Seat Leon Cupra 300 | Stage 2 mit TÜV 

instablaster.

Roffi94 oh sehr gut :) das ist ja wirklich nicht weit 😁

Nicht wirklich.....das mit dem Sound :-)

Haubenlifter sind fürn Fußgängerschutz eine Katastrophe, wenn die in der Fahrzeugauslegung nicht berücksichtigt werden.

finde es voll komisch, dass der so viel geld reingsteckt hat für 98ps !!?? mind. 5000 euro wurden reingesteckt... das ist viel zu wenig leistung meiner meinung aber das auto sieht trotzdem super aus

@@JedsComedyCorner da gehört auch mehr dazu als nur Software für 98 PS mehr 🙄

Anton Jelenek wieso sollte der nicht halten ?

@@lolrykan ich hatte bis vor kurzem selber einen und das war wohl ein Montagsfahrzeug!😒😫 Hab ihm mit 22000 Km weggegeben!

Mit Performance Paket hat der auch 380mm von Werk.

@@MrSuperTolli nicht ganz. Mit dem pp hat er 370mm

T0 bi ca 2 Tage kommt immer drauf an was alles gemacht wird. Lg

Müsste jetzt knapp an die 30.000km mit der Leistung laufen

Et45

@@sperberdenis vielen Dank. Habt ihr zufällig auch Erfahrungswerte wie breit die spurplatten sein dürfen, wenn das Original Fahrwerk drin ist? Ich möchte es optisch einfach etwas schöner haben. Ich redet hier jedoch vom cupra St 300

@@jangatzi2351 also ich dürfte vorne keine spurplatten mehr fahren am besten einfach mal Felgen drauf und schauen wieviel Platz du noch hast

BJ-Wheels

Na klar, wieso auch nicht ? ^^

@@TheTompage weil man laut Gesetz keine Klappenanlage verbauen darf? An einem Fahrzeug was orginal keine hat?

@@gasi9789 na klar darf man das, wenn die Anlage ne EWG Genehmigung hat, dann muss die anlage nicht eingetragen werden 😉

@@TheTompage so weit ich weiß nicht, aber wenn du das sagst 😁

@@gasi9789 Google mal nach EWG bei Klappenabgasanlagen, dann wirst du was dazu finden 😉

War ja auch sind von dem Video das der Kunde auch ein paar Worte dazu sagt. Sonst hätte man das Video auch gleich ohne Kunden machen können

sperberdenis so ist es mehr muss man dazu nicht ergänzen....

@@AulitzkyTuningGmbH meine Kritik ist auch nicht negativ oder böse gemeint, lediglich das, was mir als Fremder auffällt, der das Video spontan angeschaut hat und kein Abonnent von euch ist :) also nicht falsch verstehen...

Tayfun K kein Problem wir können mit Kritik umgehen und werden das beim nächsten beachten das es anders rüber kommt 😊👍

Katharina Heerich leider keine Zeit aktuell dafür aber wir werden es irgend wann einrichten aber er fährt eine 8.xx Zeit 😆

R4pt0r1000 Das is nen Allrad, genau wie der Golf 7 R von dem der Motor (Serie 300ps) kommt. Also Leistung wird er aufjedenfall auf die Straße bringen

@@cxshhacksYT Das ist kein ST. Wo hat der bitte Allrad her?

R4pt0r1000 Hätte jetzt gedacht das der Allrad hat, weil der ja nichtmal ansatzweise durchgedreht is als der beim Soundcheck losgefahren ist.

@@cxshhacksYT Nope. Kein Allrad.😅 Leider. Deswegen frag ich ja. Denn bei meinem Serien 300er sind die ersten beiden Gänge bei Vollgas nur Schall und Rauch.

ComanderMca was genau soll es da auf sich haben?

@@AulitzkyTuningGmbH ich frag mich für was die Abdeckung gut ist. Hab nen 2019er Cupra mit opf und meiner hat diese Abdeckung nicht

ComanderMca Achso die ist Orginal dran. Schütz auf jeden Fall den plus minus Pol da wird bei dir ne Plastik Abdeckung sein oben drauf. Im Winter schützt es auch vor Temperaturen wobei das bei dem eh egal ist da er nicht bzw. Kaum fährt.

bastimaschine jawoll so ist es 😊👌

@@AulitzkyTuningGmbH genau, deswegen machen z.bsp hgp,sls,mtr usw. 480ps ohne Innereien nur mit Upgradelader. Die haben wohl alle keine Ahnung. Mehr recherchieren könnte helfen.

martin hoppe brauchen nicht recherchieren wenn mal gesehen hat das ein Motor nach 20.000km + in die Luft fliegt dann macht das einmal gescheit haltbar und gut ist. Motoren für 10-20.000km mit lader zu fahren ist kein Thema aber wir reden von Haltbarkeit und das ist auf viele Kilometer nicht gewährleistet. Ich spreche aus eigener Erfahrung und was andere Firmen anbieten ist für uns uninteressant da wir unsere eigenen Meinungen und Erfahrungen haben zu dem Thema. Lg Klaus

@@AulitzkyTuningGmbH Da muss ich jetzt wohl antworten, dass mir persönlich 4 cupra bekannt sind die 490 bis 545ps haben. Alle mit Serieninnereien und über 50tsd km. Null Motorschäden bisher. Sorry. Wir hatten wahrscheinlich alle nur Glück. Es ist wohl nicht unwahrscheinlich, dass je weniger Erfahrung vorhanden ist, desto eher zum Verstärken des Motors geraten wird. Mein Dank gilt in besonderem MTR und der Ladermanufaktur. Natürlich bin ich auch von der Klasse des Herrn Gräf(HGP)überzeugt. 400ps mit Serienlader sind sicher weniger haltbar, als z Bsp.420ps mit dem LM 440,da muss ich nich mit dem Zündwinkelrücknahme an der Grenze fahren.

martin hoppe ja kann ja bestimmt so sein und widerspreche dir da auch nicht. Viele Wege führen nach Rom. Das deine genannten Firmen gute Arbeit leisten stellt auch keiner in frage und hab auch nur gutes gehört. Am Ende bleibt es ja jeden frei wo er hin geht 😊 also alles gut . Wir sind alle nur Menschen die mit Wasser kochen und am Ende des Tages soll es Spaß machen und ein Miteinander in der Tuning Szene sein. Das ganze Gehate untereinander braucht kein Mensch. Lg und schönen Abend

Nein hat er nicht

was meinst du?

@@kaanontrip habe selber nen cupra stage 2 und selbst beim Standarte Motor muss man ihn unbedingt mindestens 30 sek laufen lassen bevor man ihn aus macht, damit der Turbolader abkühlt, sonst geht er sehr schnell kaputt

@@nikognan5563 Achso danke für die Info! hatte bis gerade keine ahnung dann mache ich das in zukunft auch so weil haben ein Seat leon cupra st 4drive mit opf und der ist gerade noch "neu"

@@kaanontrip ja das ist bei jedem turbo Motor so, man sollte ihn immer warm fahren ca. 15 km , und ca. 3 km lang abkühlen lassen, dann Minimum 30 sek eben Motor noch an lassen sonst ist er nach 2 Wochen kaputt, das kostet 3000€🤣

Kannst ja mal bei meinem Instagram Profil niko_c290 nachschauen, da gibt es ein Bild wie der turbo aussieht wenn er heiß ist 🤣

Danke für dein Feedback ich lache ab jetzt weniger 😂

Hatta!

@@fastlane4831 welche Kolben und Pleuel hat er bekommen?