Rzadki bywalec podnośnika ??? Dziwne historie warsztatowe.

Подписаться 1,6 млн

Просмотров 477 тыс.

50% 1

Dziwne historie warsztatowe to seria która dobrze przyjęła się na kanale, a w dzisiejszym odcinku dość rzadki bywalec warsztatów a może i dobra opcja do rozważenia jako samochód używany. Jeśli pomogłem kciuk w górę i udostępniamy.
Salon samochodów używanych M4K
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
/ salon-samochodów-używa...
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Promocje dla widzów M4K na Allegro
-------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-------------------------------------------------------------
Jeśli szukasz firmy od naprawy elektrofoniki zajrzyj
----------------------------------------------------------------------------------
ecutronics.de/
----------------------------------------------------------------------------------
NOWY WARSZTAT M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ m4k-garage-serwis-samo...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Książka "Miłośnicy 4 kółek"
--------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
--------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------

Опубликовано:

16 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 861

@radek101213 5 лет назад

Może i ten materiał nie generuje dużo wyświetleń, ale za to dużo daje do myślenia/nauki, bo gadasz z sensem, jak normalny "kowalski" może naprawić to i to. I właśnie za taki kanał wszyscy powinniśmy być wdzięczni, bo nikt nie potrafi wszystkiego. Także, michu dziękuję Ci za to co robisz i życzę Ci 2 000 0000 widzów, pozdro

@elonkamden6848 3 года назад

I realize Im kinda randomly asking but does anybody know of a good place to stream newly released tv shows online ?

@dirtydan-OG 5 лет назад

Taka Toyotka raz była podstawionym pacjetem w Usterce. Komentarz mechaników jak ją zobaczyli "To te Toyoty zaczęły się psuć, świat i dobra motoryzacja się kończy" XD

@antoniomecki7355 5 лет назад

oglądasz telewizje?

@dirtydan-OG 5 лет назад

@@antoniomecki7355 A konkretniej?

@aresk9406 5 лет назад

Żyjesz w błędzie. Mam taką od 5lat prawie 100tys zrobiłem a licznik pokazuje 240tys. Jak nie sprzedam zostaje na dożywocie. Nie znam samochodu w którym zawieszenie jest od nowości oryginalne CAŁE!

@AnserEnjoyer 5 лет назад

@@aresk9406 bmw e39. Nawet pompe wody mialem oryginalna. A auto z 1995r.

@dirtydan-OG 5 лет назад

@@aresk9406 Czytaj ze zrozumieniem.

@palaczos87 5 лет назад

15:32 Panie Michale to sie nie powinno zdarzyc .Smar ceramiczny na tarczy a Pan na to klocek zakłada ,cos poszlo nie tak ,popsuliscie hamulce w toyocie na wizji .

@palaczos87 5 лет назад

@@downidiabe2365 tak hamulce się psują od smaru i nawet taka ilość może mieć wpływna to że jedna strona będzie hamować lepiej druga gorzej,

@palaczos87 5 лет назад

Tak smar na tarczach zawsze na propsie.

@1ssac1 5 лет назад

@@palaczos87 Łysy jak zawsze podstawowe błędy robi, jak tylko widziałem ten smar na palcu to wiedziałem żę będzie źle....

@adamjedrzejczyk8978 4 года назад

@@1ssac1 Sami profesjonaliści ze stodół i obór powychodzili, by swe mądrości pokazać w internetach... ;)

@mr.anonim1237 4 года назад

@@adamjedrzejczyk8978 A najlepsze jest to że pewnie nie wszyscy są tu pełnoletni

@toostrowanonim5444 5 лет назад

Jak zawsze łapa w górę poszła. Ale Michu ja na tych klockach to spokojnie zrobionym jeszcze 30tys. Tam było z 5-6mm mięsa. 😁

@marcink.3843 5 лет назад

Powinien tak: komentarze dno dna. Jak zobaczyłem, że Łysy zabiera się za klocki to natychmiast wiedziałem, że tu będzie dym na ten temat. Kto lepiej to zrobił.. to jakby porównywać czy lepszy jest Mustang z 67 roku czy z 2019. Na pewne tematy się po prostu nie dyskutuje i nie porównuje. Mówicie, że Łysy komera i pod publikę. Korzyści są tak samo z komentarzy jak i z wyświetleń. Wy się spieracie, a i Łysy i Profesor się śmieją i żyją sobie jak pączki w maśle i bardzo dobrze. Szacun dla obu panów :)

@rgrzesiak123 5 лет назад

Dziękuję bardzo za kolejny film

@andrzej.9211 5 лет назад

profesjonalne szybko i klawo robione. uczę się. pozdrawiam.

