Same Supertitan + Combinata Maschio-Gaspardo 3 m | RODIGHIERO 

Oggi in campo con questo Supertitan al lavoro con una seminatrice combinata! Anni d’oro per la tigre di Treviglio, 1992-2001, anni in cui venne presentata la serie/gamma TITAN, una delle più amate di sempre. Questo modello, il Supertitan, fu l’ultima evoluzione, una macchina che vide qualche modifica strutturale e tecnica rispetto al suo predecessore: ruote da 42”, marmitta sottocofano e scarico sul montante sinistro della cabina, raffreddamento dell’olio del cambio, cinematica migliorata riduttori maggiorati e di conseguenza, cabina e cofano più alti. Sotto a questo cofano troviamo sempre lo stesso motore del Titan 190, un 6 cilindri Turbo intercooler mod 1000.6 WTIR con sistema di risonanza e con raffreddamento acqua-olio, 6000 cc di cilindrata (alesaggio 105 mm corsa 115,5 mm). Eroga una potenza massima di 189 cv a 2350 gpm e una coppia massima di 656 Nm erogata a 1400 gpm. Il cambio, che all’epoca fu davvero un’innovazione (molto apprezzato e pratico ancora oggi) è un powershift elettronico a 27 rapporti con innesto elettroidraulico a pulsante, frizione a dischi in bagno d’olio a comando idraulico, cambio gestibile comodamente dalla cloche posizionata al termine del bracciolo alloggiato a fianco del sedile, oltre al cambio, sempre nella pulsantiera della cloche, possibilità di gestire : inversore, alzata/abbassata sollevatore (sollevatore che prevedeva l’utilizzo del radar per mantenere costante l’altezza dei bracci) e le 2 memorie dell’acceleratore. PTO posteriore 540E/1000, opzionale quella anteriore a 1000 con innesto elettroidraulico, presente sistema SBA (gestione automatica della trazione) frenatura a disco sull’assale anteriore. Cabina a piattaforma piana poggiata su silent-block, ribaltabile e insonorizzata e poltroncina a sospensione pneumatica. Come dimensioni troviamo una lunghezza di 4,75 m (versione con sollevatore) un’altezza da terra a sopra cabina di 3 m e una luce libera da terra di 58 cm, passo 2,85 m. Il peso a “vuoto” (senza carburante) è di 6750 kg da aggiungere 360 lt per arrivare così a 7100 kg (da aggiungere in questo caso ulteriori 870 kg di zavorra anteriore) . Come gommatura troviamo GOOD-YEAR 650/65 R42 e 540/65 R34. La macchina in questione è del 1998 ed ha 6280 h. Qui ci troviamo in un appezzamento con un terreno medio impasto, ex mais, precedentemente ripuntato. L’attrezzo per la semina del frumento è una combinata Maschio, composta da un erpice rotante di 3m abbinato ad una seminatrice meccanica Gaspardo “NINA”. Questa combinata pesa 26 quintali con una portata di 3,5 quintali di serbatoio per i semi. Il lavoro viene svolto in 5-6 marcia ad una velocità compresa tra i 5 e 6 km/h con un consumo medio orario di carburante che si aggira sui 28 lt. Non aggiungo altro, un mezzo favoloso, un concentrato di tecnologia e sistemi che in quegli anni fecero accapponare la pelle agli agricoltori! Sistemi ed elettronica che fornivano una gestione della macchina davvero eccezionale… “più avanti con Same!” Cit. Mettetevi comodi, alzate il volume e godetevi questo Supertitan al lavoro! Buona visione! A presto!

What a beautiful Same Supertitan 💪

Signore e signori, ecco l'apice di casa Same. Peccato che, dopo di lui, ci sia stato il declino contro i competitori; sennò sarebbe stato ancora questo marchio uno di migliori sul mercato.

Complimenti per le riprese, sempre eccezionali 💪 Macchina bellissima e veramente ben tenuta. Anni 90, ma come tecnologia e comfort in Same erano avanti anni luce, peccato per il declino che hanno avuto...

Spettacolo 🤩🖤🇮🇹🇮🇹🇮🇹 viva SAME!

👍👍👍

Una gran bella macchina con un design molto più bello dei trattori di oggi

Good video, greetings Johan

Grazie per questo video. Gran macchina.

💪💪

Xe ngon rượu ngon Việt Nam đây mấy ông già 🇻🇳😅😂❤

Gran trattore! Sound spaziale 😻

Il mitico gioiello che non muore mai

Le vecchie bestie sono sempre belle. Video bellissimo 👏

Haaaaaayı maşallah ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Che splendido

Those are powerful

che spettacolo

Devo dire che il supertitan rispetto al. Titan forse grazie alle ruote più grandi ha migliorato la stabilità soprattutto per strada , il comfort di guida . Forse ha perso qualche grado di sterzata e appesantito il volante che si sente soprattutto sul mio che avendo la retroversa monta un diametro di volante inferiore

Ciao killer come sempre hai fatto un bel video complimenti

Same power 🤘 Une grande marque qui cest perdue en chemin, dommage 😢

Sembra sia uscita ieri ma son passati vent'anni ormai❤

Che macchina e che videoooo 🔝🔝🔝🔝 killer una garanzia 😎

Magnifique ❤❤

Is it the air cooled one? Does it perform as good as a liquid cooled one?

Gran macchina veramente, il buon made in Italy. E complimenti al regista

l'inversore elettronico sul joystick deve essere sembrata una cosa marziana 23 anni fa!

+1

Per curiosita di dove sono i Rodighiero del video? siccome un mio amico è Rodighiero anche se nonpenso stessa famiglia😂

Previše sporo za veliku proizvodnju. same je stvarno sila

Che design che avevano questi Same! ma il proprietario possiede trattori Fendt vista la zavorra montata sull'anteriore?

Dove siamo?

Una, se non la meio macchina Same de che i anni..

Questo same servirebbe in fs22

cazzo che macchina!! bellissima @killercrock88

👍👍👍👍

Gran bel video e soppratutto gran SuperTitan.....bravo @Killlercrock88 👍