@@mathiasthelander7834 Hon var ju den som gjorde det till en stor grej att INTE ge statligt stöd till Saab. Hon dödade inte Saab, men var heller inte villig att rädda företaget. Vilket är tragiskt med tanke på att ingen europeisk konkurrent funnits idag utan statliga räddningspaket. Hela franska bilindustrin har räddats av staten tre gånger om, VW låg på ruinens brant innan Golfen släpptes, likaså BMW. Faktum är att de franska politikerna vid förra recessionen idiotförklarade oss för att vi inte gick in och räddade bolaget.
Well well chevrolet 55 56 57 58 and 60s so on and they still live today. American cars are great. Dont try to lern ford and Gm make cars . Ford and GM make pretty advanced enginering . Saab is dead.
@@eliasschonning5347 It was both and more, incase nobody has noticed its more old foreign cars rideing and rolling around here, here in America than their is american car brands
6:47 Det ligger en man på motorhuven och tittar ner i en plexiglasskiva om det kommer in vatten i motorutrymmet, samtidigt som de svänger och nästan får möte.
Thanks for posting this beautiful video.With permission kindly...can i post this on my local Saab Club here in Norway.Greetings Saab car restorer and mechanic and chairman of this local Saab Club.
Sprutlackerarna vid 3:25 verkade ha tämligen klena skyddsmasker för andning. Det var nog inte så hälsosamt att jobba just där. Allt var inte bättre för.
Ganska föredömligt skydd, jämfört med vad Östtyskarna som byggde Trabantbilar i slutet av 80-talet använde ;-) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-emoF0EFxjjA.html
Thanks for this lovely nostalgic film of the Saab which I enjoyed driving over many years starting in 1978 with a bullnose which I purchased for £30. Lovely little car😊
En gång i tiden när Sverige producerade bilar och teknik Till övriga världen. Idag återstår inget, med stort tack Till Socialdemokraterna, Miljöpartiet, och Centerpartiet Jag skall tänka på er nästa gång jag rösta 😝
best thing in this movie is when they are inspecting if water enters the engine compartment. they have a guy on the Hood with plexiglas and looking through it and see if there is any water entering in. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gbNBLBsrw2k.html
Min förra Saab sålde jag efter 43500 mil, min "nyare" Saab har nu gått 20400 mil haft den typ 3 år. Viktigt är oljebyten pga turbo och hålla koll på oljenivå ( inte för att den drar mycket olja) utan turbon snurrar ca 100000varv / min.... Låg försäkring, mycket bra säkerhet (krocksäker) och lite reparationer. Och det gör mig glad 😁👍.
Ha ha "en man liggande på motorhuven" 6:55 Jag tror att kanske skyddsombudet skulle ha synpunkter på detta om det vore idag. Allt var inte bättre förr.
Jag slås framförallt av det stora antalet arbetare i fabriken. Häromveckan besökte jag en annan stor fabrik där man knappt såg en människa. Vissa av truckarna var självkörande.
