Sebab Utama Kenapa Enjin 2 Stroke Pupus 

Motor 2stroke paling lejen 1.125z 2.125zr 3.110ss 4. ss2 5. Rgv 120 6.RXZ DAN BANYAK LAGI LAH😅😆... Sape sokong like la skit... 😗

Tq la prof ,pasni buat pulak injection and carb ,mne power mne efficent ,mne murah mne cekik darah

Sya dilu pernah memiliki kapcai suzuki rgv 120cc 2 stroke. Lepas tu sya jual. Kemudian ambil pula suzuki fx 125 4 stroke. Beza kedua motor ni spt bumi dan langit. Dari aegi smooth, power dan kesoronakan memandu, semuanya dimenangi oleh rgv 120 2 stroke. Dengan 6 gear kelajuan, motor ini amat seronok ditunggang. Mmg pada jalan yg tidak berbukit, motor ni dgn keupayaan standardnya hanya mampu sampai pada maksimum speed iaitu 130km dan mmg motor rxz, apalagi kawasaki victor 150cc dgn mudsh dpt mrmintas. Namun pada kawasan berbukit, sya dgn mudah memintas kesemua motor tersebut . Sb itu sya spt teringin kembali untuk membeli motor tersebut.

2stroke memang syok. Tetap lagi menggamit hati saya untuk memiliki jentera 2stroke

sy pengguna 2 stroke dr bujang smpai la sekarang..kesemua motor2 sy 2 stroke sbb penjagaan x perlu rapi sgt n prestasinye memuaskan n laju

Engineering explained versi Malaysia. Terbaik.

Pernah guna Suzuki rgv adik ipar punya dulu. Agak tak praktikal sekarang apalagi untuk long distance sebab mentahkedarah 2t dan minyak dan sentiasa kena check dulu kalau nak jaga enjin dan standby sebotol 2t kalau nak pergi jauh TAPI apa yang paling seronok ialah respons pecutan dan torque dia yang tinggi! Untuk fun riding memang ok sangat 2 stroke ni sebenarnya.

Antara youtuber paling best..info berguna cukup banyak..paling penting langsung xbuang masa dengan bercakap benda mengarut..

Teringat zaman Moto GP beralih dari 2 stroke ke 4 stroke. Memang mengujakan dalam tahun terakhir bila motor 2 stroke 500cc lawan motor 4 stroke 1000cc.

Dah lama sy tggu tntg enjin 2 lejang ni

29 minute lagi........ Macam tunggu nk berbuka puasa

Saya pernah guna Yamaha 125zR generasi kedua memang padu tapi terpaksa jual sbb hidup tak tenang.. orang suka curi. Pernah masa kerja dulu di PJ motor hilang dari paking, Alhamdulillah jumpa balik motor tu tapi tinggal rangka dengan engin je masa tu. Pernah sekali tu simpan motor dalam rumah Flat siap naik lif untuk simpan dalam rumah di tinggat 8😓. Sampai kena marah dengan orang siap bawak masuk lif. Akhirnya balik kampung jual ambil Honda ex5 kurang sikit orang nak curi. Tu lah pengalaman yg tak dapat di lupakan

Dari segi reliability sebenarnya enjin 2stroke ni lebih tahan berbanding 4stroke sbb tak byk komponen yg diperlukan untuk menggerakkan dan menjana kuasa jd kadar kerosakkan kurang sikit la. Mesin 4stroke ni kalau ada satu komponen rosak dh kena hati2 dan standby check parts yg lain utk elakkan kerosakkan yg lebih serius 😊 dari segi penjimatan minyak mmg kelaut la klau mesin 2stroke ni 😂 berdasarkan pengalaman saya memiliki 125zr(tank 125zr 5.5 liter) kena standby dalam rm25( setiap 3hari kena isi sbb jarak tempat kerja dr rumah 40km(ulang-alik) itu utk duit minyak jer tu tuan2 😂 kalau member ada ajak ride lg besar dari tu kos minyak 😂 power mmg power tp tula dalam pada seronok pakai kdg2 nak menangis pun ada 😂 minyak 2t sebulan sekali topap sbb saya bukan jenis nak melenjan memanjang ...ambek jenis yg fully synthetic supaya asap 2t dia kurang ..dari segi modifikasi enjin bajet utk buat tak semahal mcm modi 4stroke ... tu antara sbb mesin 2 stroke ni masih lagi byk peminat dia kat Malaysia 😊

Tapi Bunyi 2 Stroke Syahduuu🤩😂

Sekarang pakai lagi enjin 2 lejang ni. Yamaha ss110 ngan Yamaha TZM150( yg ni bawak keluar bila ride ataupun bawak gi sekolah kalau ss110 rosak 😂) memang kena selalu top up 2t, tapi bila pegi dia berdesup. Nk modi pn modal tak besar.

