Meu gol g5 deu esse problema, com as duas chaves a mesma coisa. Levei em um chaveiro e ele disse que o problema era no painel, tirou, fez uma solda e a princípio tudo certo. Agora é observar, se continuar tenho que levar as chaves pra ver a questão do chip e se persistir tem que ver a parte elétrica, segundo o profissional.
Uma dica boa para este problema recorrente em WV é com o carro desligado apertar o botão esquerdo de acertar o relógio no painel e girar para o primeiro estágio da chave costuma resolver ou usar a chave reserva .
Glórias a DEUS em nome do SENHOR JESUS CRISTO. Excelente. Muito obrigado. DEUS abençoe e proteja você e toda sua família sempre em nome do SENHOR JESUS CRISTO.
Tenho um gol g5 2010, quando ele ta quente nao reconhece a chave original nem a chave reserva. Apos um tempo parado, ele volta a reconhecer. Isso pode ser bateria fraca? Ou o imobilizador dando problema?
A chave do meu não reconhece mais, somente após o procedimento a seguir. Pressione qualquer botão do controle, após ligar a ignição, antes que a palavra safe apareça. Isso faz com que a chave seja reconhecida. Aí é só dar a partida. Fiquei com esse problema após trocar a carcaça da chave. Não sei nem se é o caso de programar novamente, pois a chave reconhece depois desse procedimento.
@@aderlanassis1616 Por enquanto está reconhecendo. O transponder está normal, acho que danificou o componente que faz o reconhecimento do transponder de forma automática. Já faço isso desde 12/2023.
Boa noite, comprei uma Amarok 2.0 biturbo 2013 em leilao e veio sem o módulo de injeção, pelo número do chassi consegui o número do módulo e comprei um módulo na Internet e quando dou partida o carro funciona e morre e aparece no painel a palavra imobilize e a palavra safe, você faz esse serviço de configuração de módulo com painel ?
No meu carro aparece o SAFE logo que vira a chave, tanto a original como a reserva... mas acontece aleatoriamente, dia desses fui abastecer o carro e não funcionou mais.
@@herculesnascimento7135 E tô assim até hoje kkkk em casos mais extremos que nem os tapas resolvem, eu já deixei o painel sem os dois parafusos que o prende, tiro o arco com cuidado, solto o chicote e ligo de novo.
Opa bem explicado obg Mas tenho uma dúvida tenho uma Amarok foi trocado o módulo em especialista mas mesmo assim ficou uma mng no painel de instrumentos ( IMOBILIZER) oq poderíamos fazer tem alguma dica
Meu aparece def no painel, e não acende a luz da injeção nem marca combustível, nem km, quando tento ligar ele corta em seguida, depois de um crt tempo ele volta ao normal,oq pode ser, pode dá uma dica
Olá, tenho um voyage 2011 flex que esta acontecendo exatamente isso, qual seria a solução do problema? Porque em cada lugar que eu levo me falam que é uma coisa diferente
Nesse caso seria o que ? Defeito no modulo,ou painel ? Sou iniciante e autodidata, mexo com auto elétrica a mais de 30 anos, estou com vontade de migrar para esse ramo, já não sou mais um garoto para entrar de baixo de veículos e retirar motor de partida alternador kkkkk preciso de um descanso
Boa noite Eu sou aqui de Recife e tenho um gol g5 2011 que o painel fica piscando e o motor funcionar e para e não consigo resolver esse problema já estive em vario s lugares e ninguém resolve
Ola boa tarde no painel do fox 2013, nao esta aparecendo o km total esta essa palavra safe. Mais o carro esta funcionando normal so nao mostra o km totao aparece safe. O que pode ser?
Bem provável painel com defeito e se o carro funciona bem provável q sua central foi desbloqueada pra o motor funcionar pois com safe no painel o carro não deveria funcionar o motor.
