Installation of metal pedals in a Seat Ateca. The Ateca FR has these sports pedals as standard. In this video we install them in an Ateca XPerience. www.canalateca...
Una de las cosas que visualmente quedan mas bonitas al entrar. Por el precio que tienen (en ali, porque en recambios los deben de fabricar con pezuña de unicornio...) y por la sencillez, merece la pena. Para el del acelerador utilicé una cuerda fina para meter los rebajes de goma.
@@CanalAteca si pones una cuerda fina a lo largo del labio de la carcasa del pedal, lo enfrentas a su sitio, solamente encajando el lado derecho, tiras de la cuerda y vas abriendo el labio de goma. No se se me explico, pero el resultado es muy rápido
Que fácil Raúl muy buen video para el que no los lleve... bueno pues ya tienes unos como los de mi fr la verdad que no hay color queda más bonito y elegante.
Hola amigo! Gracias por el tutorial express... creo que la otra manera de hacerlo es más segura para no romper ninguna grapa. Te faltó asentar bien la parte de plástico lateral y embonarla en una ceja que tiene el posapies... una pequeñez al final de todo pero son pequeños detalles que hacen que el armado sea perfecto. Saludos!
Hola Rafael. Tengo una lista de vídeos pendientes en la que uno de ellos es este tema. Pero la lista es bastante larga y no te puedo decir cuándo lo publicaré. Pero si tienes alguna duda, puedes preguntar por aquí o a través del chat que tenemos en Telegram.
Lo negro es de goma. Los que son completamente metálicos son los de competición, que requieren un calzado especial. Estos valen para un uso normal. Pero buena reflexión, yo pensé lo mismo antes de comprarlos :-)
Al desmontar el plástico de la izquierda para sacar el reposapiés luego se queda bien? O ya se queda algo abierto? Supongo que llevará pestañas…al ser goma…gracias
Se vuelve a colocar en la misma posición y a mi me queda bien, o sea, no queda abierto. Pero esta manera es la más simple y también la más ‘chapucera’. Lo suyo sería desmontar completamente la pieza lateral, pero es mucho más trabajo sobretodo si no lo has hecho nunca.
Hola buenas noches ,me gusta mucho tu Cañal , y me gustaría que hicieras un vídeo sobre el modo teléfono .Yo tengo un Ateca Fr y no sé cómo hacer llamadas sin tocar pantalla pues mi volante no tiene botón de teléfono en su lugar tiene volante calefactado,me cuesta creer que no se pueda hacer llamadas sin tocar pantalla tanto llamar cómo colgar . Gracias de antemano y a seguir haciendo videos tan interesantes
Hola Francisco. No me consta que sea necesario. De todas maneras te invito a que te unas al chat del canal en Telegram. Alli hay gente que sabes mucho más que yo de mecánica y otras cosas, y a lo mejor te pueden orientar mejor que yo: t.me/canalatecayoutube
El reposapiés no ha quedado bien puesto. En el original, la pestaña larga del reposapiés que queda a la derecha por fuera y tu la has puesto finalmente por dentro. No es cierto?
Hola Jose. No te lo puedo asegurar. Mi consejo es que lo preguntes directamente en la tienda del vendedor. Si te dice que si, y luego resulta que no te valen, puedes devolverlos sin problemas.
Pues yo sabía el modelo que quería menos el color que yo quería el rojo, pero como dices la mujer al final ya sabes que tiene que dar su visto bueno y ella cogió el negro cristal que la verdad con sol queda de lujo, en fin ella el color y yo el modelo,fr go como tiene que ser.
@@jotajota4690 Me comenta un compañero que con otro coche (no era un Ateca), ha pasado la ITV varias veces sin problemas. Pero eso no es ninguna garantía de que no se puedan fijar. Lo peor que te pueda pasar es que te digan algo. Por eso hay que mantener las piezas originales por si acaso, y volverlas a poner si es necesario, y después de la itv, poner las otras.
No puedo garantizar que estos te sirvan. El canal se dedica principalmente al Seat Ateca. He encontrado estos, pero creo que si pones tu modelo, te dice si valen o no: s.click.aliexpress.com/e/_A51qgD
La manera de montar el reposapies es un poco chapuzas. De hecho has roto una pestaña de la que has quitado. Si hubieras desmontando el lateral , hubieras hecho el trabajo mas fino y sutil y te aseguras de que has montado todas las pestañas del nuevo reposapies correctamente. Y a más a más si quieres que la gente que lo haga no rompa nada esta no es la forma. La manera bien hecha y Professional es desmontando el lateral... no tiene misterio. Hay vídeos en youtube de cómo se hace. Constructivo y sin ánimo de ofender. Un saludo
Estoy de acuerdo. Pero repito lo que he comentado en otros vídeos. Soy un simple usuario del Ateca y nada manitas. Estoy seguro de que desmontando el lateral el trabajo es más fino y profesional, pero me daba más miedo. Un saludo.
