SBFI RWY32 - Foz do Iguaçu APP RNAV at NIGHT FALL 

Vídeo PERFEITO!

Lugar maravilhoso, vale a pena conhecer mais de perto! Um abraço.

Parabens pelo video CMTE! Belo pouso!

Muito Obrigado pela resposta Comandante! Abraço!

Pô, obrigado pelas informações. E continue gravando seus videos sensacionais. Valeu!!!

Li vários comentários sobre seus vídeos e todos foram só elogios, então, vai mais um. Parabéns pelos vídeos Cmdo!!! Sou piloto agrícola com 10 safras, voei na aviação executiva e sempre sonhei com a comercial, mas a necesidade me levou para a aviação agrícola, e cada vôo tbém é um espetáculo a parte, só não tenho vídeos. Abraços Cmdo!

Felicitaciones, tus videos son geniales... Congratulations, your videos are great!

Nossa que pouso perfeito! Muito suave, nota 10. Parabéns amigo, abraço!

Lindo vídeo comandante Luiz, \o/ meus parabéns ;)

Amo este canal, parece que estou dentro do avião com o comandante! Parabéns!

Great video many thanks.

Lugar bonito, merece mais videos diurnos com certeza! Um abraço!

this is the most beautiful video I've seen about aviation congratulations. ABRACO!!

Belo lugar.... espero q saiba aproveitar oq tem de bonito para oferecer, gosto muito de ir para aí! Um abraço!

foi bem esse procedimento que eu fiz o jumpseat a pedido do comandante nao pude gravar mais mesmo assim é uma experiencia unica para um entusiasta!lindo video rumo ao 100 agora !

Realmente um lugar fantastico, merece ser visitado!

voltei de foz recentemente. e fui e voltei de tam tb, voo tranquilo, belas imagens

Sempre surpreendendo hein comandante?! Quanto ao vídeo nº 100 mesmo que seja "apenas mais um video" vai ser surpreendente, pois cada vôo é diferente e especial, acho que é por isso que você e todos os outros Comandantes são apaixonados pelo trabalho que desempenham! Mais uma vez, obrigado por compartilhar conosco um pouquinho do dia a dia desta profissão tão bonita, necessária e apaixonante, não só pelos que a desempenham, como também pelos que assistem, como eu =D Bons vôos Comandante Luiz!!!

muinto bom o video

Comando, reitero o que disse acima, ainda que seja apenas um pouso, uma decolagem até mesmo uma simples fonia com o número 100 no canto, vai ser épico como toda a aviação!! Obrigado pelos maravilhosos compartilhamentos, boa noite e bom descanso =D

muito bom Luiz !! gostei de ver o rio Parana' que parecia uma enorme serpente....rs um abraço !

Perfeito

Fala ae cmte, excelente video.! E a queles videos de voos completos que tu faz, são excelentes também.. abração!

salvo meu dia de tedio valeu luis

Valeu, boa sorte!

Muito bom Cte, estou fazendo curso de PPA. Seus videos são muito legais. Valeu!!!

OPA LOGICO Q MERECE CIDADE MARAVILHOSAA VISITE NOS MAIS VEZES !!!!

kRA Cada vez q assisto os seus videos fiko mais ancioso pra fazer um pouso desses... E olha q eu nem entrei pro AeroClub ainda heim... rsrsrs Imagina comé q fiuka meu coraçãozinho!!! Bate forte no peito!!! Parabens pelos seus videos!!! Ah e aproposito... Caprixa no nº100 heim... hahaha

ESPECTACULAR!!!

Obrigado, fico feliz q tenha gostado, é tudo p vcs!!

Cara de sorte, uma beleza natural sem igual aí em Foz!

Obrigado!

Amazing Video! ...My dad, who is an A320 Captain, told we he often uses this technique... AP off, FD off, Birds On, ATHR off and full manual landing. :) he often switches off the FDs on take-off as well, so that the younger F/Os learn by heart the airplane's attitude on different stages of take-off and climb.

lindo!

Obrigado vc por assistir e comentar.... apenas não se deixe levar pelas belas imagens e musiquinhas de fundo.... a vida de aviador vai muito alem disso...

cara ia ser perfeito! faça isso mesmo!

