YA SE AJUSTARON LAS VÁLVULAS DE ADMISIÓN EN 0.06MM Y ESCAPE 0.08 Y SE COLOCO UN SEGURO EN EL ÁRBOL DE LEVAS PARA QUE NO SE SALGA Y QUEDE EN SU LUGAR Y NO SE HA SOLUCIONADO.
les paso el dato a todos: apenas lleve mi moto a reparar ya que no tenia potencia al revisarla el mecánico me dijo que tenia perdida de compresión y cuando quito la culata se percato que las valvulas de escape no sellaban bien asi que tuvo que cambiarlas y asentarlas de paso reviso el pistón y cilindro y todo esta en perfecto estado, cuando me entrego la moto me dijo que aparte de colocar las nuevas válvulas, calibro los balancines y carburo la moto y desde ahi ya casi no suena asi de veo como se escucha en el video, al igual lo que me he percatado en mi moto que si me paso de vueltas de el tornillo de aire o mezcla la moto tiende a sonar así como descalibrados los balancines y si la dejo correctamente carburada la moto casi ni ruido hace el motor.
@TheStrelok buenas noche amigo. Que tanserio es no hacerle el decido ajuste. Adicional cuánto puede estar cobrando por la reparación. Que mecánico recomiendas. Gracias por su pronta respuesta. Tengo apache 200 modelo 2020
@@javimezetaa8223 si no tiene fuerza seria empezar a revisar la compresión que yo pensaba que era la bujía, filtro, carburador y nunca cheque la compresión eso lo hizo el mecánico y después de ahí ya quedo bien
los 2 balancines? pero que tenían de defecto? yo los revise una vez desarme todo y no vi que los baleros de los balancines tuviera alguna falla. me han dicho lo mismo que puede ser balancines o la campana del clutch.
Yo tengo una apache 2018 y me sucedió algo bastante interesante al principio pensé que eran la válvulas y efectivamente compré las de admisión ... Ya que presentaba ruido y había una canastilla con desperfectos el ruido disminuyó pero continuo más leve así que tuve un problema después, ya que a la semana el ruido fue creciendo y pensé que solo se estaban desajustando las válvulas sin embargo de un momento a otro el sonido cambio totalmente y se volvió un tractor, fui ahí donde ese mismo día destape y me encontré con que una piensa del árbol de levas se había roto un tal " descompresiónador " así que compre árbol de levas y aún continua con ese ruido ... Es la presencia de un sonido en la moto un sonido que repercute en el motor es muy agudo, se escucha únicamente cuando recién de prende la moto ( tal parece ser el sonido que hace la pieza que se rompió en el anterior árbol de levas ) cuando el anterior árbol de levas estaba bueno el hacia ese mismo ruido cuando uno detenía la moto o cuando uno la prendía, el sonido es mucho más repetitivo en las mañanas, si alguien sabe algo me puede decir por favor que hacer
Lo solucionaste bro.? Yo estoy pasando por lo mismo cabal al encenderla mas bien solo cuando esta fria hace un ruido como que si a un pollo estar aorcando xd jajaj.. Pero suena feo 😪
Hola amigo como estas te saludo desde colombia yo tengo una apache 200 4v 2022 ya con 10.150 km y le empezo un sonido como en la culata pero solo suena cuando esta bien caliente la moto despues de andarla unos 40 minutos al acelerar sononaba feo como si fueran balancines o valvulas y la lleve al taller y al parecer es cadenilla por que le apretaban y se desaparecia el sonido pero solo se produce ese sonido cuando la moto es caliente
¿Les pasa que la moto esta silenciosa cuando esta fria pero a medida queva calentando llega sierto punto donde se olle demasiado un ruido que muchos podrian confundir con las punterias?
Si, a mi me pasa eso, la verdad me tiene harto, le mande a cambiar arbol de levas y balancines nuevos, ademas también cadenilla nueva, y nada que se le quita, no se si sea tensor porque es lo único que no se le ha cambiado, apenas tiene 20000 la moto
La mía está igual solo cuando se calienta dan un sonido de golpeteo le cambié cadenilla y se reviso balancines y están en perfecto estado no sé que de ese ruido
Igual tengo rtr 200 fi abs 2023 el ruido solo en caliente y suena feo solo en caliente y ya me le cambiaron balancines arbol de levas y calibraron balanciones como 2 veces mas y nada hasta el tensor de cadenilla sigo sin solventar alguien ya soluciono o la moto es asi defectusa de fabrica?
Brother me puedes ayudar ...cuando voy en marcha siento un toque en los 2 estribos como que algo pegará en los estribos y siento un toque en los 2 pies que podrá ser broo gracias de ante mano
@@TheHDStrelok ok hermano gracias, esque estoy viendo si ami rtr 160 le monto el tablero y el sensor de cambios de la rtr 200 para ver si me da los cambios en el.