Boa noite meu amigo pois é o meu carro é um Voyage Voyage 2011 modelo 2012 quando eu saio de casa nele a partir de eu dar uma volta não aparece de repente mas demora de até 2 3 horas 4 horas separar no sol quente ele não pega aparece o nome safe
Acho que é defeito no painel. Não é chave e nem módulo se não o veículo não pegaria. Já descobriu qual era o defeito? Consertou ? Meu carro G5 aparece o safe e as vezes não aparece e funciona normal. é ninguém arruma só da curioso
Boa tarde, meu gol G5 1.0 2012/2013, ele funciona normal, porém quando o motor está quente, ele falha e morre, aparecendo a SAFE no painel, quando ligo novamente a palavra some, fica acesa a luz da injeção. Oque pode ser? Obrigado
@@s.o.seletronica1707 então acusou bobina, troquei bobina e velas que já estavam gastas, mas o problema continua... Já nem sei oque fazer, pois carro fica fraco e morrendo, quando motor esquenta
@@Everton1981_SPFC amigo, tive um problema parecido com um Palio que tive. O fio do sensor de rotação estava podre e a quentura do motor gerava interferência quando o motor estava aquecido. O carro morria e só pegava depois que esfriava. Vale a pena dar uma olhada. Abc
Boa noite Tenho um Voyage 2011 assim Que aciono chave ele aparece safe aí tento dar partida ele pega e morre e o mecânico falou que meu painel queimou .mas tá funcionando tudo achei estranho.
O que normalemnte acontece que o painel dá pane na leitura da chave. Tudo funciona, menos a leitura da chave. Defeito muito comum em painel. Talvez dê pra recuperar. Se tiver interesse nosso contato esta na descrição. Att
O meu é o mesmo problema, num dia ele não pegava e dei um soco no painel em cima do conta giro e a palavra SAFE sumiu , desde então sempre que acontece eu dou um soquinho no painel ... quando vira a chave um soco 😅
Certo pode ser o painel. Aqui eu consigo descobrir o defeito sem trocar. Depois de descoberto o defeito ai avalio se é possivel o reparo ou se é necessario substituir. Att
Olá, amigo! Meu carro é um gol g5 1.6 A meses ela consta esse defeito. As vezes ele liga de boa, mas tem hora qd eu vou ligar ele, basta virar a chave e já aparece a palavra Safe, tenho q esperar uns 5 ou mais minutos para eu tornar a girar a chave pra dar partida. O que será?
A chave do meu não reconhece mais, somente após o procedimento a seguir. Pressione qualquer botão do controle, após ligar a ignição, antes que a palavra safe apareça. Isso faz com que a chave seja reconhecida. Aí é só dar a partida. Fiquei com esse problema após trocar a carcaça da chave. Não sei nem se é o caso de programar novamente, pois a chave reconhece depois desse procedimento.
Descobri o problema! O pino que trava a carcaça não pode ser empurrado demais, ele tem um limite acredito. Bom e ir empurrando aos poucos e tentando abri, mesmo assim não tenho certeza de que não danificará, não cheguei a medir o limite do pino, empurrado o suficiente para abrir a carcaça, e ver se ainda pode atingir o componente. Mas o bom mesmo e arrebentar a carcaça velha já que não será mais usada. O pino acertou um componente e agora só reconhece acionando qualquer botão. Alguns tem sorte na troca já outros não. De acordo com o tamanho do pino ele pega no componente, não tem como escapar. Isso no modelo da minha placa, talvez outro modelo não atinja.
Boa tarde,estou com um problema em uma saveiro g6 no carro a quando bira a chave o safe ja aparece mas quando o chaveiro leva o painel e a chave ckm a antena e coloca em teste de bancada n aparece o safe ,oq pode ser ?
Peguei um problema semelhante mas era o chip da chave danificado. Tava trincado. No carro não funcinava e na bancada sim. Fizemos outro chip zerou. Atr
@@s.o.seletronica1707 entendi,mas está acontencendo com a de uso e a reserva,bati contuidade nos fios da antena até na tomada do painel e está bom, estiquei o cabo para ver se n esta partido tbm e nada..