Em São Jose dos Campos-SP. Bons voos!

THKS!

Nossa, eu não sabia disso não, que tripulantes não tem cota... Valeu pela resposta, era uma dúvida que eu sempre tive, kkk! Abraços e boa tarde! ;D

O Luiz depois você me pede pra não chama-lo de .... do RU-vid já esta na marca de 99 videos e vou lhe dizer não tem um que deixa a desejar isso é pra poucos amigo já esta merecendo pelo menos um grammy hein um forte abraço sempre e vamos rumo ao 100!!!!

Show!!

Realmente FOZ é um lugar maravilhoso, merece um video diurno, uma pena q não seja possivel fazer um panoramico sobre as Cataratas....

Muito foda ver o Iguaçu, e as cataratas pela 32

Rio Branco é raro e noturno.... vamos ver.... assim q der posto alguma coisa da sua cidade! Um abraço.

Valeu!

Comandante esperei tanto esse vídeo de Foz... você bem que poderia postar a decolagem pra mostrar o espetáculo das Cataratas do Iguaçu. De qualquer forma, assistindo aos seus vídeos vou tentando driblar a paura de vôo..porque são bem explicativos e com imagens maravilhosas. Parabéns!

ahahah eu apoio essa idéia, acredito q seria um trabalho f..... para fazer, mas seria muito legal!

Aeeee o 100 video tem que ser especial heim cmte. que tal um voo completo, completissimo, desde a sua saida de casa até vc saindo da aeronave, tipo, daqui até brasilia, um video de umas 5 horas! hahahahaha

Valeu! corrigido!

Doce ilusão.... lenda.

Obrigado Cmdo! Já estou comprando uma go pro 2 e estava pensando nisso coloca-la na ponta da barra de pulverização, deve ficar bom, mas agora estou em férias e começo a trabalhar no final de setembro, assim que tiver as primeiras filmagens vou postar aqui no you tube, Abraço e bons vôos!

Floripa tem video não tem? Da uma olhada na lista e procura por SBFL....

Thks.... we will keep doing as long there is someone to watch them!

ah tah, eu falei q num tinha isto ainda esse video, mas logico , eh o 99, hehe, e acabei de ligar o pc, ja fui pra SBFI no flight hehe, muito massa la =D

Saudade dos VIDEOS !

Gracias!!!

Obrigado Comandante iago paiva!

Blz... Quem sabe não marcamos pra tomar umas! Um abraço!

Muito bom seus vídeos Cmdt, tem alguma possibilidade de pousar em Rio Branco - Acre?

THKs

hehe, já morei lá cmte, a varanda da casa dos meus pais dava pra ver os aviões em APP com a 14, passam bem baixos

Região bonita mesmo!

Pior.... comprei a GOPROem FOZ e nem tinha me ligado e não tinha um video com ela pousando em FOZ!!! Um abraço!

Anotado, obrigado...

Ja estamos lá....

Deve ser muito loco ver as cataratas de cima

Traços quer dizer quem quem esta controlando a proa e velocidade é o q esta programado no FMGS (chama-se managed), quando selecionamos manualmente alguma velocidade ela substitui os traços e ai estamos controlando manualmente a proa e velocidade, chama-se "selected"....

Respondi exatamente a essa pergunta em outro video, vou procurar aki e te mando o link....

Verdade.. nesse maio lusco fusco parece mesmo!

Para pouso normal sempre Flaps Full.... ja decolagem varia em função da pista, temos tabelas para isso q irão indicar a configuração correta para cada situação, pode ser tanto 1,2 ou 3.....

do you keep the a/t on speed to maintain the approach speed or you handle the thrust lever?

Ampos os procedimentos guiam a aeronave até a cabeceira da pista, a grande diferença dos dois é que em um procedimento ILS é necessario instalação do equipamento transmissor do sinal no aeroporto, já o RNAV o aeroporto não necessita de nenhum transmissor, a aeronave utiliza uma mistura de sinal GPS, inerciais e outros auxilios para calcular a própria posição e segue um procedimento que a leva até a cabeceira... acho q toda essa tecnologia responde a sua pergunta do pq os pousos são bonitos!

