Sébastien Ogiers VW Polo WRC - GRIP - Folge 347 - RTL2 

Allstar du hier. Lol YankeeUnit FTW

+x AllStar28 x Für mich sind die noch verrückter als MotoGP-Fahrer.

Ja vor allem die Rallycross Fahrer. Die aktuellen WRX Autos haben fast doppelt so viel Leistung wie die WRC autos.

AxemaN Racing MotoGP!!! Die TT-Fahrer haben die größeren Eier...

Wie Walther Röhrl sagte Bergrennfahrer sind die verrücktesten

+johannes gruber Entwicklung, Bau etc?

Halk Training & Ernährung ???

+johannes gruber Ja, das ist auch das erste an was ich denken musste :)

??? Nach eurem Verständnis entwickeln also 1€-Jobber das Auto...

+Halk Training & Ernährung Du hast die Aussage nicht verstanden, kann das sein ?

Ja das wäre voll geil

+lego milfredo Wäre zwar interessant, aber auch recht eindeutig: Die alten Fahrzeuge haben praktisch keine Chance gegen die modernen Nachfahren.

+starigard naja brachiale Leistung gegen High tech könnte knapp werden

+Simon Rehe Genau das ist der Punkt.

+Simon Rehe Naja , man müsste halt faire Gegner suchen ... ein Sport S1 Quattro könnte dem Polo ganz schön zu knabbern geben....egal ob der Polo viel Technik hat .... interessant wäre die Challenge auf jeden Fall

+Sharkyy das kennzeichen ist fake; denke das war ne sondergenehmigung

+EU2able war in de ADAC Deutschland Rallye letztes Jahr, da sind die Polos zu manchen Wertungsprüfungen auf öffentlichen Straßen, sogar Autobahn gefahren. Denk schon, dass sie eine Straßenzulassung haben.

+EU2able Nein, WRC autos haben in Deutschland eine Straßenzulassung. Rally Autos dürfen ganz legal im Deutschen Straßenverkehr bewegt werden.

+Sharkyy Nein, WRC autos haben in Deutschland eine Straßenzulassung. Rally Autos dürfen ganz legal im Deutschen Straßenverkehr bewegt werden.

wrc Autos müssen strasenzulassung haben da sie zu den wertungsprüfungen auf öffentlichen straßen fahren. desweiteren muss der Fahrer deshalb auch im Besitz eines gültigen Führerschein sein und ist für all seine Handlungen während der Fahrten voll verantwortlich

Zu geil😂

+0743pm Ich denke mal es fällt auf , wenn man bei Feinstaubalarm in Stuttgart fährt xD

+0743pm Nicht schlecht :D

+leonnator du hast den nicht gerafft oder?

+aMensch 0815 xD wohnste auch in Stuttgart?

+aMensch 0815 geht mir echt auf die Nerven diese Feinstaubscheiße

+johannes gruber Wär richtig geil wieder mal so ein Höllengerät :)

VIllain OP Jup

+johannes gruber 2 Wm Titel nennst du Erfolgsgeschichte? Bei 4 teilnahmen in der Gruppe B kein besonders legendäres Ergebnis. 81 sogar noch gegen den Ascona 400 mit Heckantrieb verloren. Wobei man fairerweise sagen muss dass Röhrl am Steuer des opel saß. Lancia hat eine legendäre Rallye geschichte

+Hackmannhasstaudi Hahahaha OPEL war damals einfach besser, brauchst keine Erklärung erfinden.

DrProfNiceGuy Ich fahre privat selbst einen Opel Ascona, technisch war er dem Audi auf jeden Fall deutlich unterlegen, Röhrl ist zwar im Ascona Weltmeister geworden, Opel hat aber nie die Konstrukteurswertung gewonnen. Ich denke damit sollte klar sein wer besser war. Mit einem Allrad hat man natürlich einen erheblichen Wettbewerbsvorteil. Deshalb ist Audi ja auch aus der Rallye ausgestiegen als die anderen Hersteller auch Awd hatten und es zu einem fairen Wettkampf gekommen wäre. Audi hat dann lieber unbedeutende Amerikanische Rennserien abgegrast und sich stets nur mit hecktriebler gemessen. durch cleveres marketing hat Audi dann den Mhytos Quattro aufgebaut der eben nur ein mhytos ist. bis heute quatschen in aber Dorftrottel und kleinwüchsige Männer gebetsmühlenartig nach.

genau

Ich glaube wie lange es auch dauert, GRIP ist immer zu kurz😜

+Max auf der rtl2 seite is die ganze folge oline

+Leander Schweinsfurt gucke Grip auch nur hier auf YT

DrProfNiceGuy Bus?