@@benjacamacho3033 no fuiste tu el que pregunto en un grupo de tvs apache mx porque de ser si yo te comente con los diafragmas electricos de las tvs rtr 200 de donde va el sensor de velocidad y te comente que tenias que revisar si la 160 trae el sensor si no va estar complicado
@@TheHDStrelok si bro yo soy, si mira el sensor se ve igual al de la 200 y vi que el cable del sensor va al TCI entonces casi estoy seguro de que si pueda ser compatible, saludos
Me puedes informar si por la salida de los cables del sensor se puede presentar fuga de aceite, ya que la mía presenta ese problema y le cambie el retén de la palanca de los cambios pero persiste la fuga
No creo, en mi caso tiene cascabeleo, cambie arbol de levas, balancines y cadenilla, y nada que se le quita, no se si sea tensor, que es el único que no le he cambiado.
Gente compré una tvs200 y a los 180 km se clavo piston no entro mas lss velocidades y empezo con ese cascabeleo ahora tiene mas tiempo en garantia que lo que la use .
Yo tengo una apache 200 del 2017 hace poco tengo un problema cevero que es que los cambios me cuestan agarrarlos y el clutch por más tensado y apretado lo tenga me avanza a adelante lo cual no debería de ser asi, la llevo dónde unos muchachos que me dicen que son las pastillas, le ponemos nuevas pastillas y me tiene el mismo problema más un ruido parecido al tuyo pero se escucha del lado del clutch, hoy sábado escrito este mensaje la llevaré el lunes donde ellos a qué me le quiten ese ruido, si cambia algo te escribiré haber si es el algo del clutch y si tienen una idea de mi problema el cual es que no me agarran los cambios les agradeceré que me la compartieran
Creo que le paso lo de la moto que avanza a un mecanico que a una si tuviera tensado el clutch avanzaba y al parecer fue un balero de la transmision, no se si se sucite el problema por ese mismo balero, ahora lo del ruido ya desarme mi moto y no esta dañado mi clutch ni la corona ya que mi moto ya esta mejorado esa parte ya que es la 2.0 te dejo mi otro video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g9jMhhgbYsk.html creo si viene de los balancines pero asi la traigo no me.ha fallado la moto
Lo de los cambios a veces es por que oa cadena de la llanta este floja, también porque los discos de clutch estén desgastados ya. O una mala configuración de los tensores de la manigueta
@@TheHDStrelok me dicen que es defecto ya de fábrica pero en realidad el sonido es muy maluco, suena como una lata suelta que suena cada vez más duro cuando está en caliente
Aunque suena la moto funciona bien, no se si sea el clutch pero ahora que leo los comentarios que es una posibilidad, me acuerdo que tiempo atras me toco cambiarle la araña de clutch porque se tronaron los resortes internos, la que le puse tenia las crestas mas un poco mas altas, en cuanto pueda la reviso.
Asi es solo en caliente es un ruido fastidioso y en frio se escucha normal la moto, no te han comentado que podra ser? Ya hasta saque todo el arbol de levas y revise que los baleros estén bien y no generan ningún ruido, ya saque los balancines y revise 2 3 baleros que tiene donde tocan al árbol de levas y los 2 baleros de agujas que van sobre su propio eje y todo esta correcto.
@@omarortega3872 varias me han comentado que el ruido es normal y que en casi la mayoría les pasa, que han llevado la moto a revisión y no le encuetran nada, bueno a ver si alguien logra encontrar el ruido
Alguno de ustedes logro solucionar el ruido? Les pasa que en bajas revoluciones antes de las 4000 como que vibra al momento de soltar la palanca del embrague cuando van avanzando en bajas velocidades?
@@TheHDStrelok Como si patinara el cluch.... Como cuando ya esta muy gastado el cluch en los Coches y despegas en primera velocidad en una subida y se siente como vibra cuando ya empieza a patinar cluch en el carro
@@juanramirez3746 así se siente mi moto igual al arrancar en primera velocidad y segunda velocidad se aprecia mas y se siente esa vibración que me comentas y el ruido también aumenta pasando las 4000rpm se quita, si no es el arbol de levas, tambien ya desarme el clutch para ver si tenia alguna holgura o desgaste y esta todo normal, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g9jMhhgbYsk.html tambien al volverlo armar deje de sentirse asi la moto pero al poco rato volvio. Me da miedo que sea una balinera o balero de la caja . Porque tenia una vento tornado 250 que se le desgaste el buje del tren primario a los 1500km y me hacia la misma vibración al arrancar en plano y en subidas. Ya van 2 veces que llevo la moto y lo primero que dicen es normal el ruido en el motor y que no le notan algo raro a una si prueben la moto.
