No vídeo de hoje vou dar minha opinião de dono sobre a S10 flex 2013 2.4 ltz , é boa? vale a pena? #s10ltz2013 #chevrolets10ltz2013 #novas10 #s102013ltz #s10flex2013valeapena
Eu tenho uma S10 LTZ com todos os acessórios de fábrica. Hoje ela está com 70 mil km, não tenho nada a reclamar excelente caminhonete, cosumo uso rodoviário na faixa de 10.2 na gasolina e urbano média de 7.5. Nunca usei álcool. Faço as manutenções preventivas por tempo e com peças genuínas, e troca de óleo anual, por que roda pouco, nunca Vou atingir 10.000 Km em um ano. Mas é um excelente carro pelo custo-benefício principalmente injeção indireta que a manutenção é muito mais barata do que a injeção direta por conta dos bicos injetores. Resumindo ótimo carro
Show Parabéns pelo vídeo. Eu tenho uma S10 flex ano 2013 versão LS. Eu uso ela todos os dias é uma caminhonete que eu uso dia a dia na minha empresa, tenho uma empresa que presta serviços elétricos aqui em MG. E assim eu comprei ela na versão flex por causa do custo beneficio da manutenção a motorização flex é bem barata a troca de óleo do que uma a diesel. E assim eu uso meu é severo roça estrada de chão lama direto com aqui tá chovendo muito vai embora tranquilamente sinto falta do 4x4 mais e uma cáminhonete forte em baixa rotação muito mesmo Só não pode vacilar que vc fica atolado mais para mim não tem igual exelente caminhonete para serviço é dia a dia. A única coisa que eu sinto falta é de acabamento melhor . Pretensões de melhorias quero fazer um remap é melhor acabamento essas coisas. Mais para mim a S10 sendo diesel ou flex é a caminhonete com o melhor Custo x benefício da categoria tirando Hilluz né mais de uma maneira geral para quem quer começar nesse mundo a S10 é a mais confiável, eu recomendo.
A Chevrolet S10 CD Flex 2.4 LT 2013 aspirado natural 8v 4x2 manual 5 marchas torque máximo de 2800 rpm 24,1 kgfm (E) e 22,3 kgfm (G) potência máxima 5200 rpm 147cv (E) e 141cv (G) de acordo a ficha técnica o consumo de combustível na estrada usando Etanol 7,3 km/L e já na gasolina 9,5 Km/L. Quando eu calculo a razão entre os valores de consumo de etanol para a gasolina encontro a taxa percentual de 0,768 x100= 76,8%. Desse modo, o litro do etanol poderá custar até 76,8% do preço do litro da gasolina. Portanto, é mais vantajoso utilizar etanol neste motor sempre que a taxa percentual entre o preço do litro de Etanol para o litro da gasolina for menor que 0,768, ou seja, 76,8%. Caso contrário utilize gasolina. MT o etanol atualmente custa R$ 2,99, gasolina R$ 5,68 e diesel s10 R$ 6,18. Portanto, o etanol é mais vantajoso, pois custa 52,64% do preço do litro da gasolina.
Meu amigo acho linda essa pick UP e tenho vontade de comprar uma trabalhei com uma dessa na empresa econômica e não é quebradeira ela 2.5 faz uns 9 até 10 na rodovia mais é consumo bom para um carro desse porte top top
Tenho uma 2014...excelente para o que quero fazer com ela. Todo fds na roça levando um bocado de tralha nela, tem muita força...não dá manutenção exceto as preventivas, seguro pago 1100 na azul, peças quando precisa acha no boteco do Tião da esquina, confortável, completa, avisa tudo no painel. Defeito...não vacile em estradas com muita lama senão vc fica. Tem força mais não tem tração, ainda mais com pneu de asfalto. Mais pra lama tenho meu fuscão 1500 72 com pneus BF que deixa qualquer picape 4x4 chorando na lama 🤣. Consumo pra mim é sussa de 9,0 a 11,0 na mijolina e de 6,0 a 8,0 na pinga. Mais aí é a realidade de cada um.
Acho muito bonita, tenho uma 2010 , na minha opinião é bem mais confortável do que essa (2013), fui testar uma para efetuar a troca sinceramente não gostei, principalmente do formato e revestimento dos bancos, um aspecto muito sintético sem ofender, essa é minha opinião. Do resto uma ótima máquina.
