Cái này e cũng tự hiểu ra . Nhiều lần thấy head Honda xe máy ra mua phụ tùng xe máy ở mấy cửa hàng ngoài gắn trong xe. Khi mua xe hơi thì bên NV cũng dụ gắn hàng chính hãng e cũng từ chổi đổi lấy tiền mặt . Ví dụ tắt máy gập gương hãng báo 5tr , bậc bước chân báo hàng nhập thái giá 10tr . Gập gương e tự đặt hàng về giá 800k , còn bậc bước gắn ngoài 2tr8 còn nhiều cái khác nữa …
trong ngành nghề kinh doanh nào cũng có sạn. giống như ngành y, ngày xưa quảng cáo cắt amidan, cắt bao quy đầu ầm ầm. còn ai có người nhà làm trong ngành thì khuyên người nhà tránh.
Trước cứ thắc mắc sao mấy showroom ô tô ở VN nó vẫn trụ đc lâu, chủ giàu kinh khủng mặc dù gánh mặt bằng với lương chi phí vận hành rất nhiều. Bán 1 chiếc xe chẳng lời đc bao nhiêu, nhưng mình cá chắc là khách đi bảo dưỡng, bảo hiểm xe có mà 1 lời 10 cũng nên
Mình nghe 1 nguồn nói rằng dịch vụ bảo dưỡng và chăm sóc xe là đủ nuôi chính xưởng dịch vụ và lương nhân viên của xưởng + lương nhân viên showroom. Còn nói chung chủ bán được xe nào thì lời xe đó.
E chua mua xe ma xem kênh a e thấy hoang mang quá. N mà e cg mới dc biết người làm ở cty sản xuất ô tô là toàn đồ tq lắp ráp thôi..e nghĩ a k nói sai .
Đấy là ngày xưa thôi anh ơi, giờ nhiều công ty họ cho cả người nhà máy ngồi trông nhà máy sản xuất luôn, giám sát kiểm tra từng đơn hàng xem đã đạt chất lượng chưa vì trò gian dối này nhiều lắm. Tôi có làm việc với nhà máy gia công cho các tập đoàn LG, họ cho nhân viên bên họ đóng đô tại nhà máy gia công luôn nên họ chính là con mắt giám sát chất lượng cũng như tiến độ giao hàng vì họ không tin tưởng lắm và nếu có gian dối họ rút lại đơn hàng luôn thì cũng điêu đứng.
Đánh giá thật lòng trình độ và độ tỉ mỉ của KT trong đại lý chính hãng k bằng bên ngoài đc. Ae cứ đến tận nơi và tự cảm nhận. Họ chỉ đc cái mác thôi...
Em cũng chưa có tiền mua o tô, lúc con xe có vấn đề, mang hãng thì kêu tại khách hàng độ thêm này nọ, rồi kêu thay nọ thay kia, bệnh xe thì ko tìm ra, và từ đó không còn thần thánh hãng.
Anh bạn này nói đúng ở chỗ tôi có đại lí xe máy hon đa tôi thấy toàn đến cửa hàng bán ohuj tùng của anh bạn tôi lấy về thay cho khách , khách thay đồ mà hết ở cửa hàng thì tôi thấy một tên thợ la to ra kho đàng sau lấy đi về thay cho khách thực ra có kho đâu chạy vòng ra sau qua đại lý phụ tùng mang về thế là lấy ở chính hãng đấy đắt gấp đôi ba lần chịu bó tay luôn
Cám ơn bạn chia sẻ thẳng thắn, giúp anh em không bị móc túi ! Sẵn có shop nào bán hàng uy tín, hàng sao nói vậy, cho anh em tham khảo. Chúc bạn nhiều sức khoẻ !
