SCANIA CLASSIC - 30 år senere

Подписаться 11 тыс.

Просмотров 11 тыс.

50% 1

Scania Classic ble lansert på slutten av 80-tallet, og har vært en utrolig populær ekspressbuss på det skandinaviske markedet igjennom hele 90-tallet. Vi har fått tak i to generasjoner av Scania Classic og testkjørt dem.
Don't forget to subscribe to our channel!
BEST MUSIC FOR YOUR VIDEOS!
bit.ly/3j0HOni
Try Epidemic Sound for FREE for one month! Click the link to start your trail!
---------------------------------------------------------
FILM:
► Magne Håheim
EDIT:
► Magne Håheim
MUSIC:
► Epidemic Sound
---------------------------------------------------------
FOLLOW:
Web
► www.bussmagasinet.no
Instagram:
► / bussmagasinet
► / magnehaheim
Facebook
► / bussmagasinet
---------------------------------------------------------
GEAR:
► Panasonic Lumix GH5
► DJI Mavic Pro

Опубликовано:

1 дек 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 44

@andbruun 5 лет назад

Utrolig flott innslag, fantastisk herlig nostalgi. Helt enig i at byggekvaliteten fra Carrus overgår mye av dagens bussbygg, da det føles mer påkostet og helstøpt. Har inntrykk av at det er mye bedre isolering i Carrusbygg kontra nyere bussbygg, pga bedre tilpasset nordiske vinterforhold.

@andbruun 5 лет назад

Har jobbet i et charterbussfirma som hadde scania classic. Men når sant skal sies, finnes vel også tilsvarende karosseri med Volvologo i grillen også mener jeg å huske..? Kan det stemme at benevnelse da er B12 eller noe?

@bussmagasinet1 5 лет назад

Carrus produserte på flere chassis frem til overgangen 2001 til 2002. Da rullet de aller siste Scaniaene ut av Carrus-fabrikken. I dag er det Volvo som bygger videre på denne gamle suksessoppskriften i form av Volvo 9700 som har kommet ut av den fabrikken siden denne tiden. Nå blir det også nye busser fra Volvo som skal bygges i Polen, men Carrus i Finland kommer til å fortsette å bygge dagens 9700 i noen år til :)

@onlywatching6504 2 месяца назад

Har sjøl kjørt en 86 mod Classic, og en 95 modell. Siste var 3-serie med comfortskift. 86 modellen var naturligvis en 2 -serie Scania K112. 330 hk mener jeg den var. Da vi fikk den opplevde vi sjåfører for første gang å måtte holde igjen i motbakker. Volvo B10M virka som e nedtrimma moped i forhold.

@stiggressgard8523 4 года назад

Herlig og nostalgisk video tusen hjertelig takk titten 😊

@bussmagasinet1 4 года назад

Tusen takk for hyggelig kommentar! Velkommen igjen 😊

@kyosuke19971 5 лет назад

Jeg hadde oppkjøring på klasse D med en 2007 (tror jeg) Scania med Vest Contrast bygg og Comfort shift. Det var også en nydelig buss å kjøre. Og på Notodden Videregående Skole kjørte jeg en 1999 modell Scania Irizar Century med 7 trinns Opticruise girkasse. Jeg synes ikke den bussen var perfekt å kjøre men den var langt bedre enn mye av det nye som kommer ut fra produsentene idag :)

@7ufsa78 3 года назад

Denne bussen er kjempe god å sitte i. og jeg liker alt med bussen

@bussmagasinet1 3 года назад

Scania Classic har alltid vært veldig bra :)

@trainpuntnorway5508 5 лет назад

Bra video!

@bussmagasinet1 5 лет назад

Hyggelig å høre! :)

@trainpuntnorway5508 5 лет назад

Bussmagasinet Er enig med at motorlyden hos Scania Classic er nydelig. Har selv vokst opp med dem når dem kjørte for Tide Buss!

@bussmagasinet1 5 лет назад

Virkelig en god motorlyd @@trainpuntnorway5508. Du finner ikke så fin lyd i dagens busser :)

@Driver200 3 года назад

This is a very good video! Would be even better if it had English subtitles as well. 😅 I love the Carrus Star & Classic buses though. 😊

@bussmagasinet1 3 года назад

Thanks! Yes, we're sorry for the lack of subtitles. Our old videos doesn’t have that. Maaaybe one day! hahaha. It takes a lot of time

@ronschuddeboomdigiscoping3693 4 года назад

Hei! Artig å se at du var på besøk i vakre valdres! Jeg har kjørt Valdresekspressen i nesten 10 år hos JVB og artig å se Kristoffer Kvame bak rattet👍 Nå kjører jeg buss i Amsterdam... savner norge… ønsker kjøre ekspressbuss igjen et sted i norge helst på sørlandet så om du vet om ett buss selskap som har behov for en dyktig sjåfør…😉

@arnemelvinnygard8814 5 лет назад

Fikk denne ny mai 2001. En buss som jeg hadde i 3 år på tur. Aldri ett feilslag. Sånn kvalitet får vi nok aldri igjen..

