Тёмный

Sådan bygges gigantisk tunnel under vandet 

P3 Essensen
Подписаться 125 тыс.
Просмотров 254 тыс.
50% 1

I Rødbyhavn er et af Europas største infrastrukturprojekter i gang lige nu. Her er man nemlig ved at støbe verdens længste sænketunnel. Det bliver en 18 kilometer lang tunnel under havets overflade, der skal forbinde Lolland med den tyske ø Femern. Når tunnelen efter planen står klar i 2029, vil turen over Femernbælt kunne tilbagelægges på ti minutter i bil og syv minutter i tog.
---
Velkommen til P3 Essensens RU-vid-kanal.
Her kan du se overraskende og oplysende videoer om den verden, vi lever i.
Du er velkommen til at indlejre/embedde vores videoer på din hjemmeside.
Husk at tale pænt. Kanalen modereres efter DR's debatregler på sociale medier: dr.dk/talpænt
Fejl og fakta vil fremgå på følgende side: www.dr.dk/etik-og-rettelser/f...
Du kan sende ris, ros og klager på dr.custhelp.com/

Опубликовано:

 

16 авг 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 105   
@firewall2.07
@firewall2.07 10 месяцев назад
bor selv på Lolland, jeg elsker at følge med i hvor med i projektet. Fedt at der også sker noget på Lolland så vi ikke bliver helt glemt😂
@flaxuya1655
@flaxuya1655 10 месяцев назад
Fed Video!
@casperthomsen6222
@casperthomsen6222 10 месяцев назад
Vanvittigt, hvordan disse ting kan lade sig gøre. God video
@adsfsd1
@adsfsd1 10 месяцев назад
Det er så fedt et projekt! Vildt at Danmark bare gør det også
@asgerpetersen7936
@asgerpetersen7936 10 месяцев назад
Glæder mig SÅ meget til den åbner😍
@TheRealDoctorBonkus
@TheRealDoctorBonkus 10 месяцев назад
Det er så fedt og det er det mestendels fordi det er en tunnel og IKKE en bro. Der er ikke nogen, der kommer til at høre på larmen, se på grisseriet og blive generet af al den trafik. Det er fedt og det er det rigtige at gøre flere steder i Danmark.
@jonnadoe3599
@jonnadoe3599 10 месяцев назад
Jeg elsker det her ❤ det er mega fedt
@oliverlyderschristensen118
@oliverlyderschristensen118 10 месяцев назад
God video som altid
@thebeatle3489
@thebeatle3489 10 месяцев назад
Genial journalistik!
@oleolsen6162
@oleolsen6162 10 месяцев назад
Brandvarm video!
@p3essensen
@p3essensen 10 месяцев назад
Tusind tak @oleolsen6162! Vi sætter virkelig pris på jeres kommentarer! //Albert
@williambhoe
@williambhoe 10 месяцев назад
Waow, det er godt nok et kæmpe projekt!
@UnorginalHalvblind
@UnorginalHalvblind 10 месяцев назад
Helt fantastisk =)
@ichbinein123
@ichbinein123 10 месяцев назад
4:27 - Jeg tror det er en faktor 1000 forkert. Det er nok 73500 Ton pr. segment 😅
@p3essensen
@p3essensen 10 месяцев назад
Du har helt ret. Der er en fejl i speaken. Det skulle have været 73.500 ton pr. segment. // Casper, Essensen
@ForGrimTilTV
@ForGrimTilTV 10 месяцев назад
Kæmpefed video! - Hvad er årsagen til at det ikke er graded? :)
@Kvistian
@Kvistian 2 месяца назад
Flot illustration af motorvejen.
@VirtualGamerHD
@VirtualGamerHD 10 месяцев назад
Nice
@ylette
@ylette 9 месяцев назад
Hvorfor kan unge ikke finde ud af at udtale æ? Det hedder "længste", ikke "lingste."
@zeeke5687
@zeeke5687 10 месяцев назад
Kan i ikke lave en ny video om de danske energi øer?
@ChokyoDK
@ChokyoDK 10 месяцев назад
Dette projekt bliver fantastisk for transporttider af gods og personer i hele Nordeuropa. Kortere bil og lastbilsture og højhastighedstog til Tyskland.
