Inginerește… ------ 🔸Poti sustine emisiunea pe: / sabingherman www.paypal.com/paypalme/Sabin... 🔸Hai si pe / ghermansabin 🔸 Aboneaza-te pe RU-vid la canalul Sabin Gherman Oficial si apasa pe clopotel pentru notificari!
Se va face metrou!! Deja o companie de aici de la noi din Teleorman a început să angajeze oameni pt metroul de la Cluj ! Totul o sa fie săpat la hârleț 💪💪!
Boc al vostru (fostul "păcălici"al lui Băsescu),e slab ca primar într-un oraș mare precum Clujul și se "plânge" că într-o zonă deluroasă e greu de făcut proiecte de dezvoltare.Eu zic să-l cheme pe Bolojan de la Bihor să-l... "lumineze"și să-i "descâlcească"ițele. Oricum, amândoi sunt PNL-isti!
Aveti grija sa nu patiti cu Clujul cum au patit belgienii cu Liege. Au distrus un oras intreg, cu lucrarile pt tramvai. Se intampla si in tari mai 'evoluate', cum le zicem noi.
@SGherman pai daca il tot votati pe Boc, eu ce sa va fac? Dvs spuneati, aici in emisiune, ca e un primar bun. De ce nu-l chemati in direct, sa ii puneti niste intrebari "dureroase"? Sau cumva ati incercat, si nu vrea sa vina?
Până se scarpină Boc după ureche și se uită în sus spre Feleac ..Bolojan la Oradea mai face o centura ..puf un pasaj puf un drum expres puf atenție !prima linie de tramvai noua din Romania de după lovitura de stat .89'.puf o legătură cu autostrada cu Ungaria puf un stadion nou puf o sala polivalentă ..și așa mai departe ..🎉. 😂😂 Pfoai...
Cam așa e. Ne sufla Bihorul din urmă și Boc doarme în papuci. Încă se tot lauda cu ce a făcut acum 12-15 ani. De atunci trăiește doar cu povești. Sper sa înțeleagă clujenii care e realitatea
Ce fain vorbesc toti inainte sa devina primari . Succes..... eu sunt mai naiv si chiar il cred capabil pe acest acest domn,mai ales daca vine cu specialisti
@viorelbaltaretudeputatusr nu prea mai am treaba cu Clujul (am doar un apartament dat in chirie) dar voi merge in tara pt a vota..... in naivitatea mea cred ca si votul meu conteaza iar actuala echipa pare plafonata in a vopsi asfaltul (ceea ce chiar arata bine) si a mai toaleta cate un Parc parasit.
Parlamentul Ungariei a acceptat planul metroului în 1870, iar construcția a început în 1894. La lucrări au participat 2000 de muncitori și s-au folosit cele mai performante utilaje ale timpului, astfel că, în mai puțin de 2 ani, această primă linie de metrou - construită, în întregime, la suprafață (după metoda „taie și acoperă”) - a fost terminată. Metroul budapestan - al doilea sistem subteran de metrou din lume după Metroul din Londra - a fost inaugurat de împăratul Franz Joseph, în ziua de 2 mai 1896, anul Mileniului maghiar. Trenul circula pe direcția nord-est - sud-vest, de la strada Andrássy, stația Vörösmarty tér (centru), iar stația terminus era Grădina Zoologică (între timp aceasta a fost schimbată). Linia, cu o lungime de 3,7 km, avea 11 stații (9 subterane și 2 terestre) și, la vremea aceea, trenurile se succedau din două în două minute. Putea transporta 35.000 de oameni pe zi. Wikipedia
Da, asta ne arată cât de greșit sunt făcute lucrurile aici. Eu nevoie de o resetare la nivelul întregii țări. Sper că veți merge la vot și ne veți susține.
@@viorelbaltaretudeputatusr De mers, merg. De sustinut, mai vedem, dar cu siguranta nu sustin primarul actual, un primar modest, al proiectelor mici care a mai schimbat un bec, a mai dat o coasa, dar nu e capabil de proiecte adevarate. Are aproape 20 de ani de primarie si ultimele 2 mandate castigate tot cu "povesti despre centura".
