2x, makanya mereka jg jual sparepart terpisah utk dipasang ke mobil yg spek dibawahnya klu mau sama, jd dijadiin pritilan2x kecil, jd lebih untung, mmg duo kembar ini mmg masih mendominasi, tp sebentar lagi udah ditinggal, krn mobil cina yg speknya keren2x, ga tanggung2x mereka kasih fitur, kelengkapan, kualitas bodi, kekedapan, dll, harga 300 juta aja udah tumpah2x keamananya, ga kyk jepang setiap ngeluarin produk, apalagi facelift cm tipis2x ngasih fitur KEAMANAN tp harga naik tinggi bener, jd ga akan lama lg sy yakin mobil cina akan menguasai dan sy mmg tertarik sm mobil cina, modelnya cakep2x apalagi udah listrik, ga lagi kejepang, dan sy bukan orang yg kemakan merk, mau lama pun disini misal toyota lebih dulu di indo, ga ngaruh buat sy, ya namanya bisnis ya bisnis, tinggal customer yg bijak memilih biar ga rugi ngeluarin uang jutaan
Jauh banget bang sama calya hehe mending ini kemana mana, ini stabil banget di tol kaga limbung sama sekali di kecepatan 140 pun nyaman banget ga goyang2 xpander pun di kecepatan segitu masih goyang2 karna lebih tinggi mungkin, tapi untuk kekedepan gua sependapat parah banget 😂, kebetulan saya ada avanza type g cvt
Kalau produksi kembar daihatsu toyota emang lebih murah daihatsu kualitas juga sama aja,termasuk sparepart juga gitu lebih murah merek daihatsu padahal isinya yaa sama aja
Daihatsu dari dulu suka bikin mobil spek ghoib yg cukup langka. Misal pas luxio awal keluar, ada tipe x ultimate abs dan m elite abs yg harus indent 3 bulan dan gak ada di pricelist. Walopun ujung2nya di discontinue gara2 kurang laku. Apakah xenia r asa+ ini akan didiscontinue? Hanya daihatsu yg bisa menjawab 😅
ane dulu beliin Luxio X Ultimate ABS buat almarhum mertua, inden iya tp gak sampe 3bln ah cuma sebulanan lebih dikit.. unit yg warnanya diinginkan mertua ud ada tp lokasinya di luar Jabodetabek, jd klo gak salah butuh waktu buat ngecek ketersediaan unit trus ngurusin administrasi antar dealer sampe dibawa ke dealer Daihatsu terdekat. mungkin klo unitnya blom ada emang harus nunggu production line baru yg perlu waktu segitu lama kali ya, gak tau juga sih.. 😅
Klw ku rasa, Krn permintaan Toyota hrs produksi Avanza lebih banyak di pabrik ADM, tapi Xenia di kecil kan, lihat aja tuh Sigra merek Daihatsu tapi laris, malah nmr 1, malah calya jauh di nmr 4/5
Itu sensor blindspot warning di spion? Kamera 360? Sensor di kaca depan bagian atas? Inget ini xenia lho. Klo di stargazer mungkin ga spesial, tp ini kan Xenia.