@kaem8406 5 лет назад

Dobre niemieckie auta skończyły się razem z latami 90tymi. Miałem passata B5 z salonu, BMW m3 E92 równolegle z S-klasą, ostatnia była X5 i wszystkie te auta łączyło jedno. Awaryjnosc. Od paru lat mam Lexusa RX450h i ani jednej usterki jeszcze nie miałem. Niemiecka precyzja to już dawno nieaktualny slogan. Śmiało można ich auta stawiać na równi z Francuzami. Pozdrawiam

@slawomirlech950 5 лет назад

Niemieckie auta są jak drukarki, zaprojektowane by kupić kartridż i nie ma znaczenia, że tam jest wciąż dużo tuszu, wydrukowałeś określona ilość kartek więc musisz zapłacić niemały VW abonament za prawo korzystania z pojazdu, a nie zapłacisz to będziesz chodzić piechotą.

@jankowalski4724 5 лет назад

To tak ja kupiłem Fiata z salonu 5 lat temu i mam 190tys przejechane. Uwielbiam to auto, nie zawodzi i nie psuje się. Jest naprawdę bardzo dobre. Nie wiem co ludzie mają do fiatów, bo ja na przykład nigdy już niemieckiego auta nie kupię...

@wykydytron 5 лет назад

Francuzy tak naprawdę teraz wytrzymalsze są. Niemieckie a zwlaszcza mercedes to ostatnio tragedia, awaryjnosc jak francuzy z lat 90

@kaem8406 5 лет назад

Możesz mieć rację. Już gdy miałem passata ojciec kupił lagunę. Również nowa. Nie ominął go problem z kartą/blokada kierownicy. Ale na przestrzeni paru lat to ja wydałem więcej na obsługę "paska".

@RK1FX 4 года назад

A co leciało w e9X m3?

@EmilBieniu 5 лет назад

Michu łapa w górę leci. Oczywiście szacun za Twoje porady chłopie. Ale muszę się przypierdolić: mianowicie biorąc pod uwagę ,że ta toyota do następnej wymiany klocków może poczekać kilka wiosen wyciągnął bym prowadnice, wyczyścił ze starego smaru i dał nowy- od tak na wszelki ( wiem, nadgorliwość gorsza od faszyzmu- ale jak za 10kkm - czytaj rok albo dwa skończy się klocek na jednym z kółod strony zacisku to klient będzie pamiętał gdzie i za ile wymienil klocki- oczywiście to moja sugestia. Fakt , że to dodatkowe 15 minut pracy mechanika i jakiś 1 PLN na smar, czyściwo i zmywacz. Ale jak widzę jak POPRAWNIE i zgodnie za Starą Szkoła naprawisz autka to myślę ,że warto by było zrobić taki zabieg. Jeszcze raz szacun dla Ciebie za to co robisz i wielka piona. Pozdrowienia

@introvertarist2424 5 лет назад

Świetny kanał! Każdy filmik na poziomie. Bardzo lubię oglądać Miłośników czterech kółek. Fajnie byłoby mieć takiego mechanika jak" Łysy" - człowiek by się nie martwił że ktoś spartoli robotę :D

@Vitas___ 5 лет назад

Bardzo pożyteczny filmik dziękuję Łysy

@kryptonim_buba 5 лет назад

Więcej takich materiałów z ciekawych naprawi ciekawych samochodów Michu :)

@karollo2a 5 лет назад

Super odcinek :) Pozdro :)

@xxxkamyk1400 5 лет назад

Witam. Czekam na ten zestaw kluczy NEO dedykowany pod M4K. potem bede sie bawił ;D Ile trzeba jeszcze poczekac ?

@ukaszgunia8749 5 лет назад

A ja bardzo lubię takie odcinki, obejrzany od początku do końca :)

@damiano341 5 лет назад

Zróbmy serię najrzadziej odwiedzając warsztat auta (których sporo na ryneczku Lidla)

@przemysawkuffel9117 5 лет назад

U mol l

@sieciech5 5 лет назад

I gdzie te Laguny które w kolejkach do warsztatów niby stoją?

@DookieNim 5 лет назад

@@sieciech5 od II lift poprawili błędy, przez które Laguny są owiane złą sławą przecież ;)

@Gruby_Mazzak 4 года назад

@@DookieNim powiem tak miałem doczynienia i z 1 i 2 wersja i je*aly się podobnie. Tylko elektronika. Jeśli chodzi o 1 to pierwszy właściciel w rodzinie a jak chodzi o 2 to drugi właściciel ale przebieg i wszystko było sprawdzone.

@DookieNim 4 года назад

@@Gruby_Mazzak No właśnie u nas mieliśmy do czynienia z II liftem i III. Nie dzieje się z nimi nic nadzwyczajnego ;) Chociaż i tak za francuzami nie przepadam

@roslinyvsakwariowe2569 4 года назад

każdy taki materiał jest absolutnie dydaktyczny... jako user daję łapkę w górę!!!

