Проблема обрисованная Вами аналогичная. До того была следующая, по этой же причине - не качественная обработка платы лаком. Находится под бардачком. Причины следующие: не работает в режимах печь; "высасывает" АКМ, в следствии того, что поставил на "сигналку" произвольно включает вентилятор отопителя и садит АКБ в остуствии Вас или при Вас. Диагносты никакую информацию дать не могут. "Я не в курсе". Проблема решается так же. Сделать штуцер. Пробить отверстие дренажное как сантехник. Видео помогло. Рекомендации немцам устанавливать подобные элементы сразу в подкрылок или заместо брызговиков. Спасибо.
Спасибо🙏💕 за видео. Очень признателен, но в ваших словах есть скромность. Много случаев возгорания проводки и даже авто от этого модуля. Лично встречал два мл и два жл. Люди! Будьте добры внимательно отнестись к этой теме!
неисправности с платой разные случаются, что-то устраняется просто, в других случаях (при комплексе проблем) нерентабельно. В любом случае нужна профессиональная диагностика профессиональным же электронщиком.
Разбирал и отмывал такой блок от ML 10-го года , микросхемы питания уже были покрыты лаком (желеподобным). Важно! Пространство под разъемами покрывать, через них вода и затекает, и сложно соль под ними отмыть(подпиливал зубочистки и ваткой вычищал). Хотел бы узнать, какой разъем за что отвечает A,B, и т.д. пока не нашел в инете.
Здравствуйте видео хорошее но я его позновато увидел дело в том что на R 350 згорел два драйвера в углу находятся где фишки переходят в пенпедикуляр отдельно приобрести можно их или думаю лучше целиком блок брать ни чего не распаивал плата жеско подгорело вот такая печаль искал в городе у нас говорят тока мл есть .А подойдет оно или нет? Спасибо за видео позновательно
Привет всем ! Кто в курсе - почему на моем саме пустуют два разъема? 2008 gl450. Бензин. Машину только купил, мне сразу сказали не работают поворотники ,дворники. НО ,дворники работают на автомате от сенсора дождя самостоятельно! Аварийка работает, поворотники нет. Дальний свет не работает.ближний ,габарит,туманки работают. Радио звука нет. Открыл задний сам все чисто ! Не пылинки не капельки воды, заводская шумоизоляция белоснежная! Сейчас буду вскрывать передний сам....
здравствуйте, у меня В164 МЛ320 2008 года. У меня тоже как-то багаж не открывался задние стеклоподъемники, фары не работали. показал мастеру, сказал что изза самблока. разобрали, посмотрели внутри была вода, но не знали как она туда попала. я еще раз загерметизировал все задние фары а также подозрительные места. плюс купил поставил новый самблок. А сегодня снова багаж не открывается, задние двери не открываются, задние стекла не открываются, тормаза и поворотники не работают. закрываю dveri, отхожу, через 15 минут все работает, но когда снова пытаюсь открыть, все опять не работает. прошу помочь в этом разобраться. хочу заметить что водяные капли снова были на самблоке.
Xeti Sirin Здравствуйте! Необходимо разобраться в причине появления влаги в сам блоке... иногда доходит до смешного - резинового ковра в багажнике нет, а бутылки с водой или незамерзайкой лежат и протекают (как было, например, у меня)... прокладки задних фонарей менять обязательно (усаживаются и дубеют)! К тому же частенько они приклеены неправильно - отсюда вода после мойки... пробку в днище под сам-блоком дырявьте - воде куда-то нужно уходить... Да и сам сам-блок при желании можно вытащить в отсек багажника, где он всегда будет на виду для лучшего контроля за его состоянием, тем более, что при таком расположении влага не будет стекать по проводам, идущим к самблоку, но контроль за 'мойщиками' неусыпный! Плюс лак для платы (см. в видео)... Иногда достаточно просто просушить самблок феном, чтобы все вновь заработало. Других рекомендаций дать не могу. Удачи!
Hi, greetings friend from Mexico, nice to have a place that matches my problem and a lot of people same trouble. Mine is a Mercedes ML 350 2006, same SAM module got wet a rust, wont start at all, no com to bus, etc, I pull it off and wash it with alcohol, test the relays and they also worked fine, My question is that anyone know what the relays do? Thanks and happy repairs!!
Здравствуйте, не сталкивались с таким что Машина на горячую не заводится? При повороте ключа стартера как будто нет ... , такое чувство что тупо не приходит команда на запуск...
александр Обердерфер Привет, да. В блоке управления двигателем (открываешь капот и блок прямо на моторе стоит) от процессора при прогретой машине контакты отходят, пропайка помогает, но не на долго. По хорошему блок в другое место перенести надо, а то он весь жар на себя цепляет. Что бы проверить он это или нет в момент проявления проблемы киньте лед на блок управления и через пару минут он заведется.