Da așa este. ASML este cred cea mai mare companie că cifra de afaceri din zonă. Dar realitatea este că totul s-ar dezvoltat în jurul companie Philips care a inovat continuu și a sprijinit dezvoltarea acestor noi companii ce au la baza cercetarea și inovarea de la Philips
Bună dimineața. Toată țara are nevoie oameni cu viziune despre viitor. Avem nevoie de lideri care se înconjoară de specialiști. Dacă te uiți pe diverse podcasturi vei descoperi că nu ducem lipsă de specialiști pe bune,. Clasa politică actuală se înconjoară de impostori incapabili puși pe căpătuială. În momentul de față țara este condusă de o mafie politică. Ăștia trebuie dați jos și controlați la averi.
@@viorelbaltaretudeputatusr spuneți-mi ce instituții ale statului funcționează??? ANAF, ANI, DNA, DIICOT, SRI sau Poliția funcționează cu batista pe țambal. De coana Justiție nu mai pomenesc că asta este praf. Ne îndreptăm spre haos sau dictatură.
Pana azi orasul Cluj Napoca a TRAS dupa el Primarii orasului . Pana azi orasul Cluj Napoca NU A AVUT un Primar de ANVERGURA , care sa traga EL orasul dupa el . Primarul Clujului trebuie sa aiba o ,, privire ,, care sa treaca dincolo de Apahida sau Floresti !!!!
Oooo 😂😂😂 Budapesta are metrul structurat pe nivele. Cobori cu liftul de la un tren la altul... Atâta că nu are legătură cu aeroportul însă au autobuze cu legătură intre metrou ce te duc până în ușa aeroportului. Însă acolo nu miroase a egrasie si nici nu picură infiltrațiile din tavan... Plus ca mai au statii de bilete universale...
Pina la metrou, la Cluj trebuie rezolvat traficul: peste tot in Cluj, acolo unde se poate, intersectii denivelate cu pasaje subterane si tuneluri. Crearea de legaturi rutiere intre toate cartierele, fără a trece prin Centru. Centura tip inel, 360 grade si iesiri pe Centura din toate cartierele. Dupa ce sunt rezolvate astea, se poate vorbi de metrou la Cluj. Este atat de simplu si clar. Se vede cu ochiul liber. Nu e nevoie de studii, peste studii etc
@@viorelbaltaretudeputatusr Asta cu benzi dedicate nu prea functioneaza nici in Europa. Ttebuie sa ai peste tot pe unde circula autobizele, ninim 3 benzi pe sens. Rezolvarea traficului prin tuneluri, intersectii denivelate, multe strazi de legatura si inel de Centura, toate astea fac loc transportului public.
Aeroportul din Düsseldorf, nu avea stație de metrou. În urmă cu un an jumate, au început lucrările la stația de metrou, care este aproape terminată. Când se vrea, se poate.
@@viorelbaltaretudeputatusr mâine, o să merg să văd în ce stadiu se află lucrările la stația de metrou. O să fac și câteva poze, pe care o să vi le trimit.
Un mare like pt. realismul dlui. Băltărețu. Îmi pare rău pt. dl. Gherman (orbit de patriotismul local), dar Clujul este un oraș sufocat (ex: IT, Florești, Pata Rât), cu viziuni zero! Sau poate modelul actual de dezvoltare este depășit/aberant ...
Bună seara. Va mulțumesc pentru aprecieri. Sunt trist pe de altă parte pentru că spuneți un adevăr. Va aștept la vot în 9 iunie. Nu se știe cum se surpa brusc încrederea clujenilor in Boc.
De ce nu veniti la Los Angeles, unde se fac 4 linii de metrou si deasupra pe strada circulatia nu e afectata... Sa nu fie suparare dar ar trebui cineva sa faca calatorii in Paris pentru ca se face un metrou nou si multe alte constructii pentru Olimpiada. Belgia, Canada, si peste tot se fac metrouri si deasupra circulatia continua... Clujul vrea sa mute Somesul pentru prelungirea pistei de aterizare - altundeva se fac poduri, ,,alte orase au intrare directa in avion - Clujul are bustul lui Decebal si al lui Avram Iancu in aeroport- atat. Domnilor ! Parisul face metrou acum , Los Angeles face metrou in prezent si circulatia deasupra functioneaza...Iasul a angajat firma din Viena, Timisoara, Galati, toate o sa treaca pe langa Cluj... Sant 30 orase prin lumea intreaga unde se fac metrouri noi - daca vreti va trimit exemple... In Budapesta s-a facut in 1898 si se face si acum linii noi...aveti zeci de exemple in toata lumea - si sant companii destule straine care pot face ...POTI SA FACI DACA VREI - DAR AVETI NEVOIE DE MAI PUTINA MANDRIE SI MAI MULTA VOINTA - PRICEPREA SE AFLA IN STRAINATATE !!!!!