@bussmagasinet1 5 лет назад

Sier du det, ja? Så spennende! :) Nei, disse bussene er virkelig gode :)

@legan8140 3 года назад

Svensk kvalitet. 🇸🇪🤘🏻

@bjrnsigurdullebust9453 Год назад

Begge bussene er fantastiske. Jeg likte selv best den eldste modellen og den girkassa med stag. Scania Classic var også kjempegod å kjøre. Gjorde seg mye bedre enn Volvo som ekspressbuss. Jeg likte også godt girkassa på Classic. Deilig å kjøre. Men påbygget hadde dessverre en del ulyder og var noe ustabil. Men enda billigere på Volvo.Jeg foretrakk faktisk Vest-påbygg over Carrus, men det er synd at ikke de nye bussene kommer med den girkassa. Jeg mener selv at manuell er best, men de nyeste kassene fra Scania er behagelige, men fryktelig treige.

@bussmagasinet1 Год назад

De gode gamle bussene var jammen gode! Savner Classic utrolig mye! På den tid, var Scania best. I dag sliter de med markedsandeler, og har flytta alt til Kina. Synd

@user-yp8re9kh5p 3 года назад

Класс!

@bussmagasinet1 3 года назад

:D :D

@minidriversouthsweden5137 2 года назад

Har du prövat å kjøre en Volvo B10M med mekanisk girkasse? Det var en som kjøre Lund Malmø Danmark. Vad jeg vet så var det så kalt trekkspill busser og de hadde et spesielt lyd som jeg likede det var Classic på 90 talet.

@bussmagasinet1 2 года назад

Vi har lyst til å komme å prøve Bornholmbussen. Går de fortsatt med 18 meter lange leddvogner?

@minidriversouthsweden5137 2 года назад

@@bussmagasinet1 det går stadige 18 meters trekkspill busser til Bornholm men ikke de gamle Volvo B18M. De kjøre med nyare busser og med automatisk girkasse. Jeg bare tipse er om busser som kanskje er av interesse. Då jeg ikke er bussjåfør selv men liker busser likevel. Ha det super greit.

@jaygameplayer3238 4 года назад

I like your video

@bussmagasinet1 3 года назад

Thank you so much!

@SPPhotography89 2 года назад

1. Kaross Carrus Star 2. Kaross Ajokki Victor

@bussmagasinet1 2 года назад

Good coaches 😊

@simonsvensson4779 2 года назад

10:26 pratade med en busschaufför om det där med nya bussar. Förr i tiden slogs man nästan om att köra de nya bussarna när nytt köptes in. Idag när det ska sparas pengar överallt är det nästan tvärtom. Det är det gamla som är bäst 😢.

@bussmagasinet1 2 года назад

Helt korrekt. I dag er ikke det nye like bra som det var før.

@TAFR224 5 лет назад

Kjørte selv to forskjellige busser (Volvo og Scania) da jeg tok lappen på buss. Begge hadde Comfort shift. :-) Var artig å kunne kjøre noe som ikke er så "vanlig" å kjøre med idag.

@bussmagasinet1 3 года назад

Comfort shit / EGR-giringen var fantastisk god!

@SuperBigswede 2 года назад

Om du hadde kommet ovet Vest Ambassadør med V8 fra MB, hadde det vært morro (nettbuss hadde noen) - rasende utvikling mellom disse to modellene, stor forskjell på 2 og 4 serie 👍

@bussmagasinet1 2 года назад

Det hadde vært en stilig buss å prøve!

@bjrnsigurdullebust9453 Год назад

Vest Ambassadør med EGS gearkasse er noe av det beste jeg har kjørt. Og de gikk langt. Stabile gode og lå godt på veien. Litt ulyder i karosseriet, men utrolig gode.

@thorzo90 5 лет назад

Carrus karosseri med Midt motor. Har ikke kjørt noe bedre.

@bussmagasinet1 3 года назад

Det er en svært god kombinasjon!

@maulennurymuly9559 4 года назад

ЭТИ АВТОБУСЫ В КАЗАХСТАНЕ ПЕРЕВОЗЯТ ЛЮДЕЙ ДО СИХ ПОР И ВСЕ ДРУГИЕ АВТОБУСЫ ЭТОГО ЖЕ ГОДА , НА РАСТОЯНИЕ ОТ 1200 КМ ДО 3000 КМ )) ЕУРСУЛТАН НАЗАРБАЕВ РАЗВОРАВАЛ ТАК ЧТО НЕФТЕНАЯ СТРАНА ЖИВЕТ ОЧЕНЬ ПЛОХО, ДЛЯ НЕФТЕНОЙ СТРАНЫ , 70 % НАСЕЛЕНИЕ КАЗАХСТАНА ВЫЖИВАЕТ .

@bussmagasinet1 2 года назад

I wish I could understand this