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Ao preço atual de 201 mil ficou mais justo. Poderia ter um turbo sim mas o atual e suficiente no meu caso acabei de rodar 3 mil quilômetros com 4 adultos mais bagagem e o conforto e digibirilidade é show
Tenho um HRV e troquei o WRV da minha esposa por um ótimo ZRV. Sim, somos fãs de Honda a 20 anos. O carro realmente não cabe para ficar colado e trocando de faixas na marginal, brincamdo de garotão ralador....... na boa, você não entendeu a proposta! Coloca este carro na Bandeirantes e veja a nave para viajar. O mercado americano é mega exigente e este carro é muito bem construído, tem acabamento top e maxima segurança com oito air-bags.
pra quem gosta de carro retro vai , motor aspirado, mostrador de velocidade analogico, ajuste de banco manual, motor gritante com esse cambio, já vi na rua um louco que comprou esse carro, e ainda deve ter pagado 214k nisso
Cassio sintetizou bem a mentalidade do Hondeiro. Minha mulher é Hondeira (teve as 3 gerações do FIT) e adorou o carro, só criticou mesmo que esse não tem toca CD. Se o carro fosse pra mim, iria de HR-V por causa do turbo, mas tirando isso (e só isso) o ZR-V é muito mais carro. Outra coisa, esse carro deve estar encalhado mesmo, pois estava com 25mil de desconto e ainda pagaram muito bem no FIT 2019 dela (só tinha 14mil km rodados).
Como reparador automotivo, o que eu vejo nesse passo mais tradicional da Honda é uma durabilidade a longo prazo maior face aos concorrentes. Ele vai envelhecer melhor que seus concorrentes, por ter melhores acabamentos, menos periféricos mecânicos, como o turbocompressor, ter um motor já conhecido que recebeu aperfeiçoamentos. A Honda, no mercado de reparação, é conhecida por essas características. No mercado de usados, daqui uns anos, a gente vai poder perceber isso mais claramente, quando ver um Haval H6, um Compass e uma ZR-V, por exemplo. Quanto a valores, o mercado dita os preços. Muita gente que critica nos comentários o preço do carro tem um iPhone no bolso, que cobra bem mais caro que seus concorrentes...
Fico vendo os comentários e imaginando quanto valerão esses carros modernos de hoje em um futuro próximo e quanto a confiabilidade da Honda se impõe no mercado usado. Lembro-me de um comparativo entre uma land Rover e um CRV em 2012. Embora a land fosse mais cara nesta época, o CRV hoje custa mais. Outro exemplo são os carros da Volvo tem astronômica depreciação, comparando-se veículos do mesmo porte, além do elevado custo de manutenção ou ainda o tablet do BYD, que controla itens e importantes do veículo tem garantia de apenas um ano e provavelmente danificará com muita frequência. Parece incoerente esse tipo de escolha, mas muita gente escolhe esse tipo de veículo, por apreciar a modernidade, mas cada um faz sua opção baseada no que é importante para si. Acho incoerente , portanto, esta depreciação excessiva ao carro, que tem seu público de nincho bem definido. É como criticar uma limusine por não se desempenhar bem em off road - Simplesmente ela não foi desenvolvida para isso.
Eu já dei a dica pra Honda e vou repetir: - O próximo lançamento tem que ser um carro invisível. Um carro que não está ali. Você compra apenas pela confiabilidade da marca!!! Os "Hondeiros" vão adorar e vai trazer ainda mais lucro pra montadora!
CC só uma correção, esses motores são da familia R, esse é o R20, oriundo do Civic G8 1.8 que aumentou de cilindrada, são muita mais conservadores e duradouros que a serie K, porém, sem “pimenta” nenhuma, não empolga em nada
Cresci dentro de duas Belinas então tenho uma natural simpatia por algo que se pareça com uma station wagon ,era um carro bem acabado,macio e robusto,a maioria dos concorrentes dela que ganhavam os comparativos da Quatro Rodas viravam batedeiras depois sucata e ainda vejo Belinas andando nas mãos de pedreiros,esse Honda é muito bonito ao vivo,tem um motor confiável e um desempenho do passado,passado recente claro,nas mãos certas vai durar muito mas o preço...
