Terrible bielazo!! Como me hiciste reir cuando le dijiste ^yo te dije no te vas a pegar en la mano^!!! Acostado, martillar para arriba, con frio, no es nada lindo! encima cada martillazo en la mano le decias, Ay la mano.... ay la mano...
Hola Mauro!! Los fierros son fierros, y no hay que darle mucha vuelta, yo soy camionero, hace 35 años, y siempre digo, qué los fierros tienen solución, peor cuando tenes un accidente y corremos peligro por nuestra vida, o por la de otros!! Así que vamo arriba, y a no entregarse!! 💪💪💪👊👊👊
Hola Marcelo! Graciss por el manesaje, tal cual, son fierros en algun momento algo pasa, hay cosas peores loco, ya estamos acostumbrados a estas cosas, nos vemos!
Una vez vi algo igual donde trabajaba, fue en un Kenworth Americano. Al parecer se le había roto el seguro del pistón y se aflojó de apoco hasta que hizo el desastre.
Que hermosa rotura🤦. Nos pasó parecido en un Perkins 6.305. se descabezo pistón y la biela salió por el costado del block. Hizo un desastre. Esa vez lo llevamos a Maciá, a lo Tiengo Diesel, y lo dejaron un relojito. Pero hace muchos años fue eso, no sé si existe la rectificadora Tiengo todavía.
Que bárbaro paisa! No paraban de salir cosas rotas...😅 y para colmo la poli los para 🤦♂️jaja pasa que por ahí alguno sabía de mecánica y los quería ayudar 😂😂 Saludos a mis parientes de Villa Elisa!!! Y con el frío hermoso para las termas....
Cagada grande lo mejor es Q cuando ahí un ruido o golpe extraño parar y revisar pará evitar problemas pero bueno a lo hecho pecho desde Colombia un abrazo grande ahí Q seguir en la lucha pive 💪💪💪👍👍👍🇨🇴🇨🇴👏👏🤗🤗🤗🤗🤗
Hola, no se si lo solucionastes, sino aca en buenos aires tenes SOLDADURAS DANIEL, en la tablada, pdo de la matanza, ellos se dedican a todas soldaduras de blocks, aluminio y fundicion. Saludos christian.
Tenes que desarmar todo para limpiar las virutas de metal,no sueldes nada,vas a tener que cambiar todo lo roto y estoy seguro que las demas camisas ya estan podridas igual por el agua de canilla.
muchachoo en frente del desarmadero grande de cocechadoras hugo plez, hay un desarmadero de camiones chocados y siniestros,ahi podes conseguir repuestos o hasta un motor entero,suerte
Que rotura hermano, salió disparada la biela, estos problemas inesperados son los que más problemas ocasionan y producen gastos ojalá que no sean tan altos y lo puedan solucionar, te mando un abrazo grande para vos y tu gente
¡Que lástima la rotura! Yo... Ni en pedo lo movía un metro mas dsp que cambiaron el inyector por como sonaba. Buscaba otro camion cambiaba el grano y me lo traia a la cincha al volvete a casa para hurgarlo. Pero bueno, cosas que pasan con los fierros Maurou! 😆 Saludos!
Hola mauro a. Mi modo de ver yo lo qe haría es tirar a la mierda ese motor y le pon fría un 20.qe es lo más noble conocido hasta el momento porqe de ese motor mwm no creo qe haya nada por estás latitudes . Eso es todo Brasil
Q macana con el volvo. Pobre volvo esta en terapia. Seguro tubo algo q ver el seguro del piston q c solto y salto el perno del piston y la viela. Ojala tegas muchisima suerte y lo puedan arreglar. Salidos amigo mauro des de la provincia d tucumán. Alto video amigo
Hola amigo.. este galpón está en San Jerónimo sur yo soy de ahi.. a unos 40 km de Rosario.. trabaje ahí cuando era de otro dueño.. hermoso galpón.. suerte y saludos!
El mwm es común se rompe el buje de biela empieza golpeando el perno y termina rompiendo el pistón.....la biela que está mal el buje hacerla enbujar es una lotería que quede bien saludos....!!!