Baru kali ini sya faham 100% mengenai 2 stroke dan 4 stroke ni..terbaiklah

Perhhh saya menunggu ni nk masuk kelas DR

Sebab utama emission la kut.... pembakaran tak sempurna sgt walaupun specific output dia best, enjin ringkas (takde valve bagai) dan ringan

Apa yg seronok tntg 2 stroke adalah agresif dan adrenalinnya , bunyi stim , tingkah pantas ... Idop Y110 !

125z saya hilang, walaupun depan rumah ada cctv.. serumpun kunci seperti master key yg digunakan..hati² pada pemilik 125 dan rxz..salah parking, memang menangis lah...yg tinggal hanya kunci original jadi kenangan...PKE 6909 HANYA TINGGAL KENANGAN

2 stroke..lajen..asap 2t..exzoz padu..anak jantang zaman dulu

Masa Form 6, bapak belikan RXZ Catalyzer 1st model 2009. Sampai sekarang waktu kerja pun masih pakai RXZ. Tak tukar banyak, cuma minyak hitam, rim sport & lampu brake belakang.

Saya dulu bawa Y100 sport. Rindu juga motor 2 stroke. Kalau guna minyak enjin yg baik(dulu try Bio Ray) mmg takde asap, bersih. Kalo nak jimat pakai minyak Cap Buruh memang berjerebu lah. Masih ingat Max Biaggi pertahankan kejuaraan dlm motogp dgn 2lejang Yamaha dulu walhal team lain dah beralih ke 4stroke. Trima kasih Prof utk kelas nostalgia ni, tuition fee dah setel: like, comment dan no skip ad.

Topic yg sangat dinanti nanti😍

rasenye motor 2 stroke paling baru pon Kawasaki RR150 sbb tahun discontinued motor ni 2017...tapi tahun keluar die tetap awal 2000...

Saya rasa ada kereta yang pakai engine 2 stroke. Boleh refer Trabant 500, 600 dan 601

rindu plak zaman sekolah satu masa dulu -yamaha sukan

4-stroke pun pernah rasa.2-stroke pun pernah rasa.Antara kedua ni lebih seronok bawa 2-stroke.Layan je bila bawa.Motor scram pun pernah rasa antara kedua jenis engine ni.Tetap 2-stroke pilihan hati.Bila tarik eksoz pun bunyi syahdu.Lain orang lain citarasa.Tapi untuk aku memang 2-stroke pilihan hati.Jalan jauh pun steady.Motor sentiasa ringan.

dah masuk 10 terakhir ramadhan.. perbykkn sedekah..btw, video mantap!.. terbaik dr

Ada proff,vespa keluarkan semula vespa 2 stroke yang px anniversary punya.Tapi harga sama dengan 250 bike😂

Tahun 50an dulu ada kereta yang guna 2 lejang, kereta morris rasanya. Enjin 2 lejang ada jer yang boleh guna minyak pelincir / minyak enjin macam 4 lejang, tetapi kena ada blower pada sistem induksi. Enjin diesel 2 lejang memang guna sistem. Dalam rancangan Beyond 2000 iaitu rancangan informasi teknologi dahulu pernah memaparkan yang mereka ada buat pengubahsuaian pada enjin Daihatsu Charade 3 Selinder dari 4 lejang kepada 2 lejang dengan menggunakan blower dan sistem pancitan bahanapi secara langsung (direct injection), Alhamdulillah mereka berjaya tetapi nampak hanya sekadar itu sahaja usaha mereka, sebab tiada pengeluar kereta yang ingin guna sistem ini. Sebenarnya mudah sahaja, hanya tukar sistem pemasaan dan tambahkan blower pada sistem aruhan (induction) serta sistem pancitan bahanapi (fuel injection system) mesti kena jenis langsung (direct) ke kebuk pembakaran (combustion chamber).

Selamat berbuka prof. Thanks sentiasa memenuhi waktu2 saya dengan content2 yg berilmiah mcm ni. Love u prof 🤣😘

Perghh prof cpatnya dah dpt 100k subscribes ,tahniah prof hasbullah

Baru parking 125zr tgk lak vid Dr. 😄

Wow.. Sperti prof mendengar luahan hati penonton di sini. Baru dpt tahu Saab model kereta yg pakai sistem 2 stroke.

