Concordo com vc....excelente motor MWM de bomba mecânica....diferencial caixa top demais....a suspensão dianteira realmente tem que fazer manutenção preventiva constante por ser uma suspensão macia confortável.....enfim ótima pick-up em custo beneficio, tenho uma com 656 mil km...4X4 motor todo original , fiz turbina só o rolamento e intercooler...mais nada...excelente video...
Felipe tem uma caminhonete do mesmo ano e cor da sua, concordo com tudo q vc falou. Mais a s10 e muito boa, já faz nove anos q tenho ela e tô muito feliz com o meu carro e ela tá com 231km......parabéns pelo o canal.
Meu amigo tenho uma 2010 na Cor prata, 150 mil quilômetros originais toda revisada Apesar da suspensão dianteira exigir mais manutenção, e uma ótima camionete
Amigo a suspensão dianteira é feita com distorcedor são aquelas barras longas que vão embutidas na bandeja lá tem a regulagem voce regula a altura da frente movendo parafusos atras ai vc pode levantar a frente fica um pouco mais firme a suspenção .
@@jandirdossantos5922 da uma olhada por baixo, no eixo dianteiro se tem diferencial, geralmente quando para de funcionar o 4x4 o pessoal remove só o cardã dianteiro, o diferencial fica lá ainda, ou então pode ser que foi retirado tudo, e trocado todo eixo dianteiro.
Amigo hj uma dessa vale msm valor do que uma mais nova no mercado na faixa de 82 mil e sinceramente não existe categoria para ter uma dessa na minha região uns dos frigorífico famoso no mercado o patrão anda em uma dessa EAI??? É gosto e claro ter bala pra manter devido ser antiga as peças são cara as vezes não acha se eu pudesse queria ter uma dessa um dia chego lá 😊
Tive uma S10 Cabine Dupla , 2.8 Turbo Diesel - Motor MWM eletrônico, 4x4 ano modelo 2006. Comprei em 2008 com pouco mais de 30 mil km rodados. Ela quebrou 2 vezes o pivo da direção (manobrando na garagem de casa), a bomba dágua furou o corpo, o compressor do ar deu pau, o radiador furou, os rolamentos das rodas dianteiras rocaram, os bicos injetores viviam dando problema, os sensores da injeção caríssimos davam problema, o tanque de combustível enferrujou por dentro (tive que trocar), a evaporadora do ar condicionado vazou o gás, o compensador da transmissão que fica acoplado no volante do motor, os amortecedores dianteiros vazaram, e mais umas 100 coisas. Ai vai ter qem diga, foi falta de manutenção preventiva, levei várias vezes nas concessionárias Chevrolet, e todas as vezes os mecânicos NUNCA conseguiam resolver os problemas que surgiam, ou cobravam o triplo que uma oficina cobraria. Compre uma e tente a sorte, eu dei azar e muito.
Vc esqueceu de falar do contra , na frente pra viajar e uma delícia, mais quem vai atrás minha nossa arrebenta o passageiro, e não e só essas todas são assim, com exceção a D20 que saiu igual na frente quanto atrás pra viajar e uma delícia
Ki.blz e simplesmente. Simples. Muito bom tenho uma 2002 3 anos nem sonho com outros carros muito satisfeito com mwm .Muito conforto custo beneficio 10😊
A minha s10 coloquei o braço pitima faz 4 anos que eu coloquei não deu mais problema mais tem que engraxar 40 mil quilometro o mesmo braço pitima tá bom a imda
Valeu amigo,eu tenho uma prata 2002 2.8 também peguei zero ,está hoje com 174.000 quilômetros mais motor está perfeito,gostaria de saber que deu com seu motor,e qual é quilometragem que tava quando você fez o motor. Abraço tudo de bom.
Meu amigo, a minha fundiu bronzinas por falta de lubrificação, foi um retentor estourado que me causou um prejuízo enorme, mas foi culpa minha, eu que não fiz o serviço que tinha que ser feito, estava com 360 mil km.