@radoslawwieczkowski9780 5 лет назад

No i fajnie pozdro jak zawsze fachowa dawka mechaniki👍

@a.kwiatkowski123 5 лет назад

Trafiliście z profesorem prawie jednego dnia z podobnym odcinkiem Wczoraj profesor wrzucił odcinek o hamulcach 😉

@nois33 5 лет назад

I dorzucił parę ciekawych wskazówek - szczególnie o wpychaniu zużytego płynu do układu 😉

@kamalik512 5 лет назад

Tak samo wytknął kilka błędów popełnianych przy wymianach tarcz i klocków, które tutaj popełnił łysy, np. smarowanie blaszek podtrzymujących klocki :D

@paulf18 5 лет назад

łysy trochę poległ w "starciu" z Krisem :-)

@piotrsajak7718 5 лет назад

@@paulf18 Trochę? Całkowicie poległ. Smaruje blaszki że stawki nierdzewnej. DLACZEGO.?

@albertostraszewski4523 5 лет назад

Bo Łysy nie jest mechanikiem ale to pół biedny, On nie pracuje jako mechanik i nie uczy się tego zawodu, ma od tego ludzi. Gość ma gadane i robi fury to publikę przyciąga. A po fachową wiedzę zapraszam do Krisa, Anatomia mechaniki, Mat panewka.

@daro3717 4 года назад

Nie krytykuję nie chwalę tylko oglądam bo mnie interesuje,dobra robota😋

@marekmarchlewski2909 5 лет назад

Szybko zwięźle z uśmiechem i to jest robota pozdro !

@lukaszzzzzzzzz 5 лет назад

Dzięki za film. Niby prosta robota - wymiana klocków hamulcowych, a smar miedziany był przeze mnie dodawany.

@1ssac1 5 лет назад

Nie ma dowodów że smar miedziany szkodzi, a Łysy nie jest autorytetem widząc jak na ubrudząną tarczę smarem założył klocek...

@krzysztofkobusinski2674 5 лет назад

Człowiek ma wiedzę. Dzięki.

@konradkoodziejski7457 2 года назад

Siema Zdrowych Wesołoch...Sobòt:)..Uśmiechu na co Dzień'Michu👍

@JestemzMarsa478 5 лет назад

Cześć. Dzięki za odcinek. Cześć!

@Marunio 5 лет назад

Dobry odcinek. Dla początkujących jak znalazł też takie są potrzebne

@Majkell89 5 лет назад

Lysy szanuje twoją robote. Smaru raczej nigdzie nie używam, za dużo pyłu wytwarzają klocki, więc sie lepi do smaru, choć zawsze są dwie szkoły :)Ale gumy jarzma powinny być ściągnięte i nasmarowane prowadzenie, a gdy śruba tego wymaga wyczyszczenia. To się lubi zapiękać nawet jak jakotako działa, a jak się zapiecze to możemy stracić życie, kiedy układ się zagotuje i będziemy bez hamulców. Najmniejszy problem kiedy tylko stracimy nowe tarcze i klocki za 500 zl jak się spalą i wytrą. Mnie tak raz mechanik załatwił, na autostradzie hamulec wpadł w podłoge, bo po kilku dniach jarzmo stanęło dęba z powodu nie nasmarowania gumowych prowadzeń...

@sebastianfoltyn 5 лет назад

Michu, jak za starych dobrych czasów 😁 pozdro ;)

@cys1911 5 лет назад

Dobry luźny odcinek 👍 😎

@kondrax85 5 лет назад

Jeżdżę corolla e12 już 6 lat. Faktycznie mniej się psuje jak konkurencja, ale jak się już zepsuje to trzeba 6 warsztatów zjeździć, żeby ktoś umiał toyotę naprawić. Każdy Janusz wymieni klocki itp. ale jak już coś poważniejszego, to już ręce rozkładają i się gdybanie zaczyna i wymiana pół auta bo nie znają. Dodatkowo za tą bezawaryjność się płaci. Nic za darmo części są około 2 razy droższe, to oczywiście zależy co od konkurencji. Ja jestem zadowolony, ale różowo nigdy nie jest. Pozdrawiam

@nocnyjastrzab7874 5 лет назад

żeby taki kanał był jakieś 10 lat temu jak konczyłem technikum ,,Mechanik pojazdów samochodowych''

@adriankusy3441 5 лет назад

Super materiał! Pozdrawiam

@wojciechdrogosz7355 5 лет назад

Mam taki sam samochód tylko kombi i mogę tylko potwierdzić twoje wnioski. Bardzo mało jest do roboty z remontami, chociaż korzystam z niego intensywnie i przeważnie w mieście. Dobry wybór dla ludzi którzy chcą jeździć a nie siedzieć pod samochodem.

