5 anos com Fh e a 2 meses de Scania R540. Meu conceito de Scania é Scania mudou muito. Volvo na linha que eu estou, está fazendo 2.2 e a Scania 1.9 acredito que é pq não entra o roda livre, não tem sinal de GPS. Que tecnologia de roda livre por GPS sem cabimento. Scania veio pelada e Volvo já vem "completo" (mais opcionais por valor menor) Hoje eu digo Volvo é Volvo ❤️💪
Volvo só da pau em Scania antiga , agora essa nova geração quero ver ela dar pau esse vídeo fica de exemplo, volvo pode ser bom pra freio isso é vdd força tbm mais Scania sempre sendo Scania rei da estrada
Bem provável que esse cara seja scaneiro e também ta na cara que isso foi combinado. Não da pra acreditar na internet, ai vem os cara da Scania e fica feliz da vida de vem um volvo ficar pra trás. Mas agora eu queria ver a reação do pessoal vendo au vivo, na pratica. Vocês scaineiros não tem noção o que e um volvo.
o que o volvo faz de mais que os outros?levanta a frente?nossa,que incrível,scania tem mais torque mane,TORQUE,ve se para de joga simulador e presta atenção
O que manda é o torque! SCANIA 540cv - 275,3 kgfm (2.700Nm) 2.697,94Nm REAL = 4,99 kg torque por cavalo. VOLVO 540cv - 265 kgfm (2.600Nm) 2.597Nm REAL = 4,80 kg torque por cavalo. A briga é boa, mas quanto mais torque melhor para manter o folego na subida!
Shania tem mais torque!! Sou volveiro trabalho num fh540, sem se preocupar com média, se nada , botar pressão mesmo, até scania 2022 nunca é mais caminhão que o volvo... scania só é bom de conforto, e economia
Verdade é uma só, já trabalhei com Scania, hj trabalho com volvo,particularmente gosto mais da Scania pelo conforto e o retarder, mas são dois belos caminhões, vcs ficam aí brigando atoa!
@@Speed7Racing jovem, enquanto você ta ai jogando joguinho de caminhão no computador eu to aqui na lida engolindo noite e longe da família...para de ser bob0, ambos são top, para de briga boba por coisa que vcs *DEDUZEM* ser a verdade!
@@matheusazevedomachado4069 Esta sabendo muito da minha vida, não e porque eu jogo, eu sou um atoa, apaga isso ai, tu nem me conhece, vem falar de mim assim?.Conheço vários amigos que joga e caminhoneiro, isso não faz eu ser um atoa blz?, isso só mostra vc e um cara ignorante.
Fds, cada um com sua luta , não e porque você e caminhoneiro, que só você sofre na vida, tu me conhece?, sabe que eu trabalho fora e ja fiquei meses com casa para entregar longe da minha família?, com serviço em outras cidades, não e porque tu não gosta de jogar, que todo mundo que joga e vagabundo, cuidado oque você fala na internet, e larga a mão de ser ignorante. sair de casa 14 anos, não devo nada para ninguém blz?. seu otario.
Sempre comparando Volvo FH540 com Scania R440! 100cv a mais 300kgfm a mais. Agora os caminhoes são praticamente indenticos.. so o torque que e de 2.700nm para Scania contra 2.600nm do Volvo.
@@vinicyusmarinho7582 hoje em dia não tem isso mais não. Tudo cabine com bexigão. Eu trabalho com canavieiro, e o pior em conforto é o Mercedes canavieiro
@@vinicyusmarinho7582 você já dirigiu um volvo FH 440 carregado na estrada se não não fala bosta. é que nem falar que já matou 1.000 pessoas ao mesmo tempo
Tanto VOLVO quanto SCANIA são caminhões muito bons, duas grandes marcas. mas não podemos deixar de ver o MERCEDES-BENZ actros 2651 e o DAF XF105 comendo pelas beiradas. Impressionante é o DAFXF105 que em pouco tempo de Brasil, ficou em quinto lugar nas vendas de extra-pesados em 2019. Pela ordem em vendas :FH 540, R450, FH460, ACTROS2651, DAFXF105.
