Die E40 wurde nicht Knallfrosch genannt, so wurde die E41/141 genannt da sie ein Niederspannungsschaltwerk besaß das eine sehr charakeristische Geräuschentwicklung gemacht hat, was neben den großen Zugkraftsprüngen zu den Spitznamen „Knallfrosch“ oder „Sektkorken“ für diese Lokomotiven führte.
Oh, ein altes Video von mir, das überlebt hat. Mein alter Kanal wurde gesperrt, wel ich solche Videos mit "Interna" hochgeladen hatte. Danach habe ich es gelassen. Die Videoschnitte habe ich noch und viel mehr, wie Luftpresser Überfahrten mit Kamera oder Luftpfeife etc.
