Chỉ có 1 lý do duy nhất cho việc chạy và cua đè vạch lấn lane, đó là kỹ năng yếu. Các bạn đừng ngụy biện cho việc xe to hay mạnh thế này thế nọ, tôi chạy R6 date 2012 qua đèo hải vân rồi, và cua ko quá gắt và đường ko quá bé để phải đè vạch hay lấn lane như thế, nên luyện tập thêm!
Tôi cũng chơi bmw nhưng nhìn mấy cô cậu trẻ bây giờ chạy xe nguy hiểm quá, phóng nhanh vượt ẩu, lấn tuyến, cá biệt còn chạy cả vào cao tốc. Thất sự tôi không dám nhận mình là "biker" gì gì đó hay phượt thủ. Chỉ xem mình như là 1 người điều khiển xe tham gia giao thông bình thường như bao người khác thôi.
Mình chạy bên kia còn thấy sợ còn về VN ko dám chạy mà mấy đại ca chạy siu thật hay, mình có con DUCATI 1198 panigale. Red in white. E rất thích mấy anh ni chạy, beautiful. Thank you for showing.
Người chạy trước bạn canh góc vô cua rất đẹp ôm cua ngọt. Đặc biệt không ôm lấn len do chọn đọc góc vô ngon. Rất hay. Ko như mấy cái clip bên evo mình xem. Ko biét bạn có trong team đó ko thì xin lỗi nhưng ông kia ôm tuyệt quá
16' từ đầu chân bên này qua đầu chân bên kia đèo trên 1 con ware độ của một đàng anh . Tôi đã thử rất nhiều lần . Lần tốt nhất là 18' cũng trên 1 con ware
Xem xong các bác chạy e tự hứa lần sau có leo đèo hay đổ đèo thì cố gắng giữ bình tĩnh nối đuôi xe tải xe khách vậy. Chứ e mà vượt sui gặp các bác thì đúng là ân hận kg kịp. P
body position của bạn áo đen mistakes nhiều lắm nhé, chính vì vậy ở phút 6:26 bạn không lean đươc xe, mém tí là đi thẳng luôn rồi, cũng may là đi tốc độ chậm
Tên trước mở cua và ôm cua toàn lấn lane . đường vắng chứ có tải ngược chiều và ngay cua thì xác định. Nói chung 2 tên này canh thời gian vắng xe lớn rồi.
Xem mà thấy tự hào về việt nam quá. Chắc toàn dân chạy xe ko vượt đèn đỏ, ko lấn lane quá, vào toàn thấy chửi ng ta lấn lane. Đéo biết gì đến kĩ thuật bo góc pkl mà phán thấy tội
đó là bạn cố tình đi sai, còn đã cố tình ko lấn lane có thể chạy chậm lại để xe khi ôm cua đó đạt góc nghiêng ít hơn, vào cua đèo có ai mà bẻ cả cái cổ lái như chạy chậm vào cua nhỏ đâu . Bên mình hiền vời coi cái xe lớn cc nó to nên có quyền thế , Search Utube clip nc ngoài đi xem ròi hãy bảo là phải lấn mới cua dc. :) ko phải là ko lấn nhug ít với cua mượt hết land nhiều thì chả ai nói dc gì khi bạn ko sai :)
Minh TranLeHai đi pkl mà ôm cua chạy chậm lại thì còn gì cảm giác nữa bạn. Lúc bo góc họ đã cố ko lấn, chả qua là bất đắc dĩ mượn lane kia xíu. Mình bức xúc là cái lũ chưa bao giờ cầm lái pkl mà cứ ra vẻ ta đây. Chứ ng nói chuyện đàng hoàng như bạn thì xã hội hiếm lắm. Nói thật làm youtube ở việt nam mình bất mãn lắm. Cái gì lạ hay cũng đều bị chửi, đều nói đạo. Sau đó ko ai làm thì bảo sao việt nam ko phát triển bằng. Buồn cho cái xã hội lắm
mình đi cbr 150 thôi mà kĩ năng bo cua nếu so với 2 anh này chả là cái gì cả . cầm xe nhỏ đi đã rất khó rồi nói gì xe lớn . lên mấy con cc lớn bảo đi chậm ôm cua khác nào cực hình @@ mà đâu có ai muốn lấn đâu bạn , so với 2 anh này nhiều thằng chạy còn lấn ác đạn hơn nữa . tóm lại khi nào bạn có xe lớn , trong hoàn cảnh đó sẽ hiểu
Đ*m* m bị ngu à? Thấy đang ngồi trên con S1000rr rồi ko? Du dẻ rách? M có bao nhiêu cái "dẻ rách"? Đang ngồi trên S1000rr cam gắn trên nón rồi quay đc chiếc S1000rr đang chạy hả? Lúc ôm cua phải nhìn về hướng chiếc "dẻ rách" chứ nhìn vào bàn thờ xe mà chạy thì ăn loz. M thông minh lắm, có 1 tý xíu chuyện như vậy mà cũng đell nghĩ cho ra đc.
Đi sao cho mọi người bớt định kiến về PKL là được,chứ đi kiểu của các bạn...quá tốc độ,lấn làn,vượt...đường đèo quanh co,thiếu tầm nhìn mà chạy như thế thì chỉ có may mắn mới cứu được các bạn
em đi winner ban đêm có đủ đèn trợ sáng!!mât 7 phút!! ban ngày thì chắc hơn!! chỉ tính lên đèo Đn>Huế không tính xuống đèo -_- !!Ban đem mới giám căng hết cục máy ít xe cộ đi lại với có thì cũng biết đc vì có ánh đèn ban ngày thì chịu!!
Mọi người ơi cho mình tham khảo ý kiến mọi người một tí mình đam mê phân khối lớn được hai năm nhưng bị tai nạn nặng nhưng vẫn đam mê phân khối lớn mọi người bảo con đi mua phân khối lớn không mẹ mình thì bảo mua SH nhập phân vân quá mọi người ạ
mình bị tai nạn đoạn cua 4p14s gốc cua đó bị lỗi lún nghiên k đúng gốc đi đến đó là ôm cua nhanh dễ bị lạch qua bên phải phía huế đi đà nẵng nhé ngược lại hướng trong clip có ai bị té đó chưa
