Diesmal zeigt euch Dom, wie man am Seat Altea 5P das vordere Federbein ausbaut, zerlegt, wieder montiert und einbaut. Dabei kann man je nach dem die Domlager, Federn und/oder Stoßdämpfer erneuern.
Viel Spaß!
Anzugsmomente:
Traggelenk an Querlenker: 60Nm ersetzen
Traggelenk an Radlagergehäuse: 60Nm ersetzen
Querlenker an Achsträger: 70Nm + 180° ersetzen
Klemmschraube Radlagergehäuse: 70Nm + 90° ersetzen
Koppelstange an Stoßdämpfer: 65Nm ersetzen
Koppelstange an Stabilisator: 65Nm ersetzen
Antriebswelle an Radlagergehäuse: 200Nm + 180° ersetzen
Domlager an Stoßdämpfer: 60Nm ersetzen
Domlager an Karosserie: 15Nm + 90° ersetzen
Hier verwendete Ersatzteile:
Schraube Antriebswelle N 910 406 01
Mutter Dämpfer unten N 101 064 02
Schraube Dämpfer N 909 548 02
Staubschutz 6N0 413 175 A
Anschalgpuffer 55mm 1K0 412 303 F
Dämpfer für Sportfahrwerk 1T0 413 031 EK
Federn für Sportfahrwerk 1K0 411 105 DN
Axiallager Dom 6N0 412 249 C
Gummilager Dom 1K0 412 331 B
Koppelstange mit Muttern 1K0 411 315 K
Traggelenk links mit Muttern 1K0 407 365 C
Traggelenk rechts mit Muttern 1K0 407 366 C
Für die Richtigkeit der Teilenummern geben wir keine Garantie!
Die Links führen in der Regel exakt zu dem von uns gekauften Artikel.
Wir haben alles selber bezahlt und bekommen auch KEINE Provision oder ähnliches, wenn jemand etwas über einen der von uns angegebenen Links kauft.
Ideen? Fragen? Anregungen? Anfragen zu Problemen?
Schreibt uns gerne Kommentare oder Nachrichten über unsere Social-Media-Kanäle!
Instagram: Autogedöns
Musik:
TheFatRat - Time Lapse
• TheFatRat - Time Lapse
TheFatRat - Electrified
• TheFatRat - Electrified
TheFatRat & AleXa (알렉사) - Rule The World
• TheFatRat & AleXa (알렉사...
17 май 2022