@@maurofrancou si no son malos pero hay que armar con repuestos buenos ...las bielas yo no las reparo las cambio y las juntas de tapa le pongo la multilamina de chapa que viene para dos cilindros juntos porque las individuales se soplan para el lado del escape .....una lástima la rotura pero a seguir peleándola ...!!!! Saludos
Sos el unoooo mauro gracias por compartir aprendemos pila. Con vos master nosotros nos dedicamos a trabajar con omnibus en uruguay y estamos haciendo un bus volvo b 10 m un cañoooooo en breve compartiremos contenido en nuestro canal apoyennnn abrazooooo amigoooooo
Hola cómo andas k macana lo del motor che acá en el desarmadero del Hugo PLEZ en frente hay un desarmadero de camiones t puedo conseguir el número cualquier cosa suerte
Que lástima tremenda rotura, te doy un consejo No utilices silicona de alta temperatura roja , usá para el armado Siloc forma juntas gris. El block es reparable según lo que se vé en el video, hacelo ver del sistema de inyección y puesta a punto, reglaje de válvulas etc, una lástima que el motor avisó y no se detuvo a desarmar, te iba a costar solo el buje de biela y un pístón Observá en trabajo del motor la variación de temperatura ( con carga y esfuerzo) si es la normál Abrazo
Gracias por el consejo y el comentario Diego, la solicona roja la uso el mecanico que lo armo hace un tiempo, una cagada haberlo echo funcionsr asi pero no nos quedaba otra y fue peor
@@maurofrancou tenía la duda si era eso o algo que prueben partes de motores que no puedan tener suciedad y le pusieron los codos para abajo para que no entre mugre
Apenas escucharon el golpe, lo tendrian auf haber parado, ya desarmar lo iban a tener que desarmar, pero srguro safaban de tanta rotura, pero bueno, lo bueno que los fierros tienen arreglo.
Si El Chófer Alguna Vez Se Allá Tirado Abajo A Mirar El Camion Se Hubiera Dado Cuenta Que Perdía Aceite Maurito querido ... y Apretar El cárter Yo tengo Un Fiat 619 Y Lo compre Hace Poco y Siempre Tenes que Revisar Hno Por Más camion Nuevo o viejo que sea Siempre Tenes Que revisar hno
Un descuido y te subió la factura y el testigo del engrase?no avisó?El bloque motor se puede soldar pero hay que desnudar el bloque calentar la zona e inmediatamente soldar con un trozo de material idéntico al del bloque dejarlo enfriar lo mas lento posible limpieza y montaje y a pistonearrrr🇪🇦 suerte
A mi se me rompió la biela de la misma forma, pero no rompió el bloca, 5 cilindro fue. Llama o busca Rapa en la Plata hay tienen de todo MWM y te lo mandan
Buen trabajo pero el error lo cometieron ustedes no tendrían que mover el camión. Si no lo ubieran puesto en marcha tanto tiempo no se ubiese roto tanto. Cuando un motor golpea hay que dejarlo parado hasta ver que tiene
Eso pasa a cualquiera que tiene camión uno desea que no se arruinen los carros pero eso siempre pasa un vehículo trabajando algo tiene que romperse, eso siempre pasa por eso hay que inspeccionar los carros todos los días antes de salir. Mucho cuidado con los ruidos extraños, paralo ya no lo sigas ensendiemdo.
Por el tipo de trabajo, cargado con más de 30 toneladas fuerzas el motor al arrancar,. Ya con velocidad no se forza mucho, pero esté tipo de vehículo entran a las trochas y a los campos a traer la carga & ahí, sí se forza el motor.
No se bien los kilometros pero debe tener 800mil, el unico problema qie ha tenido es que se le bajan las camisas por un problema de fabrica, se arreglo eso y no habia otros problemas hasta ahora
Que joda Franco la verdad que me pone mal el problema del camion ojalá que no sea tanto el problema te mando un abrazo grande grande y suerte con el motor
