Yo le pondría 9 en el equipamiento ya que por el precio de esa versión ya se podría esperar aire acondicionado automático y una cámara de reversa, además de un descansa brazos, de ahí en fuera, todo muy bien
Por otro lado tienes cargador inalámbrico y cluster digital. Algo que tienes que pagar extra en autos mucho más caros como el nuevo Audi A1. Creo que está muy bien el equipamiento. A mi lo que no me gusta mucho es el motor de 3 cilindros porque a menos de 2000 rpm es muy anémico.
Mario García la verdad el cargador inalambrico es algo que usas el primer mes, no es practico ya que lo estas quitando y poniendo para contestar mensajes y la carga es muy lenta... el cluster si considero que esta muy padre. El clima tambien deberia ser automatico y tener descansa brazos
Asu mecha!! Que versión cuesta 381 mil en este 2020??? , Eso cuesta el mazda hatchback básico , que la neta está super equipado. Chalé y eso que en México los autos son baratos a comparación de otros países!!
Si de acuerdo, solo pasional la compra, este mes de Julio 2020 que subieron los precios promedio $25.000 . hay una pequeña diferencia FR 1.6 $352 FR 1.0 $381 precio Leon Style 1.4 $367. Solo por gusto me compraría un Ibiza FR. Para mi solo dos opciones o Ibiza Xcellence $318 o el Leon Style $367 .... y otra cosa, cuando existia el Toledo Reference tenia 6Vel Std en motor 1.6. Ahora los Ibiza todos con motor 1.6 son de 5Vel Std. Cuando vas a mas de 140 que requieres la 6aVel ... sin palabras.
Hola! Hacen mi buen contenido los sigo desde los 5 mil subs. Solo un detalle, deberían ser más objetivos con los autos de los suscriptores, no está chido que a todo le pongan 9 o 10, deberían explicarle a los usuarios que lo calificarán objetivamente y no es nada contra ellos. Me gustaría prestarles mi auto.
Coincido con los comentarios. Creo que el equipamiento, sobre todo considerando el precio del FR, no es de 10. Aun en el segmento de los subcompactos, por decir solo ejemplo de equipamiento (para que no me caiga arena ja) el versa 2018 ofrece cámara de reversa. Fuera de eso están haciendo un buen trabajo. Creo que son objetivos en general aunque de repente con la experiencia con propietarios si son más light a otros videos suyos. Buen carro en general el Ibiza para su segmento y buenas las ideas del propietario, sobre todo la del vinil para “cuidar” el piano black.
Esta suave y completo, pero un pero seria que no tiene descansabrazos en la consola central, pero en lo demás se ve completo, me gustó el color y los detalles que agregó el dueño lo dejo genial. Estaría suave que evaluarán la habitabilidad con los ocupantes que indica el vehículo y ver si realmente son buena opción o no para 5 pasajeros, saludos y buen video.
Lo del descansabrazos es un caso curioso, porque el Xcellence si lo trae, me imagino que pensaron que el que quiere un FR es mas brusco haciendo los cambios y quizás le estorbe, sin embargo se puede comprar la refacción y agregárselo a cualquiera de las versiones que no lo traen
Recién empiezo a ver su canal y la verdad lo hacen muy bien, no son como el viejito que se traba o el gigantón que hace chistes sobre tapetes. Tienen un nuevo suscriptor.
Excelente video ... en lo personal me gusta mucho el Ibiza fr ... pero estoy totalmente de acuerdo en que por los rangos de precio se convierte en una compra pasional...saludos... 👍👍👍
Hola muchachos!!! Una observación yo tengo un excellence 2020 y si cuenta con detector de cansancio también !! no se si en 2018 aún no contaba con este
Son muy parciales, parece que les da pena con los dueños. Eso desacredita su reseña. Las calificaciones deben de darla sin el propietario presente. Todos tienen 9 o 10 ....
DE TODOS LOS DUEÑOS QUE HAN SALIDO ESTE FUE EL ÚNICO QUE NO ME ABURRIÓ. SE ACOMPLO MUY BIEN, DEBERÍAN DE SACAR UN XCELENCE 2020 QUE EXPERIENCIAS LES HA DADO EL IBIZA
Amigos de motoren mx, soy seguidor de su canal y me gusta mucho su contenido. No les gustaría grabar una trax premier 2020? Veo que no tienen reseñas de esa camioneta en su canal
La verdad los cambios que le hizo d fibra se ve muy bien , hasta el auto ya no lo vi tan feo a sido de las mejores líneas de seat...la nueva aún tengo mis dudas la estoy esperando pero creo que la línea actual es mucho mejor.