In dem die Leute sitzen, welche dein Scheiß interessiert ;-)

ohne spaß aber malmedie unterhält einen definitiv am meisten und wer ist jens?haha

Ja man

Beschleunigen ist geil aber Speed scheise

+Get Em J du hast nicht ganz unrecht, aber besser als nichts :)

Schaltwippen sind bei Rallye Autos fehl am platz find ich😂

+EisblockTV tja aber ab saison 2014 sprich die letzte sind schaltwippen erlaubt :)

Rally Videos Jaja ich weiß😄 aber Rallye Autos sind ,,cooler" wenn sie nen Schalthebel haben find ich😁

+EisblockTV achso :D jaa schon bisschen :D

+Rally Videos Es ist eine Schaltwippe auf der rechten Seite die man ziehen muss zum hochschalten und drücken zum runterschalten.

Da kennt sich jemand aus 😁👍👍

Matthias fährt bmw 325 i hab mal Video b.z.w Vlog gesehen

+Lp West ps: mit Turbo Lader

+Roman Schmid 1. war der vlog ein 535i man merkt wie die 12 jährigen sich auskennen xD 2. er kommt zum auto tuning treffen immer in einem 318i e91 :)

Heisste du auch Roman? XD

+ Roman Schmid

Ne,Lieber nen Audi S1 Pikes Peak :)

der ist eine halbe mille wert ... ich denke denen wurden da grenzen gesetzt

+DohcVtecTurbo möchtegern ? ... na du kannst ja mal gegen in fahren ;) bin ich dann mal gespannt wer der waschlappen ist er is kein schlechter fahrer

+XxZiiruSxX Nein ein schlechter Fahrer ist er auf keinen Fall, aber er ist nicht vom gleichen Schlag wie ein Niki Schelle. Ich kenn da ein paar Jungs die könnten es mit Mattihas aufnehmen :)

Also die ford von m-sport kosten über 200.000 euro

500.000€

Polo beshte

Frag ich mich auch. Augenscheinlich wiegt der Wagen 950-1000kg..

Das ist im Reglement genauso festgeschrieben wie der 1.6l Motor. Trotzdem wird das nötige Gewicht natürlich möglichst optimal verteilt.

+manta martin Überrollkäfig aus Stahlrohren~ Der Kram ausendrum etc pipapo

+BerndvonBackstein Bald nur noch 1175kg und 400ps :)

Zwar schon was älter der Kommentar, aber vielleicht hilft es ja noch jemanden. Die Autos wiegen leer zwischn 650-750 KG. Also fast garnichts. Das FIA WRC reglement besagt aber, dass die Autos mindestens 1,2T wiegen müssen. Das wird ausgeglichen in dem man dem Auto an Front und Heck unterm fahrwerk Bleigewichte hinzufügt. Das hat den Vorteil das auto je nach strecke in die perfekte Balance bringen zu können. Bei der Rally Montecarlo werden die Autos z.b. ehr Kopflastig bestückt, da einen bei den schnellen Kurvenwechseln und dem häufigen einbremsen in die Kurven die Mehrhaftung auf der Vorderachse ein großer vorteil sein kann. In kombination dazu wird die Bremsbalance auch etwas nach vorne verschobe. Zum einen um die beim Lachwechsel entstehende Mehrhaftung der Vorderachse in Bremswirkung wandeln zu können und zum anderen um die in dieser Sitation sehr leichte Heckachse nicht zu lösen.

Porsche Carrera ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Tgm84Cbm6WM.html

GENAU!

Das ist nicht seine jacke das is werbung

Canada goose is sponsor schau mal am schluss bei den Ausstattern

das war noch nicht Kapelle😂. Da braucht man andere Autos zu

kriegt man für diesen noch tüv?

Ohne das wäre

Hat das Teil. Da die Wagen bei einer Rallye von Prüfung zu Prüfung auf öffentlichen Straßen fahren, müssen diese Strassenzulassung und Versicherung haben. Auch müssen die Fahrer sich an die STVO halten. Wer auf einer Zwischenetappe geblitzt wird (was der Veranstalter macht), zahlt Strafe und bekommt Strafsekunden aufgebrummt.

@@fuzzijones1979 ja moin 🤷🏼‍♂️

+Thedjalbatronics Die Fahrzeuge müssen ja über öffentliche Straßen von Wertungsprüfung zu Wertungsprüfung fahren und verfügen daher über TÜV wie jedes normale Großserienfahrzeug auch. Auf öffentlichen Straßen wird die Motorleistung elektronisch runtergeregelt und das akustische Spektakel etwas eingedämmt.

Genau