@koliber_cb 5 лет назад

Dziękuję 😉

@WooCasHTechTV 5 лет назад

Masz ten sam problem co ja :D cały czas machasz rękami :D A film jak zwykle ciekawy nawet od strony laika

@Ernest-xc5qo 5 лет назад

Sztos odcinek

@adrianm6246 5 лет назад

Hej Łysy mam pytanie czy mógł byś zrobić odcinek jak wymienic klocki z elektrycznym ręczny bo mam peugeot 308 mk2. I sie zastanawiam czy to da sie wymienic samemu czy tylko u mechanika

@loumotovlog 5 лет назад

Nie rozumiem tego jadu wylewanego na łysego, wymiana przeprowadzona prawidłowo, mechanicy za dychę a nawet sami nie umiecie klocków wymienić. Wasi mechaniole prawdopodobnie lepszą sztukę odwalają, teraz będziecie stać nad kimś i mówić mu jak ma robić swoją robotę. Taki mądry jesteś jeden z drugim? To weź sobie sam coś wymień buraku. Profesor dobrze pokazywał, łysy tak samo.

@Franek-0281 5 лет назад

Są różni klienci. Wszystkim nie dogodzisz. Najważniejsze żeby hamowało prawidłowo. A coraz więcej jest internetowych cwaniaków. Naoglądają się filmów na yt, przeczytają coś na forum i przyjeżdża potem taki już ze zdiagnozowanym samodzielnie autem do naprawy. "Panie tutaj jest lewy przegub do wymiany" Nasz klient nasz pan. A potem zdziwienie, że nie pomogło, że jak to, przecież na forum pisali ze to będzie lewy :D

@antoniomecki7355 5 лет назад

Właśnie, kuźwa to mnie w niektórych irytuje do czerwoności, że zrzędzą jakby im się okres spóźniał, a sami z mechanika są na bakier i są przemądrzali i puskują jak smarkacze.

@666Makaron 5 лет назад

Teraz chyba taka moda krytykować łysego w ogóle my łyse Michały to przechlapane mamy :)

@antagonista8122 5 лет назад

@Lou 777 dałeś piękny przykład, że można napisać dużo i pozornie z sensem i jednocześnie nie przekazać nic merytorycznego, ale tak jest, jak jedyną motywacją jest wleźć komuś jak najgłębiej w dupę, nawet kosztem własnej godności. na przyszłość polecałbym się zapoznać, jakie są fakty, jakie argumenty padły z jednej i drugiej strony, czy można było coś zrobić inaczej, lepiej? odpowiedzi: 'zrób lepiej' odc 6325, 'inni robią gorzej' i inne personalne inwektywy to już dno dna. Jeżeli youtuber ma dystans, rozumie, że nie wie wszystkiego i nie ma wystrzelonego ego pod niebiosa, to również, a nawet przede wszystkim polajkuje taki komentarz, w przeciwnym wypadku serce nie pozwoli na przyznanie się nawet do najmniejszego błędu i wybierze taki, jak twój xD

@salvatore6511 5 лет назад

@@John_Wick_PL będziesz miał samochód jak dorośniesz to pogadamy :)

@Rafal2783 4 года назад

W latach 90tych 2tysięcznych uczyli mnie tych sztuczek na warsztacie 😊 Pozdrawiam Łysy 👍👋

@KobraWarrior 5 лет назад

Dziękuję za film ☺️

@MrCaptainBreak 5 лет назад

Łysy, właśnie stałem przed takim wyborem jaki powiedziałeś na początku filmu, zakupiłem avke II i autko cud miód!

@kubakowalski3734 5 лет назад

Czujesz się 20 lat starszy pewnie przez to auto 😂

@turbiniarzmechanik2758 5 лет назад

Spoko odcinek.

@grzegorzczajka4330 5 лет назад

Super materiał pozdro dla wszystkich

@dominikpopowski9702 5 лет назад

Michu wyznaję hasło "Kto ma japonica, jeździ do końca". Fan Hondy....i japońskiej motoryzacji ....

@Dzonnyg 5 лет назад

Ja lubię BMW i też jeżdżę do końca, tylko po prostu ten koniec czasem przychodzi szybciej XD

@danielo8005 5 лет назад

No bo japonczyki to twarde auta silniki nie do zakatowabia pancerne 16 zaworówki tak samo jak twarde i dobre zawieszenie jedyny minus to rdza gdyby mialy taka blache jak grupa vag to byly by to najlepsze auta

@papadaniec9179 5 лет назад

@@danielo8005 Silniki diesla vaga też były dobre dopóki nie wybuchła afera spalinowa Teraz są przynajmniej tanie bo miastowi pozbywają się ze strachu przed zakazami wjazdu Mało kto powinien myśleć o zakupie tak dużego auta do miasta więc wybór padnie na wieś

@MRJAREDBERG 5 лет назад

Silnik 2.2 diesel Honda Accord 2005 , padł po około 200k

@MRJAREDBERG 5 лет назад

Nadmienię że auto serwisowane regularnie i w ASO

@Koszmarrobert 5 лет назад

Łysy proszę zrobisz jakiś filmik o autach typu kangoo1 doblo itp? taki polecający i jakie wady kryją dane autka dla firm (dostawcze/osobowe) nikt takiego nie zrobił filmiku...

@Adassko1988 5 лет назад

Czasem oglądam w pracy poradniki od Ciebie, aż nawet szef zaczął pytać czy informatyka zaczęła mnie już nudzić xD Pozdrawiam !

