Rugi Terus, Gojek Terpaksa Merger Dengan Grab? 

Betul sekali. Imbarya harga sembako di UP 50%. 25‰up pedagang. 25% up komisi goto. Yang merana mitra driver. Dan konsumen offline kena imbas permainan aplikator/E_comer.

Apalagi Mitra ,udah orderan makin dikit bonusnya di hilangin udah miris nasib ojol

@@ascom_official_channel andai satu indonesia mogok 1 minggu, langsung bangkrut tuh gojek/grab dkk

Cepat tumbuh, cepat hancur. Bakar uang terus

Aplikasi slot bisa nga di monpoli, 😂😂

Di tambah akun Aceng dan slot di bayar 5000 padahal cs bayar full 15000 ribu sampai 19000 ribu di bayar goceng dasar kariya anak Aceng tidak manusiawi dalam pembagian asil . motor modal sendiri,hp modal sendiri, internet modal sendiri,dasar haram jadah makan keringat bangsa nya sendri alias kapitalisme 😅😅😅😅

Kalau dari saya, jika goto grab merger bisa monopoli,

Apa alasan perusahaan besar dengan dana segar mau membeli GoTo? Apa Investor2 GoTo yang sudah invest itu kelas teri?

tinggal RI biar dibeli ritel2 dongo yg doyan saham delusi, profit ilusi dan akhirny cuma bisa halusinasi

Hilang sih gak , malah muncul nama² baru dengan bisnis yang sama..klo pendapatan lebih kecil dari OB itu emang benar adanya

moatnya udah terlalu besar antara grab dan gojek, dan startup-startup kecil lain, maxim, indriver, dan buroq berusaha masuk tapi masih kecil,

Karena smart money udah capek sama gimmick yang ga menghasilkan net profit

​​@@skyfeelanmaksudnya startup di sektor lain kenapa gk ada yg decacorn

mungkin karena bikin startup segede itu tuh butuh idea yang revolutioner + eksekusi yang bagus. kalo lu liat tokped sama gojek pada masanya, mereka itu copas startup dari amerika (amazon dan uber) tapi mereka lokalisasi dengan integrasi ojek. waktu itu ini ide yang revolusioner di indonesia tapi bukan sesuatu yang baru di luar sana. akan sangat sulit bikin startup gede lain yang berkecimpung di bidang komersil dan logstik karena kebanyakan udah di caplok sama grab+tokped mulai dari nganter barang, pesen makanan, sampe service2 perabot rumah. kemungkinan startup berhasil yang belom ada di indonesia menurut gua itu akan ada di bidang game (entertainment) dan kesehatan. tapi gua prediksi ini gk akan terjadi dalam 10 tahun mendatang karena ya game maker di indonesia itu sekarang lagi gk stabil karena kominfo lagi sibuk susun perpajakan buat game, dan untuk kesehatan sendiri juga sulit karena kebanyakan mahasiswa indonesia bikin skripsi aja masih kesusahan (yang menunjukan kurangnya kemampuan dalam berfikir inovatif dan ilmiah) jadi susah untuk kit membuat suatu alat kesehatan yang novel dan baru (walaupun gua denger lab2 di indonesia itu udah mulai ngelirik projek genomik)

​@@ferdinandfisrandapbicez4910next efishery semoga bisa jadi decacorn

At the End 😂😂😂😂 in the End, koplak

@@suri2343 eh iya surr mustinya yang ini make in the end context nya. Makasih koreksinya hehehehe maklum lah ya aslinya ane Dari bojong

Karya anak bangsa kok mau d.jajah orang liar😂

@@enangprianto9732 cara menghancurkan anak bangsa. Jejelin aja main politik.. Fokusnya dah ancur. Masuk politik. Inget BP abr Bakri.. punya esia berkuasa pada jamanya.. Terus mendikbut masuk juga.. Terus Sandiaga.. 🙏🙏🙏 Hanya pikiran liar anak ndeso..

inti siapa yg punya duit, dia yg berkuasa

Klo kepemilikan mungkin china punya, tp awalnya kan dari ank bangsa bang😀 Ya ide awal dan rintisan awal😊 Tp ini bukan yg perlu dibanggakan sih

Namanya perusahaan publik...siapa aja bisa beli...asal punya duit

Intinya duid. Yg ga punya duid jg g punya kuasa

aslinya mungkin memang diajari dari sononya ,anak bangsa itu biar lebih gk dipersulit saja

Rumusnya adalah: yang punya duit, bakal punya perusahaan

Betul sekilo

Botak nanggung

monopoli dong

Gak monopoli, karena ada maxim ​@@bangedoy007

tujuan utamanya disitu, winner takes all. sama kayak amazon, dll. dia yg buat ekosistem baru, dia yg kuasai, dia yg atur@@bangedoy007

