>если вы опаздываете - есть смысл гнать А потом ходить по судам и экспертизам доказывать, что пешеход был сам виноват и остановиться вы не успевали. И сидеть потом в поселении до пяти лет. Вот так сэкономил время, вот так успел...
***** охуительные истории. Почитай автофорумы, сажают даже за алкашей на трассах, где никаких ПП нет. Ты же сам написал, "в рашке живешь" - тут водитель всегда во всем виноват, даже когда не виноват. Просто вменяют тебе 264ст УК РФ потому что нарушил как минимум 10.1 ПДД РФ и все, хер отвертишься. И похер, что может быть даже и не будет связи между твоим нарушением и смертью пострадавшего, это суд РФ. И презумпция невиновности по факту не работает. Так что твой знакомый или кому-то хорошо на лапу дал или финансово смотивировал родственников что бы они на мировую пошли. Иначе, смерть пешехода на переходе с превышением со стороны водителя - это почти автоматически колония-поселение. Если без превышения - зависит от результатов авто-технической экспертизы. Если эксперт скажет, что у тебя была возможность остановиться - тебя сажают.
***** >да нахуя мне твои форумы Слыхал что-нибудь об индуктивных умозаключениях и их ошибочности? Ты сейчас на примере своего друга обобщаешь на всю страну, а я тебе предложил немного практику почитать как это обычно все происходит. То что твой друг смог отмазаться не значит, что каждому это удастся, более того, скорее всего обычного чувака без связей и денег в такой ситуации просто посадят.
25 минут...Зато живой и дома семья его дождется. А иногда выигрыш и всего лишь в 5-10 минут... Но потом смотришь, как таких лихачей увозят вперед ногами в черном мешке... З.Ы. Реально случаи из жизни, чувак шахматист ехал, выиграл у нас ну минут 5 от силы, может около 3...Нашли мы его через пару светофоров...Собравших 3 машины...
+sergey samarodin Все верно. Я лично более 2х лет почти каждый день добирался на Васильевский Остров из пригорода на машине, электричке+метро, маршрутка/автобус+метро. Из всех ситуаций сделал вывод, что если надо быть вовремя - едешь на машине в разгруженное время(выезжаешь в 7 утра, либо уже в промежуток между 10 и 13), либо если надо очень быстро добраться, то едешь до ближайшего метро, бросаешь машину и добираешься подземкой. Все эти телодвижения в пробках далеко не всегда дают такой выигрыш. Но опасности и нервозности добавляют всем.
нет, если ты опаздываешь то надо учиться управлять своим расписанием и уметь извиняться перед тем к кому ты опаздываешь, а не быть как мудила на дороге... твоё опоздание не повод заставлять нервничать других участников движения
обожаю подобные ролики, почаще с Костяном снимайте..12 минут пролетели, настрой супер и улыбался пол выпуска) Не зря я езжу в активном стиле на своей аудюшке, тошнить это просто ужасно)
Это не ближний свет, это подфарники так сказать, у меня один в один как у него икс только он не разваливается и год свежее намного, так вот, на американцах эти подфарники включены постоянно, по законам США, как только ключ на первую ступень щёлкнешь.
Постоянный приглушённый свет в дальнем, эта опция для всех БМВ выпущенных для Америки, как и рыжики в поворотниках = габариты Могу закодировать обратное (европейский свет) обращайтесь))
Отличный эксперимент парни! Делайте больше видосов с разными жизнеными автоситуациями и экспериментов ! )Нужно быть умнее, проще выехать на 15 мин по-раньше и не трепать потом ни себе ни другим нервы. Реально опаздываешь не больше 1-2 раз в месяц, остальное фикция. Люди больше ленятся выехать по-раньше, а потом мы видим просто нелепые и страшные аварии. На Рейндже Костя минут на 5-10 быстрее бы приехал)) Тк его сразу бы пропускали )
1:30 Илья, смотрю с физикой проблемы были. Главное правило при подключении "крокодилов" к клеммам - сначала "+", а потом "-". Расчет на то, что ток идет от "+" к "-". Лайк, чтобы увидел! (-_-)
ну кто будет смотреть автоблогера который купит матиз с салона и будет рассказывать что у него ничего с ним не происходит и жизнь удалась) это ведь шоу)
+MAYOR_BOBI ахаха возможно вы правы) я лично обожаю старые ведра, не иксы а седаны японские и немецкие из 90 но понимаю что такая машина очень дорога в обслуживании и доведении до идеального состояния (если все делать правильно). Но по народной классификации я в категории нищеброда и буду ездить на свежей но бу иномарке и щаглядываться на 140 кузов мерса)
Парень на х5 ездить не умеет, его время можно сократить в три раза, так езжу 13 лет без единого ДТП. Нужно ездить уметь и ездить активно, а не орать на таких как я. Большинство рулить не умеют, плетуться в левом ряду и туго соображают. Знаки установлены по самому слабому звену и самым плохим метео условиям - старый таз и бмв, дед и 30 лет, зима и лето разве один знак это верно? А оры начинающиеся с "а если он" закатайте назад, потому что человек ответит, а не безнаказанно пойдет, некоторым людям ездить активно так же просто как вам тащиться и риски не выше ваших, обезьяны. Ни один карман пропущен не будет, ни одного лишнего торможения не будет, газ всегда максимальный для каждой ситуационной обстановки в каждый момент времени.
Нет смысла "ураганить" ибо очкарик ехал как новичок за рулем. Я правда в Москве 11 лет езжу и расскажу про Москву. Разница составляет 5-10 минут ибо опытный водитель не сильно наглея передвигается достаточно быстро и быстрей очкарика, конечно если пробка не мертвая. А тот факт, что тебя пропускают после включения поворотника, может удивить только того, кто ими не пользуется. Адекватных водителей много! Ну и по поводу вождения Ильи, возможно можно было еще больший отрыв создать. На видео не видно особо злостного ураганева) Всё к тому веду, что выводы очень субъективны!
Лучше в 5 дома - чем в 4 в морге !!!!!! а так я за Ильюхин стиль вождения. обгоняя, подрезая и чтобы ещё окно открыто было бы чтоб учить как надо ездить )))))