A mi me encanta este vehículo y la versión xcellence me parece la más equilibrada, pero no les parece ya ridículo el precio que adquirió en estos meses el vehículo? Era una buena opción pero ya con esos costos voltea uno a ver los vehículos compactos
Buen video y padre dinámica, hubieran hecho la prueba en una subida o incorporación a una vía rápida 👍😃 y es bueno saber que ya con un tiempo de uso y más kilometraje como se completan los autos👌
Si el depto de Relaciones Públicas de la marca no se aplica, entonces la comunidad apoya prestando autos. Resultado: Opiniones más objetivas y contenido más representativo a los seguidores de canales especializados. Bien!! (Autos Básicos, Testers, Pruébame la nave también haciendo bien las cosas). La diferencia entre Motoren Mx y los demás: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-swAoJosWsy8.html Contenido para personas reales, no al gusto de la marca.. cof cof autodinamico, cof cof...
Amigos el ibiza FR esta en más de $350,000, por ese precio te conviene más un León Style y las versiones con motor de 1.6 litros le falta potencia, si quisiera salir a carretera será difícil hacer rebases y más si llevas a varios pasajeros, en todo caso váyanse por el Suzuki Swift Boosterjet que te da la misma sensación de manejo que el Ibiza FR pero por menos de $50,000 pesos de diferencia.
El auto no se va en una pendiente, si no sabes manejar es otra cosa, es un buen motor si es el 1.0 TSI trae el autohold y te permite 3 segundos para avanzar en cualquier pendiente, ahorrador sobre todo! Si es caro pero te ofrece rendimiento y al la vez potencia, mejores acabados y calidad que un Susuki
Con todo respeto a sus dueños anteriores y actuales con ese precio hay muchas mejores opciones y con mejores acabados y mejor motor, este ibiza fr es solo una tomada de pelo, pero bueno si les gusta la tomada de pelo pues adelante, simplemente NO VALE LA PENA ESTE AUTO PARA NADA, y sus calificaciones están muy muy elevadas yo precio costo benefició le doy un 7. Saludos
Los tsi de vw generalmente hacen eso del Turbo lag, para mi que apenas empiecen a inflar a las 2400 es mucho el Pure tech de Peugeot empieza a dar potencia desde abajo de las 2000 seguro por ese este tri cilíndrico no da mejores consumos, pero si se que una vez que entra se siente bastante bien lastima que es muy caro, la verdad por ese precio mucho mejor un Suzuki Swift Sport con muchas más potencia.
Es muy bueno el concepto de usar vehículos de suscriptores pero han perdido su valor en las reseñas, solo se la pasan alabando los autos que les prestan, si el suscriptor se los présta esperaría que fueran críticos no solo un comercial
Coincido con tu opinion, considero que no deberian aceptar los chicos el trato del prestamo de un coche ajeno, a cambio de darle fama pasajera al dueño. Recomiendo que sean mas creativos, ya que siendo del sector automotriz hay mucho de que hablar y no solo de carros "antiguos"
Mi 208 1.6 4 cil T 120hp T/M le dice adiós al Ibiza fr aunque con complicaciones la verdad pero hasta ahora nada y con 60k pesos menos y está mejor en calidad interior
El Ibiza hubiera sido perfecto y sin competencia en el segmento de haber equipado el 1.0 TSI para las versiones básicas a excellence y un 1.4 TSI para la FR, el precio actual por un FR con un mini motor es absurdo.
La actualización del Kia Rio es muy mínima estéticamente, lo único interesante es el nuevo motor 3 cilindros turbo y la versión mild hybrid, pero lo mas seguro es que sea solo para Europa que para Estados Unidos y México el motor siga siendo el mismo 1.6 que si no manejas como abuelita gasta como un 6 cilindros. El Kia Rio no es malo pero tiene mucho mas enfoque en tener costos bajos de producción que el Ibiza que cuida mucho la experiencia de manejo, materiales y sobre todo el chasis MQB que le da mil vueltas a la ancestral plataforma de Kia. Entre mas esperes mas subirán los precios así que si puedes ahora de una vez.
Kia y Hyundai = elevado consumo de gasolina, motores lentos y cajas automáticas arcaicas y interiores parencen sonajas al año, lentos en al rebases en carretera.
@@eduardotapiahernandez1732 no mames de seguro no te has subido a uno.... Tengo un elantra 2018 36mil kms sin ruidos o quejas motor 2.0 con buen consumo de gasolina y equipo desde la versión base mejor que otros del segmento no digas mamads
Uriel Rodriguez si en tu forma de expresarte confirmas que tienes uno escribes como un microbúsero, no te dicen el vítor. ahora entiendo porque dices que gasta poca gasolina pues lo comparas con tu micro pues si es económico
En lo personal no me agrada que salgan los dueños, siento que le dan calificaciones más altas para que no se sienta mal por su inversión, si alguíen les presta el carro no debería de tener tanto protagonismo en el video, al final del día estamos aquí por los autos. Saludos!!
