Scania 4-series 2002 года за 1млн 400 тысяч рублей 

Не дай Бог чтобы кому-то такой специалист попался! Чистой воды чума!

Заводят чего то куда то. Декан бы за такой ответ сразу с кафедры выгнал. Вывод - техобраз мимо. Углы на четверке ущербные с завода, постоянно открываются на ходу, в следствии чего и в сколах, сквозная коррозия кронштейнов крыльев это тож для Скании норма даж для 15 года, пластина 1500 стоит. Рамы тож в ржавчине всегда, причина - порошковая покраска. Больные места конкретно четверки: целостность двух задних траверс, вероятное отсутствие VINa, проблемы торсиона и тд - упустил все. Типичный легковой барыган, без опыта в СЕ. Лайк не глядя йоопьт. p.s. за "сгнившую" рессору отдельный лайк😃😃😃 Конкретно эта Скания с турбокомпанудом с завода, если его тупо сняли без замены ЭБУ PDE, приличный головняк будущему владельцу. У в России копануды не лечат и стоил от до СВО 1,7 мульта

Норм машина, надо брать))

За 2002г на кабину даже ненадо смотреть

Скажи скока тебе за подбор клиент забашлял? Ты кроме корозии еще че нето знаешь? Ты хоть бы задний лонжерон посмотрел, поди треснутый, шипиайка зимой и не заведется тем более с приколхоженым сепаратором😂😂😂😂

С Новосибирска?

Топливная HPI,шляпа полная,актуатарам хана походу,болезнь.

Авто весит в продоже с лета если не раньше , делаем вывод что брать уже не стоит . С учётом того , что авто не свежего года дибо нужно быть альтруистом и верить в чудо либо иметь катлету денег , на соответсвующий/вытекающий ремонт. Обзорщик/подборщик конечно уровня "бог"... HPI - монометр должен быть как болонник , не заменимым атрибутом комплектации автомобиля в данной комплектации автомобиля 🤦🏻‍♂️

Ни о чем . Подбором не назовёшь да и блогером

Я бы америку поискал за такие деньги

У меня такой же год но это страх а не машина и таких денег хотят а что рама с корозией это ничего страшного

Че запущена ей 20лет очнитесь

Я не пойму ты купить хочешь или типо блогер

Игорян72 продаёт сканию