Metroul trebuie (e util, justificat) doar in orase-metropole peste 1,5 milioane locuitori / Clujul s-a dezvoltat in ultimii ani, dar e suficient centura-aeroport
Metroul la Cluj e la fel de viabil precum canalul Bucuresti-Dunare sau autostrada suspendata de la Bucuresti. Dorintele de maretie vor trebui sa mai astepte. Sunt orase cu un milion de locuitori fara metrou.
Sincer știu ca Clujul e văzut ca și cum e metropolitana din Ardeal dar nu as stea nici de aș câștigat 3000 de euro când toate camioanele trec prin oraș am fost si cu mașina mică dar nu ma dat pe spate e haos acolo mie îmi trebuie sa respir in trafic
Manareala politica... Banii trebuie sa ajunga la Bucuresti, pentru metroul lor, nu la Cluj, ca 'provincialii aia' conteaza pe plan national doar cand dau bani la buget si PIB.
@@viorelbaltaretudeputatusr , da, dar ati zis ca daca nu se vor folosi pentru metrou la Cluj, se vor 'varsa' spre cel din Bucuresti...deci? Nu e o varianta posibila cea pe care am zis-o eu?
Orasul Cluj este infratit cu Köln si Rennes, printre altele. De ce nu se folosesc la maxim aceste parteneriate prin vizite de documentare, discutii, seminarii etc, acolo, de catre primar si aparatul tehnic al primariei, urbanism, circulatie, etc???? Din aytfel de intalniri rezulta idei, proiecte, know-how.
Am fost student la UTCN(Tehnologia Constructiilor) pt 5 ani acum 24 de ani absolvit. Parerea MEA este ca e un proiect foarte COMPLICAT cu metroul CJ.Orasul e unul infintat acum sute de ani....nu este facut/gandit ca unul NOU...adica sa o iei de la zero. Ma tot gandesc (cunoscand fizionomia orasului) UNDE Doamne o sa scoti statiile/gurile de metrou?? Ca si tehnologie sunt doua mari si late . UNU...sapi de deasupra,faci santul...montezi tot si apoi acoperi. DOI ... sapi cu cartita pe sub pamant si consolidezi ,acoperi si etc. PRIMA mi se pare cam exclusa fiindca trebuie sa tai tot traseul...adica pa la revedere trafic. Dupa mintea mea ar trebui sa respecte traseul troleibuzului 6 ...Marasti - Centru - Manastur. Adica ,oamenii sunt obisnuiti cu niste statii. DAAAAR iarasi zic mi se pare foarte dificil. Mai poti trage niste statii pe sub Parcul Central dar acolo ai alta belea ...Somesul...Se poate face si un mix intre cele doua proceduri.Suprateran si subteran ....Oricum o analizezi e un proiect COMPLICAT . Daca ar fi dupa mine as aduce cei mai buni SPECIALISTI din lume in metrou si sapaturi si etc si i-as lasa pe ei sa decida daca se poate sau nu...si cu ce COSTURI. Cu MARE dragoste fata de orasul tinereretii mele ,va salut din Banat.
Ceea se intimpla in majoritatea primariilor din tara este o oglinda perfecta a ceea ce se intimpla la conducerea centrala. Totul este pentru ciolan, pentru halvita. Competentele fiind la firul ierbii, idea de eficientizare a tot ce tine de primarie tinde spre zero.
@VBaltaretu dar USR-ul de ce nu-si recunoaste greselile? Cum e aia, la Vlad Voiculescu, "am semnat, dar nu era raspunderea mea"? Eu cand semnez un proiect de cladire raspund pt cladirea aia 30 de ani, si dvs ni-l mai bagati si pe gat ca viceprimar, pe VV? Eu votez cu Nicusor, inca am mai convins-o si pe nevasta-mea sa na voteze, dar partidul dvs, USR, cand are de gand sa afle ca semnatura=raspundere? Ca si dl Ghinea a publicat o carte in care spune tot lucrul asta: ca VV "a semnat, dar nu era raspunderea lui". De ce nu il convingeti pe VV sa faca un pas in spate, pana cand isi rezolva problema? Sa stiti ca am fost curios si am citit noul statut USR, cel schimbat, dupa fuziunea cu PLUS, ca e online. Stiti la fel de bine ca mine ca, dupa vechiul statut, VV *nu ar fi avut voie* sa candideze, corect?
