Excelente entrevista! Ao contrário do que muitos pensam com relação ao valor da inscrição, para este circuito específico, eu acho justo o valor que foi cobrado( não quero dizer que não é caro). Participei dos 21k ano passado e minha experiência foi incrível, para mim a estrutura da prova foi ótima. Sabemos que no Brasil os custos para fazer qualquer coisa são altos, e fazer uma prova como essa muito bem estruturada ao valor que foi cobrado para mim parece justo. Não sou ingênuo de pensar que a empresa organizadora fará isso sem lucro qualquer, sim além do valor de custo ela colocará sua porcentagem de lucro, e se eu quero correr um prova de qualidade tenho que estar disposto a pagar pelo serviço prestado( correr de graça eu já faço nos meus treinos diários). Fazendo uma comparação com o valor cobrado por essa prova e o valor cobrado por exemplo na São silvestre que foram praticamente o mesmo, o que foi entregue em ambos os eventos são totalmente diferentes. Nessa entrevista senti que essa empresa está sim comprometida em tentar oferecer a melhor experiência ao corredor. Desejo sucesso e que este circuito cresça cada vez mais, pois nessa todos ganham, os corredores, a empresa e as cidades que sediarem o evento.
Diego Aparecido É exatamente isso Diego, não é só o valor da prova que conta e sim toda a experiência que ela propicia. Tb achei justo o valor pelo que eles ofereceram, mas ainda da para melhorar ainda mais a prova...
Ótima Entrevista!! Continuo torcendo para que a SPCity Marathon mantenha e aos poucos melhore ainda mais o padrão de qualidade. Com apenas uma edição, ela já fez outras organizadoras se mexerem um pouco, e isso é bom de maneira geral.
ótimo bate papo sergião! Tipo de pauta que um dia quero fazer também, mas ainda não me sinto preparado pra um bate papo bacana assim. Muito bom conhecer e ouvir o outro lado das corridas.
Corri a City marathon ano passado e pretendo correr este ano também. Uma crítica que tenho é referente aos ônibus de transporte ao final da prova da chegada até a largada. Ñ seria mais prático e fácil fazer ao contrário, transportar o pessoal da chegada a largada, antes da prova. Com isso o transporte seria mais rápido e fácil uma vez q a cidade está dormindo. No ano passado paguei por este serviço de transporte antes da prova, para a assessoria do Adriano Bastos, que sacou esta praticidade e proporcionou isso a seus alunos e amigos interessados. Acredito ser a melhor opção, uma vez que, a pós uma maratona o corredor querer ir o mais rápido possível pra casa.
Sergião parabéns pela reportagem e Parabenize o seu igual pelo excelente trabalho que sempre visa uma boa prova para nós. Fiz um levantamento no meu arquivo morto e achei algo interessante: pelo menos eu participei de uma meia que passava na 23 de maio. Era a Meia Speed Stick - datada 1997. Saída no Ibira - 23 de maio - minhocão - Av sumaré - chegada Pacaembu. Lembro que o pessoal fechou metade da 23 sentido Interlagos e pediram para que a gente fizesse enormes blocos para agilizar a liberação da pista. Além disto acho que temos 03 pontos legais que poderiam ser explorados e que aparecem em alguns comentários: 1) Guarda volumes poderia ser na chegada; 2) Manutenção da largada em onda; 3) Utilização de novas vias - por exemplo Pedaço da Faria Lima passando pelo largo da batata para não ficarmos muito tempo em pontos morto ( sem torcida ou telespectadores ) como a USP.
