#rxking #tkracing #krukas link review kruk as tk racing • KARBURATOR CPO PE 33 &... KRUK AS RACING KRUK AS TK RACING KRUK AS 2 TAK KRUK AS 4 TAK KRUK AS BALAP KRUK AS SUMPAL KRUK AS BANDUL
Sebetulnya bagian bawah udah di poles meski gak pake autosol.Itu yg hitam kerak sisa olsam pas video belum di semprot injector cleaner. tp skrg udah bersih karna dah di semprot injector cleaner
Torsi dulu atau tenaga dulu? Jawabannya tergantung kebutuhan. Kalau kebutuhannya trail berat tentu torsi dulu, tapi kalau kebutuhannya kecepatan, tentu power dulu. Iya rumusnya memang power = torsi x rpm, Torsi semakin besar power juga semakin besar, cuma patut diingat semakin berat, semakin susah berputar, Contoh tanpa konstanta konversi ya, toh cuma buat perbandingan: Misal torsi maksimal 13Nm di 6000 rpm hasilnya 78 Dengan torsi 10Nm di 8000rpm hasilnya 80 Makanya motogp torsinya relatif rendah dibanding ccnya tapi ngejar rpm super tinggi, karena kalo ngejar torsi, hubungannya akan langsung dengan kapasitas cc, sedangkan motogp ccnya dilimit. Jadit torsi dulu atau power dulu?
Knp gk up ke as kruk benjol lepasan SE dari pada kemakan gimmick after market pengalaman om make itu,+ ane jdi faham knp ada celah antara stang itu buat kipas gas bakar ke transfer port, kompresi primer emng naik tapi arah gas bakar jadi ngawur arahnya bnyk nabrak ke crangcase baru flow nya mau masuk ke tf port,....btw sama kek stang krukas Kawahara 😗 shere pengalaman aja om cirinya sama persis kek moto1 yg stroke up itu..
Emang udah coba Kruk as TK racing di RX king ? Gak semua bisa di sama ratakan antara merek 1 dan lain nya,ini saya dah coba hampir 2 mingguan malah enak,lebih praktis daripada bikinan,malah ada rencana mau dyno.sebetulnya selera sih mau bikin atau pakai racing dah jadi dari berbagai merek,kalau saya pilih TK karna alasan praktis & brand TK racing yg bukan kemarin sore memproduksi part racing.jd sebetulnya apa saja Bagus dan sah2 saja tergantung kembali ke kita
Bermain di dunia racing memang harus betul2 faham brader, gak semua part racing bisa langsung pnp, harus perlu setting, kalau ingin arahhan gas bakar bagus harus faham betul dunia porting, jadi semua butuh penyesuaian baru motor bisa enak dan kencang
@@bangvedrosimister7870 hampir mirip" selisih berberapa gram gk begitu ngaruh om, di test di dyno punya e pak porter pekajaman hehe sharing aja om sugesti juga sih om
@@gavinhatsunova568 setiap bengkel punya versi beda2 mas, lihat garapan mbahjingtack lubang exhaust tinggi sampai 25 tidak ngok juga motornya, tapi kalau bengkel lain buat belum tentu bisa, kalau riset barang kita gak bisa patokan pada 1 mekanik atau bengkel saja, intinya setiap tangan pasti beda
bang vedro maaf mau tanya apakah karburator knz & npp itu bagus untuk di aplikasi di motor standar yang sesuai dengan spesifikasi nya, contohnya kharisma pakai karburator supra 125 knz,apakah langsung bisa pasang? P&P? tanpa di rojok? tanpa seting pj mj? mohon masukan nya mister, maaf saya bodoh karena bukan mekanik. terimakasih 🥰😁. rekomendasi merk yang bagus apa ya mister,soalnya dana pelajar.
10:38 krukas kompetitor/moto satu, memang untuk race/racing bukan harian ... lain dengan yg abang review , embel2 racing tapi sangat aman harian ya bang???😂😂😂
beda 200gr itu pengaruh banget bang, jangkan 200, 100gr aja udah pengaruh. secara puteran mesin cepet, torsi pasti lebih Jadi pingin bang 😄 Bang coba primer skunder pake gigi lurus 😎
Nah saya setiap beli Kruk as baik standar atau bikinan atau racing untuk lebih tenang nya lagi suka minta cek ulang ke tukang balans Kruk as/bubut. Demi ketenangan daripada cape 2x dan kmren pas di cek merek TK ini masih balnce.tp lebih tenang saran saya cek dulu kan murah cuma 10-50 RB cek & balans
Hati" bang. Nanti ada tukang bubut baperan 🤣🤣🤣. Ntar di merah" Lo 🤣. Dulu saya pernah soal nya bangga in produk Jepang. Eh dia nya marah". Sekalas tukang bubut. Ter nama. Kaya Bandung. Dan Boyolali aja. Slow slow aja. Eh dia blm lama main bubut. Ngata" in saya. Malah nantang" 🤣🤣🤣🤣🤣. Ya jelas beda kasta. Jepan dan indo. ODGJ aja pasti tau. Part Jepang sama indo. Tetep bagus Jepang 🤣