Clujul in afară de centura lu-i Boc nimic când intrăm cu camioanele în oraș e jale ne rupe la programul de condus se duce multă marfă in Cluj dar sa nu ai o centură ca și la Oradea eu zic ca Boc trebuie să cadă bine ca ia făcut la Firea drum pt compex care nu există
Am ascultat atent pana a inceput omul sa zica de planuri si de ce "vom face". Am ciulit urechile si mai bine si am inteles ca nu prea ii este clar si "cum" va face. Apoi cand a zis de IT si "chatgipitiu" deja mi-a dat cu prea multe caractere dupa virgula. Oare nu stie ca cei care urmaresc emisiunea asta sunt, in mare parte, oameni inteligenti?
Si apropo despre triplu șanțul de care spuneați... Din 16 Iunie incepe să se miște treaba asa in mod serioas... Dacă este așa cum am auzit despre dată de 16😮 ,atunci efectul tripului șanț mondial de care spuneati se va simții mult mai devreme decat este anticipat 😂😂😂Oamenii deștepți au sa isi ieie concediu pentru urmatorii ani ❤ restul au sa deie din colt in colț...
Asadar... metrou... nu, autostrada... nu (la noi, autostrada trece prin centrul orasului), tren suspendat... nu, legatura de cale ferata de mare viteza...nu. Oare ce-o fi atat de fain in Cluj? Emil si Rares? Baia unei garsoniere cu care iti iei un apartament in Kuopio? Arome pestilentiale? Mult succes domnului Baltaretu! Poate scapati de Emil... P.S. Ieri au intrat in functiune in Kuopio, autobuzele robot. Adica fara sofer.
@SGherman acuma, probabil ca dl Baltaretu nu stie, dar nu se fac niciodata "9 gropi simultan", se sapa una cate una, de-a lungul liniei, etapizat, si tot etapizat se astupa. Ideea e ca ar fi trebuit facut un studiu care sa zica daca exista sau nu potentiali calatori, dar eu nu st convins ca s-a facut, sau nu la modul seriosm
In timpul scurt pe care îl avem la dispoziție nu putem proceda așa. Chiar și dacă am fi început proiectul ăsta la timp tot nu se puteau face una câte una . Acum nici o șansă să procedăm așa.
@@viorelbaltaretudeputatusr v-am scris intr-un alt mesaj, am inteles, ulterior, ce spuneti dvs, si posibil sa aveti dreptate, nu stiu eu, un project manager decide lucrurile astea. Dar in chestiunea cu Vlad Voiculescu nu mi-ati raspuns: de ce nu va strangeti, mai multi, in partidul ala ca sa faceti o motiune sa il tineti pe omul ala departe de alegeri, pana nu isi rezolva pb jn justitie? Ca pierdeti alegatori defiland cu el, stiti prea bine.
Specialiștii se formează la cursuri și la congrese, dar și prin lucru în proiecte reale. Voi folosi și cunoștințele și experiențele celor din străinătate ce au făcut lucrări similare .
Numa' zîc : Din câte știu eu despre Cluj Napoca, ”Călcâiul lui Ahile” la proiectul ăsta îi sub pământ.... ......din cauza a ce îi acolo o să coste o grămadă de bani.... ....la ce ”prognoză” financiară avem zilele astea poate n-ar fi rău să fie amânat 1-2 legislaturi....
Olandezii au impins oceanul Atlantic pe o suprafata de 43% din teritoriul Olandei...au 2700 baraje care tin "pieptul" oceanului Atlantic. Mare parte al OLANDEI se afla la 50 metrii sub nivelul marii. O alta problema e ca se mandreste cu potential dar nu se face.
Hai totuși să nu ne comparăm cu olandezii ....cred că daca aveau ei teritoriul nostru se putea face orice ,oriunde în schimb dacă aveam noi teritoriul lor era jale...
In 20 de ani, Clujul o sa fie asa cum este Detroit astazi. Un oras fantoma. Retineti ce va spun, si ne auzim peste 20 de ani. Am o gramada de argumente in sprijinul afirmatiei mele.