Hadirrrr!!! Terbaik ahh Dr… punya lama tunggu tajuk niii… akhirnyaaa 👍🏻👍🏻👍🏻

Sy pernah pakai motor yamaha enjin 2 stroke selama 17 tahun. Memang kenangan yg best. Enjin power dan body ringan. Skrg dh move on. Tak simpan lagi. Minyak kuat dan asap byk.

Yayyy masuk kelas awal 🙌🏻🤭

kereta tak pernah..lagi prof. kalau motor dah. macam2 motor dari yamaha dan suzuki.. memang best enjin 2 strok..😍😍

Alhamdulillah akhirnya enjin 2stoke, terima kasih prof, lepas ni sy request enjin bot 2stroke, kenapa enjin ni x guna minyak hitam

Nice content dr. Tp boleh tambah lg content diesel 2 stroke. Kira rare juga diesel 2 stroke ni.

2 stroke just for fun je. Pickup bagus, bunyi nyaring lg sedap dr 4 stroke. Moto ok la..

Terima kasih prof sudi kongsi ilmu...jujur saya ckp saya pon xtahu apa beza 2 stroke dgn 4 stroke sebelum ni

Enjin 2 lejang dah sama rare macam enjin rotary,

Tq prof. Mengimbau kenangan lama pasal motor 2 stroke. Selamat berbuka prof.

topik best nii ... lepas berbuka nanti baru join hahhaahah

Terima kasih tuan prof...sebab sudi melayan permintaan penerangan tentang enjin 2 lejang...info yang sangat2 bermanfaat...semoga semakin maju jaya prof....

First Yamaha Y80 (kambing) lps tu Rxz. Rindu bau 2T wangi....

2t mmg sdp dari 4t...tapi sbb pupus..rasa minyak dgn 2t..org tk tahan nk tangun dye...huhuhuhu

125z tetap di hati 🙌❤️

Suka Sgt dgr .....terbaik jelas Dan berilmu

Terbaik video dr. Selamat berbuka dr...

Saya pakai Yamaha Y88 dari 1985 hingga 1996. Engine memang power ,tapi kuat makan minyak 2T. Engine smooth . Klu pakai yg murah ,exhaust selalu sumbat. Piston pun boleh jam ,akibat kurang lubrication. Selepas tahun 2005/2006 banyak manufacturer spt Suzuki Motors mulakan keluarkan motor 4 stroke engine.Tq for the info Prof Hasbullah and for sharing your knowledge .

Uishh 2 stroke mmg lejen, saya sebagai owner Honda Nova Dash125 mmg akui yg motor 2 stroke merecik tp sayangnya dkt Malaysia dah tkde keluarkan model enjin 2 stroke dan harga makin yahudi lalu naik harga jadi harga Israel🙁. Nasib baiklah nova dash125 masih simpan dlm rumah, kalau jual habislah kenangan saya dgn 2 stroke ni :)

Modenas Dinamik rasanya masih lagi dijual satu2nya moto 2T dalam pasaran . Dulu moto saya Kawasaki KR150 dlm keadaan standard,150km/j senang2 je boleh sampai tapi ikut speedometer motorlah.

Boleh prof explain sikit pasal teknologi perodua sekarang yg enjin mati kt traffic light, lepas pedal brek enjin hidup blek. Katanya utk penjimatan minyak. Tp utk jalan jem atau dlm 1km je ada 5 ke 6 traffic light mcm mana keadaan bateri dgn starter motor yg sentiasa kena crank walaupun timing alternator nk cas bateri tu blom ckup lg. Memang agak merisaukan utk kes bateri kong, sb kalau jumper pn tak kn ada guna. Pada prof teknologi mcm ni boleh rely ke x?

Walaupun tak fuel-efficient, enjin 2 lejang ni compact tapi masih berkuasa tinggi. Selain motorsikal, enjin 2 lejang biasanya digunakan pada peralatan kecil seperti mesin potong rumput, gergaji berantai, pam air, enjin untuk kapal terbang/helikopter/kereta/motorbot remote control, dsb sebab peralatan ni pun compact & sesuai pakai enjin yg compact juga.

Spa kat rumah ada mto 2t like. Aku ada sbji 125zr tahun 2012. Walaupun dh xnaik tp kerana syg aku simpan smpai hari ni. Bt kenangan dan Insyaallah untuk ank² nanti.

Terbaik DR... Lama saya tggu topik ni..

Saya baru tahu yang 2t tu juga adalah minyak hitam🤣🤣 saya ingat dua perkara berbeza. Terima kasih Dr untuk ilmu baru bagi saya. Semoga terus berkarya untuk info berguna buat viewer. 👍👍

Love you sir 💕

Trademark betul gaya tangan starting video tu. 😅😅😅

salam prof seronok dgr pencerahan dlm video ni dpt bnyak ilmu dan manfaat kpd pengemar dan pecinta dunia automotif. nk tnye prof knp bunyi 2 stroke sngat ketara atau berbeza dgn 4 stroke?

