Wenn das Getriebe warm war, gab es beim Bremsen bzw. Verzögern immer eine leichten Schlag an der Vorderachse. Grund war ein stark verschlissener Gleitstein der die Hülse für den Allrad führt. Durch das Spiel ist dann die Hülse nach vorne gerutscht und hat den Allrad während der Fahrt aktiviert. Das war dann der Schlag. Neuen Gleitstein mit Doppelgabel eingebaut und alles war wieder okay.
Wenn das Getriebe warm war, gab es beim Bremsen bzw. Verzögern immer eine leichten Schlag an der Vorderachse. Grund war ein stark verschlissener Gleitstein der die Hülse für den Allrad führt. Durch das Spiel ist dann die Hülse nach vorne gerutscht und hat den Allrad während der Fahrt aktiviert. Das war dann der Schlag. Neuen Gleitstein mit Doppelgabel eingebaut und alles war wieder okay.
