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Saab 900 Cabrio: Rostschutz - Tipps für Fans 

TimeMax Rostschutz
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Saab 900 Cabrio: Rostschutz - Tipps für Fans
Auch Schwedenstahl rostet! Obwohl die Karosserie vom Saab 900 stabil konstruiert wurde und für sein Langlebigkeit bekannt ist, gibt es auch beim 900er echte Schwachstellen. Wer die Fahrzeuge kennt, weiß, dass die Karosserie ungewöhnlich aufgebaut ist. Hier zeigen wir am Beispiel eines Cabrios, worauf man achten muss, wenn man seinen geliebten Saab 900 vor der Vergänglichkeit schützen möchte. Worauf muss man beim Unterbodenschutz und beim Rostschutz für die Hohlräume achten?
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6 сен 2024

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Комментарии : 19   
@1873Winchester
@1873Winchester 2 месяца назад
Oh and this car was made in Finland, all the 900 convertibles ever made came from the Valmet plant in Finland.
@TimeMAX-Rostschutz
@TimeMAX-Rostschutz 2 месяца назад
Qualität aus Finnland!!
@1873Winchester
@1873Winchester 2 месяца назад
Watched this video using subtitles, my trick to keep my 900 turbo free of the rust is raw linseed oil. (Rohes Leinöl), spray under the car, inside cavities, brush it on existing rust and on seams. Everywhere I can get it at it.
@WAGNERHighQualityLubricants
@WAGNERHighQualityLubricants 3 месяца назад
Vielen Dank
@ulmanito5237
@ulmanito5237 Год назад
wie immer sehr gut gezeigt. tolles Auto.Ich glaube ihr macht das echt Perfekt. Abonniert
@TimeMAX-Rostschutz
@TimeMAX-Rostschutz Год назад
Den Saab kennt unser Chef besonders gut. Er hat als Student lange nebenbei in einer Saab Werkstatt gearbeitet. Video Tipps zu anderen Fahrzeugen sollen folgen...
@ulmanito5237
@ulmanito5237 Год назад
@@TimeMAX-Rostschutz ich habe auch ein Oldtimer, ein W123 , im Feb. 40 Jahre alt. im Top zustand. Habe ich wo ich ihn 1982 gekauft habe ,auch gleich mit Fett versiegelt(ganz normales Fett aus der Sprühdose) hat bestens funktioniert. Auto kann man auf meinem Kanal anschauen
@ursusskandia
@ursusskandia Год назад
Endlich mal wirkliche Tipps spezifisch für meinen alten SAAB! Aber was nennt ihr "Fett"? Marke? Sehr gutes Video und deckt sich weitgehend mit meinen Erfahrungen.
@lucaschraubt
@lucaschraubt Год назад
Dürfte TimeMax 1000 oder 2000 sein.
@TimeMAX-Rostschutz
@TimeMAX-Rostschutz 10 месяцев назад
@@lucaschraubt Unten am Wagen (Bodengruppe, Wellentunnel und Schweller) immer TimeMAX 1000. Oberhalb der Bodengruppe 2000)
@lukasb9697
@lukasb9697 Год назад
mit Baujahr 1994 dürfte das wohl wirklich eine der alller letzten sein, weil da ja schon der Nachfolger 900NG vom Band lief
@TimeMAX-Rostschutz
@TimeMAX-Rostschutz Год назад
Moin moin. Denke ich auch...
@JLeman-me1xh
@JLeman-me1xh Год назад
@@TimeMAX-Rostschutz Ich denke nicht, dass man den 900i Sauger bis 94 gebaut hat. Echte 94er sind sehr selten und Vollturbos.
@TimeMAX-Rostschutz
@TimeMAX-Rostschutz Год назад
@@JLeman-me1xh Ich denke, dass er meint das Datum der ersten Zulassung...
@T1RACER
@T1RACER Год назад
Wäre mal eine Überlegung wert.
@ShayanPP
@ShayanPP 10 месяцев назад
Haben Sie Tipps gegen Rost für den CLK W209?
@TimeMAX-Rostschutz
@TimeMAX-Rostschutz 10 месяцев назад
Moin moin. Welches Baujahr hat der Wagen?
@martinkeller6801
@martinkeller6801 Год назад
Der Bremsträger muss nicht ab. Die Bremsscheibe geht so runter. Heute gemacht. Rest von Video war gut. Frage: Hattet ihr erwähnt daß ein KFZ-Meister die Bremse abnehmen muss? Stichwort: Meisterpflich im KFZ-Handwerk.
@TimeMAX-Rostschutz
@TimeMAX-Rostschutz Год назад
Zum Thema Bremse habe ich im Film nichts gesagt. War das vielleicht ein anderes Video?
Далее
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