@kyasupa9831 5 лет назад

Te takie cosie to jest Teflon ale tak, dokładnie do tego służy. Bardzo dobry edukacyjne film. Pozdro!

@TomaszSynAndrzeja 5 лет назад

Te takie cosie to nakrętki samokontrujące, które można zrobić z normalnych nakrętek nawet. Taki tip zatem: jeśli nie masz kontrujących to normalną nakrętkę uderzasz lekko młotkiem z jednej strony zmieniając minimalnie otwór okrągły na owalny, przez co od wibracji nie odkręci się samoistnie. Kopalnia nie bawi, ale na pewno uczy.

@kyasupa9831 5 лет назад

@@TomaszSynAndrzeja Dobrze gada polać mu! (Ja miałem na myśli to niebieskie 😉)

@TomaszSynAndrzeja 5 лет назад

@@kyasupa9831 ponadto kolejną ważną uwagą, o której trzeba pamiętać choć jest oczywista moim zdaniem - nakrętki samokontrujące nie są wielokrotnego użytku. W sensie jako nakrętki to tak, ale jeśli ma skutecznie zabezpieczać przed odkręcaniem się - to nie.

@kyasupa9831 5 лет назад

@@TomaszSynAndrzeja Masz 100% racji jest tak oczywista że zapomniałem dodać. Pozdrawiam

@apachea6709 5 лет назад

16:20 A Profesor Chris mówił: "Płyn z tłoczka spuszczamy do butelki z brudnym płynem..'' ;//

@andrzej.9211 5 лет назад

super pokazane

@mateusz7210 5 лет назад

Rozumiem, że Avensis II jest spoko i małoawaryjny, również słyszałem o tym z innych źródeł. Pytanie co z LPG, bo temat tego krąży bardzo wiele mitów, czy znoszą te silniki gaz czy nie? Mnie diesel nie interesuje. No i uboga gama silników benzynowych na minus dla tego auta.

@deckmastergocci 5 лет назад

Super odcinek. Więcej takich diy

@krystianrokita2566 5 лет назад

Dobry materiał ;)

@klaudiuszs.504 5 лет назад

Bardzo fajny odcinek 👍👍👍

@rodothx 5 лет назад

Kurła w sklepach powinni od razu strzelać do gości co przyszli po smar miedziany. 😋 Nie należy łączyć elementów miedzianych i aluminiowych w jednej instalacji, gdyż poprzez wodę, która staje się elektrolitem następuje korozja elektrochemiczna, której efektem jest korozja wżerowa powierzchni aluminium.

@danielpilarski1706 5 лет назад

Każdy samochód może być trupem. Jeżdżę Vectrą C z 2008 roku, silnik 1.9 cdti. Mam 400 kkm nalotu i nigdy się nie zepsuła. Wymieniam wszystko na czas i jeżdżę. A jeżeli w tej Toyocie tyle części od nowości to też coś wam powiem. W swoim Oplu mam wciąż amortyzatory z przodu oraz wahacze przednie od nowości, nigdy nie wymieniane.

@adrianr1003 5 лет назад

A co z komisem by M4K?

@haszu.5504 5 лет назад

Hej Michał, jestem bardzo zainteresowany Twoim zdaniem na temat toyoty avensis 1. Myślę nad tym żeby kupić tą toyotkę w przyszłości na pierwsze auto. Polecasz? xd

@kanal4050 4 года назад

Super Tematy mechaniczne 'odsłanianie Tajemnic'

@Errorpisz 5 лет назад

Bardzo lubię tą serię :) Pozdrowienia z Mazur

@karolku3136 5 лет назад

Co sądzisz o profesorowym wyciskaniu płynu z zacisku? Nie jest to przerost formy nad treścią? Cofając tłoczek "zasyfiały" płyn wypełni kawałek przewodu, ale czy jest go aż tyle żeby do pompy abs się cofnął? Metoda na pewno nie szkodliwa ale czy potrzebna? Czy nie lepiej co 3-4 wymianę klocków wymienić cały płyn?

@slawekzajac4097 5 лет назад

Fajne auto ale jest jedno duze ALE. 2.2 D4D i uszczelka pod glowica. Mialem taka i niestety jest to wada fabryczna. Gdyby nie to, to bym dalej jezdzil. Dodatkowo ciezko wchodzaca jedynka. Pozdro i sprawdzajcie zbiorniczek przed zakupem. Jak czuc spaliny to lepiej sobie odpuscic.

@EasyRider941 5 лет назад

Jedna seria tych silników miała wade po zmianach konstrukcyjnych i po tej seri była nastepna zmiana i już to nie wystepowało.Wporę nie zauważona usterka i silnik do wywalenia nie ma co ratować.

