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Sandstrahlen, Flexen & Schweißen - Rostbekämpfung beim T4 Syncro 

Die Bunker Crew
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Die neue Karosserie für unseren T4 Syncro hat leider auch ein paar Roststellen. In diesem Video kümmere ich mich um den Rost. Ich muss also Flexen, Sandstrahlen und Schweißen.
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30 окт 2021

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Комментарии : 56   
@frankg7176
@frankg7176 2 года назад
Mega Projekt, bin auf die weiteren Videos gespannt. Respekt für die ganze 💪👷💪Arbeit.
@camper5345
@camper5345 2 года назад
Hut ab und weiter so Wahnsinns Arbeit aber am Ende lohnt sich das auf alle Fälle.
@DRAUSSENMENSCH
@DRAUSSENMENSCH 2 года назад
Respekt, klasse Einblick und tolle Arbeit 👍🏼
@oliverberendes2805
@oliverberendes2805 2 года назад
Wahnsinns Arbeit Respekt. Ich bin auf das Endergebnis schon gespannt
@josefkahr3298
@josefkahr3298 2 года назад
Meine Hochachtung vor soviel Geduld und Fleißarbeit. 👍🏼
@W_luX
@W_luX 2 года назад
sieht gut aus was du da machst. ->> genehmigt ->> weitermachen 😁
@marcohage3591
@marcohage3591 2 года назад
Sandstrahlen ist was feines. 👍 Habe mir deswegen ordentlichen Stahlwerk Kompressor geholt, st1010 pro 5,67ps
@bjornwolf6653
@bjornwolf6653 2 года назад
Echt Hammer das Projekt, so Ground Up Restauration is doch was Anderes als eine Rolling Retauration. Einmal Alles in der Hand gehabt haben ist auch das einzig Wahre.
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Es ist nur leider viel mehr Arbeit, als man am Anfang denkt :D
@bjornwolf6653
@bjornwolf6653 2 года назад
@@Die_Bunker_Crew Planung heißt : Nimmt dir eine Zahl für die Zeit und Nimmt dir eine Zahl für die Kosten. Dann nimm eine mal 2 und eine mal 3 und du kommst ungefähr da raus wie es tatsächlich sein wird. ISSO 😁
@2.5tdi16
@2.5tdi16 2 года назад
Top👍
@janbpunktde
@janbpunktde 9 месяцев назад
Puh. C-Naht steht bei mir dieses Jahr auch noch an. Bin am Überlegen, das selbst zu machen, müsste mir aber erstmal Kompressor und Scheiß für das Sandstrahlen anschaffen. Oder halt knapp 1k € in die Hand nehmen und machen lassen. Nervige Kackscheisse. Respekt, dass Du sowas selbst machst.
@thomass.3023
@thomass.3023 2 года назад
Moin, Krass was du wieder für einen Aufwand betreibst. Vollsten Respekt dafür... 👍. Bin gespannt wie es weiter geht und was zum schluss noch übrig bleibt von der Karosse.
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Ich bin auch echt gespannt :D
@maik8520
@maik8520 2 года назад
Den ganzen Bums nachher wieder zusammen zu Schrauben ist schon brutal. Dicken Daumen 👍
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Ich freue mich darauf, wenn es am Ende ans Puzzlen geht 😁
@torty11
@torty11 2 года назад
Das wird bestimmt eine schöner T4 S LG Torty
@Flost4
@Flost4 2 года назад
Für deine C Naht geb ich dir einen sehr guten Tipp den wir im Forum an einer Schlachtkarosse vorab getestet haben und dann ans Fahrende Objekt rangetraut. Bohre oben genau an der senkrechten zur wagerechten Klebenaht ein Loch durch bis nach innen- etwas schräg nach unten mit 4mm Bohrer. Dieses kommt innen genau an einem Kleiderhaken (MV2) raus. Danach von aussen das Loch wieder zukleben mit dem Karosseriekit so das dieses wieder zu ist, aber nicht das Loch füllt bis nach innen. Jetzt kannst du von innen mit einer Kanüle Fluidfilm oder owadrol eininjezieren bis es unten aus dem ablaufloch raus kommt. So läuft das Öl genau zwischen die beiden blechverbunde und konserviert von innen. Das Bohren von innen ist leider nicht möglich da der Bohrer im inneren der blechkanntung sofort abgelenkt wird und dran vorbei läuft. Hab ich bei meinem Neuaufbau gleich so gemacht und werde da mit sicherheit meine Ruhe haben. Bei fragen kannstr mich im Forum ja anschreiben.