Emangnya investor mana yang selama ini inject dana besar-besaran ke GoTo sejak 2014

Coba jelasin nihilnya gimana, sok tau lu mentang2 si grab perusahaan luar bilangnya kaya gini, tai ah

Gw nyimak komentar goblok 😅

siap2 aja nanti ketinggalan, Goto bakal bounce back di 2024 ni, mulai banyak yg akumulasi

👍👍👍👍

​@@user-xs8ku4ke5rperusahaan dalam tai perusahaan luar juga tai

😂😂😂😂 tiktok kan dari china,

@@masarief2411 gojeknya

​@@masarief2411ada yang ga sadar 😮😮😮

Selama perusahaan masih RUGI, kita harus BELI. -The Value Investor.

Gw invest dah floatingloss 25%

udah kayak warren buffet

sejak kapan value investor beli perusahaan rugi, tong? kecuali emang duitny lebih banyak daripada market cap itu aja bukan jaminan sahamny naik kayak INCI, SMKM dll@@honor9lite1337

70% dipegang ritel, psp jualan terus, masih aja diharepin

Percayalah GOTO akan ke 100.000 💪💪💪

The next $bbca

Yaa kan cuan tuh para pemegang sahamnya. Tapikan cuma pihak terntu yg cuan 😂😂

​@@honor9lite133711.000 lot avg 94 saya punya jadi berapa ya.low harganya segitu 😂😂😂

Untung kek gitu gak ada rasanya buat perusahaan besar. Soalnya biayanya cuma 10-20k sekali order, padahal modalnya sampai 1 triliun per bulan

​@@baymact Bang gua mau tanya , ini diskusi aja, Kok bisa ya 20% masih belum ada apa2 nya?pedahal orderan perhari gojek aja mungkin bisa tembus puluhan ribu order, karena menurut gua yang pernah jadi driver gojek aja segitu gojek udah untung, apa yang bikin rugi ya? Apa biaya operasional perusahaan atau gimana?Saya orang awam yang gangerti ginian tapi pengen tau😂

Up

@aryopambudi3471 wah konspirasi menarik nih

​​@@shiro3146menarik tapi halu, percuma ga bikin anda jadi kaya dan sukses

Yang bener2 dari Indonesia itu gojek maxim rusia in drive Amerika

​@@bangkens apanya yang dari negara kita bos...nyender rata begitu...argo mencekik...malah maxim sama indriver udah rame...

Maxim ? Maxim udah gak ada harapan lagi, liat aja tahun depan, layanan yang semakin buruk, drivernya banyak yang ninggalin karna tarif yang murah, drivernya kebanyakan buat kasus, drivernya yang minim etika yang bikin kepercayaan konsumen hilang dan kapok, maxim engga akan lama lagi, kantornya udah gak keurus, di bandung aja kantornya udah kaya toko klontong, jadi di indonesia nanti cuma ada goto, grab, dan indri

​@@boyboyboy4719maxim rame ? Rame apanya ? Rame dihujat iya, drivernya banyak yang minim etika, motor aja gak karuan, pelayanan buruk, aplikasi buruk

Betul, 2,5jt lebih driver kalo bangkrut mereka mau ngapain ? Pemerintah pasti turun tangan

Bener juga , kaya nya akal-akalan Gojek agar dapat dana Talangan kaya Bank Centuri

bumn kalo ga skandal ya korupsi, fakta

@@jonwick7635 bisa dibuatkan badan khusus yg dibawah kementrian perdagangan / Teknologi. khusus mengurusi urusan Market place ecomerce.. ojol.. merchant food, dan seller umkm. Daripada uang perputaran di dalam negeri keuntungannya mengalir terus ke luar negeri ( pihak asing ).

bumn sapi perah pejabat, malah tambah kacau bisa2

@@andrikurniawan531 lu sadar nggak berapa banyak keuntungan dari perputaran ekonomi digital kita yg mengalir keluar setiap bulannya. Gede Banget...

dari pada dikuasai bumn gaje, dorong aja persaingan, say no to monopoli, biar mereka self balance, lu ga suka ini bisa pilih itu, regulasi yg baik yg mendorong persaingan sehat dan menjamin hak konsumen jauh lebih penting@@rinohermawan14

Belum tau ada aceng dia 😅

Saya pun masih mines 14 persen. 11.000 lot. Sampai dag dig dug😂

Gw beuli Di 300 bro JD lost berapa persen tuh😢

@@subirberry434 anjir harga brp nih wkwkw

Cak Imin jadi menteri 👍🏻

😃

TikTok itu memang khusus internasional, dan memang tidak berkantor di China, sedangkan perusahaan induk nya Bytedance (Douyin) itu berkantor di China dan punya server di China, dan Tiktok tidak punya server di China, hanya ada di Amerika Serikat sama Singapura, bahkan sebelum isu National Security itu terjadi, itu krna algoritma aplikasi China terlalu bgus dan gila, makanya muncul national security, meskipun kantor pusat data center server ada di luar China, tetap aja bilang national security