@jarosawkubiak8623 5 лет назад

Witam , jak zwykle , odcinek przydatny pozdrawiam .całą ekipę

@mateuszrutkowski5451 5 лет назад

Spoko filmik :)

@macm29 5 лет назад

Miałem taką 2003 rok . Sprzedałem wiosna 2019r ,salon Polska . Kupiłem od kolegi--I właściciel . Ale 2.0 benzyna . Oprócz wypalonych świateł , i żarówek z przodu i z tyłu nic się nie działo . 1x w roku zmieniałem olej syntetyczny . zero rdzy . duży , wygodny sedan . Polecam każdemu . 8 litrów na autostradzie, 9--10 l w mieście. Fajne auto !!!

@jagodka5353 5 лет назад

Powiedz mi Łysy czy jest możliwość założenia kompressora do Toyoty Avensis 1,8 b 2005r ????? i jaki był by koszt ?? Pozdrawiam

@piotrgorski1441 5 лет назад

Łysy mam pytanie w starych poradnikach o obsłudze pojazdów np od malucha czy dużego fiata które kiedyś były modne pisano że podczas wymiany klocków dobrze jest odkręcić wieczko od zbiorniczka płynu hamulcowego żeby było łatwiej cofnąć tłoczki czy to coś daje i czy w nowszych samochodach się to stosuje czy po prostu nie zrobiłeś tego żeby sprawdzić swoją siłę

@KudlatyMoG666 5 лет назад

Siema Michu, każdy Twoj odcinek jest ciekawy, więc nie rozumiem z tymi wyświetleniami... Hehe Pozdro i do niedzieli

@veevoir 5 лет назад

14:40 Szczerze mówiąc - komplet prowadnic zacisków na przód do T22 kosztuje mniej niż 50 ziko. Warto po tych wielu latach wymienić fabrykę przy okazji następnej wymiany klocków. A przynajmniej sprawdzić je wyjmując całkiem, moje ostatnie też z zewnątrz ładnie wyglądały a w środku, pod tą gumą - sodoma i gomora.

@Osa_Bekonova Год назад

Cześć , mam taki samy silnik. Spoko jest. Ale ma wibrację, która jest na 900-1000 obrotach, oddaje w kierownicę.Moc ma, nie dymi, obroty nie falują. Wtryski są w porządku, pompa też, sprzęgło łapie dobrze, skrzynia chodzi spoko bez zarzutów. Dwumasa niby ok, boję się, żeby nie była to ona. Wszystkie filtry są wymienione. Co to może być? Przy możliwości, czy mógł by Pan nagrać filmik, jak działa silnik? I czy jest lekki dym z bagneta olejowego. Z góry dziękuję.

@jakubsetkowski 4 года назад

Avensis czy Accord co lepsze? Chcial bym poznac wasze opinie.

@rafapacek2957 5 лет назад

Profesor płakał jak oglądał 😂

@T0ffik1 5 лет назад

patrzac na klosze lamp (jak nowe), chwile przedstawiona blaharke oraz czystosc podwozia to auto niesamowicie zadbane. Naprawde rzadkosc trafic takie auto.

@MrMajkel771 5 лет назад

Ja mam pytanie odnosnie Toyoty T27 polift z silnikiem 2.0 Diesel 143 km , niestety jest to silnik produkcji BMW . Obecnie wyskoczyła typowa dla tych silnikow usterka - rozsczelnione turbo . Auto ma obecnie 175 tys km , w moich rekach od nowosci serwisowane w ASO , oleje i filtry wymieniane co 15 tys km . Pytanie, póki samochod jest na podnosniku co moge zrobić aby pojezdził jeszcze troche ? Czy to najwyższy czas na wymiane rozrządu ( która jest bardzo kosztowna - mechanik zawołał 4500 zł) ? Prosze o porade i z góry dziękuje

@sebastianbeben2457 5 лет назад

Oj łysy chyba Profesora dziś nie oglądał😂😂😂Pozdro Michu

@adamkuc7394 3 года назад

Witam na początku odcinka leka wtopa sprawdzanie auta nie sprawdza się na wiszących kolach, gumy gdzie indziej są obciążone. Pozdrawiam adam

@kaczmarekkamil4491 5 лет назад

Dobry material ale potszebuje zebysz zrobil kawal o gaznikach jak sie je sklada lub ich poprawny montarz na kolektorze dolotowym interesujom mnie zabytkowe auta pozdro

@titek2432 5 лет назад

Smarowanie jest kwestią sprzeczną ale wciskanie tłoka to juz od dawno wiadomo że nie wolno bo syf z tłoczką wraca w układ hamulcowy jednak Profesor Chris ma dużo większą wiedze. Dziękuje i pozdrawiam

@mradriangaming7466 5 лет назад

No wkońcu Michu :) mógłbyś częściej wrzucać jakieś filmiki ;) pozdrowionka!