Hm,.... dezvoltarea Clujului seamănă foarte mult cu povestea Dawson City din Yukon....care la 1896 nu exista,apoi a erupt pur și simplu,apoi praful s a ales ...( de aur)...
Hristos a înviat! Deșteaptă te Române!! Ce-ți doresc E.U. ție, dulce Românie?❤ Trăiască România 🇹🇩 Trăiască Românii 🇹🇩 Familia Credința 🇹🇩 Educația Cultura 🇹🇩 Patriotismul Tradiția Justiție Libertate Pace Sănătate să aibă Poporul Român!❤ 🇹🇩🇹🇩🇹🇩🇹🇩🇹🇩🇹🇩🇹🇩 Dumnezeu să Binecuvânteze România și locuitorii Ei❤10🇹🇩🇹🇩🇹🇩🙏🎚️
Se pare că România are atât de multe binecuvântări, încât ar putea să înceapă să le exporte. Dacă ar fi așa, poate că am putea vedea etichete pe produsele din întreaga lume care spun ‘Binecuvântat în România’. Și cine știe, poate că ‘Binecuvântat în România’ ar deveni noul ‘Fabricat în China’!” 😄
@adria nadrianescu521 Ciao!Eu,vorbesc cu un sobor de preoți tineri (că poate)la Bătrânețe, sfințesc, și inaugurează metroul din Cluj!!! pină...atunci să se plimbe cu roaba prin beci și să zică că ,,merg"cu metroul, CLUJENII !!😊
@@viorelbaltaretudeputatusr are domnul Sărmaș într-unul din videoclipurile de campanie,in care spune că va face tot din ce a promis domnul Boc în campaniile trecute că va "face" și nu a făcut. Mult succes domnu Viorel🗳️!
Ntz, confunzi lucrurile. Primaria Cluj, da' si restul primăriilor din țară ar trebui ca macar o dată pe luna sa țină o conferință de presă in care primarul sau alt politruc să răspundă la intrebarile jurnaliștilor și sa-si prezinte realizarile dar si proiectele/investițiile viitoare.
Pentru că legea este destul de prost făcută. Dar chiar și așa se pot face astfel de contracte dacă există de ambele părți oameni corecți ce doresc un parteneriat bazat pe respect reciproc și distribuirea riscurilor și beneficilor în mod echitabil.
@@viorelbaltaretudeputatusr Corect! Însă în Romania după mine unul din păcate este că și mentalitatea de la Poplaca când vine vorba de afaceri . Sper să mă înșel.. Doio din Poplaca se întâlnesc și unul propunere o afacere împreună :) Al doilea întreabă cine pierde și cine câștigă? Așa văd eu unul deocamdată mentalitatea zilei de azi..
Domnilor, mergeti la Paris ca se face metrou acum...Olanda e in topul lumii in technologie...Schipol este la 50 metri sub nivelul marii - aveti de invatat de la ei cum se face un aeroport...mandria din Romania de a nu copia nimic este ceva de neinteles.
Cum sa faci metrou intr-un oras de 230mii/loc si din centru in 30min ajungi la periferie ... sa fim seriosi de ce sa te duci pe sub pàmant in com.Floresti cand poti sa mergi la suprafatà cu un sistem mult mai eficace si mult mai ieftin ...
@@alex_b007 Asa trebuie deoarece nu se compara orasele ca marime la voi sunt 6 linii de autobuz si in Bucuresti sunt 6magistrale de metrou si transporta intr-o singurà zi de doua ori populatia Cluj-ului ...
Ministrul in discuție bate câmpii și habar n-are pe ce lume trăiește! Adică cum, un fost un ministru submediocru la finanțe, a devenit brusc și dintr-o dată foarte bun ministru la fonduri europene. Io zic să nu vă tută pe voi grija, că prea seamănă cu povestea Prostia omeneasca!
Hai sa zicem că nu e așa răsărit ministrul și nu o fi metroul de la Cluj cel mai întârziat proiect. Dar cum îl vedeți dumneavoastră? In timp, poate în avans față de ce era prognozat? Să fie serioși, avem o mare problema cu metroul și dacă vreți rețineți acest comentariu și hai să îl citim împreună în iulie 2026 când e termenul de finalizare a celor 9 stații. Să îmi spuneți atunci cum stăm, că e mai ușor să comparați
Vai, ai tu echipă, ai tu specialiști, știi tu, de pe dinafară situația exactă, viziunea ta este extraordinară... ghinion cu ghinea și cu pnrr-ul făcut pe ascuns, ce ne facem, am blocat clujul... măi usr-iștilor, treziți-vă. trăiți într-o lume paralelă, într-o bulă atotsuficientă...