Mình.chạy xe tải van .bị va chạm móp cửa lùa.bên hong xe vào hãng.chém 3 000000 thấy vô lý minh tự mày mò mở tóp lô mủ bên trong xe và lấy tay đẩy ra .O mất 1 đồng
anh ơi cho em hỏi. Em xem nhiều clip thì rút ra kinh nghiệm. Nếu mua xe riêng về thì để nguyên zin là đi thích nhất phải ko ạ. Nếu cần thay hay độ thêm gì để đi chuẩn nhất anh có thể góp ý thêm cho em đc ko ạ. Em cảm ơn
Tùy theo nhu cầu và mục đích sử dụng bạn nhé. Quan trọng là trước khi độ phải hiểu rõ từng ưu - nhược điểm của món đồ mình muốn gắn lên xe, từ đó mình đưa ra quyết định bạn nhé.
xe em còn bảo hành thì cứ để hãng nó thay, hết bảo hành thì cứ báo bệnh, báo giá tao gọi ra gara quen tao hỏi, giá nó với mấy cao thấp chừng 100-200k thì ok cho mầy thay, cao hơn 300k thì tao ra gara quen thay hehehe
Kênh của anh giống như 01 bài giảng hơn là 01 video cung cấp thông tin đơn thuần. Mỗi video anh đều dẫn dắt từ kiến thức cơ bản, dẫn chứng và kết luận rõ ràng.
Bạn nói rất chuẩn, giờ nhiều nơi làm đồ chơi phụ kiện xe hơi mình thấy nó làm mấy cái camera 360 độ, nguyên bộ có mấy cái con mắt bé tẹo mà nó sắt con người ta từ giá 10 triệu đồng đến 20 ; 30 triệu đồng , phải công nhận là quá ác luôn. Nó đánh vào tâm lý con người ta muốn điều khiển cái xe được an toàn và dễ dàng hơn nên cứ vậy tha hồ mà chặc chém.
Học về kinh doanh để biết cách kiếm tiền thật nhiều và trở nên giàu có, ko có ác đâu. Chỉ có người mua, cả đời người mới mua 1 con xe, độ điếc tùm lum cho oai
Bài chia sẻ của anh rất đúng với thực tế hiện nay, mà hầu hết mọi người sở hữu xe không biết, chúng nó lừa dối khách hàng là chính, cứ mua từ Trung Quốc về lắp Thay phụ tùng chính hãng., hoặc Xe ô tô chua bán được Nó cũng tháo một số chi tiết ra nó bán rồi lắp đồ tàu vào,
Hi bạn..! Vô tình nghe được clip thấy bỗ ích và hiểu ra bao lâu nay mỗi khí đi bảo dưỡng định kỳ, ngoài thay dầu máy, đại lý thêm vào bình xăng mình một chai gọi là vệ sinh kim phun.. mất 2-3 trăm k!!! OMG.. vậy là hơn 5-6 năm nay như vậy!! Cám ơn bạn nhiều! Rất muốn có số đt để liên lạc nhờ bạn tư vấn.. có được không bạn? Thanks.
Huyên tha huyên thuyên phí mất mấy chục phút xem. Cái ông biết là về mấy cái ghế ở một cái cty làm ăn gian dối mà ông từng làm từ hồi xưa mà ông quy chụp rằng tất cả các đại lý oto, hãng ô tô bây giờ cũng gian dối giống như vậy. Ông có thấy như vậy là hàm hồ ko?
Biết là vậy. Nhưng làm sao tránh được khi mà chủ những chiếc xe hơi cứ gắn đủ loại đồ chơi cho xế cưng của mình nhưng chẳng biết nguồn gốc xuất xứ từ đâu. Theo bạn nói thì éo mua xe hơi là thượng sách
Thời buổi vàng thau lẫn lộn, nói chung là tin 1 cách tương đối thôi chứ tin làm sao tuyệt đối được. Biết càng nhiều thì sống càng không vui :)))) Xe bán ở VN mang tiếng xe nhập nhưng mà vẫn bị cắt cả tỷ option hoặc thay thế bằng các option rẻ tiền. Phi thương bất phú mà thương thì lại gian :)) Doanh nhân từ to đến bé toàn tìm cách úp bô với lùa gà người dùng không
Nếu Bạn biết được chỗ chuyên bán phụ tùng xịn thì bạn tự mua về lắp mới đúng chuẩn xịn. Còn gara hay đại lý hãng lắp cho bạn thì chất lượng cũng hên xui (vì người tiêu dùng ko thể tự phân biệt được phụ tùng nhái hay phụ tùng xịn)
Cả cái phụ kiện tháo xe nữa, lấy đâu ra mà lắm xe tai nạn để mà có phụ kiện tháo xe thế :D Toàn hàng OEM cả, thêm cái "tháo xe" tự dưng giá x1,5 x2 lần :v
Giờ e thấy trên mạng nhiều người bán hàng nguồn đầu cho các kho hàng phụ tùng ở Hà Nội rất nhiều, toàn cam kết hàng chính hãng nhập hàn giá tốt không biết có bác nào thẩm thử chưa cho em xin ý kiến ạ
Nên theo KM nha bạn. Còn theo thời gian là do các ông đại lý kinh doanh muốn chủ xe nhanh thay thôi (nhanh bán được hàng). Với đặc tính hóa lý của nhớt nếu ở điều kiện bình thường (xe không chạy) thì thời hạn sử dụng 5 năm cũng ko giảm chất lượng nhớt. Tuy nhiên, nếu xe không chạy trong vài tuần thì nhớt sẽ đọng xuống hết đáy lốc máy, khi xe đề nổ thì cách chi tiết máy - xilanh không được bôi trơn kịp thời. Do đó, thỉnh thoảng cũng nên chạy vài vòng 5-10 phút mỗi tuần thì duy trì sự ổn định bền bì cho động cơ hơn.
