Hallo, das ist ja echt eine Super Idee. Wir haben ein Luftfahrwerk und verstärkte Federn eingebaut 🤭das hilft auch etwas, aber das ist auf jeden Fall eine Super Lösung. Danke dafür 👍 Liebe Grüße Ronny von Büffel on Tour
Coole Idee. Ich nehme für vorne immer Unterstellböcke an den Ansatzpunkten für den Wagengeber (runde Öffnung hinter dem Radkasten, beim Ducato) und Kurbel die so weit hoch, bis es sich nicht mehr bewegt.
Wahnsinn....da sitze ich stunden...ja sogar tagelang vorm womo und schau mir die schöne gegend an...warum komm ich nicht auf so eine idee.... Ich fand es schon prima als ihr euch mit illo und Mops getroffen habt 😊 Weiter so lg klaus
Zettel am lenkrad legen. Und was noch besser wäre, eine flügelmutter auf dem gewinde befestigen, dann kann man die auch richtig gut spannen. Und ich würde die teile rot, oder gelb lackieren und eine schlaufe anbringen, die dann bis zur felge raushängt. So sieht man beim abschlussrundgang direkt, wenn man die stützen vergessen hat.
Hallo, auch bekannt unter Bosch Profil. Die haben über Bosch Rexroth das Profil erstmals als Universal Montageprofil in Umlauf gebracht. Oft kopiert und genau so gut. 😂
Die Idee ist top, kommt leider zu spät. Letzte Woche hab ich verstärkte Federn eingebaut, da wackelt jetzt auch nichts mehr, auch nicht bei Kurvenfahrt. 😅
Moin! Früher (ist 34 Jahre her) gab es von Lineppe auch "Kurbel" Hubstützen für vorne. Wir hatten sie an unserem Dethleffs auf Fiat Talento werkseitig verbaut. Wer so etwas sucht, vielleicht bei Lineppe nachfragen. Lg
Nette Idee, aber bei deinem Ti-Mobil scheint an der Vorderachse wirklich nur das vordere Teil zum Motorraum montiert zu sein. Ist das an der Hinterachse auch so ungeschützt oder wurde das aus Kostengründen eingespart?
Die Lösung ist gut. Hast Du extra dieses Material gewählt? Ich frage nur, weil mir als erstes ein Hartholzklötzchen eingefallen wäre, indem ich ein Gewinde versenkt hätte und dann den Rest ebenso gemacht hätte, wie Du?! Liebe Grüße M.