Geente Honda Entrando no Reino encantado dos Micos....200 mil num carro de Torque de Cronos.1.8...Se Fosse Híbridos ainda teria alguma chance ...Na Era dos motores de grande potencia..este ZRV...já está cheirando a Mofado...Mico dos Grandes...Honda tira das lojas. E rápido..Mico!!
Eu achava que não iria vender muito, está até saindo... Janeiro 2024 - 396 / Fevereiro 2024 - 390 / Março 2024 - 619. A SW4 que custa entre 360 a 420mil, vende mais de 1mil por mês, tem publico para tudo.
Sempre que vejo uma avaliação desse carro eu fico apenas admirando o esforço que fazem para tecer qualquer elogio para esse carro... Totalmente sem graça
Tenho um civic exl 2021, o aspirado e pretendo trocá-lo no máximo ao final de 2025, e uma coisa é certa: com certeza absoluta não será pelo Zrv, pois não sou Hondeiro, aliás, não sou apegado a marca alguma, eu gosto é de carro e pronto. Esse zrv, na minha humilde opinião, no Brasil, não tem propósito algum pois é vendido como suv e a propaganda é voltada para quem adora o Civic, seria melhor ter trazido uma opção do próprio com valor menos caro, que é o público do Civic. Acredito que o fã do Sedan não comprará esse zrv pois tem opções com custo beneficio melhor, por exemplo o Corolla altis que é menos caro. Minhas opções hoje são o Sentra, corolla e da linha suv prefiro ir para um caoa Tiggo 7 sport.
Brasileiro médio: ta na hora de adquirir um automóvel Montadoras: "só quer mamão, só quer mel... acha que é facil fábricar papel? vai a luta se quiser troféu"
tenho um civic g10, queria muito pular pra um hrv touring, mas sem teto solar, fica igual uno por dentro. ja o zrv, tem um interior perfeito, visual, feio mas acostumei e to começando gostar, e as rodas e motor, sem comentarios ne kkkkkk
Fui ao médico há uns meses e me deparei com um desses na porta do consultório. Me chamou atenção e parei para olhar em volta do carro, mas considerando que o HR-V já tem com o 1.5 turbo, esse motor ai é um pouco desanimador.
Caramba, um Polo 1.0 TSI tem mais torque q esse carro. Merecia o 1.5 Turbo esse daí. Honda dando tiro no pé desde o lançamento do Civic em versão única perto dos 250k
Quem tem um Civic principalmente pela capacidade do porta malas deve passar longe desse ZRV. Pelas previsões de lançamentos e preços talvez o novo WRV (Elevate) seja o substituto natural.
Fidelidade já era Honda, perderam um cliente fiel que já teve 5 Civic com estas ultimas mudanças, tiraram o Civic G10 TURBO e trouxeram Civic Híbrido na faixa de 250K , colocaram o City como tapa buraco. Agora lançam este carro com motor fraco, com rodas desproporcionais, 19 kgfm com este peso , lamentável !!!! Pensei que seria difícil sair da Honda , mas realizei a minha troca para VW T-Cross 1.4 Turbo 2023 com 25 kgfm com toda a tecnologia disponível e uma agradável condução por um valor justo. Agora vamos de Alemão 👊🏼
Forçou muito em encontrar motivos pra elogiar esse ZRV, sinceramente. Painel velho, motor jurássico, imagina passar o tempo todo escutando esse motor sofrendo pra desenvolver... Mas não é só o motor, faltam MUITAS coisas nesse carro. Não existe motivo algum pra comprar ele, não possui nenhum ponto positivo comparado com a concorrência que entrega mais por menos.
