Schrägaufzug mit Elektro-Seilhebezug, Steuerkabelverlängerung 

Elektroseilhebezug mit 250 kg Hubleistung. 125 kg Hubleistung wäre besser, weil der 125 kg E-Seilhebezug bei der Montage leichter zu halten ist. Die Laufschienen sind aus Brettern mit jeweils einem Seitenbrett.

Man braucht ein flexibles Litzen-Kabel. Dieses Kabel muss 4 Leiter haben. Das Einfachste für mich war, das Originalkabel (ca. 3 m lang) in der Mitte zu kappen, aber es nicht aus der Schaltereinheit oder dem Motorklemmbrett zu entfernen. Ich setzte nun eine 4-Meter-Kabelverlängerung in der Mitte ein. Wenn die Drähte verschiedenfarbige Hüllen haben, ist das kein Problem. Wenn nicht, dann sollte man die Steuerdrähte EINZELN kappen und die zusammengehörenden Steuerdrähte anklemmen. Die einzelnen Steuerdrähte sollte man mit farbigem Isolierband kennzeichnen, bevor man sie kappt. Und auch die einzelnen Leiter des Verlängerungskabels sollte man mit Isolierband kennzeichnen, wenn notwendig. Mit einem Durchgangsprüfer kann man feststellen, welche Drahtenden des Verlängerungskabels zusammengehören. Man fügt dann die Verlängerungsdrähte ein, eins nach dem anderen. - Mein Problem: Ich bin kein geprüfter Elektriker, daher möchte ich die Elektriker-Arbeiten nicht zeigen. Der TÜV verlangt sicherlich, dass die Klemmstellen wasserdicht sind und Zugfestigkeit aufweisen. Das kann man mit Schrumpfschläuchen, oder speziellen Verbindern erreichen. Auch könnte man eine Zugentlastung einbauen, wenn nötig. - In einem RU-vid-Video zeigte ein US-Amerikaner, wie er das Steuerkabel verlängerte und dann auf dem Leiter-Materialaufzug selbst mitfuhr. Das ist bei uns, und sicherlich auch in den USA verboten, weil es gefährlich ist. - Jedenfalls hat mir meine Steuerkabelverlängerung gefallen. - Als ich Dachschindeln auf das Dach transportierte, hatte ich ein Gerüst bis zur Traufe aufgestellt. Mit dem 1. Seilzug transportierte ich die Schindeln zur oberen Gerüstplattform. Dann lud ich die Schindeln auf die Laufkatze des 2. Schrägaufzuges. In beiden Fällen hatte ich die Elektroseilhebezüge am unteren Ende der Leitern fixiert. Problemloser wäre es gewesen, den 1. Seilhebezug am oberen Ende des Gerüstes zu fixieren, und die Last von oben zu steuern. Dazu braucht man keine Steuerkabelverlängerung. Dann die Last auf die Laufkatze der 2. Leiter emporziehen, wobei hier der Seilhebezug am unteren Ende der Leiter fixiert werden soll. So konnte ich die Schindeln an jener Stelle der Dachschräge stoppen, wo ich sie bequem zu nehmen waren. - Die beiden Seilhebezüge haben mir sehr geholfen, und ganz wichtig war das Gerüst bis zur Dachtraufe, welches mir auch Sicherheit gegen einen Absturz gab. - Niemand hat mich gelobt, daher lobe ich mich selbst!

@@heinzgrabner2084 Und jetzt kommt noch ein dickes ,fettes Lob für eine SOOOOOOOOOOO ausführliche Antwort , mit der ich nach soooooooooooo langer Zeit gar nicht mehr gerechnet hätte . Mein Sohn hat sich inzwischen längst diese geniale Treppe eingebaut . Tolle Idee !!!!Vielen dank .!!!!!!!!

@@murksmurkel1554 Danke, gern geschehen! Der Aufzug ist immer noch nützlich für mich, und funktioniert fast zufriedenstellend. Der Übergang des Laufwagens über die Kante ist aber nicht 100%ig durchdacht. Dagegen ist dieses Problem bei den professionellen Dachdeckeraufzügen vollständig gelöst.