Bạn có thể dựa theo đèn báo trêm dashboard đồng hồ của xe nó sẽ báo trước 15% thay là vừa nếu không nhớ số km để thay. Nên nhớ thay xong reset lại đồng hồ nhớt là ok.
Phải xả hết nước củ trong két ra rồi mới châm nước mới vào nha bạn! Nếu bạn muốn châm 1 loại nước khác vs loại trc đây bạn sử dụng thì bạn nên mua thêm 1 Dd súc xả két nữa nha. Thì két mới sạch và loại bỏ bụi bẩn dc.
hãng nên đưa ra cách nhận biết phụ kiện chính hãng hay k, bằng cách soạn tin nhắn mã seri gửi số đt tổng đài, check website, mã QR...cố vấn dịch vụ nhận xe của khách sẽ đưa cho khách check kiểm tra, xong đó mang xuống cho kĩ thuật lắp dưới sự chứng kiến của chủ xe. trên hoá đơn sẽ ghi tên phụ kiện số seri nhân viên nhận...để sau này có vấn đề gì dễ truy ra. chứ cứ vứt xe vào hãng sau lấy chả bit hàng hoá thế nào thì dễ bị lừa chỉ vì chữ tin Hãng
Cam on ban rat nhieu ve binh luan nay, toi da mo rong tam nhin tu ban roi. Minh thay khoa cua sau ford ecospost 2014 mua dau co ban trung quoc cung duoc.
Ông này kiến thức tốt, giám nói ra sự thật. Tôi dùng xe hãg toyota, Ford vào hãng bảo dưỡng định kỳ và thay thế phụ tùng. Từ ngày bạn tôi có gara tôi vào thay phụ tùng thì chi phí rất thấp. Thỉnh thỏag vào hãng thay nhớt có hỏi thợ nói nhữg phụ tùg tôi thay gara ngoài đều hàng tốt như hãng nhập về.
Một nhà hiền triết đã nói( con người ta chẳng qua là lừa nhau để mà sống) khi tôi nói với mấy anh chàng binh xe, tai sao máy trắng lại đi sơn đen và được trả lời là cái gì mà không có thể.,.
Cảm ơn bạn đã nói lên sự thật, những người kg rành về xe thì kg biết mua hàng ở đâu là tốt. Bạn có thể chỉa sẻ thêm một vài chổ bán phụ tùng tốt cho ace nhờ nhé.
Người hoa giỏi kinh doanh thật nhưng mánh của nó là nhiều chiêu trò để lừa khách hàng trung thực như phương tây cạnh tranh lành mạnh thì không thể lại
Mình mới vào nghề sửa oto tư nhân môi lần mua phụ tùng toàn thấy mấy a trong hang ra ngoài mua đồ vô gắn cho khach nhiều e cũng hay mua hàng quận 5 đúng như a nói ở đây về phụ tùng oto toàn người hoa kinh doanh a có thể chi e cách tim nhà cung cấp nguồn hang đc k a