Здравствуйте.мл 164 2007г.кондицинер то работает то не работает. Блок управления менял три штуки с рабочих машин. Иногда когда машина стоит работает очень долго,немного поездив километров 5-6 выключается,плюс на кондиционер пропадает потом появляется в это время в салоне как будто какая-то заслонка открывается закрывается. Что может быть подскажите пожалуйста. 🙏
По форме: 1. фоновая музыка непропорционально громко звучит - приходится напрягаться, чтоб слушать речь. 2. Не нужн ов руках трясти так часто предмет - глаза болят смотреть. По сути замечаний нет
Алекс, есть разница между блоками w164 и W164 resyling? У меня второй вариант, но не могу найти запчасть в продаже, есть только от обычного. Заработает ?
На рестайл идут свои блоки. Есть отличия по оптике (в них предусмотрен диодный режим) и другим компонентам... однако, попробовать никто не мешает, тем более, если есть блок на руках... в большинстве случаев нужно просто воткнуть фишки.
Уже взял со старой модели, все штекеры вошли. Центральный замок заработал, люк заработал, задний стоп (средний) заработал, фары задние не работают, сиденье пассажирское не регулируется, датчик бензина остался на нуле, багажник открывается автоматически при открытии любой из дверей)) Завтра отдам на адаптацию, посмотрим, что из этого выйдет.
@@alex-ml6717 Ничего не получилось, поплавок бака не реагирует, багажник глючит, камера заднего вида мертва. Посмотрели по вин коду, сказали, что надо именно с кодами А 164 900 72 00 или А 164 440 46 01. Не слишком ли мало вариантов ?
@@hrantsahakyan474 на дорестайл ставил "родной" блок - были проблемы с регулировкой пассажирского сидения... пришлось запитывать напрямую... чем ваша эпопея закончилась?
Здравствуйте подскажите пожалуйста мл 350 w164 поворотники не горит и уровень топлива не показывает.Аваринка работать блок сам снял почистил результат нету. Заранее спасибо.
Nigmat Akhmullayev От сгоревших лампочек, подгоревших контактов патронов, проблем с проводкой до окисленных контактов после мойки и, соответственно, проблем с САМом... проблем может быть не одна.
а что побудило производить чистку? что было с софтом до чистки? отдайте электронщикам, пусть проверят плату... если закажете точно такой же блок по ID номеру - ничего перепрошивать не потребуется
Совершенно верно, не блок нужно лакировать, а печатную плату в блоке, что является стандартной процедурой для нормального производителя электронных компонентов... а то, что влага поподает через неплотности заднего правого фонаря - это всем известный факт, но далеко не аксиома... в багажнике мы часто возим разные жидкости (не будем все перечислять), утечка которых сквозь обшивку багажника вызывает тот же самый эффект... кто не делает химчистку салона своими руками, тот также может столкнуться с неожиданной 'заливкой' sam-блока... так что искать утечки-протечки это лишь борьба с последствиями уже совершенной беды.
Это и так понятно что пату)) а лучше ещё весь клок залить силиконом)) ведь эта установка попадёт в космос)) это какие жидкости нужно перевозить?)) чтоб так отсырело всё? может открытые фляги с водой или брагой?)) или может как у этого чувака?))ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZoTKCYaABmc.html MB, никогда не лакировал платы, даже когда они делались в Германии, а уж китайские что у вас в руках, тем более.... и все было ок!
@@Online-Trading- Значит, вам серьёзно везёт по-жизни, что тут скажешь!)... к слову сказать, авто, чей sam рассматривается в видео, в 2007 году пригнан из Германии (первые выпуски 2го поколения), и сам блок на нем родной... а что касается перевозимых жидкостей, то тут у кого на что фантазия заточена... в данном конкретном случае была разлита омывайка, но для вас, очевидно, такой вариант развития событий тоже не касается, ввиду поразительной фартовости.
Проблема MB в том, что он уже давно не делается дома. (как это было в 80-90-х) со всего белого света, везут детали к нам в Studgart, на полную сборку. Каждые полгода фирма отказывается от очередного поставщика г@вна, и заключает договора с другими, такими же бракоделами с третьего мира. Имидж Mercedes уже давно позади.... Так получилось, что я 1989 году купил свой первый автомобиль MB E-190, и до сих пор с них не слазию)) НО к сожалению, любовь уже прошла)) МB 350 d Avantg. 2016 года, в этом году, на ремонт отдал более 3000 евро... В нем более 40 блоков и у каждого блока есть свой (датчик) которые не долговечные, при замене датчика каждый раз надо через комп заново инсталлировать software. Если так дальше будит, старые автомобили опять будут в цене))) Например как Е-190 простой и надёжный!
Добрый день, у меня накрылся блок , номер на нем A1645400501, по вину выдает массу вариантов, можете помочь подобрать новый номер блока, этот я так понял устарел?
Заида Ибрагимова Кто ищет, тот всегда найдет!.... к сожалению, большего сказать не могу, ситуация на рынке всегда меняется... я брал на одном из интернет-сайтов