lo es.... lo mismo ocurre con la montana/tekken. son chinas "a pedido". de un grupo de empresas chicas que piden un "diseño" x. y luego tienen derecho prioritario para comerciarlas en sus respectivos paises. mientras que en paises donde dicho modelo no esta representado, el chino se la puede vender a cualquier importador. en el caso de la montana, si mal no recuerdo fueron 6 o 7 los "socios"
Mahindra has acquired a licence to manufacture and sell this bikes in India and South Asia, but this bikes are made by RVM so it's not available in India. Indian classic legend makes only perak, jawa 42 and some classic models.
@@MOTOFLIXGARAGE Just like Royal Enfield and a whole host of other companies including JLR. It's almost like if a European company is struggling but wants to maintain its heritage it finds an Indian buyer and if the company just wants cash instead it finds a Chinese buyer (Lotus). Irrespective, European companies are finding overseas buyers.
Je to stejně Jawa jako Bristol...vyrábí to Colove a vznikla na zakázku právě Martineze (nyní RVM, dřív Jawa Argentina), kde má mimochodem Týnec malý podíl.
