Im Unterriicht habe ich nur Bahnhof verstanden. Diese Tutorialserie ist für mich ein Segen und macht mir richtig Mut, die Navi-Aufgaben korrekt lösen zu können. Ein grosses Dankeschön für die simplen Erklärungen.
Danke! Effizienter als jeder "echte" Kurs... beim ersten Mal kapiert! Inzwischen bereue ich es schon, meine Zeit in der Segelschule abzusitzen (und dort mein Geld zu lassen), das Selbststudium mit solch tollen Videos (und Apps für die Multiple Choice Aufgaben) ist hier wesentlich mehr zu empfehlen. Meinen nächsten Bootsschein mache ich komplett autodidaktisch und melde mich nur für die Prüfung an (evtl. Praxis natürlich ausgenommen).
Ich bin begeistert! Gerade in der heutigen Situation wo man Zuhause bleiben muss ist es ein Aufsteller mit Deinen Tutorials etwas neues dazu zu lernen. Danke für die tollen Erklärungen!
Toll erklärt, einfach zu verstehen und dank der tonlosen Wiedergabe auch super anzuschauen, wenn das Baby neben einem schläft und man trotzdem lernen möchte.
Super gut. Kann mich nicht erinnern in irgendeinem Bereich schon mal ein derart ansprechendes Erklärvideo gesehen zu haben. Vielen Dank für deine Arbeit !
Herzlichen Dank für diese super Erklärung. Das wird einem in der Wassersportschule nicht so ausgiebig gezeigt. Vor allen Dingen die Erklärung des Kurs-Dreiecks. Bin jetzt 67Jahre Jung undmache gerade den SBF See und Binnen. Durch diese Corona Geschichte ist man fast nur auf online angewiesen. Und ich bin schon eine Weile aus der Schule raus. Schaue mir auf jeden Fall die anderen Tutorials an. Danke nochmal.
Herzlichen Dankeschön für Ihre Mühen bei allen Ihrer Videos. Auf den Punkt gebracht und sehr gut einprägsam. Sie haben mir sehr geholfen die Navigation zu verstehen. Danke, Danke!!
Ich lerne die Theorie mit Apps, aber zur Navigation gibt es nur die Aufgaben ...- die sind nicht selbsterklärend und das hat mich etwas beunruhigt😮 ...dein Film ist 100% verständlich und rettet mich gerade! 1000 Dank!😊
Vielen Dank, im Kurs ging mir das alles viel zu schnell und ich habe es inzwischen auch schon wieder vergessen. Mit Deiner Hilfe sehe ich der Prüfung nun optimistisch entgegen!
Danke, die helfen auf jeden Fall, gerade bei den Navigationsaufgaben denn die Lösung alleine auf den Bögen ist oft wenig Erklärung wenn man sich wo "verhauen" hat! Aber auch die Thematik rund um die Kursumrechnung ist super erklärt, viel einprägender wie im Buch und im Unterricht :-)
Wow!!!😍💪👌🆒fangen Grade an mit Navigation beim sbf und mein Kopf hat nach so langer Zeit raus aus der schule und dem lernen echt dicht gemacht!!Aber mit diesem Video bin ich ein ganzes Stück weiter gekommen beim verstehen,bzw.ich Habe es Dank dir kapiert! Jetzt muss ich es nur noch behalten und anwenden können 😅😨🙈und das ist erst der Anfang und es kommt ja noch jede Menge Stoff dazu😭😅klasse Arbeit von dir!!!danke für deine Mühe und fürs hochladen!!!
Hallo MrMercury, auch wenn Du es jetzt noch nicht glauben kanns: So schlimm ist das alles gar nicht. Im Grundsatz folgen alle Aufgaben dem gleichen Prinzip. Wenn man das einmal verstanden hat, dann geht die Navigation fast mit links. ;-) Auf jeden Fall viel Erfolg und viel Spaß!
Ich bin leider echt verwirrt, bei 6:32 ist die linke Spitze des Geo-Dreieckes näher an der roten als bei der roten Tonne. Ich dachte das muss alles exakt gleich sein? Oder wie legt man das aus? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen. mit besten Grüßen.
@@bos7791 Moin, wichtig ist lediglich, dass die Kurs- oder Linealkante des Dreiecks durch die kleinen Kreise (Tonnenfüße) unterhalb der beiden Tonnen geht. Welche Ecke des Dreiecks dabei näher an einer Tonne ist, ist unwichtig. Die Verbindungslinie zwischen den Tonnenfüßen ist dann (in diesem Beispiel) die Kurslinie. Sobald ich diese eingezeichnet habe, kann ich das Dreieck, mit dieser Kurslinie an der Linelakante anliegend, verschieben, bis ich eine senkrechte Linie treffe, die auf dem Dreieck den Nullpunkt schneidet.
Sofern nicht ausdrücklich gerundet werden darf, gilt 175,5°. Wenn gerundet werden darf, dann werden alle Werte unter 0,5° abgerundet, darüber wird aufgerundet. 175,5° würde dann 176°.
Steht nicht zuerst das das Einnorden der Karte mittels Kompass an? Am Tag möge es mit der Sonne funktionieren aber bei Wolken auch Nachts .Wo ist Norden?
Moin Mike. Das Einnorden ist nicht notwendig. Norden ist Karten-Nord. Der magnetische Norden wird wird dann bei Bedarf anhand von Missweisung und Ablenkung berechnet.
Hallo, ich habe jetzt nicht ganz genau verstanden, was Du meinst. Meinst Du so etwas wie ein Kurslineal zur einfacheren Kartenarbeit? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3UJrkq6O_Hk.html
+Marc Social Danke für das Lob! Ich hoffe, mein Video hat Dir den Einstieg in die Navigation erleichtert. Viel Erfolg beim Üben und später dann auch in der Prüfung.
+SBF Coach Eigentlich sollte das kein Problem, werden. Wenn man das Prinzip einmal verstanden hat geht das ja alles auch recht locker. Prüfung ist übernächste Woche, bis dahin nochmal alle Fragen durchgehen - und natürlich die Navi - Aufgaben. Und dann mit deinen Lösungen korrigieren ;D Ist hier ja alles vorhanden ;)