@69misch-.-
@69misch-.- 10 месяцев назад
Det meste af videoen tænkte jeg bare minecraft fr
@fake_niho7067
@fake_niho7067 10 месяцев назад
Kan du/i ikke prøve at snakke om the Line den der kæmpe mur i saudi Arabien
@adamcadby
@adamcadby 10 месяцев назад
Jeg vil meget gerne i kontakt med personen/personerne bag redigeringen af de forskellige videoer PE Essensen ligger ud. Findes der en mail, eller andne form for kontakt? :)
@p3essensen
@p3essensen 10 месяцев назад
Hej Adam, Hvis du skriver dit spørgsmål ned og sender det via dette link, så er jeg sikker på, at du vil blive sat i kontakt med den rette person: dr.custhelp.com/app/ask_step_1/p/90 Tak fordi du ser med og fortsat god aften, // Karoline P3
@therandompoobond2527
@therandompoobond2527 10 месяцев назад
jeg vil så gerne se dette project i levende læme den her tunnel er kæmpe for tyskland og danmarks sammarbejde
@ludvig_vium
@ludvig_vium 10 месяцев назад
Vejer et tunnelelement kun 73,5 tons? Troede det var 73,5 tusind tons
@p3essensen
@p3essensen 10 месяцев назад
Hej Ludvig. Du har helt ret, det er en fejl. Vi skulle have sagt 73.500 ton i speaken. // Casper, Essensen
@RamblingRamul
@RamblingRamul 8 месяцев назад
Folk der bor i Jylland: 🙂👍
@jknMEMES
@jknMEMES Месяц назад
Hvis Femern-forbindelsen er 18 kilometer og verdens længste sænketunnel, hvad er Eurotunnelen så, hvis den kun er 50 kilometer?
@simonmixer
@simonmixer 10 месяцев назад
arbejder selv dernede har været med til at lave bygningerne
@Hvem
@Hvem 10 месяцев назад
Ja det tager vel 29 år at tjene pengene ind igen, men udover det er der vel reparation og vedligeholdelse?
@fatti2602
@fatti2602 10 месяцев назад
Den tunnel bliver aldrig betalt af. Den bliver ligesom Storebæltsbroen, hvor regeringen bare tager penge ud af den/tager lån i den for at kunne finansiere andre projekter rundt i landet.
@jensvei
@jensvei 10 месяцев назад
29 år at betale tilbage, dey vil så sige alt bruger betaling efter 29 år er rent overskud... Nice... som en ny Storebælt.
@ililiiiiii4349
@ililiiiiii4349 10 месяцев назад
Er videon optaget på C70?
@p3essensen
@p3essensen 10 месяцев назад
Den er optaget på Sony FX6 /Mathias
@ililiiiiii4349
@ililiiiiii4349 10 месяцев назад
@@p3essensen Tak!
@Joner447
@Joner447 10 месяцев назад
18k views på 4 timer crazy
@Battleripper
@Battleripper 10 месяцев назад
4:26 siger i 73.500 KILO tunge, men underteksterne siger 73.500 ton tunge - hvad er rigtigt? tænker kun det kan være ton der er rigtigt
@p3essensen
@p3essensen 10 месяцев назад
Der har desværre sneget sig en ind fejl i speaken. Det skulle have været 73.500 ton pr. segment. // Casper, Essensen
@juliusjrgensen9662
@juliusjrgensen9662 10 месяцев назад
Glæder mig til det er færdigt, og jeg kan sige til mine børn og børnebørn, at jeg har været med til at bygge det🤗
@unkelib4391
@unkelib4391 4 месяца назад
hvis i vil se tunler så tag til norge de har de største længste dybeste under havet med rundkørsler og afkørsler til øer ovnover så dette projekter jo bare en tunnel
@sebbo1418
@sebbo1418 10 месяцев назад
hvem er marcel?
@Naxoz510
@Naxoz510 10 месяцев назад
Hvornår var den var klar ?
@gustavfolkmann
@gustavfolkmann 10 месяцев назад
2029
@lauritseriksen4140
@lauritseriksen4140 10 месяцев назад
Fed video! Jeg sidder dog lidt tilbage med et spørgsmål om klima/miljøbelastningen. Og i denne tid har man vel gjort sig mange overvejelser om hvordan projektet trækkes i en mere bæredygtig retning.
@holmbjerg
@holmbjerg 10 месяцев назад
Transporttiden til både Hamborg og Berlin bliver så meget forkortet, at transport der ellers ville være foregået med fly i stedet kommer til at foregå med tog. På den måde kan det sagtens svare sig.
