SECRETS of the Warsaw Metro (ENG) - WARSZAWISTA 

Wydaje mi się że stacja kopernik napewno nie obsługuje tyle osób nawet jeśli to był 2018, gdyż stąd blisko jest do schodków nad wisłą (nie wiem kiedy je odnowili) a nad wisłą w okresie maj-wrzesień gdy jest ciepło jest strasznie dużo osób

Bardzo profesjonalny i ciekawy materiał - leci sub

fajny odcinek. gestykulacja jest dość męcząca i odwracająca uwagę od treści.

moja babcia nadzorowała budowy metra Warszawskiego 😎

,,O mężczyźni i kobiety! To prawda, że większość pasażerów metra korzysta z niego dość bezrefleksyjnie" - pisał prorok Zaratusczra :D i miał rację. Ludzie jeżdżący pociągami metra nie mają (na ogół) świadomości, że wszystkie te składy zjeżdżają na Stację Techniczno-Postojową Kabaty, na której stacjonują, często nocują, są serwisowane, a jadąc przepięknym i wysoce nasyconym oryginalnym pierwiastkiem kolejowym składem Wagonmasz 81 o numerze szlakowym ,,01" nie zastanawiają się, jakie ich szczęście spotkało i że ten skład, w którym są jest tym pierwszym. Nie wiedzą też, że w ogóle może być lepiej i że w przedwojennych planach Metropolitenu Warszawskiego, ta linia, która teraz jest oznaczona ,,M1", miała prowadzić od Jeziornej, co dokładnie pod Kabatami jest usytuowana do Łomianek na północno-zachodnich rubieżach Warszawy, a do samego Metropolitenu miały być też włączone ,,Elektryczne Koleje Dojazdowe", które z centrum Warszawy dojeżdżały przez Pruszków, a w tym osławioną jego dzielnicę - Tworki -, Podkowę Leśną, do Grodziska Mazowieckiego, jak również ,,kolejka Wilanowska, która zaczynała się w Iwicznej i wiodła przez Konstancin do Belwederu, a sama stanowiła część potężnej ,,Grójeckiej Kolei Dojazdowej", której szlak zaczynał się na ,,Pl. Unii Lubelskiej" (niegdysiejszym ,,Pl. Kehlowskim"), na miejscu późniejszego blaszaka ,,Super Sam", a obecnego trójkątnego biurowca, i wiódł przez ,,Warszawę Południową" (ob. Metro Wilanowska), Dąbrówkę, Mysiadło, Iwiczną, Piaseczno, Gołków, Głosków, Runów, Złotokłos, Tarczyn, Grójec, Mogielnicę do Nowego Miasta nad Pilicą, ale miał też odnogę Piaseczno - Góra Kalwaria. Ludzie nie mają też świadomości istnienia komór, które ukryte są w tunelach i w nich, na torach postojowo-odstawczych nocuje część składów, która zjeżdża tam wieczorem, po to, aby następnego dnia, o poranku nie trzeba było czekać, aż pierwsze pociągi dnia zajadą na stację zwrotną ,,Młociny", zmienią kierunek jazdy i raczą jechać na południe, lecz i Pan o tem nie powiedział, co poczytuję, za błąd, ale niech dusza Pana będzie spokojna. Wszak: ,,Błąd jest przywilejem filozofów. Tylko głupcy nie mylą się nigdy" - słusznie zauważył starożytny, ateński filozof Okresu Klasycznego - Sokrates (470/469 - 399) Większość pasażerów też pewnie nawet nie wie, że na Pradze, przy ulicy Radzymińskiej, znajduje się niedostępna i według niektórych podań zalana komora rozjazdowa, którą zbudowano w latach 50-tych XX w., (UWAGA: Jej zwiedzanie jest niebezpieczne i nielegalne. Miłośnicy kolei, Warszawy i urban exploringu (urbexu) strzeżcie się!), czy że pociągi posiadają nastawniki jazdy. Szacunek do tej pracy innych ludzi, z której my korzystamy, nakazuje choć trochę się zastanowić nad nią i zachwycić tym, że inni - dla nas - ją podjęli. Nie trzeba się znać na wszstkiem, ale nie zaszkodzi pomyśleć o tym, z czym na co dzień się stykamy. Pozdrawiam Pana i każdego inszego, który to przeczytał.

Ciekawy i wartościowy materiał, oby więcej takich na YT!

Dobry film! Zostaję na dłużej, leci łapka i subik :D

Super materiał !!! Szkoda, że niestety tak mało znany kanał, warto go promować

Za to machanie łapami leci minus. A materiał ciekawy.

Trzeba było pokazać te 36 metrowe schody

Dobra robota 👍👍

Co Ty tymi rękami tak, obmacujesz co chwile…

Spoko, film, komentarz dla zasięgu. Pozdrawiam.

najwieksza tajemnica wszawnego metra jest to iz swiat zatsanawia sie jak mozna budowac poltorej nitki metro w 50 LAT i to po zmiane technologii i za cudze piniendze

Bardzo ciekawy materiał. Widać że zrobiony z pasją, anie na odwal, rób takdalej, właśnie zyskałeś jednego subskrybenta 😁

Ciekawy materiał. 😉 Czy będzie więcej odcinków na tym kanale z Warszawy? 🙂

Nakręcisz materiał z drugiej linii metra?

bardzo fajne

Zabrakło informacji w jaki sposób pociągi dostają się na na linię M2, bo przecież nie ma ona swojej własnej stacji postojowej.