Não querendo falar não mas o daf 530 é frouxo ou o motora errou a mandada, eu tava no pé da serra , veio um daf no embalo me ultrapassou , logo em seguida quando pegou para subir eu só via a cabine do daf balançando , caiu muito a velocidade , deve que ele já estava em segunda ou terceira marcha, e o passei pois eu estava na ls , quando eu estava próximo de chegar no topo da serra, apareceu um fh 540 vindo na preçao iria me ultrapassar, só ultrapassou pq eu aumentei o giro, fiz mas para não atrapalha pq estava mexendo na via e só tinha uma pista subindo..
Não tenho nada a ver com a marca, mas aqui na serra da 277 sentido Paranaguá todos vê a eficiência do Scania cada dez caminhão tombados 8 e Scania. Eu trabalho na BR a 9 anos e sei bem o que falo.
É realmente ! perdi meu tempo ! Internet tem um monte de pessoas sem noção e você é mais um deles ! não vou te da audiência! é o que você proucura. vc realmente não sabe de nada ta aqui para falar besteira mesmo continui ai com seu coração seu ego senhor sabe tudo. É perde tempo fica te te respondendo..
A beleza do novo volvo não tem pra ninguém sem falar da potência. Não sou motorista mas quem é motorista experiente de um volvo sabe do que estou falando...
CADÊ A MAJESTADE FATO É QUE A SCANIA EM TERMOS DE VENDAS TÁ LEVANDO CACETADA DE TODO MUNDO. A VOLVO FAZ É ANOS QUE VENDE MAIS. MERCEDEZ TAMBÉM VENDE MAIS. ATÉ OS DAF E OS MAN RECÉM CHEGADO NO BRASIL TÃO ENGOLINDO A SCANIA.
Ana Clara mais uma vez me desculpe .... normalmente não faço isso,mas fui ler os comentários para entender o que estava acontecendo e um conselho te dou.... não perca seub tempo respondendo pessoas que acham que sabe tudo.... eu sou instrutor de uma concessionária Scania e lido com opiniões contrarias o tempo todo.... vi que vc entende bem de caminhões.....sabe a respeito de torque/potência e relação de diferencial.... meu parabéns.... se precisar de alguma informação e eu puder te ajudar estou a disposição... um abraço pra vc .
Nossa que mentira.... Scania genérico não chega anda com volvo.... esse idiota que não sabe dirigir FH... trabalho com um até hoje nunca achei um Scania para anda comigo....na serra da petrovina e serra da são Vicente desvio de muitos genérico Scania.....
Brasileiro torce para caminhão igual torce para time de futebol! Meu amigo o novo Scania 540 tem 100kgf do que o volvo em baixa rotação.. o negocio que vocês ficavam comparando r440 vs fh500 ou fh540 ai fica facil né . Agora tem um caminhao a altura tanto em potência como em torque .
@@cleitondasilvavieira9466 . Diferença dos dois é muito pequena em relação ao torque que é de aproximadamente 100nm que dá mais ou menos 10 kgfm . O Scania tem 2700nm e o volvo tem 2600nm, mas que pode ir a 2650nm quando apertado o botão de potência nos câmbio i shift , poriso que está escrito nas tampas de válvulas dos d13c com 540cv binário máximo 2650nm . Exelentes máquinas, tanto o Scania como o volvo ..
A galera acha que quanto maior o giro, mais o caminhão sobe kkkk Gente, a partir de um certo ponto, o motor sai fora da faixa de torque, é perde força, e melhor o motor estar em 1300 giro, que geralmente é onde é a faixa de torque do motor, do que estar a 1700 giro que é onde ele não tem mais torque nenhum, procurem entender de motor