@J.Egholm
@J.Egholm 10 месяцев назад
@tekodoraudor Det er betragteligt billigere at tage tog end at flyve :) Har lige været i prag med kæresten. 600 kr for to mand med siddepladser i en kupé med AC. hvis vi skulle ha fløjet havde det været 1900 kr for de dårligste sæder i flyet. Desuden skal du ikke stresse med billetter og transport til lufthavnen samt ingen security og transport fra lufthavnen til byen da de fleste stationer ligger i centrum af byer
@hilstroem7765
@hilstroem7765 10 месяцев назад
Det er meget gråt videokvalitet. Kvaliteten er fin nok, men colorgrading er en ommer
@BastianHyldahlFilms
@BastianHyldahlFilms 10 месяцев назад
Hvilken colorgrading, lmao
@Larxxonbeatz
@Larxxonbeatz 10 месяцев назад
Det er bedre end overdrevet color grading
@rasmus9078
@rasmus9078 10 месяцев назад
Tror der er noget galt med din enhed
@rasmus_h_j
@rasmus_h_j 10 месяцев назад
Nu er du jo også kun DR, så der skal spares på dine og mine penge 😉
@jonasvitting8795
@jonasvitting8795 10 месяцев назад
Er det hvad du fik ud af videoen? Du er en ommer.
@DanskerneFraDanmark
@DanskerneFraDanmark 10 месяцев назад
min far hjalp med at bygge på fabrikken på den danske side
@bfte180
@bfte180 10 месяцев назад
4:27 *73.500 ton, ikke kilo
@NoahBSK.
@NoahBSK. 10 месяцев назад
Kommer til at savne færgerne når Femern åbner
@madzen112
@madzen112 10 месяцев назад
Lolland har i lang tid haft brug for en ordentlig potensforlænger
@Smuxfy
@Smuxfy 10 месяцев назад
jeg kan husk jeg tog til lalandia så ville vi gå en tur min famielie og jeg og så er der bare intet vand
@patrickfriis7768
@patrickfriis7768 10 месяцев назад
Lad os håbe den er hurtigere betalt af en Storebælt 🤣
@k7u5r8t4
@k7u5r8t4 7 месяцев назад
Du må være meget ung, hvis du synes tilbagebetalingstiden for det kæmpe "Storebæltsprojekt var for lang!?! Den åbnede i 1998, og er allerede(!!!) betalt af nu i 2023. Det seneste jeg har læst om Femern tunnelen er, at de nu regner med, den er tilbagebetalt 29 år efter åbningen i 2029. Alt afhænger selvfølgelig også af, hvor meget den bliver brugt!
@shady-45
@shady-45 10 месяцев назад
Det kommer jo til at tage 71 et halvt år at bygge 😂
@pliashmuldba
@pliashmuldba 10 месяцев назад
Nok lidt overdrevet, men ellers så er jeg rimelig sikker på du har fat i den lange ende
@hocke74ify
@hocke74ify 10 месяцев назад
Det håber jeg ikke. Jeg arbejder hos Aarsleff, som er med i de konsortier, der skal støbe og placere de store elementer. Vi satser på, at tidsplanen holder.
@kensandchr
@kensandchr 10 месяцев назад
Det er ikke færdig betalt i 2029. Det sker da det samme med femernbælt tunnel, som ved Storebælts broen. Staten bruger de penge som kommer ind ved bruger betaling.
@TezlaByte
@TezlaByte 10 месяцев назад
Det sagde de heller ikke? De sagde 29 år, fra når den er færdig, i 2029.
@kensandchr
@kensandchr 10 месяцев назад
@@TezlaByte Storebælt broen skulle jo være betalt nu. Men det er den ikke. Så det jeg mener er at den ikke bliver betalt ud på 29 år
@TezlaByte
@TezlaByte 10 месяцев назад
@@kensandchr Storebælt ér da betalt, så vidt jeg husker. De har bare valgt ikke at sætte betalingen ned, de røvhuller.
@k7u5r8t4
@k7u5r8t4 7 месяцев назад
@@kensandchr Jo, Storebæltsforbindelsen er sådan set betalt ud allerede nu (2023). De ( Staten= os allesammen! ) bruger bare overskuddet fra den fortsatte brugerbetaling til at bygge/renovere andre vej, bro, og bane projekter andre steder i landet. Så bilister og togrejsende er med til at betale en større del af udgifterne til det, end dem som IKKE bruger vejnettet så meget! Hvis de ikke havde de "gratis" penge fra "Storebæltstolden", skulle de blive politisk enige om at finde "nye" penge til projekter. Og meget ville ikke blive igangsat! En pragmatisk løsning, synes jeg!