National security? Emang Gojek perusahaan USA? 😂

argumen yg digunakan belanda saat menjajah indonesia

​@@yusufabdullah1391tapi memang kenyataannya begitu. Orang asli Indo masih sedikit yang bikin perusahaan. Beda Ama orang China yg 60 persennya berbisnis

Ya yang kayak gini bikin islam akhir jaman di jajah... Diciptain jadi "khalifah di muka bumi" Tapi kecuci otak mindsetnya jadi "khalifah di alam barzah" Mau ngandelin sholawatan lawan nuklir? Malu sama Nabi dan sahabtnya macam Khalid. Indonesia aja dijajah 300 taon. Palestina dibantai, Ustmani di pecah belah.

Mending beli saham grab, tiap 3 bulan dapat dividen

Dimana belinyaa grab?​@@rianfigo1327

sehari tabung 100 ribu, tong ada 4 juta ojol jadi kalau semua beli 100 ribu / hari bisa bantu mereka exit eh bantu harganya naik, jadi beli selama setahun secara rutin dan gk dijual sama sekali dijamin pasti rumah lu yg ilang wkwkwk

Saran saya rutin lah nabung saham goto, kenapa? sekarang adalah saat terbaik untuk serok saham bagus ini karena 2 tahun lagi tepatnya di 2027 nanti saham goto itu bakalan sangat premium 😊

Peminat kuning dan biru masih rendah

diluar negeri fokus profit untuk perusahaan, kalo di Konoha dpt profit untuk perseorangan jadi jelas kemana tujuan di perusahaan konoha

Makanya uber pergi dari sini, cara mainnya gak seru kalek

Kebutuhan pasar dan targetnya beda. Di USA driver Uber adalah kerja sambilan yang menggiurkan namun tidak semua orang berminat bekerja sebagai driver karena masih banyak lapangan kerja dengan tawaran gaji menarik serta beban kerja yang bisa disesuaikan dengan kemampuan individunya. Di Indonesia, masyarakat masih memilih kendaraan seperti motor dan mobil dibanding transportasi massal. Ini menjadi ladang basah becek yang banjir bagi perusahaan transportasi online. Apalagi jumlah penduduk kita yang over populasi yang tentu membutuhkan lapangan pekerjaan yang besar. Bagaikan medan tempur, para perusahaan saling serang dengan bombardir harga diskon dan promo. Masyarakat pasti lebih memilih yang memiliki penawaran paling menarik. Pada akhirnya perusahaan merugi. Jangankan buyback saham, menutup kerugian sambil tetap memberikan promo sepanjang tahun saja sudah mati-matian. Mau GoTo seperti Uber? Ketika suatu saat promo berkurang janganlah mengeluh dan tetap gunakan jasa mereka.

Promo, penggantian kerugian order fiktif

Biaya telekomunikasinya mahal, minimal pake koneksi satellite, bisa habis 1 triliun, blm bayar maintenance systemnya dan Itnya biar bisa online terus dan ga dihack, tapi mau ditebus dengan pendapatan 4000-10rb per orderan hh.. Mn kerjaannya ngutang melulu lg, untung belum udh nambah utang terus

Kebanyakan bakar duit juga diawal, sewa artis sana sini, kasi diskon, skrng kan udh gk ad diskon lg, dulu aj sahamnya di lego kemana2 tu padahal perusahaannya masih rugi

Siapa yang bisa memastikan kebijakan ini? Apakah anda Founder atau CEO ojol itu?

Gak akan lama berdiri, selain aci juga ada sun first, thgo, pegi pegi lagi, semuanya gak lama berdiri, karna orang orang di kita sekarang bukan mikir tarif murah aja, tapi kualitas, keamanan, dan kenyamanan itu sendiri, maxim dan indri aja yang udah cukup berdiri semakin kesini semakin berkurang karna dua aplikasi itu banyak kasus yang hilangin kepercayaan konsumennya sendiri, dari mulai etika driver dll, di gojek dan grab juga memang ada kasus dari driver yang berulah tapi sangat minim karna pengawasan yang ketat dari perusahaan

Emang perusahaan jasa di indonesia tuh perlu di audit😂

Harga real 2 perak. 😮😮😮

Lama itu tergantung ketersediaan driver di area lokasi, ditambah layanan hemat itu banyak sekali yang pake, jadi driver2 sibuk

Tidak masuk akal bagi perusahaan besar itu 😅 Investor2 GoTo sejak 2014 bukan perusahaan kelas teri.

info promo

​@@srhnvmGOTOFEB