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Danke für den Tipp! Ich werde das mal versuchen
@holgerjuhl9579
@holgerjuhl9579 2 года назад
💯👌
@patontour1
@patontour1 2 года назад
👍
@ducatimonster9942
@ducatimonster9942 2 года назад
Gute Arbeit... versuche es mal mit einer ordentlichen Stirnlampe, dann hast beide Hände frei 👍
@Drako9874
@Drako9874 2 года назад
Hey mein Bester. Zum Thema Mike Sander schreibe bitte mal den Michael Schuhmacher Dieselservice an. Der kennt den sogar persönlich 😏
@utek.
@utek. 2 года назад
😉👌
@niklaspeters3829
@niklaspeters3829 2 года назад
Super Video. Kenne das selber mit den Fugen. Ist viel Arbeit aber umso länger hält es nunmal auch. Eine Frage zu dem Druckluft T-Stück. Hast du evtl. einen Link und hast du es fertig gekauft oder selber zusammengestellt? Danke und LG.
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Das T Stück ist dieses hier: amzn.to/3CNOA9D Ich habe mir allerdings einen Schlauch gebastelt mit zwei männlichen Verbindern um den 2. Kompressor anschließen zu können :)
@leopoldplattner8062
@leopoldplattner8062 2 года назад
Habe Mega Respekt vor deinem Riesen Projekt . Welches Stahlmittel verwendest Du ? Mir fiel auf das Du zuerst die Fuge mit dem Multitool sauber gemacht hast und dann gestrahlt hast . Falls Du mit Quarzsand gestrahlt hast , sitzt der jetzt in der Fuge fest und sorgt für weiteren Rost , da er Feuchtigkeit bindet . Habe aber grossen Respekt vor deiner Arbeit und wünsche Dir weiters Gutes Gelingen . LG aus Niederösterreich .
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Das Strahlgut habe ich auch in der Videobeschreibung verlinkt :) Nach dem Strahlen haben wir die Fuge auch gut ausgeblasen, da sollte hoffentlich nichts mehr drin sein
@brchat
@brchat 2 года назад
Super Projekt. Was ist das für eine Maske was ihr da beim Sand stahlen verwendet habt?
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Das ist eine Atemschutzmaske. Die ist auch in der Videobeschreibung verlinkt :)
@eyeswideopen7450
@eyeswideopen7450 2 года назад
Wollt ihr die ganzen Scheiben behalten oder kommen da dann teilweise Blindpanele rein?
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Wahrscheinlich werden wir die hinteren Scheiben wieder folieren und isolieren, genau wie jetzt im Bus :)
@lucasfranco1632
@lucasfranco1632 2 года назад
Du bist so krass, bei dir sieht immer alles so leicht aus
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Danke :) Vieles ist aber auch gar nicht so schwer, wie man denkt :)
@schraubmalwieder2768
@schraubmalwieder2768 2 года назад
Weisst du ob das Dashboard vom T5 in den T4 passt? Ich habe einen T4 mit Hochdach und hoher Seitentür, der als Taxibus in Schweden gelaufen ist. Ich würde gerne umbauen, finde aber bisher keinen, der mir genauere Angaben machen kann. Übrigens, ich habe großes Glück gehabt mit dem Rost. Bis auf ein kleines Loch im Innenschweller in der Nähe vom Tank hatte ich keinen. Das mag daran liegen, das s in Schweden im Winter nicht mit Salz gestreut wird. Ich glaub, ich werde den T4 nur im Sommer fahren mit Saison Kennzeichen.