Con todo respeto, esta mejor el ibiza fr 2017 por muchas razónes: - Plasticos suaves en el interior. - 6 velocidades en lugar de 5. - 4 cilindros en lugar de 3. - la version fr en los nuevos modelos ya esta descabellada en precio arriba de los 350 mil.
De los pocos que en cualquier versión vale la pena, siguen estando en un rango promedio y su relación costo beneficio sigue siendo buena, aunque no esperes buena calidad y durabilidad, son sonajas al año
Brend Uva PVP Pokémon Go claro el mierdonix es chino y brasileño sólo se ensambla en México, imagina si lo que se ve es basura cómo estará lo que no se ve.
Srry campeones pero un versa mejor en seguridad? ni de chiste el chasis del versa de deshace chocando con los mototaxis, que tenga sistemas de prevencion no significa que sea seguro,.
Adicional que después de 120km jala mejor el 1.6 y para nivel del mar no hay mucha diferencia. El problem que le veo que son 5Vel Manual cuando en el Toledo el Reference 1.6 si tenia 6Vel.🤷♂️
Yo tengo el excellence 2020 y 100% recomendable, lo único que no me gusta es el tablero supuesta mente de piel, pero como dijera Luis Sillas, cuero de vaca de hule 😜
Estoy viendo a simple vista que los faros antiniebla de este coche SEAT Ibiza que se vende en Méjico son de color amarillo selectivo, que en mi país España este tipo de faros antiniebla fueron al final prohibidos, que en ese mismo sentido recuerden de que en mi país España es precisamente el país más restrictivos en cuanto a la reglamentación de faros de todo el mundo fíjense bien. En mi país España los faros antiniebla sólo pueden ser de color blanco.
Cuando comenzó con la reseña el propietario tuve la percepción que estaba en el canal de autocosmos jajaja (canal aburrido por sus ponentes, excepcionando al Sr Kons)
Estimados amigos, les sugiero dejar de hacer contenidos con autos con la mínima modificación. Sean mas estrictos con la calidad que quieren darle a su canal. Saludos.
El primer fr de esa generación. Tenía el asqueroso 1.6 lts y 2 air bags , este ya mejoro un poco en motor y ahora si en seguridad ! La cereza del pastel sus dos salidas de escape falsas jajajajaja
Estos chavos cuando se trata de hablar de Seat y Vw pierden toda la objetividad, es verdad que el equipamiento que ofrece desde la versión base es extraordinario, pero tiene puntos que son como un pecado. El primero es el MOTOR, el cual la verdad es bastante deplorable con un 1.6 que si bien es más moderno, aún es bastante malo, se siente muy sonso y en subidas pronunciadas o rebases forzados simplemente no puede y mucho menos a la altura de CDMX, bastante gastalón de gasolina. Por el precio Seat debió haber utilizado el 1.6 en la versión base solamente. El motor 1.0 del Fr es mejor pero ahí el problema entra en la relación costo-beneficio, bastante mala relación y ese motor se debió haber utilizado en la versión Style, beats y excellence. Por último creo que si Seat quería vender el Fr, debió haber utilizado un 1.2 de 125 hp, ese era el motor correcto para el Fr, no el 1.0 que si lo comparamos sería el equivalente al 1.0 Boosterjet de Swift, pero ese auto es mucho más barato que el de Seat, si bien no hay comparación entre calidad de materiales, los Suzuki tienden a visitar menos el taller debido a que tienen mayor durabilidad, en este video si se dan cuenta no hacen énfasis en los problemas de los motores 1.0 de 3 cilindros que por lo general son motores descompensados como en su momento si hicieron mucho énfasis en el 1.0 Boosterjet de Suzuki.
Hola tocayo, en dos años no he tenido problemas con el motor, yo creo que todo está en el mantenimiento que se le dé al vehículo, así como los cuidados que se tienen con el motor, saludos!
Los rines son de agencia?? Si no es así el cambio de perfil de las llantas cambia las sensaciones de manejo, el consumo de combustible etc. Por ende ya no es una opinión y receña imparcial y objetiva. Que vengan más logro chicos, saludos!
@@jesussepulveda9992 el problema es que no se traslapa con las versiones de entrada del segmento C. Eso ahorita solo pasa con Versa, Onix, Rio, Mazda 2, etc que rondan los 300k-320k El problema es que por 380k ya te compras un forte GT Line (intermedia superior) o las versiones intermedias de Corolla, Mazda 3, León, Sentra o Jetta que son con diferencia muy superiores en prácticamente todos los apartados.
