Muito bacana, um monte de motos legais que jamais teremos no Brasil kkkkk E as poucas que por acaso vierem , virão com preço proibitivo para 90% da população kkk
Mas vejo que cada dia mais, as motos estão sendo enviadas para o Brasil, as coisas estão melhorando, sobre os preços, por aqui tb não são baratas, forte abraço.
Pelo que está dizendo o produtor do vídeo as coisas mudaram muito em Madrid. Há dez anos quando estive lá, 95 '/. do que vi nas ruas eram Scooters, motos mesmo eram ave rara, basicamente Suzuki, mais especificamente a GSR 750. Bom que as coisas evoluíram.
Sim amigo, vim para Madrid a primeira vez em 2013 e realmente eram 9 Scooters para 1 moto, hoje acredito que seja 6 Scooters para 4 motos, forte abraço.
R7 não é substituta da R6, a R7 é uma Mt07 com carenagem (tem bom torque e boa arrancada mas é só isso), a R6 é uma moto quatro cil que passa de 14k rpm, um míssel feito para velocidade/pista.
Então, as informações que recibí por aqui, é que a R7 está substituindo a R6, sim, são motores bem diferentes, mas são as notícias que chegaram, forte abraço.
Aquela Mondial era uma marca italiana antiga. Os chineses compraram a marca pra vender as motos deles como se fossem italianas. Tem várias marcas italianas que eles compraram.
Estou vendo o canal , hoje que santuario😀 tenho um Z650RS Kawasaki tirei em fevereiro a cinza aqui em Curitiba paguei 50,70 mil , Show que camera esse seu celular👍
Excelente vídeo, e a kawasaki z 650rs tá SHOWWWWW.! Acabei de comprar uma CB 650R, mas se ela já tivesse aqui no Brasil, eu com certeza teria levado uma delas..
A SYN é uma fabrica Sul Coreana que desenvolve motocicletas para a BMW que na verdade a BMW não fabrica Motos so monta , os motores BMW são na verdade construidos por uma fabrica austriaca de nome ROTAX que tbm equipa as APRILLIA a BOMBARDIER CANADENSE É DONA DA ROTAX, ja a SYN é representada no brasil pela DAFRA ! EXCELENTE O CONTEUDO !
A Honda Titan é a mesma mesmo desde 2010 se for pensar em pontos técnicos, em 13 anos mudou uma vez o motor que ficou menos durável, freio cbs que se usar ABS uma vez já dá pra ver que o cbs acaba sendo inseguro pro uso e um painel que é mesmo em todas as motos da linha cg.
Um show de salão, fiquei na duvida quanto as eletricas o sistema de transmissão tipo corrente, correia, motor na roda sei la como pode ser, e o audio ficou muita interferência, externa, mas parabéns pelo vídeo.
Legal o teu vídeo, pena é que tu sabe pouco do assunto. Aqueles "jipes" são quadriciclos e aquele scooter SYM Maxsym TL 550 (não 505) não é um cópia da Yamaha T-Max: ela é uma T-MAX !!! A parceria das duas marcas(Yamaha/SYM) gerou a TL 550, que tem toda a estrutura da T-Max por debaixo das carenagens, mas com design da SYM ! E a SYM é uma excelente marca, tanto que vende muito bem aí na Europa ! Já quanto as Ducati, tire essa mentalidade aqui de nós brasileiros de achar que tudo que é diferente é mais caro: ou tu acha que a manutenção de uma Kawasaki Versys 1000 é barata? Mas, claro, vivendo e aprendendo . Valeu por gostar de moto (sem esquecer dos scooters, que são melhores que moto) e pelo vídeo !!!
Muito obrigado pelas informações, eu realmente não sabia dessa parceria Sym e Yamaha, aliás nem os vendedores sabem, pois fiz um test drive nela e o vendedor falou que são concorrentes, mas que são totalmente diferentes, sobre as Ducatis até aqui o pessoal torce o nariz para fazer a manutenção, sem falar que as peças demoram meses para chegar, não tem muito mercado aqui na Espanha, forte abraço meu amigo TMJ
Tooop muitas máquinas juntas será que tem alguma novidade a respeito da super tenere será que vem alguma modelo novo estou esperando pra trocar a minha super tenere estou na segunda super .parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
as 2 mais emblematicas , se esqueceu ,mesmo andando bem perto, falo claro da nova mt 07 e mt 09 ,.., mas entendo, é tanta moto ,.. que fica dificil falar de todas ,.. mas minha escolha , hoje , se pudesse saltar , da minha mt 07 2020 ,... seria ou a tracer 9 ,.. ou a mt 09 ,... por sua tecnologia ,.. bom acabamento, potencia de sobra ,..bom conforto ,..e um preço ate justo, comparando a outras motos a rondar os 120cv potencia e 900 cc ,.... a tiger 660 é tbm uma boa moto adventure abaixo dos 10,mil euros ,.. mas logico, os verdadeiros canhoes ( 800-1000 cc ) sao acima desse valor ou bem proximo ,..
Sim amigo, são muitas motos, infelizmente não deu tempo de falar de todas, realmente, eu já tive uma MT09 e confirmo, realmente é uma moto fantástica, forte abraço.
A Kawasaki que você mostrou no começo não é a que tem no Brasil, essa daí é o modelo z900 RS SE, que é a versão "de luxo" da moto, aqui só tem a versão normal.
Olá amigo, obrigado pelo comentário, você está correto, praticamente tudo é feito na China, mas me refiro as motos chinesas que são feitas com baixa qualidade e projetos muito inferiores aos Japoneses e Alemães por exemplo, forte abraço.