Alhamdulillah 🤲Tq Sir... banyak ilmu yang saya dapat.. kalau masa sekolah dulu cikgu mengajar macam ni kompom aku tak gagal.😁😁hehe..jelas Sir terangkan..mudah faham 😊😊

Set Masa dulu...tungguuuuu

Assalamualaikum Prof. Saya pernah menggunakan motosikal Honda Raider 2 stroke. Pada masa tu Yamaha RXZ amat pupular. Soalannya, kenapa umum mengetahui Honda lebih jimat penggunaan minyak petrol berbanding Yamaha. Malahan hingga kini motosikal 4 stroke Yamaha memang cekik petrol berbanding Honda.

Prof..lepasni buat cerita pasal kelebihan enjin2 jepun..k20,1jz 2jz,b16 3sgte

Aku tunggu lama jg system 2 stroke.. arini dah keluar.. tq doctor

boleh x buat video perbezaan/persamaan minyak 2t dan out boat motor (obm). motor dua lejang boleh guna x obm sebagai ganti minyak 2t...

2 stroke kena banned sebab pencemaran udara diesel be like : aku org kaya 😌

Assalamualaikum Prof....enjin two stroke memang legend....sampai sekarang saya masih pakai motor two stroke...bunyinya yg menyengat

Hadir, Dr.. Dulu masa umur 19 tahun ditahun 2007 pernah pakai yamaha ss two second hand masa keje masa tu. X tahan dgn asap 2t melekat kat baju dan asap berkepul masa stop di traffic light. Tahun 2008, jual kat org lain dan ambil lagenda 110 hingga tahun 2014. 2014 keluar fz 150i lg jimat minyak dan tank besar. Sampai skrg pakai fz dah 7 tahun pakai.. Syg nak jual sbb dah byk berjasa dari segi poket dan reliable.

Take noted sir

Ok yg ni kne tahu...rxz lover..hahahahaha

Satu pengetahuan tambahan sice kita tida motorbikes thus not fully aware on type of motorbikes engine. Terbaik.

Tq DR utk perkongsian ni 👍

wahh 2 stroke... mantap

Oh xperasan. ingatkan dah start.. Hadir awal plak harini

Saya suka, penerangan Yang ringkas dan padat .. terbaikkk

🤩🤩wahh!! terbaik bossku.. memang padu.. baru faham sikit² bab enjin ni.. terima kasih bossku

Best 2 stroke ni ada system power valve

5.30 kelas nk bermula dah ni..

Prof, tolong bagi pencerahan blow off flutter sound(tutup blow off intake) untuk dapat bunyik macam supra bagi kete turbo biasa. pro dan con daris segi ketahanan enjin.

t’baikkk Dr.. selamat maju jaya

Lambat lagi... Sempat tido dulu ni... 😜

125 ad lgi kedai simpan bnyk tpi hrga tula berani ke x😂. Baru taun 2018 mcm tu aku p tgk 18k 😂 baru .yg kaler biasa 16k 🤣

Salam prof. Mintak prof explain pasal power valve yang ada dalam yamaha tzm dan kawasaki ninja 150 rr. Kedua dua motorsikal ni mengguna kan engine 2 stroke

dr, nnt wat video pasal nitrous oxide system ye. terbaek dr

Hadir prof akaun baru pulak ni dah sub prof terbaik

17.30 baru kelas nk mula. Dan lg ni masak meggi sebelum cikgu sampai

Wah best information. Thanks you 💕 Prof

Semoga sihat selalu dan sentiasa dimurahkan rezeki..

Pengguna motosikal 2 stroke hadir Prof☝️

Khabarbaik 👌 #2Tlover #2TRacing

Saya pernah pakai Yamaha 100 Sport masa zaman U dulu. Lepas tu Yamaha SS 110. Siap beli minyak 2T yang ada pewangi. Kenangan dulu2.

Terima kasih Dr. tunaikan permintaan saya.

Rindu 125zr. Selamat merempit bersama tuan baru

2 stroke is the best, dia ada dua jenis lubrication, premix and autolube, 2t akan efficient kalau ada air valve solenoid, and exhaust power valve, dan smart cdi mcm honda pgm... and also porting, contoh mcm yamaha 7 port... power jet pon bole main peranan...

Yeah..baru hari tu tnye pasal enjin 2 stroke..dh ade vid

wah..da tambah gaya baru..sliang tangan sambil tunduk kepala..🤩🤩🤩