Eu tenho uma Dodge Dakota com esse mesmo motor, de fato ele é excelente. Tenho vontade de pegar uma S10 do tipo da sua pois tenho filho e apesar da minha Dakota ser estendida e 6 lugares no documento, acaba sendo chato ter que descer pra pessoa que está no banquinho atrás descer ou entrar. Mas sinceramente, essa parte de suspensão da S10 me desanima, tanto a dianteira que é beeeem frágil quanto traseira, esse esquema da traseira de feixe de mola por baixo do eixo não me agrada, camionete tem que ser feixe por cima do eixo, igual caminhão. E sobre o pitman, vc troca o pitman e o auxiliar juntos? Pq tenho um amigo que tem S10 e já me disse que pra melhorar a folga tem que trocar os dois, só um não resolve.
Tudo joia ai ? Dakota é uma boa caminhonete, quanto suspenção, o que mais da inguiço é o auxiliar e pitmam, de resto é tranquilo, quando troco, troco os dois, auxiliar e pitmam, quanto ao feixe ser por baixo do eixo, nunca tive nenhum problema, ja carreguei peso nela e nada de novidades. O conselho que posso te dar: Se tem vontade de ter uma, vai em frente, é só ter um certo zelo que não vai ter problema.
Boa noite meu nobre tudo bem tenho uma s10 2002 estou com problema no rpm ele não fusiona você tem alguma informação preciso de uma ajuda teria como fazer um vídeo relacionado al rpm ok
OK muito obrigado e por que estou com o RPM s10 2002 que não está funcionando então estava vendo os vídeos e encontrei o seu canal com a mesma s10 mesmo motor MWM ok
Bom dia meu amigo, hoje estão pedindo muito até 50, 60 mil reais, mas esse valor é muito a cima do que realmente vale, uma caminhonete dessa inteira do mesmo ano da minha 2002, deveria valer uns 40, 45 mil reais
@@rafaellara2180 bom dia meu amigo, a minha o valor é zero, ela é ano 2002, entrou na isenção de IPVA por ter 20 anos, mas o último que paguei que foi o ano passado foi R$ 1,800.
Não acho a suspensão ruim desse tanto, tenho S10 desde 2009 já é a terceira. Troca normal de bieleta, a barra de torção é que segura toda a suspensão e só ir no regulador de altura numa travessa do chassis bem pra trás da porta da frente e regular a altura que você quiser.
Felipe preciso de sua ajuda por favor, seguinte tenho uma s 10 a gás da pra ser um carro a diesel vc já percebeu que de mecânica eu não entendo nada obrigado pela atenção até
Tudo joia aí meu amigo ? Um motor a gasolina não roda com diesel, você teria que comprar um motor diesel, e substituir pelo seu a gasolina, da trabalho, tem que mexer com documento, mecânica etc. compensa mais você vender a sua e comprar uma a diesel, espero ter ajudado 👍🏻👍🏻👍🏻
@@feliperassini sim pode olhar amigo a minha tem aquelas molas dentro da bandeja, pode olhar vc vai ver , porque não pode só no amortecedor e muito peso , mais fica com Deus e um forte abraço seus vídeos são bom , sou seu fã valeu
Bom dia, com os preços altos de hoje, fica difícil falar com exatidão, tá tudo fora da FIP, mas em muito bom estado uns 45, 50 mil, preço justo, hoje tem gente aí no mercado pedindo 70, 80, acho que não vale
@@hailux3763 tem s10 2002 igual a minha sendo vendida por 70 mil, porém eu acho que é forçado demais, se bem meu amigo, hoje em dia os preços estão tudo lá em cima. Esses 40 é o que eu acho que vale, mas a minha eu não vendo nem por 100 😂😂😂😂
Fala amigo você refez o motor porque? Com quantos kms? Vejo o povo falando aí que não vale 70,80 .. Tenho uma 2001 e deixei de vender por 80 em setembro, por do! Pensa numa máquina zerada , raridade. Mas , reconheço que não é todo mundo que arrisca pagar um valor desse
