E soprattutto perché non supportate da una adeguata ramificazione di colonnine per la ricarica, questi ebeti dell’ ue e’ come se volessero costruire una casa cominciando dal tetto 🤡
@@gianfrancocassini4573 l'auto e la casa non sono cose da ricchi perché la casa hai lavorato tutta la vita a suon di sacrifici , rinunciando quasi a tutto per acquistarla e pagando pure un mutuo trentennale . Una piccola auto che serve per andare al lavoro , non è un lusso specialmente se abiti dove i.mezzi pubblici non fanno servizio e ti devi fare 4 kilometrii a piedi per poterne prendere uno .
@@giacomobiancheri3009 per la casa malissimo, tutta L' Europa è sempre andata in affitto, solo in Italia c'è la fissazione della casa di proprietà per poi dover pagare fior di tasse e per lasciarla a chi? ai figli che tanto non hanno futuro? le auto green in Ue sono attive da 20 anni
Le classi di emissioni perfette erano Euro 4 max Euro 5, non inquinavano e le case automobilistiche riuscivano a costruire auto meno costose e affidabili
@@maersikmaersik l'euro manicomio è quella schifezza che vuole spingere in tutti i modi la fintransizione econmiecologica, senza alcun reale beneficio ecologico, tutte le direttive dell' euromanicomio per raggiungere questi folli e assurdi obiettivi sono solo per il profitto di multinazionali che devono rivoluzionare il modo di vivere di tutti noi per riuscire a guadagnare ancora di più. L' euro manicomio va contro i suoi cittadini, che hanno detto no alle politiche "green" che non porteranno nessun vero beneficio, anzi peggioreranno la situazione economica di tutti i cittadini, facendo chiudere intere filiere produttive e riducendo sul lastrico milioni di famiglie
@@maersikmaersik chi è che spinge l'auto elettrica? 🤔 ... L'euro manicomio... Comunque yt è una piattaforma di 💩 avevo scritto una risposta più pesante e con riferimenti "particolari" e guarda caso non ne trovo traccia...
Fa parte di un piano ben architettato che comprende la deindustrializzazione dell'Europa ed, in particolare, del settore automotive; non ci vuole molto a capire che i costruttori, ormai ad un passo dal fallimento, sono complici dei governi in questo suicidio programmato. Non pensate che "unendosi" contro gli Euroinomani avrebbero potuto rifiutarsi, già da anni, di adeguare le auto alle inutili quanto difficili da rispettare norme anti inquinamento 5, 6 , 7 ecc. boicottando anche la transizione? Guarda caso hanno tagliato le teste ad un presidente e ad alcuni dirigenti che, a suo tempo, avevano dichiarato la verità sulle scatole elettriche, vale a dire che, a conti fatti, inquinano il triplo rispetto alle termiche... Le vere auto "green" sono quelle che durano 20 o 30 anni e non i bidoni a pile che continuano a propinarci e propagandare come soluzioni di tutti i problemi. Se parliamo di mezzi per utilizzo prettamente cittadino di dimensioni contenute entro i 3,60/3,80 mt. dal peso di 8/10 quintali posso essere d'accordo sulla loro utilità e/o convenienza; ma visto che si sconfina spesso e volentieri con ingombranti container dai 4,6 mt. in su dal peso a partire da 20 quintali proposti a prezzi assurdi non posso far altro che essere contrario a questa tipologia di mezzi. Senza fare i conti con la nostra rete elettrica che va in tilt con 4 climatizzatori in funzione e meglio non immaginare cosa succederebbe con "solo" 1 milione di veicoli contemporaneamente sotto carica... Sarebbe anche da considerare il fatto che quando una termica si incendia, brucia per conto proprio ed è, in genere, recuperabile mentre dell'elettrica non si salva quasi niente e danneggia, purtroppo si è gia visto svariate volte, tutto quello che trova nel raggio di 50 mt. esseri umani compresi... Mi sono già dilungato troppo, ovviamente rispetto le opinioni altrui e le mie sono opinabili, aggiungerei che la ragione mi suggerisce una pacifica "convivenza" di veicoli con qualsiasi "alimentazione" ma le politiche, come è stato commentato, sono orientate a lasciare tutti a piedi causa impoverimento e, soprattutto, controllo del popolino...
Non date più soldi per il comico e aiutate gli italiani,che non arrivano a fine mese!Come fanno a comprare le auto se non hanno neanche da vivere?Le auto elettriche poi,non le compra più nessuno!
Il vero problema e' che l'auto elettrica ha meno componenti, di quelle tradizionali questo portava lavoro a migliaia di operai dell'indotto. Inoltre come esempio se acquisto un'utilitaria nuova che posso trovare a 15000 euro la stessa elettrica (tralasciando i costi di manutenzione) non costa meno di 30000. Con i 15000 euro rimanenti posso acquistare combustibile che' mi permette almeno di fare 150000 KM.praticamente la vita media di una vettura. Per le strade circolano auto dove piu' della meta' sono da rottamare, figuriamoci se queste persone possono acquistare una nuova.