@@TheHDStrelok Yo al principio pensé que era por que me habían entregado la moto con la cadena muy tensa.. Aso que ajusté la tensión y puse un poco le lubricante a la cadena y se sintió un poco más suave la moto, pero la vibración abajo de 4000 rpm no se quitó, y es molesto porque da la sensación de que se va a romper la moto
@@juanramirez3746 alg0 similar pense, y tienes razon esa sensación de que se vaya a desarmar la moto, espero pronto alguien encuentre la falla porque ya para meterme a desarmar el motor es de tiempo y cosa que no tengo ahora.
Mi moto predentaba el mismo ruido... Nose si es lo mismo que le pasa en el video pero sonaba igual y solo fue ajustarle los tornillos del escape con eso paso ese ruido
Pensaba lo mismo que fuera un tornillo suelto o el escape, pero si la moto la acelero a unos minutos de andar no suena, si no cuando ya esta muy caliente el motor y por lo que me.dijeron puede la campana del clutch
Yo tengo una apache 160 4v 2019 con 24000km y tiene el mismo ruido y además vibra muchísimo toda la moto al grado de dejarme las manos con hormigueo. Creen que sea parte de la misma falla? Saludos!
mira apenas lleve mi moto a reparar ya que no tenia potencia al revisarla el mecánico me dijo que tenia perdida de compresión y cuando quito la culata se percato que las valvulas de escape no sellaban bien asi que tuvo que cambiarlas y de paso reviso el piston y cilindro y todo esta en perfecto estado, cuando me entrego la moto me dijo que aparte de colocar las nuevas válvulas, calibro los balancines y carburo la moto y desde ahi ya casi no suena asi de veo como se escucha en el video, al igual lo que me he percatado en mi moto que si me paso de vueltas de el tornillo de aire o mezcla la moto tiende a sonar así como descalibrados los balancines y si la dejo correctamente carburada la moto casi ni ruido hace el motor.
Me comentaron que puede ser la campana del clutch que hace este ruido la verdad el dia que desarme el carter no tenia juego el clutch y no pude quitarlo completamente debido que no tengo una pistola de impacto
Tengo el mismo problena cambie balancines, árbol de levas, cadenilla , tensor de cadenilla, prensa y el ruido persigue, ayuda 😢 la moto tiene 38,000 km.
Buen día. Alguno descubrió a qué se debe eso ? Tengo el mismo problema. El mecánico me dice que es normal y que antes la moto hace un ruido mínimo que hay otras que hacen mucho más ruido. Que es normal. Sin embargo, el ruido no existía hace unas dos semanas
A la mia le cambiaron las 2 valvulas de escape, no balancines. Porque perdia compresion y ya tenian un desgaste yo digo que el eje de la valvula despues de eso ya no sono nada la moto. Bueno ese fue el problema que tuvo la mia
Tengo en este momento la moto en taller por garantia por el problemita del sonido en el motor cuando se calienta. El tecnico me mostró que son los rodillos seguidores de levas. Esa piesa tiene como unas rueditas metalicas. Hay una que esta normal y la otra presenta un juego anormal. En esa situacion las valvulas no trabajan bien y se genera el caractaristico ruidito molesto
que tal aparte del ruido al hacer un esfuerzo mayor como ejemplo subir un borde y al poner mas fuerza algo traquetea y brinca algo por dentro ? porque asi le pasa a mi moto cuando la someto a un esfuerzo mayor a subir ya sea una pendiente con 2 personas y arrancar de primera velocidad se siente una vibracion y un traqueteo por dentro hasta que vas subiendo de revoluciones se quita.
Yo tengo el mismo problema de cascabeleo y sonido como de válvulas desajustada cuando ya la moto esta en caliente y ya ajuste válvulas y nada alguien le a dado solución? Dicen que cambiar balancines pero si no sirve de nada y es que el mecánico dice no eso es normal pero eso no es haci por qué mi moto tiene ya 31000 km y antes no sonaba haci que será alguien que me pueda ayudar ?
También tengo el mismo problema, y lo peor es que cambie arbol de levas, balancines, y cadenilla, ademas de que se ajustaron válvulas y nada, no se si sea el tensor, ya que es el único que no he cambiado.
hola, yo tambien tengo ese problema y ya la lleve a dos mecanicos y regulan valvulas y sigue lo mismo y no que pierde potencia al andar y el consumo sube. un fastidio.
hola, mira ya vendi esta moto lo que me sucedio a mi fue que a los 12 mil perdio compresión por las 2 valvulas de escape, no balancines. Y le cambiaron esas 2 valvulas junto a los 2 sellos y despues se le quito el ruido a lo mejor la mia ya tenia problemas de ahi pero despues de la reparación se le quito.
La verdad no le escucho nada raro, esas motos así suenan en caliente, si fuera calibración de holgura de balancines desde el primer momento del arranque sonaría horrible
Cuando destape los balancines y verifique los rodamientos no tenían ningún juego o un ruido extraño, pero cotizare los balancines y los cambiaré a ver si logra solucionar el problema, gracias
