Salaheddine is in Marokko en onderzoekt hoe het zit met de taxi mercedes 240D. De jaren zeventig auto die je in heel Marokko ziet rijden. Hoe kan het dat deze auto al 30 jaar als taxi gebruikt worden.
marakko echt een mooie land om te zien en lekkere eten,en kapot lekkere hasj e sahbi een keer ik was stoned als ik weet niet wat zat in de taxi achterin had het echt warm gekregen wilde de raam openen maar zag dat het geen hendel had me mokro vriend van me zij ik vraag het wel aan de chauffeur en de chauffeur had hem gewoon bijzich ik rook al jaren hasj maar zo een lachkick heb ik toen nog nooit van mijn leven gehad ewa gewoon doodlachen,ik kon niet stoppen met lachen
deze autos zullen ze nooit meer produceren, hoe denk je dat automerken geld verdienen??? vervangstukken niks anders, deze wagen gaan gewoon niet kapot. autos van tegenwoordig, als je een onderhoud mist gaan ze bekan kapot.
Mijn opa heeft in '82 zo'n wagen nieuw gekocht, waren toen best wel prijzig, en heeft er een jaar of 4 mee gereden. Ben benieuwd waar ie nu is. Enige opvolger die ik kan bedenken is de Lexus LS400 wat betreft de degelijkheid en comfort, maar om taxidiensten te gaan rijden met een grote benzinemotor is ook niet handig. De enige grote betrouwbare oude diesel die ik kan bedenken zo snel doet zwaar onder voor de W123/240D, en dat is de Volvo 240
Ik zat er gisteren nog in bij mijn oom. En denk dat er wel meerderen zijn met een oom/vader/broer die nog in zon oldtimer rijd. (totdat de wegenbelasting terug komt dan niemand meer)
Zelfs Mercedes heeft toegegeven dat deze auto's te goed gebouwd zijn. Je ziet die man kan ze auto zelf onderhouden Heerlijk als je onder de motorkap kijkt. Ben trouwens benieuwd hoe die nieuwe autos uit Nederland in Marokko reageren op de benzine die je daar tankt? Bijvoorbeeld in Frankrijk heb je soms ook dat Nederlandse nieuwe autos uitvallen door andere benzine. Btw je kan je auto aan laten passen voor de omstandig heden daar .ijzeren bodemplaat toch wat beter dan zon plastic vlut dingetje ,zwaardere veren een andere benzine filter
Elke mercedes gebouwd voor 1996 is ijzersterk. Ze overdrijven zwaar daar jong. De 190 uit de jaren 90 is ook wel n beest, wss zelfs minstens even goed als de 240. Maar dan zuiniger en met veel meer comfort enz
een dieselmotor, laag toerental. Lage giering, er kan dus afgezien van de kwaliteit weinig mee misgaan. Hij is gewoon niet gevoelig omdat hij niet aan fel motorvermogen wordt onderworpen. Daarom lijkt hij idd onverwoestbaar, tenminste, 150,000 kilometer
hele sterke auto en alles, top. maar Mercedes investeerd ong €1.000.000,- per dag om haar auto's nog beter te maken dan dat ze al zijn, dus de marokkanen hoeven niet te zeggen: laat de mensen naar mercedes gaan om ze uit te leggen hoe de opvolger moet zijn. ik zie de mercedes-mannen al lachen naar het youtube scherm om deze reacties. ondanks dat topwagen niks over te zeggen!