Em portugal compensa a 750 que normal e elas serem 749cc ai o imposto de circulaçao fica em 57 euros ja a 850cc paga 124 euros . Para comprar 850 mais vale ir logo para uma 1299
Talvez você não tenha ainda ouvido falar da Sunra, mas com certeza ela não se enquadra nas "motos sem marca". Na verdade, a marca Sunra é considerada uma das de mais alta qualidade entre scooters elétricas na Europa.
sem parada de converter as motos mais caras ai na exposição 25k, aki no Brasil 25k é uma 250cc e 18k 150cc, as 1000cc + aki seria uns 70k+ brasileiro nao tem poder de compra
BOA TARDE AMIGO. VOCÊ MENCIONOU QUE COLOCOU UM RIDER PARA MELHORAR A DIRIGIBILIDADE DA SUA 650R. POREM FUI CONVERSAS COM UM MECÂNICO AQUI NO BRASIL, E, ELE ME DISSE QUE NÃO SERIA POSSÍVEL FAZER ISSO, POIS TERIA QUE MEXER NA FIAÇÃO. A SUA FO NECESSÁRIO FAZER ISSO?
Amigo, fiz na minha e não tive de alterar absolutamente nada de fiação, vai por mim que fiz e funcionou, fiz na minha antiga Bonneville que os mecânicos tb diziam que não era possível, pode fazer sem medo, absss
Entendo que NINGUÉM é obrigado a conhecer tudo, mas no momento em que se propõe informar sobre determinado assunto, no mínimo algum conhecimento precisa ter ou se informar ANTES. No caso da F.B. Mondial, é uma fábrica fundada em Milão aqui na Itália em 1929 pelos irmãos Boselli, por isso as iniciais deles na logomarca F.B. Mondial = Fratelli Boselli (irmãos Boselli). Marca famosa e conhecida em muitas partes do mundo
Eu gostaria de saber qual é o motivo das motos chinesas não serem confiáveis. E porque deveríamos ter coragem para comprar uma delas .Até o ponto de nem sequer mostrar elas . O senhor conta com informações que nós não temos ? Tipo ficha técnica , qualidade dos materiais , erros técnicos. Bom quando tenha informações completas vejo seu video na integra .
Olá amigo, agradeço pelos comentários, aqui no RU-vid mesmo, temos centenas de vídeos de mitos Chineses com problemas crônicos, as peças são de má qualidade e praticamente não existe suporte técnico (garantia) tenho uma amigo queco.prou uma moto Chinesa elétrica, ele se arrepende até o último suor, por ter investido seu dinheiro em uma moto Chinesa mais barata, mas o barato saiu caro, pois a moto não funciona corretamente, o deixa na mão toda semana e a concessionária não consegue resolver, pois os erros de projetos são graves, tão graves a ponto de serem um risco a vida de quem conduz em certas situações, forte abraço.
@@RicardoSanchesSobre2Rodas Obrigado por atender a minhas perguntas .Realmente o preço não importa , Agora qualidade ruim e sem assistência é demasiado. Valeu .
Triumph é mais caro na Europa que no Brasil? Que loucura é essa? Você não viu os preços aqui. Essa Trident de 8 mil (ou sua concorrente Mt09) estão beirando 80 mil (ganhou um zero, está 10x mais caro que na Europa). Além disso um trabalhador aí ganha em euro, um número muito superior em salário, o MotoMack UK ganha 1800 libras trabalhando instalando GPS em motos, já teve ZX10R, GSXR750, BMW M3, Nissan Silvia (que ele trouxe do Japão). Sabe qual a realidade do brasileiro que faz o mesmo trabalho no Brasil? É andar se muito numa 150 ou 250, se trabalhar a vida toda talvez comprar um carrinho 0km. O cara para ter algo no Brasil tem que ter algum truque na manga.
Hola amigo, são coisas distintas, se falarmos de conversar , sim as Triumph são mais baratas no Brasil, se falarmos de poder de compra (isso é diferente) aí ficam mais acessíveis na Europa, mas não pense que Europa são baratas por que não são, mesmo tendo um poder de comprar melhor, forte abraço
Yamaha tá Forte demais, em designe,motor, só moto top, Honda tá uma decepção! umas motos sem designe se falar que no Brasil são preços absurdos até em motos 125cc, ótimo vídeo!
É mesmo. Sem querer desmerecer, mas a 07 não tem nenhuma tecnologia, então não tem porque aumentar o preço. Mas respeito quem gosta... Pelo menos aqui do BR.
@@flaviocb650r7 concordo que na Mt03 é na Mt07 (isso inclui tb a Tracer07) eles não colocaram tecnologia, deixaram tudo para Mt09 e Mt10, por algum motivo desconhecido, foi uma decisão da Yamaha
Chego que as Hondas na parte de Designer, eles apostam muito de 500 cilindradas para cima, abaixo disso, deixam muito a desejar realmente, forte abraço.
Cara q raiva desse brasil. a ¨porcaria¨ deles aí é sonho de consumo nosso aqui por anossssss. pqp , um dia né, agente se muda , por q fé aqui já perdi a muito tempo.
As motos são maravilhosas, más, infelizmente a apresentação não foi das melhores. O apresentador só mostrou direito as motos que ele gosta, as maiores ele nem chegou perto ou passou direto.
Perdeu a chance de entrar no stand da Royal Enfield e mostrar uma moto estava lá no meio, que me parece não ter no Brasil, pra perder moh tempão com as chinesas que estavam ao lado e nunca vão vir pra cá
@@RicardoSanchesSobre2Rodas Acontece! É que a Royal está crescendo muito por aqui (por conta do valor, do valor do seguro tbm), enquanto as grandes não trazem as novidades. No mais, obrigado pelo vídeo!