@mpuchatek82 5 лет назад

Kup se Pan japonca będziesz jeździć do końca 😁chociaż ja mam opla i pewnie też hopla 😊pozdrawiam

@fizollorudolf7492 4 года назад

Łysy , jedno pytanie, Skąd PSEUDO? Proponuję mandaryn, (chodzi o bujny warkocz)

@mariusz_-no4gq 5 лет назад

Nie polecam wciskać tloczka!! Zrób tak kilka razy i za jakiś czas zacisk do wymiany. Od jakiegoś czasu klocki i tarcze zmieniam sam ale pamiętam swój pierwszy raz : doszło do tego że koło z trudem obracalo się, doszło do zagrzania tarczy i spalenia nowych klocków. Układ hamulcowy jest bardzo istotny lepiej niech zrobi to ktoś kto ma doświadczenie. Bo zaraz wszyscy będą wymieniać sami i skończą w rowach lub na drzewach w ostateczności komuś wjada w tylek.

@miksonsss6396 5 лет назад

Po tym odcinku ceny Toyoty Avensis drastycznie wzrastają 😂

@damiano341 5 лет назад

I tak są duże. Dużo za duże jeśli chodzi o ich dzisiejszą jakość. Silniki 2m0 d4d to jest masakra jka 2. 0tdi tu pękają głowice. Padają uszczelki itd. W Avensis ie 1.8 benzyna padają sondy które są mega mega drogie i Jeszce vvti też miało wady jak wycieranie niektórych elementów itd.

@mikoajw6075 5 лет назад

@@damiano341 1.8 po lifcie nie ma problemów (jestem szczęśliwym posiadaczem ) serwis regularny i tyle, zobacz na zagranicznych portalach aukcyjnych jakie maja przebiegi i za ile są wystawiane, to raczej nie jest przypadek ze tak trzymają cenę bo to poprostu jeździ zawsze kiedy potrzebujesz .

@MrCaptainBreak 5 лет назад

@@damiano341 skąd takie informacje? Jakiś artykuł czy własne doświadczenia? Śledze już rynek avensisek od dwóch lat, i żaden D4D nie miał takich problemów, a 1.8 ma problem z poborem oleju a nie sondami (i to tylko te przedliftowe)

@slawomirlech950 5 лет назад

Ja mam corolle 2006 1,8 produkowana w Ameryce, przejechałem nią od wybrzeża do wybrzeża przez cały kontynent. Nie wiem jak w Europie, ale w USA toyota jest najmniej psujacym się autem, a najbardziej pasujące się samochody to VW, BMW, Audi i Mercedes.

@MarcinExplorer 5 лет назад

@@MrCaptainBreak najwyraźniej za mało i za słabo śledzisz. 2.0 D4D 93kW z aluminiową głowicą miał i ma problemy z uszczelką pod głowicą, opuszczoną tuleją lub nawet pękniętą głowicą i to nie był pojedynczy przypadek. Serwis naprawiał takie rzeczy bądź wymieniał całe słupki jak ktoś kupił auto nowe, serwisował je i w jakimś czasie nie przekroczył 180000 km. A jak trzeba było robić we własnym zakresie to kieszeń bolała. Po tylu latach boli tym bardziej, bo auto z tym motorem można kupić za marne grosze - mało kto chce diesla.

@lukaszreszko2025 5 лет назад

Dobrze prawisz Łysy. Swiat nie konczy sie na niemieckich samochodach. Tylko ktory Rycerz Ortalionu wsiadzie do Toyoty? Obciach na dzielni nie? Pozdro.

@tomasz8965 4 года назад

Mojej Corolli z 2008 też by się przydał taki kompletny serwis. Mechanik to bardzo odpowiedzialny zawód. Można porównać z lekarzem. Wystarczy, że coś źle dokręcisz [ chodzi o układ jezdny ] to kierowca tego auta może wylądować w rowie albo [ co gorsza ] pójdzie na czołowe z innym samochodem. Dlatego ja oddaje samochód osobom, które się tym fachowo zajmują.

@slawekharnas7813 5 лет назад

Klocki jeszcze by polataly, wystarczylo je lekko zmatowac na plaskiej powierzchni na papierku sciernym. Gdybys zdjal te jarzma, byloby latwiej to poczyscic i posmarowac ;). Fajny film, plusik dla ciebie i zalogi.

@peakycap4255 5 лет назад

Zastanawia mnie też smar ceramiczny na slizgach - blaszkach używać czy tylko wyczyścić i składać na sucho?

@grabarz8669 5 лет назад

Do łączników stabilizatora polecam szczotkę na wiertarce, wielokrotnie ułatwia walkę

@adamczyzewski1644 5 лет назад

Szkoda że bohaterem nie był Avensis w benzynie. Kumpel ma taką z gazem i nie wie co to awarie samochodu

@Smok_HB 5 лет назад

Jeszcze wersia Verso.

@YurekPPC 5 лет назад

Miałem brać avensis z 1.8 w benzynie, ale pomimo 140-kilku koni dynamika jazdy praktycznie wcale nie istniała.

