honda matic scoopy mogok hilang pengapian, ini sudah biasa terjadi di motor matic honda, biasanya ada kabel yang tergesek body mesin dan ada juga penyebab lainnya, simak terus video saya jangan lupa subscribe ya
kalo sikring yg 10A di ganti sama sikring yg aga besaran seperti 15A/20A kira kira aman ga untuk jangka panjang bang ??? Mohon responya bang soalnya punya saya selalu putus kaya yg ga kuat di starter 🙏
Kalau bisa jangan di ganti yg lebih besar mas,soalnya fatal mas akibatnya,du sesuaikan aja mas,itu sekring 10ampernya yg sering putus di bagian mana mas,coba di lihat di bok tutup aki nya mas
@@edichannel6160 sikring 10A yg putus sebelah kanan nomer 3 paling bawah . Atau di beh sikring lampu . Saya seharian ini ngecek kabel dan kabel ga ada yg berubah jadi binggung
Itu sekring bagian spedo meter mas sama klakson ya mas,nah coba sampean cek kabel yg ke arah sensor spedo meter di bagian bawah bok filter yg mengarah ke gardan mas,ada sensor yg di tutup plastik mas,biasanya kabel nya ada yg terkelupas mas,
Bg numpang nanya gua baru ganti coil idup ada 1 jam tiba mau jajal jarak 10 meter pas gas tinggi langsung mati di cek lagi api gk kluar itu ap ya pak? Arus stambai 12 volt ke koil ada bg
Bang punya saya ketipnya 52. di cek semua kabel normal semua , sampai soket kita lepas dan langsung di sambung jdi tanpa soket. dan api tetap saja kadang ada kadang engga. sampai saat ini bingung apa penyakitnya.
Scoopy saya jga gitu mas, hilang pengapian sama injektor tidak mau nyembur. Setelah di cek manual ternyata dari kabel negatif (-) koil yg warna kuning strip biru tidak pungsi, pdhal tidak ada yg robek/ngelupas Kira" apanya ya? Tolong di jwb soalnya udh pusing bgt 😭
Nah sampean cek skalian kabel yg k injektor mas,ad arus apa tidak,semua kabel itu larinya ke ECU semua mas,nah di cek skalian kabel2 itu nyambung apa gak ke ECU,takutnya ada putus di dalam mas,atau kalau gak pin soket di ECU nya longgar atau kurang masuk bisa jg jd penyebab hilangnya arus mas
Terimakasih sebelumnya sudah mau bls pertanyaan saya 🙏🙏 Iya mas dari arus negatif (-) koil sama injektor semua hilang. Terus muncul kode Mil 12 sama 52 Yg saya bingung semua kabel negatif dari koil atau injektor normal (tidak ada yg lecet/robek)
Kalo kabel setrum semuanya aman (nyala) baik dari koil atau injektor. Cuma yg negatif nya ini yg mati Saya takutkan ECU nya kena, soalnya harga ECU ny pantastis 😄
Ya mas di pastikan dulu kabel negatif nya bener tersambung mas,yg pasti soket yg di ECU mas,kalau memang semua tersambung bisa jd ECU nya jebol mas,soalnya saya pernah ngalamin gt jg mas,ternyata kabel soket di ECU bagian negatif nya kurang masuk atau Longgar mas,alhasil gak jd ganti ECU mas,
@@rosiantijaelani9286 nah bisa di cek di bagian soket spul yg posisinya di bawah throttle body mas,biasanya ada kotor mas,kalau bisa di cek sampai bagian spul nya mas,skalian sensor ckp nya mas