Cmte, meus parabens pelo sucesso, um belo trabalho merece uma bela audiencia, Cmte, quantos dias +- vc chega a ficar fora de casa?

Rapaz, sem problemas, o importante é ter vídeo! rsrs Um abraço!

Obrigado!!!

Belo pouso Cmte, qual seria o dito correto para um pouso macio? Já ouvi muito pouso manteiga ou alizado... abraço

O que e aproximaçao RNAV e ILS e como o senhor desce para a pista tao precisamente e faz um pouso tao bonito de se ver?

Lindas imagens ! Como pegou a visao da asa ?

Pousamos e decolamos sempre contra o vento.... então só depende dele para a torre definir a cabeceira em uso.... normalmente a 14 tem o vento predominante, mas não é tão raro assim pousar na 32 não.... Um abraço.

Esse é o comando dado a tripulação de cabine para armar e desarmar as escorrecadeiras. Quando a porta é colocada em automatico se for aberta irá inflar a escorregadeira para q a aeronave possa ser evacuada, então antes de abrir qq porta é necessario desarmar as escorregadeiras. Por isso vc ouve "portas em automatico" e "portas em manual".

Nasci em SP e moro em Jacareí-SP.....

caramba, nem um "vasizinho" pra ajudar na rampa, belo pouso.

Excelente vídeo! Dúvida Luis, o Auto Trust não deveria estar desacoplado na APP? Se não, porque? Parabéns!

ATHRs fica ligado até o momento do toque na pista... quando colocamos as manetes em IDLE é q ele saiu.... diferente do Boeing....

Verdade, com a luz certa da pra ver ao mesmo tempo dentro e fora da aeronave.... sem precisar de uma segunda camera para isso.

Comandante tem alguma previsão de pousar em Florianopolis ou ja tem algum video? Obrigado

Voce pousou pelo lado das cataratas ne

O procedimento RNAV é o antigo procedimento GPS onde a aeronave calcula a propria posição, no caso do Airbus ele usa uma mistura de GPS, Inercial e Radio auxilio( se disponível). A beleza disso tudo é q não depende de infraestrutura em solo, ou seja basta que o procedimento seja publicado pelo orgão competente e disponivel no banco de dados da aeronave. Com isso a aeronave segue o perfil "desenhado" e cria uma rampa vistual parecida com a do ILS.

hehehehe, vlw cmte! abraço

Vale, deixei um comentário lá! Um abraço.

Fala Luiz, tudo bom ? Tem alguma previsao de escala para Brasília ?? Sempre acompanho seus vídeos.. Seria interessante mais um aqui em minha terra.. xD Dica para Música: Into the Fire >< Agradeceria se tivesse a musica conforme anteriormente citada em um de seus videos.. Abraço

Ee beleza, em março eu fui pra SBFI também... O comando, assim, quando você chega no seu último destino do dia, você fica num hotel lá até o próximo voo? Dá tempo de ir fazer umas compras no Paraguai por exemplo, aí em SBFI? kkkkk sempre tive essa dúvida...

Vamos lá luis, vamos cantar "One Hundred" logo!!!

Comandante, tenho uma pergunta: Por quê os comissários mandam desligar todos os equipamentos eletronicos em todos os voos, mas varias vezes ja me viram com uma camera ligada, olharam e não falaram nada.

Opa tudo beleza , gostaria de saber se as apps no Airbus são feitas com o Vertical Speed ou com algum tipo de Vnav como os Erj's e os Boeing's possuem?

Luiz gostaria que vc me explicasse um pouco sobre essa aprox. RNAV p/ a pista 32 de SBFI! Como que é feita a aproximção? Vc insere no FMGS FI372, FI371 e FI369? Ou não é isso? Dá uma explicada melhor, tô com dúvida nisso! Abç e bons voos!

WOW

Quantas veses por mes você repete os mesmos aeroportos sem ser SBGR,SBSP,SBGL e SBRJ por ex na escala aparece 1 ou 2 veses voce indo pra SBPA?

Não esquece de mandar o link então!!! Vai ficar show!!!

99?I hope to see another 9999999999999999999999999999999999999999999999999999!! I look at this videos and I cant wait to be me the one flying those planes, Amazing!!