Sửa Xe Máy Điện (Bệnh Hiếm Gặp) 

Hay lam cam on N

chuẩn luôn em

Lm video nguyen li hoat dong di a

từ bình ròi lên át rồi ra ic thôi mà

ngày xưa em ham chơi nên chỉ học hết 12 thôi anh à .nên bây giờ mới vất vả.tay nghề em cũng còn kém lắm.em biết thế nào thì chia sẻ vậy,có cái đúng và cũng có cái sai .rất mong mọi người xem thông cảm và góp ý chân thành.chào anh,chúc anh một ngày tốt lành

@@yeuthuongphugiay8360 Có một bài học lớn trong video này là: Em đã không ngờ là mạch điện bị đứt (do oxit hoá) ngay trong cái cục nhựa trắng (wire connectors) nối hai chùm dây với nhau phải không? Cho nên: Từ nay về sau phải luôn ghi nhớ rằng những cục nhựa trắng (wire connectors) đó chính là những nơi mà mạch điện dễ bị đứt nhất. Tại sao như vậy? Đó là tại vì bên trong những cục nhựa connectors đó là những ống đồng chỉ lớn hơn cây kim chích một chút thôi, chỉ vừa đủ lớn cho sợi dây đồng đút vào thôi. Cho nên sau vài năm, cả sợi dây đồng và cả cái ống đồng tí hon đó bị ô xít hóa (oxidized), cho nên chúng không dẫn điện nữa. Em dùng lon xịt chống ô xít, nhưng không xong là vì chất thuốc không vô được mặt trong của cái ống đồng tí hon đó. Cho nên tốn thuốc xịt mà không tẩy được chỗ bị ô xít hóa trên dây đồng và mặt trong của cái ống đồng bé tí đó. Em nên cắt banh ra thử một cái cục nhựa connector đó ra thì sẽ rõ. Bài học: Khi sửa điện mà gặp những chùm dây có những cục nhựa connector như vậy thì ta nên dùng 2 cây kim chích ( vì kim này nhọn và cứng hơn cây kim may. Nếu xin kim chích của ai thì phải nhớ đun sôi 15 phút để diệt vi khuẩn), một cây đâm vào sợi dây nằm ở phía bên này của cục connector, và cây kim kia thì đâm vào sợi dây (cùng mạch, nghĩa là đỏ với đỏ, xanh với xanh, v.v...) nằm ở phía bên kia cuả cục connector. Rồi dùng máy đo coi xem mạch có thông không. Làm kiểu này thì nhanh hơn, chứ dùng mắt thì không thể đoán được. Nếu connector nào bị ô xít hóa nặng quá thì nên thay.

@@hoangkybactien7207 em cảm ơn anh nhiều.cái khó ở đây là em muốn chia sẻ với người mới học nghề là tìm hiểu về nguồn của ic vì ổ khoá có điện nhưng ic ko có do dây hồng điện dương sau ổ khoá chỉ nối với đồng hồ mà ko nối với ic do đứt ngầm ở trong anh à ,ko phải tại chân zắc vì về sau em cắt ra cũng ko đc ,đành đấu thêm 1 dây ngoài chứ bới ra om lắm..Một lần nữa em xin cảm ơn anh ,anh rất chân thành .Chúc anh cùng toàn thể gia đình luôn đầy ắp tiếng cười.

@@yeuthuongphugiay8360 Chúc em + gia đình vạn sự như ý👌☺.

Kiểm tra quá rườm rà.chứ quy trình cái gì

cái này có thể do ic bác à.phải thực tế mới biết đc

@@yeuthuongphugiay8360 dạ cứ mỗi lần bật lên để khoản 15 - 20 phú thì nó chạy e đưa den tiệm sửa chữa họ bảo binh điên hư. E cung nhi thấy bình điện no cũng có chút phồng lên. Nhưng ko hiểu cứ bận lên để 15- 20p là cháu lai đi học được cả ngày. Cam ơn bác đã chia sẽ

Đó là sport đó ông ơi

làm nghề nhiều khi cũng vẫn có rủi ro em à .Nhưng anh vẫn đặt chứ tín lên hàng đầu

@@yeuthuongphugiay8360 Nếu chết thật thì anh thay IC xong cứ vậy để khách đi coi như ko sao hay vẫn trình bầy sự việc với khách

@@suaxetonghop9235 cái hay của vi deo mà anh muốn chia sẻ là nếu trước xe vẫn đi đc thì sau củng phải đi đc .chỉ có dây bị đứt hoặc zắc tiếp xúc ko tốt thôi .còn đen quá thì phù thuỷ đền gà ,tuỳ cơ ứng biến.tuỳ khách mà mình nên nói hay ko .có khách mình nói cũng vô tác dụng thì coi như ngày hôm đấy công ích (móm)em à