Làm sao thì làm, mình cần mỗi tuần về nhà ở Bảo Lộc để chữa lành tâm hồn vì nơi đây bình yên mát mẻ có bầu trời xanh thẳm (nếu chạy xe chỉ còn 2,5 tiếng thì tuyệt vời). Thân cò cày cuốc kiếm cơm ở Tp. HCM mệt mỏi lắm, cơ mà ở đây lại kiếm được nhiều tiền lo cho gia đình hơn.
này chắc còn lâu. Dự án còn chưa duyệt nữa mà. Duyệt DA it nhất cũng 2 năm. Kế tiếp duyệt thiết kế cũng 1 năm nữa. Lập hồ sơ mời thầu và đấu thầu cũng ít nhất 6 tháng. Vậy nếu nhanh nhất cũng mất 3,5 năm nữa. Thường thì hiếm khi hs xuông sẻ. Vậy chắc phải trên 5 năm nữa.
nếu cao tốc dầu giây tân phú không làm trước thì cao tốc tân phú bảo lộc làm xong cũng không có hiệu quả đâu, tại vì thắt cổ chai (kẹt xe) tại đoạn dầu giây tân phú chứ không phải bảo lộc hy vọng bộ giao thông nên xem xét lại để đầu tư có hiệu quả
Cảm ơn ý kiến của bạn nhưng theo mình nghĩ nếu trường hợp cao tốc Tân Phú Bảo Lộc làm xong trước để tránh kẹt xe những ngày lễ Tết sẽ có giải pháp thôi ạ
😂😂😂😂 chủ yếu kẹt khúc dầu giây tân phú, k làm khúc đó thì cũng k ý nghĩa gì, Với mức phí hiện tại khoãng 1,7k/km, thì 300km hcm đà lạt mất hơn 500k tiền phí cầu đường. Đi về mất 1tr. 😂😂😂 Xăng cộ 1tr nữa là 2tr. Với số tiền đó thì có nhìu lựa chọn về giao thông đi lại
nếu họ làm đoạn tân phú bảo lộc trước thì chắc chắn sẽ không hiệu quả rồi, người ta sẽ đi cao tốc dầu giây phan thiết và phan thiết vĩnh hảo đến qL 28B lên đà lạt vừa nhanh lại được tiết kiệm tiền cầu đường (1 chiều khoản 285000 và khứ hồi chỉ 570.000) từ ngày 1/10/2024
