devi vuotare il carburatore riempirlo solo di benzina, poi passi a petrolio, s il carburatore ha la pompetta devi dargli una schiccherata e poi quando metti la corda posiziona il volano in modo che il pistone si trovi nel pms cioè quando diventa duro da girare. Sono ottimi motori, trattateli bene! e se non avete petrolio fatelo andare a kerosene o benzina78% olio 2t2% gasolio 20%.
A mio modesto avviso non è colpa del motore vecchio o dalla marca, se messo a punto funziona bene anche a benzina, ai suoi tempi ne ho trasformato e funzionavano bene.
aggiungo che dal fumo che fà o ha i segmenti andati o vi è andato dentro olio dal filtro... per sentire se i segmenti tengono bene basta che ascolti dal tappo dell'olo e PREVIA RIMOZIONE DELLA PIPETTA DALLA CANDELA giri piano il volano pian pianino per sentire se si sentono rumori di sfiato. mi raccomando di togliere sempre la pipetta dalla candela che se parte ci lasci le mani...