@@viorelbaltaretudeputatusr domnule deputat, usr nu este în stare să identifice problemele reale în primul rând iar în al doilea rând, chiar dacă identifică anumite probleme, nu reușește să evalueze nivelul de gravitate/importanță și să le ierarhizeze logic. Pot să argumentez dar nu este nici timpul nici locul aici. În plus, prin mișelie și manevre ascunse, usr își implementează programul de guvernare prin însuși pnrr care este o emanație a usr. Josnic, netrecut măcar prin Parlament pnnr merita un referendum național. Ați legat întreaga societate românească de un program usr inept și plin de „jaloane” pe care le are numai România și vă mirați că nu vă ies proiectele. Multe aș avea de zis dar, precum am zis, nu este nici locul nici timpul să dezbatem aici. Și nu, nu sunt clujan, dar problemele Clujului sunt, în principiu, aceleași în orice oraș mare din România.
Nu trebuie decât să aplicăm miile de brevete de invenții și inovații pe care s-a așternut praful uitării. Punem Made in Romania și gata, facem bani.Simplu.
Boc a luat Clujul după epoca Funar și o perioada l-a ridicat . Cam până în 2016. Pe atunci nu se întâmplă nimic pe la Oradea sau alte orașe care acum.inainteaza cu viteza mare. De atunci Clujul bate pasul pe loc și trăiește amagindu-se cu realizările trecute. La Oradea se mișcă lucrurile și încet încet suntem ajunși din urmă dacă tot ratăm marile proiecte într-una. Cam asta e pe scurt povestea
langa Brasov, undeva in Muntii Bucegi, este vestitul ,,Panou"! e suficient sa apesi pe un buton si Gata, pro-spe-ri-ta-te. de aceea nu este nevoie de fonduri europene
@@adrianadrianescu521Aeroportul făcut de la zero, cu toată opoziția Bucureștiului, știindu-se că vor pierde mulți pasageri!! Și acum ne pun bețe în roate, dar sunt convins că lucrurile se vor regla. Ocolitoarea Brașovului, făcută în regim de autostradă! Este în construcție cea mai mare sală polivalentă din România ! Există un plan pentru spitalul regional, pe care îl va face tot Brașovul, pentru că ne-am saturat de promisiuni dîmbovițene! Poate este puțin, în comparație cu alte meleaguri europene, dar pentru ce avem în România, eu le consider realizări!! Cu stimă!!😊
@@romimuresan3624 Asa da! Acum am inteles, si va multumesc. Totusi, am o problema. Ca om care se pricepe cat de cat la aviatie, Aeroportul Brasov e nascut gata mort. Poate sa fie folosit insa ca aeroport militar, ceea ce nu e deloc rau. O zi minunata sa aveti!
Grandomanie.. Un oraș mic față de metropolele mari europene a rezolvat toate problemele și având miliarde de euro în buzunar își permite să facă o rețea de metrou.. E de râsu-plânsu..
Pina la metrou, la Cluj trebuie rezolvat traficul: peste tot in Cluj, acolo unde se poate, intersectii denivelate cu pasaje subterane si tuneluri. Crearea de legaturi rutiere intre toate cartierele, fără a trece prin Centru. Centura tip inel, 360 grade si iesiri pe Centura din toate cartierele. Dupa ce sunt rezolvate astea, se poate vorbi de metrou la Cluj. Este atat de simplu si clar. Se vede cu ochiul liber. Nu e nevoie de studii, peste studii etc
@@Dan-qc5vy Oradea este un bun exemplu de urmat in directia asta. In toata România este nevoie de aceleasi proiecte de infrastructura. Oradea a spar gheata. Se poate, doar sa se vrea si sa fie oameni cu viziune si deschisi la minte. Ar trebuii ca fiecare primar de oras din Romania sa viziteze impreuna cu aparatul Tehnic si de Urbanism, minim un oras de marime apropiata din Austria, Germania, Franta etc. E F IMPORTANT SA VEZI LA FATA LOCULUI CUM ESTE SI CUM SE FACE!!!