Sinceramente acho o zr-v mais bonito que o hr-v, mas não teria um por conta do powertrain, não consigo conceber comprar, em 2024, um carro 2.0 aspirado e sem eletrificação...
Como que isso briga com um Corolla Cross XRE também aspirado, ou um Compass Limited no CNPJ.. não dá pra entender Mas se tem uma coisa que o Cássio provou com esse vídeo é que pra SP até esse motor sobra kkk
Esse carro tem 2 coisas que a maioria das pessoas aficcionadas por Honda buscam: 1 - Logotipo da Honda, para viverem dizendo que "Honda é Honda", sem nem ao menos saberem o motivo de dizerem isso. 2 - Preço exorbitante quando analisado o que o produto oferece (frente a concorrência), o que muita gente busca, pois adoram mostrar que podem pagar mais caro por um produto, mesmo esse produto e preço não fazendo o menor sentido lógico, visto WR-V, Civic G11 e Novo City. Meu ponto de vista é esse, eu não tenho condições de ter um, se tivesse, não teria e quem pode ter... Sem problemas, o dinheiro não é meu e gosto cada um tem o seu, sem iniciar uma guerra, quem comprar, que sejam felizes.
Prefiro o HR-V, mesmo 1.5 aspirado. Acho mais bonito e, falta de desempenho por falta de desempenho, pelo menos é mais econômico. E pelo preço, que acho salgado, prefiro o HR-V turbo.
Esse carro não faz on mínimo sentido... falando do Civic, sempre tive vontade de ter um Touring. Digiri um G10 e é bom demais de guiar. Mas agora com filho tive que ir pra uma escolha mais racional e mais barata...
Cara , quem tem dinheiro tem que parar de comprar carro zero pra ver se as montadoras fazem algo se tiver prejuízo,pq 214 mil nesses tipos de carro desculpa fala mais rico no Brasil e fazer papel de besta pagando isso em carro que não vale
CARRO NO BRASIL É IGUAL A CHOCOLATE " REDUZIMOS DE 300g PARA 100g" e vida que segue!! Pais de palhaços é assim mesmo. Enquanto houver distração no picadeiro eles limpam nossos bolso e nossa honra.
Nesse valor só a versão GR do Corolla Cross já vende mais que esse carro! Praticamente nesse preço agora tem o Commander de 5 lugares! Ou seja! Nesse valor não faz o menor sentido!
Se for igual ao civic 10 aspirado, deve ser manco para dedéu. Tive um 2021 durante 42 mil km, e era um bom carro, mas exigia paciência em relação ao desempenho, principalmente em arrancadas e retomadas
Esse carro ta flopado. Com certeza a Honda vai corrigir na linha 25 ou 26 . Tirar essa roda horrível, cluster de city e motor fofo. Nao cabem em carro deste preço.
Essa coisa vende absurdo... pensei que seria um mico. Mas não é. As pessoas perderam mesmo a noção. É só suv, e esse carro deveria vir apenas com 1.5t do hrv
Como pode a Honda querer vender um carro pior, mais feio, menos potente, menos econômico, e principalmente mais caro q outro carro dela mesma, o HR-V Touring... Se esse carro não tem absolutamente NENHUM atrativo pra ganhar um comprador dentro da css Honda, imagina da porta pra fora???? O maior tiro no pé da HONDA-BR da história!!!
Esse carro é um verdadeiro desserviço. Achei que era lenda urbana até ver na rua. Não entrega absolutamente coisa alguma. Não vale em ponto algum. Não tem sentido. E acho feio. Coragem, vender o mesmo carro com 2 origens diferentes ao mesmo tempo, e o inferior CUSTAR MAIS.
Pelo que vejo, Honda vai ser a próxima a deixar o país, só compra um carro manco desses idosos mesmo. E se quer saber é até perigoso um carro grande assim com torque tão ruim, imagina isso atascado de gente e bagagem subindo uma Serra? Lixo, nem um motor 1.5 turbo a honda quis manter, repito,só pra idoso apegado e lá no japão, aquii? fracasso total.