Lo farebbero già. A "loro" non servino nuovi clienti. A loro servono stupidi che non capiscano cosa sta realmente accadendo. Con la venuta del computer quantistico e l'intelligenza artificiale sempre più "intelligente" servono esseri umani pseudo-lobotomizzati! Esseri che "eseguano" o "obbediscano" senza creargli problemi!
Che strano le loro auto sono così economiche ultimamente 😂😂😂😂per esempio prima compravi una polo a km0 a circa 15 mila euro adesso ne vogliono quasi 28 mila 😂😂😂😂CHE STRANO
Quello che sta succedendo al mondo dell'auto sembra di essere frutto di scelte completamente errate. In ogni caso, i dirigenti delle auttuali aziende automobilistiche europee, non sono preccupati. Per loro c'è comunque un futuro già iniziato: anzichè commercializzare le auto prodotte dagli attuali stabilimenti europei, venderanno le auto cinesi ri-brandizzare con i loro marchi. Per loro si semplifica la vita, oltre ad ottenere lauti guadagni, le auto cinesi saranno vendutte in Europa al doppio del loro prezzo, non servirà avere stabilimenti, operai e odiosi sindacati, spendere ingenti somme in ricerca e sviluppo, nessun macchinario. Alla fine non sono così autolesionisti come sembrano.
@@vincenzoportaluri2357 A noi! Perchè, se anche le vendessero al doppio del prezzo d'acquisto per noi sarebbe comunque un buon prezzo, specialmente quando si parla di veicoli elettrici. Ad esempio: una FIAT 500e ora costa circa 30.000€; un'auto similare cinese costa il corrispondente di 10.000€ . Auto cinese che in europa verrebbe vendura attorno ai 20.000€. Mettici gli incentivi...
@@vincenzoportaluri2357 E chi se ne frega, l'importante sono gli utili. Forse gli ex dipendenti FIAT o Volkswagen no, ma c'è sempre qualcuno che le acquisterà.
@@giannitravaglia6065 Facendo lavorare i Cinesi ,perche' ci danno i loro manufatti ,spesso scadenti, a prezzi inferiori, non facciamo altro che arricchire loro e impoverire noi. E a lungo andare, non avremo nemmeno quei 10000, per comprare Auto o altro.
No ..vanno chiuse le miniere per estrarre il litio e non costruire più bidoni a pile. ...con il buco degli incentivi per sti rottami si pagata il debito pubblico...
Non gli interessano gli alberi. Non gli interessa la CO2. E nemmeno l'ecologia. Sono scuse per far cascate la gente nel grande reset. E la cosa più triste è che la gente gli crede!
io ho 60 anni ho girato in macchina abbastanza quindi ora l'ho venduta a 250 euri vado in bici e con dell'elettrica non me ne frega un mazzo inquinera' anche quella in modo diverso e fra 20 30 anni ( per rifare soldi) la leveranno dal mercato per un'altro tipo di combustibile io sono gia morto non ho figli quindi auguri per chi sara' ancora presente nel 2040
la Wolkswagen non chiuderà nessuno stabilimento. Nel suo azionariato c'è un land tedesco che possiede azioni per un 20%. E' piu' facile che sia Stellantis a chiudere in Italia che la casa automobilistica tedesca in Germania.
Mi spiace Sardone ma vedo che ne te ne il tuo partito avete capito qualcosa di quanto succede in germania sai il problema non sono per nulla le auto elettriche ma i brand che vogliono STRAGUADAGNARE sull'elettrico mi spiace dirlo compreso lo STATO ITALIANO sulle ricariche fino a quasi 1 euro a kw cosa INACCETTABILE ora se viene un qualcuno chiunque sia e ti vende una vettura elettrica a 20 m ila euro che magari per fascia e tutto è compatibile con VW e Audi che vedono le loro a non meno di 50 mila euro, prezzo a dir poco da fantascienza beh per me è giusto che rimangano nei magazzini a prendere ruggine mi spiace ma non concepisco che vuole fare extraprofitti sulla pelle di altri questo mi da davvero fastidio facciamo un piccolo esempio.. Fiat 600e Jeep Avenger e opel mokka 208 2008 3008 Junior Alfa Opel Corsa e ecc ecc tutte Stellantis giusto perfetto ma mi sai spiegare perchè queste elettriche che sono tutte uguali costano dai 42 ai 49 mila euro a fronte delle gemelle a benzina dai 17 ai 29 mila euro? che hanno di diverso? un motore elettrico invece che a benzina che tra l'altro è molto più semplice in costruzione per il resto sono uguali Sai Sardone qualè la differenza vera è che i produttori vogliono farci EXTRAPROFITTI e la cosa no va per nulla bene è questo che dovreste vigilare Voi in Europa che non fate affatto le ricariche in Italia tanto che parli sono le più alte in Europa.. Volete fare qualcosa visto che siete al Governo oppure continuate a dire che l'elettrico è brutto e cattivo.. lo capite che non vi crede più nessuno ma davvero pensate che la transizione verde siete Voi in Europa che l'avete decisa? Mah sarà... invece di far licenziare le persone OBBLIGATE i produttori ad abbassare i costi e vedrete che le auto elettriche si venderanno dovreste vigilare invece di fare inutile propaganda convocate i produttori e capite i perchè di costi spropositati e fate in modo che li abbassino e vedrai che no ci saranno licenziamenti