@sylu4376 5 лет назад

zeby jechac avensisem trzeba brac awaryjnego 2.2 d-cat :/

@mariusztrysz634 5 лет назад

@@sylu4376 Mozna tez tego diesla podkrecic na 160koni i 350nm. I juz sie fajnie jezdzi. Wiem bo mam tylko nowszy model t27. Srednie spalanie z pół roku 6l

@pawekarpacz9259 5 лет назад

@@YurekPPC Z tego co słyszałem, to 2.0 z benzynie lepiej im wyszła, i faktycznie, póki co jest "bezobsługowa". A co do dynamiki, to też zależy sporo od kierowcy. Jak mnie raz ktoś stuknął, dostałem Corollę 1.6 jako zastępczy. Pomyślałem, że będzie fajnie, bo moc podobna a masa trochę mniejsza, a tu zonk. A jak się człowiek oswoił, to przyspieszenie potrafiło wbić w fotel. Tak więc jasne, nie jest to wyścigówka, ale swoje potrafi.

@paweszpakowski1234 5 лет назад

Oczywiście jakie nowe klocki zamontowane jest wyblurowane, abyśmy myśleli, że to nie są najtańsze zamienniki xD BTW 👍 za czółko

@pawekarpacz9259 5 лет назад

To, że autko to się nie psuje zbytnio, ma jeszcze jeden plus. Przeglądy przechodzi bezproblemowo, bo nikt nie oczekuje tam jakichś problemów. :) Ruda? Tak, ale bez przesady. Diagnosta mówi progi żre, za rok to ich nie będzie. Po roku mówi to samo... :) Silnik 2.0 benzyna, łańcuch i świece irydowe. Tylko sprawdzać tylko olej i jeździć. A poza tym tylko eksploatacja. Konstrukcja auta jest na tyle prosta, że sporo można zrobić samemu bez kłopotu i doświadczenia, a nie brakuje w sieci dokumentacji czy filmów na YT. Nie ma tak, że jest problem, bo nie idzie dojść kluczem jak np. miałem w "reno"... Fakt, po trzynastu latach wchodzi w okres "tu mnie strzyka, tam mnie boli", katalizator już nie trzyma parametrów, zamek centralny, jakieś kabelki się przecierają, Ale nie są to jakieś poważne rzeczy. Z takich "awarii" to tak naprawdę tylko czujnik ciśnienia klimatyzacji poszedł i raz wężyk hamulcowy się przetarł. Z kolei Oczywiście nie ma róży bez kolców. Toyota chwali się niską utratą wartości, więc za te autka trzeba dać ciut więcej, a i części też trochę kosztują. Ceny części (i robocizny) powodują, że: a) sprawca kolizji jeśli musi/chce pokryć koszty z własnej kieszeni może się lekko zdziwić b) przy aucie o takim wieku pozornie lekka kolizja może się skończyć szkodą całkowitą...

@demarco2451 2 года назад

Przelatałem taką prawie 300 tys km. Oprócz wymiany części eksploatacyjnych to wymieniłem pompę wody, komutator alternatora. Na gwarancji ASO wymieniło uszczelkę pod głowicą bo miałem D4D 150 KM a jak wiadomo te silniki często miały problem w fazie dziecięcej. Turbo, sprzęgło, dwumas, wtryski i pompa paliwa - wszystko oryginalne. Autko dobrze wspominam.

@IT_Tech_PL 5 лет назад

Czekam na odcinek o jakimś Hyundaiu. Np i30:)

@82wolfik 5 лет назад

Chyba najlepsza marka wśród japońców ☺

@tomaszbudnik521 4 года назад

Miałem IS250 przez kilka lat. Sprzedałem go gdy miał 14 lat i 160.000km. Wszystko było w nim oryginalne (za wyjątkiem akumulatora i diód prostowniczych w alternatorze i oczywiście elementów eksploatacyjnych). To pancerne samochody. Dlatego też zmieniłem go na kolejnego Lexusa tym razem IS300h . Toyota i Lexus potrafią zbudować auta na lata... a nie tylko do końca gwarancji jak np VAG

@przemekaczynski3715 5 лет назад

Michu , nie dodałeś rozpompuj hamulec? Albo przegapiłem to sorrka 🤘

@tadekrafa4121 5 лет назад

Jako może ,następne auto wybrał bym i toyotę ,ale co poradzić,że one mi się tak bardzo nie podobają. Do tego ruda szybko się czepia. No i nie wiem jak tam w środku ,czy przy wzroście prawie 2m będzie komfortowo?

@Knucik997 5 лет назад

Co powiesz michu o Alfie Romeo GT 1.9 JTD na pierwsze auto? Nie ciągnie mnie do prędkosci lecz tak mi sie jej design podoba... Mam 21 Lat ;).

@darekguci6777 5 лет назад

Tak dzięki temu odcinkowi zmieniłem sam klocki u sb aucie dzięki łysy jesteś mistrzem nawet ludzie bez mózgu chyba bd wiedzieć co z czym się je po tym jak tłumaczysz