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Ich denke nicht, dass das so einfach passen wird. Du musst wahrscheinlich sehr viel anpassen
@matthiaslipp2742
@matthiaslipp2742 2 года назад
Wie heißen eigendlich diese Justierstifte nochmal die du beim schweißen verwendet hast ?
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Ich habe sie mal in der Beschreibung verlinkt. Einen richtigen Namen, unter dem man die Dinger findet habe ich nicht gefunden 😅
@matthiaslipp2742
@matthiaslipp2742 2 года назад
@@Die_Bunker_Crew Danke sehr !!
@louisschafer6092
@louisschafer6092 2 года назад
Moin wann zerlegt du den den synkro Mal den hat man nicht mehr gesehen 2 Video 🤣👍 euch noch einen schönen Abend
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Das kommt auch bald. Sobald die neue Karosse bereit für die Teile ist, kommen sie beim Syncro raus :)
@louisschafer6092
@louisschafer6092 2 года назад
@@Die_Bunker_Crew Aha OK super dass freut mich sehr 👍
@thorstenschulze5410
@thorstenschulze5410 2 года назад
Hhmm?? Interessante Art der Reparaturblechgewinnung, aber wäre es nicht besser gewesen ein Blech aus dem Bodenbereich zu nehmen? Bei dem Schweller dachte ich, wieviel will Er den noch raustrennen?Aber mit Rep-Blech sieht das doch ganz ordentlich aus. Viel Erfolg.
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Die Bodenbleche die wir da haben haben alle einen leichten Rostansatz und auf der Unterseite dick Unterbodenschutz. Da war es einfacher ein glattes Blech zu nehmen. Am Ende liegt eh eine Bodenplatte darüber :)
@bjornwolf6653
@bjornwolf6653 2 года назад
Wenn du es nicht selbst gebaut hast gehört es auch nicht wirklich dir 😎
@michaelkleiner2661
@michaelkleiner2661 2 года назад
Die Videos könnte länger sein es ist immer schön zu sehen. Bin gespannt wie es weitergeht mit T4 Syncro.
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Wenn ich die Videos länger mache schauen viele leider nicht mehr so lange zu und für mich wird es dann auch schwer, so regelmäßig wie jetzt die Videos zu machen :)
@bernhardbirke9913
@bernhardbirke9913 2 года назад
Schau dir bitte auch mal das Verstärkungsblech auf dem Längsträger an der hinteren Dämpferaufnahme an !
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Die sehen von außen noch echt gut aus :)
@bernhardbirke9913
@bernhardbirke9913 2 года назад
Das tun sie alle: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MnjpIJTGy_o.html Oder mach das mal beim synchro ab
@bobberheini
@bobberheini 2 года назад
Die Busse haben so ziemlich überall Rost wo es nur geht, selbst unter der Dichtmasse was man von aussen nicht sieht/vermutet.
@jeyjey9885
@jeyjey9885 2 года назад
Hihi er hat Bums gesagt😊🤭
@wg8174
@wg8174 2 года назад
Jung , du hast viele Buse stehen und Schweißt da kein Wellblech wieder ein ? Grüße Wolfram PS: Wenn du bei dir fertig bist , machste hier weiter 😂🤪😂
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Ich hatte keine Lust darauf, ein rostiges Wellblech mit Unterbodenschutz einzuschweißen. Am Ende kommt ja eh eine Holzplatte oben drauf 😁
@wg8174
@wg8174 2 года назад
@@Die_Bunker_Crew hab hier wellblech ohne UB , vonder Karosserie die ich zerschnitten habe , vorher alles abgewaschen nd dann das Projekt nicht umgesetzt 🙈
@Die_Bunker_Crew
@Die_Bunker_Crew 2 года назад
Naja, jetzt ist es ja drin und das bleibt auch drin :D
Далее
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