@Murlock2000
@Murlock2000 10 месяцев назад
DR - 1080p ? hahaha
@Greven08
@Greven08 10 месяцев назад
Nejjj hvor smart. Er der VIRKELIG brug for det? amen Danmark kom nu ind i kampen lidt..
@alexander3622
@alexander3622 10 месяцев назад
Ja, man sparer masser af tid og belaster klimaet mindre i længden
@ChiNguyen-xc1tv
@ChiNguyen-xc1tv 10 месяцев назад
Det er en kæmpe løgn og er det bevist@@alexander3622 du belaster klimaet mere end andre alternativer, de har forvredet det så konkurrenter ikke ville have teknolgisk fremskridt i 20 år, helt kuk. Bare google de mere objektive dokumenter omkring det her projekt (: Tidsmæssigt sparer en andel noget tid, men der er også en andel der mister pga. hviletid osv.
@alexander3622
@alexander3622 10 месяцев назад
@tekodoraudor Mest lort jeg længe har hørt
@k7u5r8t4
@k7u5r8t4 7 месяцев назад
@Greven08 Danmark KOM jo "ind i kampen"!!! Det er derfor projektet endelig kom igang!!! Danmark betaler det meste, men beholder så også alle indtægter fra brugerne, uanset, hvor de kommer fra! Fornuftig løsning, så vi ikke skal have den evindelige transit trafik på tværs af hele landet!
@Shad0wack
@Shad0wack 10 месяцев назад
Spild af penge
@fivemilesup
@fivemilesup 10 месяцев назад
Fed video. Men meget uprofessionelt at journalisten fremviser en så stærk accent. Kom igen!
@anderslarsen6009
@anderslarsen6009 10 месяцев назад
Skulle han snakke jysk. :-)
@fivemilesup
@fivemilesup 10 месяцев назад
@@anderslarsen6009Hvilken accent har de professionelle nyhedsværter?
@anderslarsen6009
@anderslarsen6009 10 месяцев назад
@@fivemilesup har ladet mig fortælle at de snakker rigsdansk aka en slags Aarhusiansk men det er ikke noget jeg har bidt mærke i. Så længe de snakker klart og tydeligt så kunne de for min skyld gerne snakke med bornholmsk accent hvis de ville.
@fivemilesup
@fivemilesup 10 месяцев назад
@tekodoraudor Tak for irettesættelsen. Så er vi sikker på alle er på samme side.
@susanneedvardsen8886
@susanneedvardsen8886 10 месяцев назад
Havde sker der hvis det går galt
@old8809
@old8809 10 месяцев назад
The worst is, that it is Danish engineering. It is doomed to fail. The way Danes work, is exactly the same result in engineering. Lazy cnts
@MyNatureIsToKill
@MyNatureIsToKill 10 месяцев назад
Så vi får alle de problemer som England har med tunellen fra Frankrig ang. immigration
@MagicfTail
@MagicfTail 10 месяцев назад
Ja for som det er nu er det jo umuligt at komme fra Tyskland til Danmark...
@shady-45
@shady-45 10 месяцев назад
Lol
@fabiankipling9675
@fabiankipling9675 10 месяцев назад
​@@MagicfTailhahah 😂
@audimetallica
@audimetallica 10 месяцев назад
“Brugerbetaling” “betalt ud”.. Ja de salgs taler var der også ved Storebæltsbroen…🗺🚧🪝 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️…. Det bliver VED med og koste penge, når noget “skal betales ud”, eller “midlertidig betaling”…
Далее
Sådan nedlægger man et atomkraftværk
7:39
Просмотров 65 тыс.
Hvorfor vil grønlænderne løsrive sig fra Danmark?
14:47
The Insane Scale of Europe’s New Mega-Tunnel
27:51
Her ender dit lort
8:18
Просмотров 186 тыс.
Danmarks største solcellepark
6:27
Просмотров 64 тыс.
Hvorfor er Rusland så interesseret i Bornholm?
7:14
Просмотров 262 тыс.
Hvordan overvåger vi det danske luftrum?
8:18
Просмотров 178 тыс.
F-35: Afgang fra USA med kurs mod Danmark
11:34
Просмотров 175 тыс.