Tive 3 F1000 dupla, 4 Blazer 2.2, tô com uma Blazer V6. A próxima se Deus quiser será uma S10 flex 2013 por aí. Gosto muito do diesel mas com esse biodiesel que estão colocando no diesel tá dando muito problema em bomba e bicos.
A camionete a diesel se tornou mais status! A vantagem do carro flex ou, à gasolina, é que o ladrão escuta o barulho do motor e já sai fora, a diesel ele cai pra cima, isso dá mais segurança para o proprietário, é o que penso.
Eu tenho uma 2013,, quando me perguntam se vale a pena respondo assim,,, vc tem fazenda?sitio? Vai muito na roça? Se a resposta for não, jamais compre a diesel.
Eu tinha em mente a 2.5, que é mais eficiente e mais potente do que o 2.4. Só que o 2.5 é importado e ouvi dizer que não é fácil achar peças para ele. Já o 2.4 é um motor nacional e acha peça até no boteco da esquina.
É amigo nem tudo são flores, troca de óleo é praticamente o mesmo valor, o consumo no alcool é altissimo inviavél, ja tive uma dessa 13 4x4 at , sem condições, a diesel faz em media de 12 l a alcool no maximo 4 l, quer dizer com um tanque de diesel eu ando 960 km, no alcool 320 km, é complicado, a minha demorou quase um ano para ser vendida, não sou contra quem tem mas para mim camionete é diesel.
E a comparação diesel x gasolina preço manutenção seguro IPVA coloca tudo isso na balança com certeza diesel é melhor só que hoje ficou inviável pelo valor era bom quando o diesel custava r$ 3
@@veiconcar que bom amigo, deixa eu te perguntar, sera que eu consigo dar a strada no negócio e o resto financiar? Porque a strada minha vale 70 mil, então se a s10 vale 96 mil, ainda teria que voltar 36 mil, sera que eu conseguiria parcelar esses 36 mil? Obrigado 🤙🏻
Bom dia amigo Me fala aí pôr favor, as camionete de câmbio automático são boas, e se nesta facha de ano de 2014 a2018 flex LTZ automático da menos manutenção que a de câmbio manual. Dês de já muito obrigado!
Olá amigo ! Ainda não ouvi falar nada sobre problemas crônicos no câmbio dessas caminhonetes , nem na manual e nem na automática . Acredito que todas são boas.
Ah mais a 2.5 não é mais barata de manter que a 2.4 nunca na vida!!! Uso de exemplo o preço da embreagem da 2.4 que custa $1.200 e da 2.5 custa mais de $10.000. Questão de peça vc foi longe agora. 2.4 tá no mercado a muito tempo, tudo é mais barato no 2.4
Boa noite meu amigo, tô querendo comprar camionete. Vi o vídeo seu da s 10 flex, me tira dúvida a manutenção e igual de veículo e mais barato q a diesel, ou seja compensa, nunca tive camionete..
Opa boa noite! Sim as manutenções é praticamente igual de carro baixo , tenho uma diesel hoje mas a manutenção é muito mais cara , sem falar nas peças q é mais caras também.
Assisti o vídeo todo e fiquei sem saber o consumo dessa s10 flex. Que o diesel é mais caro que o álcool até dono de Fusca sabe. Vídeo não informa nada a respeito da camionete. Qual a medida do pneu? Quanto vale uma a diesel de mesmo ano? Quanto custa o seguro dela. Quantos litros de óleo vai na troca... Enfim .... só valeu a imagem por fora dela. Muito bonita mesmo
Interessante, tive uma 2011 a diesel, em 2015, era mais barato o diesel, hoje estou assistindo este vídeo e me informando se vale a pena, ter uma diesel porque está muito caro, a gasolina talvez fosse mais econômica.
Show de bola amigo parabéns caminhonete bem cuidada, tenho uma ranger flex e também é uma excelente caminhonete, estou muito satisfeito!! Forte abraço.
Tudo o que queremos de coração um dia se torna realidade, a um tempo atrás era apenas um sonho para mim também, consegui realizar! vc também terá oportunidade de realizar o seu.