SOBRE A ENTREGA DOS KITS DA SP CITY MARATHON Nessa entrevista ficou faltando perguntar sobre a entrega dos kits da prova, que no ano passado tinha sido no Transamérica Expo Center, na zona sul de SP. O problema para muitos é que o local era fora de mão, muito distante do percurso e ruim para quem vinha de fora e ficou hospedado próximo a largada da prova, por exemplo. Isso sem contar que o valor do estacionamento do local era bem salgado - R$ 46. Indaguei sobre isso e o Paulo me disse que o local da entrega dos kits será no mesmo local e o valor do estacionamento, infelizmente, é inegociável. No entanto, eles vão oferecer transporte gratuíto para a Expo partindo do Shopping Eldorado, local de fácil acesso por metrô, trem e ônibus. Mesmo que vc vá de carro, também será muito mais vantajoso estacionar no Shopping e pegar o transporte, já que o valor do estacionamento é bem mais em conta.
Abriu um estacionamento esse mês na esquina da rua adele com a mario lopes leao. A entrada é pela rua mario lopes leão, altura do número 1148. era um depósito de carros. Fica 1 quarteirao do expo center transamerica. O valor é preço único de dez reais. Agora é saber se vai manter preço e se vai continuar aberto até a data da prova.
Parabéns pela entrevista. Fiz a City Marathon e adorei o percurso e, principalmente, o clima e o horário de largada. Espero que a prova melhore ainda mais em 2017 e seja referência de qualidade das provas no Brasil.
As pessoas se preocupam com tantas coisas vazias e se esquecem do principal:se divertirem num evento desta grandeza. Agora,pipocas não dá.Eles não são corredores,são bandidos mesmos.Não cabe somente aos organizadores combaterem esses delinquentes mas também os próprios corredores que pagaram-e pagam- para estarem lá.Isso é,antes de mais nada,uma questão de cidadania,honestidade.Princípios,valores começam no subsolo da pirâmide de uma sociedade e não no seu topo! Parabéns,Sérgio.Excelente entrevista.Que venham outras!
Muito bacana o bate papo, o pensamentos deles são bons, coisas boas por aí, se colocarem em pratica realmente. A cada pergunta que o Sérgio fazia sobre alguma mudança ou melhoria, ele falava que já estava em estudo, mas parecia que ia usar as idéias do Sérgio, hahah.
Ótima entrevista, boas perguntas que os corredores realmente querem saber, e o legal é ver que a iguana quer mesmo tornar essa prova um padrão mundial, e que esta dando muita atenção para os corredores estou ainda mais motivado para correr minha primeira meia!! Serjão agora que não vai mais ter a brigadeiro vc vai ter que correr kkkkkk...
Interessante: as pessoas ainda acham que estão pagando só o kit (camiseta) quando pagam a inscrição. O kit deve ser o custo mais baixo. O caro é a infraestrutura da corrida em si. Mas se as organizadoras tirarem o kit, vai ter muita gente que vai desistir da inscrição.
Excelente assunto a ser debatido Sergião !! Hoje no Brasil, a infraestrutura da largada de grandes provas é um problema bastante recorrente, tanto na questão dos "pipocas" quanto na divisão de corredores por pace. Eu só fiquei intrigado quando o entrevistado disse que "o corredor que paga deve ser menos receptivo com aquele que não paga". Porquê na minha opinião, a STAFF deve cuidar disso e não o corredor, que tem que apenas se preocupar em fazer o seu melhor durante a prova.
Descontos progressivos com a iguana seriam um sonho! Eu os considero os melhores nas organizações! Essa prova vai ser a minha primeira meia maratona, e tô indo ansiosa mas tranquila por conhecer o padrão de trabalho deles. Em 2016 fiz o trio athenas (meias distâncias) e com certeza são as melhores provas da cidade. Gostei muito da Venus run(10k) tb. 2017 já temos trio athenas (dessa vez distâncias cheias) e Venus 15k garantidas. E estou levando meia dúzia de amigas do trabalho pra estrear na wrun ;)
Já corri várias provas organizadas pela Iguana e posso afirmar que eles não deixam nada a desejo qdo se compara com as provas no USA. Pelo contrário, levando em conta toda a dificuldade para se organizar uma prova no Brasil, desde orgãos públicos, patrocínios, bandits e etc, eles estão em um nível muito superior. Parabéns!
