Спасибо за такое подробное видео👍! Я две зимы на летних покрыхах гонял, в этом году буду брать Schwalbe ice spiker pro 4-х рядные, у нас хреново чистят дороги и льда много.
Ооо дружище, мои края! Начал с Кожуховской к Печатникам, далее парк 850 летия Москвы и Лес Кузьминки)) вроде все так) Я с Кожуховской еду по дороге до Люблинки, по другому сложно в снегопад.
Я в Подольске живу, а работал в Соколькниках. Доезжал до Перервы на электричеке, а дальше на велике: mapmagic.app/map?routes=R9kjA6n Но когда было время - ехал большим путём от Курьянова через 850-летия и далее вверх: mapmagic.app/map?routes=X9WE480
Катал на таких. 28х2.0 и 26х1.75. Толстокожие покрышки. Особенно боковины. Теперь опробовал ice piker pro. Вот эти лучше едут по каше. Как сырой, так и густой. И тормозят немного лучше. Только центральный ряд шипов с ice pp я снял. Потому что с ними опасно на плитке тормозить. Да и по асфальту машина плавает из-за них.
Большое значение имеет вес велосипеда, какая бы резина не была, если велосипед гружёный, у него лучше сцепление с дорогой. конечно по льду шиповка будет эффективней
Сейчас, к сожалению, в Туле вообще все тротуары о слова нечищены совсем или узкими дорожками прочищены, там и пешеходам тесно. Автодороги - колея туда и колея обратно - вообще не вариант. Так что мой вел с такой же Швальбой пока в гараже отдыхает...
Согласен - эта зима очень снежная. Коллега пользует фэтбайк - говорит даже на нём трудно ездить, когда много свежего снега или каша. Да что там велик - я сегодня в Заокском районе по лесу на беговых лыжах катался, так даже на них местами утопаешь - очень мягкий снег ))) Итого - при таких снегопадах уже никакие колёса не спасут.