👍👍👍

Kiedyś dużo korzystałem z metra, ale jak zaczął tam panować chaos i pociągi zaczęły utykać w tunelach przestałem jeździć. Nawet ostatnio jak jechałem parę dni temu też widziałem jak jeden z pociągów stoi w tunelu z pasażerami. Niezbyt to bezpieczne. Nie powinno się pozwalać na wjazd do tunelu jeżeli pociąg na następnej stacji jeszcze stoi przy peronie.

Bardzo fajny materiał 👍🏻 można dowiedzieć się nowych ciekawych rzeczy. A stacja Wilsona, gdyby była jednak czytana jako "Łilsona" kojarzyłaby mi się z piłką do siatkówki z filmu Cast Away 🙈

Fajnie

Gestykulacja jest dość męcząca

Metro powinno być szybką koleją a nie stacje co 400metrów stacja plac konstytucji w odległości od metra politechnika tylko by wydłużała trasę

Stacja Techniczno-Postojowa Kabaty == Stacja Kontroli Pogody, dont prove me wrong

Ciekawe co będzie dalej? :)

Zrób film o 2 linii metra...

Masz fajny telefon, co to za model?

Fajny materiał ,ale te machanie łapami denerwuje.

Z tego co się orientuję to najniżej położoną stacją metra M1 jest Stacja Marymont a nie Centrum.

Przemontuj swoje wypowiedzi na pół zbliżeniowe i będzie ok. Gratuluję wspaniałej dykcji. Pozdro...

troche malo tych ciekawostek😉 bo to co jest podane w materiale, jest ogolnodostepne ....zabraklo chocby info o tym ze czesc stacji (na poludniowym odcinku: od politechniki do kabat) byly projektowane i wybudowane jako wielkie schrony dla cywilow... stad poukrywane wielkie, przesowane pancerne drzwi przy wejsciach do stacji) albo to ze miedzy linia m1 i m2 (dokladnie pod budowanym na pl. defilad muzeum sztuki nowoczesnej) jest lacznik - tor techniczy po ktorym moga przejezdzac pociagi metra 😉✌️

I to są te tajemnice? Przepraszam bardzo, w tym materiale wszystkie informacje były oczywiste, a numeracje można znaleźć na wikipedii. Gestykulacja tragiczna, odstrasza tymi otwartymi ,,atakującymi” dłońmi. Beznadziejnie się to ogląda.

He's the Polish Geoff Marshall

Bardzo wysoka jakość realizacji jak na debiutujący kanał. Jak długo trwało tworzenie odcinka?

Fajny film 👍 Dobra robota 👋 Brawo 👋 A u mnie spacer po mieście 😊 Pozdrawiam serdecznie z Warszawy 🇵🇱✋🤝

Metro pod ziemią A środkiem miasta ulica Czerwonej Armii Ludowej.

Ja mieszkam przy placu wilsona

chyba ciekawostki

Szkoda Że umnie w pożnaniu nie ma metra i wogóle dlaczego metro jest tylko w Warszawie Nie mogą tego wprowadzić w innych miastach bo np umnie w pożnaniu by się przydało duży ruch ulice żakorkowane i w takich momentach kiedy stoję w korku zastanawiam się dlaczego niema metra bo by się przydało przy tych korkach o i roboty drogowe które jeszcze bardziej blokują ruch

Co go muchy gryzą?

Śmiesznie machasz łapami. W zupełnie randomowych momentach :D

nie'

Wow,szczerze!!!nie cierpię metra!!

4c

Poprawianie wymowy nazwiska Wilsona to jest absurd. U nas w Poznaniu mamy park Wilsona i wszyscy (łącznie z lektorem w tramwaju) mówią wg oryginalne wymowy. Można jedynie spolszczać imiona ale nie nazwiska! A ta owa komisja języka polskiego już wiele razy się skompromitowała swoimi licznymi ustępstwami wobec potocznej nowomowy.

Po co tak machasz rekami

Tajemnice warszawskiego metra: nie ma

Oprócz napisow nadajesz tez językiem migowym? Bo nie wiem czemu na gestykulacja ma służyć?

Nie wiem po co te rzucanie czarów rękami. Strasznie irytujące

Będą podobno w 2026

Mogłeś napisać ciekawostki a nie tajemnice 🙃

co to za gestykulacja xddd

Same suche informacje, fakty do powszechnego znalezienia w ciągu paru sekund w internecie. Tajemnic tu nie ma żadnych.

Te "tajemnice" są znane od conajmiej 20 lat. Nic nowego nie odkrywa.

kurwa ale sztuczna gestykulacja popraw to żeby nie wyglądać jak byś obejrzał poradnik medialny

Ja mam pomysł na nowy cykl pt.: tajemnice warszawskiego dupiarza. hahaha hahaha hahaha hahaha