@@gianfrancocassini4573 sai Gianfranco una cosa qui in Italia i nostri politici chiedono il nostro voto per per dare a noi cittadini un programma su alcune materie e fino a qui ok il problema però nasce quando sei in minoranza o quando come mi questo caso del Governo di ora che si eleggere per un programma poi una volta entrati quel programma è già cambiato e la cosa è davvero fuori da ogni norma e regola ora la Silvia Sardone per me sta facendo propaganda inutile anche perchè invece di "governare" il fenomeno lo stiamo demonizzando cosa a mio dire INACCETTABILE visto che sono 15 mesi che guido in elettrico e ho fatto questa scelta proprio per lasciare ai nostri figli e nipoti qualcosa anche se sono una goccia in un mare ora La Sardone ci parla delle auto elettriche e perchè no ci parla invece delle tonnellate di CO2 che l'Europa emette che per una volta al mese si trasferiscono tutti da Bruxelles a Strasburgo ed è quantificato in 110 mila tonnellate iniziasse da qui e poi si pensasse a far diminuire i prezzi ai produttori dalle auto alle ricariche e vedi che non sarà licenziato più nessuno
@@francescosgambato914 Francesco, concordo in toto. La politica come diceva Sartori è la possibilità che lo Stato da ai cittadini per realizzare sé stessi. Se non affronti i problemi ma ti limiti a criticare è solo "slogan elettorale" Ma soprattutto occorre conoscenza precisa della realtà dei fatti Sardone è tutta chiacchiere e distintivo. Una inutilità politica a prescindere dal partito che comunque non ha mai portato niente di nuovo e lungimirante Vivono alla giornata Grazie
@@gianfrancocassini4573 ti dirò inizialmente il Salvini della "prima ora" mi piaceva e non poco poi quel governo coi 5 stelle poi ancora la chiusura di quel governo poi opposizione poi il tutti insieme con i comunisti e PD poi il voto per la 2a volta di Sergio Mattarella e poi e poi dico la verita per me non ci stanno più a capire nulla sono avvitati davvero qui in Italia ci vuole una scossa da 10 mila volt se ci vogliam o riprendere e di cha parliamo da 2 anni? del nulla cosmico ma a questo punto perchè devo continuare a votare per qualcosa o qualcuno e perdere tempo che tanto "LORO" prendono 15/20 mila euro mese e noi la fame? ma anche grazie e no grazie si votassero tra di loro per poi fare le dirette e dire queste minchiate cosmiche
@@gianfrancocassini4573 mi spiace ma qui gli unici che non hanno ancora capito nulla sono i nostri Politici Italiani e i nostri Politici Europei e mi dispiace dirlo la Politica non si fa come la fanno loro a me e non mi dispiace dirlo, sembrano tutti una "valanga" di dilettanti allo sbaraglio che se ci si mettesse un bambino di 5 anni credo che possa capire di più e meglio gli interventi che andrebbero fatti con estrema urgenza e velocità.. mi domando ma questa Europa così fatta serve oppure va modificata o addirittura CHIUSA?
Ma cosa dici l'unica salvezza è elettrico prima lo si capisce prima le cose torneranno alla normalità perché è più in crisi l'auto termica che l'auto elettrica visto le due produzione e questo è un fatto
L'auto termica è in crisi perché se la compri non hai la certezza di poterla usare fino a quanto ti pare con le leggi autolesionistiche che ci stanno imponendo e ti pare niente??? E siccome non sarà l'unica cosa che ci imporranno io ci penserei due volte a comprare casa ....informati e poi vediamo se cercano di salvarci....pace
Viva le auto termiche abbasso le elettriche porcherie che sono televisori o lavatrici con le ruote ridicole costose senza autonomia e prendono pure fuoco finiamola di ascoltare pidioti verdi
@@giordanopausini7430l’auto elettrica ha un decimo delle componenti di una termica, sarà ancora peggio per l’indotto Però in futuro, una volta che saranno prodotte su vasta scala, avremo macchine elettriche che costeranno meno delle termiche
@@Delibng sei convinto? Quanto costa produrre batterie? Beato te. Speriamo quel giorno non arrivi mai. È la nostra rovina. Se non si capisce questo meritiamo tutti di tornare poveri. Questi buffoni prezzolati di ue e politici delinquenti corrotti stanno demonizzato ciò che ci ha dato benessere dagli anni 60 in poi: i carbonfossili. Ma mi raccomando continuiamo a dormire e facciamo tafazismo
