Der Arona wirkt doch wesentlich eleganter und abgerundeter als der Konzern-Bruder VW T-Cross.( Der T-Cross verkörpert mehr das typische Wolfsburger "Heide Design") Wieder mal eine gelungene Vorstellung in diesem Kanal.
Vielen Dank für die Vorstellung👍. Die Zweifarben-Lackierung gefällt mir sehr gut, auch bei anderen Herstellern. Ich finde das peppt so ein Fahrzeug optisch sehr auf. Ärgerlich ist es nur, wenn das an bestimmten Ausstattungslinien gebunden ist. Alternativ kommt aber auch eine Folierung in Frage. Könnte sogar billiger sein und beim Wiederverkauf kann man sie wieder entfernen, wenn das dann nicht mehr so gefragt ist.
Was ich mich immer frage: Was soll ein adaptive Tempomat mit stop and go (hat vw das acc bis völlig stop?) in einem Schalter? Wenn das Auto mal bremsen muss in einer fremd überholsituation wo einer vor mir langsam Ausschert auf meine Spur, dann muss man ggf nach dem Automaten bremsen selber kuppeln schalten oder wie(?) , wenn der Motor sonst absaufen würde???
Seat avanciert immer mehr zu dem, was VW schon ist: Autos, mit denen man nichts falsch machen kann, aber ein bisschen expressiver sind als VW. So wirklich herausstechen tun sie aber immer weniger. Man hat sich an dem Design auch irgendwann satt gesehen und alles andere ist eh VW.