Bem legal a entrevista Sergião, estava pensando em correr a Rio City Marathon por conta da Altimetria, mas vou reavaliar essa opção, pois a SP City Marathon parece ser bem legal também o percurso!! Parabéns pelo Canal!!!
Parabéns pela entrevista Sergio. Que tal fazer desta uma série, entrevistando os responsáveis pela corridas país afora, pois acho importante que todos conheçam os organizadores das provas e até para ver o quanto é complicado organiza-las. Também sugiro que os organizadores se unam e façam campanhas contra corredores "bandidos" (sem inscrição).
Parabéns Sergio! ótimas perguntas e entrevista. Eu gosto muito da Iguana, evito a Ativos -problema de agua quente ou até falta dela, confusão na entrega no chip. Seria interessante eles criarem um freepass ou algum tipo de desconto progressivo
A City Marathon foi tema de 2 ao vivo do CNA no ano passado e o item mais criticado nestes 2 programas foi o local da entrega do kit. É realmente uma pena isso não ter sido nem citado em uma entrevista de 26 minutos.
Para mim, especificamente, o item "estacionamento" não fez nenhuma diferença, mas vocês abordaram bastante. Sou de Blumenau-SC e fui para SP apenas para correr esta prova. Além de mim, foram mais 3 pessoas da família, só para passear naquele final de semana. Fiquei curioso em saber qual foi o % de "turistas" na prova.
Ismael Gonçalves em SP fizeram no Transamerica que fica longe de tudo, até pra quem era de SP ficou longe, pra quem vinha de fora então... seria legal fazer algo mais bem localizado, perto de metrô.
E nao e que o Zinedine Zidane esta falando um portugues perfeito! Mas muito boa a entrevista. Reconhecer o erro e corrigir um problema apesar de obvio, hoje em dia e raro
Nao entendo qual o problema de flexibilizar uma inscrição sem camisa, uma vez que a camisa nao é importante para varias pessoas, vc reduz custo, chama mais gente pra prova com a diferença de 20,00 a 40,00 a menor na incrição. Faço eventos de corrida, garanto que da diferença.
Leonardo Silva a camisa é um baita outdoor pra divulgar o evento, é uma publicidade barata para os patrocinadores/organizadores. É com a camisa que se faz o boca a boca, posta foto em rede social....
Ainda acho que esse negocio de rodar a cidade ex. (retirada kit em St.Amaro) largar no Centro (Pacaembu) e termina na Zona Oeste (USP) nao e boa. Imagina para que e de fora de SP. Acredito que por esses fatores em 2018 nao farei a SP city
Eu acho incrível que querem bloquear o direito de ir e vir das pessoas e não bloqueiam a entrega de água, algo meio redundante, enfim nenhum dos lados conseguem ser coerentes, como sempre ocorre um argumento estupido para os lados que convém, tanto dos pipocas quanto dos organizadores que desejam justificar os grandes valores que cobram por suas corridas. Resumindo o melhor é correr na rua com o seu grupo ou procurar organizadores menores que não tem frescuras e com valores mais em conta.
Marcelo Camargo Treinamento Já pensei justamente o contrário, pois é uma novidade correr na 23 de maio, não conheço nenhuma prova que passa por ali....
Dizer que as marcas só querem fazer ativações e não entrar forte pra diminuir o valor da inscrição, não seria assinar atestado de mínimo esforço?! Deveriam buscar outros meios de bancar os custos... Quanto a largada, fiz as três edições da SkateRun e houve largada por blocos, independente de tempo do atleta e no fim, a colocação e premiação por tempo foi super bem resolvidas! Não sei quem organizou, mas deveriam se mirar no exemplo!
Corrida no Ar SkateRun foram três anos seguidos, mas infelizmente 2016 não rolou. De todas as corridas de 5km, de 8km, 10km, "maratona" de SS, meias e maratonas, nunca vi uma largada, apuração e premiação tão eficientes quanto da SkateRun.
