No video :(

Segeln 2021: Einhand auf der Nordsee - Bremen-Bremerhaven(-Helgoland)-Cuxhaven - SY OCEAN SPIRIT

Подписаться 3,8 тыс.

Просмотров 99 тыс.

50% 1

Stell dir vor, die Saison beginnt und alle Häfen sind zu. So fühlte ich mich bedingt durch „Corona“ vor meinem Törn. Das kann doch nicht sein, dachte ich. Nach und nach wuchs ein Plan und so habe ich es schließlich gemacht. Allerdings wollte Helgoland dieses Mal wirklich „erobert“ werden. Nachts aus dem Europahafen in Bremen raus und nach Bremerhaven, weiter nach Helgoland zu meiner Tochter und schließlich nach Cuxhaven (meinem Sommerliegeplatz). Obwohl ich in diesem „Heimathäfen“ häufig bin und das Revier ganz gut kenne, war es doch eine besondere Fahrt für mich - die Nachtfahrt nach Bremerhaven, bei „'n büschen Wind“ (Nordwest bis 6 Beaufort in Böen 7 Beaufort) aus der Weser raus, rund 12 Stunden bis Helgoland, Reparatur der Schot des Großsegels auf der Nordsee, einhand An- und Ablegen an der Spundwand, unter „Coronabedingungen“ auf Helgoland einreisen, u.v.m. - ich habe es genossen wieder auf dem Wasser zu sein!
Musik:
00:12 Voyage - Lahar
06:49 Girl on a Date - Broke in Summer
17:24 Horizon - Ason ID
28:58 Remember - Next Route
Track: Voyage - Lahar [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Voyage - Lucjo | Free ...
Free Download / Stream: alplus.io/voyage
Track: Horizon - Ason ID [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Horizon - Ason ID | Fr...
Free Download / Stream: alplus.io/horizon
Track: Remember - Next Route [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Remember - Next Route ...
Free Download / Stream: alplus.io/reme...
#segeln #ansegeln #nordseesegeln #oceanspirit #ossailing #jeanneau #sunodyssey45ds #bremen #bremerhaven #helgoland #cuxhaven

Опубликовано:

6 май 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 107

@Twinkieler 3 года назад

Großartiges Video und mutiger Törn bei den Temperaturen vor allem Nachts. Du zeigst das man auch ohne aufregendes Intro, Outro, Effekte, Musik viele Klicks generieren kann. Klasse. Ich bin Fan.

@OSSailing 3 года назад

Vielen Dank! 😃 So schlimm war das mit den Temperaturen aber noch nicht - am 29.03.2018 bin ich mal bei + 0,3 °C auf Helgoland eingelaufen. In der Nacht vorher hatte es in Bremerhaven noch 2-3 cm Neuschnee gegeben. 😉 Deinen Kanal hatte ich übrigens noch gar nicht auf dem Zettel - gleich mal abonniert. 😎⛵️

@karga2tilki 3 года назад

Ein sehr schönes Video ohne nervige Musik, lehrreich, authentisch,... Danke..

@OSSailing 3 года назад

Es freut mich, dass das kleine Video dir gefällt. 😃 Ich danke dir auch! Das motiviert. 😎⛵️

@karga2tilki 3 года назад

@@OSSailing brauchst Du mal eine 10.000sm-Pensionistenhand: go for it!

@segeleinsteiger 3 года назад

Na das war ja mal wieder ein Ritt, dir Nordsee eben. Etwas gespenstisch 👻der leere Hafen auf Helgoland.🙄 Mal wieder wie gewohnt ein gelungenes Video. Weiter so 👍. LG Bärbel & Rolf

@OSSailing 3 года назад

Danke Ihr Lieben! 😃 Ja, die Nordsee ist schön wechselhaft. Wenn Du denkst, Du kennst sie, ... nö. 🙄 Aber es war toll. Ich freue mich darauf, endlich wieder aufzubrechen und mich nicht nach rund 12 Stunden wieder auf das Anlegen vorbereiten zu müssen. 😎⛵️

@rene2039 3 года назад

Schöne Aufnahmen, vielen Dank. Als gebürtiger Bremerhavener und Helgoland-Fan sehr interessant für mich.

@OSSailing 3 года назад

Danke, das freut mich sehr! 😃 Das geht wahrscheinlich vielen so, die mit Wassersport nicht so viel "am Hut" haben. Da nimmt man die Fahrt nach Helgoland mal ganz anders wahr. 😎⛵️

@JanBehrmann 3 года назад

Schönes Video, ich bin auch schon öfter von Bremen bis nach Bremerhaven Gefahren und am Containerterminal vorbei mit meinem Motorboot. Aber nachts ist das glaube ich noch eine ganz andere Herausforderung. Echt beeindruckende Bilder. Respekt!

@OSSailing 3 года назад

Freut mich, dass es dir gefällt. 😃 Tagsüber bin ich auch schon gefahren, aber nachts ändern sich die Eindrücke für und die Anforderungen an den Fahrer. Dennoch ist die Weser noch nicht wirklich eine "Herausforderung", weil es noch Licht gibt. Vor 2 Jahren bin ich in einer "schwarzen Nacht" (kein Mond) mal durch den Fehmarnsund. Da haben alle Tonnen des engen Fahrwassers kein Licht, sondern nur Reflektionsstreifen - ich also mit Handscheinwerfer ... und das unter Segel. Macht Spaß! 😎⛵️

@lotharklotz4147 3 года назад

Sehr eindrucksvoller Film. Guter und sicherer Skipper. Zu solch einer Tour braucht man Erfahrung und Ausdauer. Schon wegen der Temperaturen. Respekt

@OSSailing 3 года назад

Danke, danke, danke, das freut mich zu lesen! 😃 Allerdings kannst du den Törn auch segeln, ohne viel Erfahrung. Du musst nur umsichtig sowie vorausschauend fahren. Auch darfst du dich nicht überfordern - lieber einhand einen Gang rausnehmen ist bei mir Motto. Und die Ausdauer, ... ja die kam, weil ich unbedingt meine Tochter wiedersehen wollte. Sonst wäre ich vielleicht nach der Ausfahrt Alte Weser in die Elbe abgebogen. 🙄 Nein, da war nichts, weswegen ich hätte abbrechen müssen - alles Sicher und auf dem Wasser fühle ich mich wohl und geborgen. Die Fahrt war eher ein Genuss für mich - trotz der Temperaturen. Handbreit! 😎⛵️

@stefanpru2675 3 года назад

Weiter so .Deine Videos sind genial und wecken die Abenteuerlust.Gruß aus Berlin.

@OSSailing 3 года назад

Wow, danke! 😃 Genau die Lust, sich darauf einzulassen, möchte ich nämlich wecken. Viele Grüße zurück aus der Nähe von Bremen (gerade sitze ich auf dem Trockenen). 😎⛵️

@SY_Dandy 3 года назад

Sehr schön , weiter so. Tolle Dokumentation. VG , Andree Schleswig-Holstein

@OSSailing 3 года назад

Vielen lieben Dank! 😃 Werde mir natürlich weiter Mühe geben. 😎⛵️

@dieterbender6663 3 года назад

Moin Roland, Tolles Video Wir haben uns kurz auf Helgoland vor 2 Wochen gesehen. Wir waren drittes Boot im Päckchen. Weiter so. Großes Kompliment

@OSSailing 3 года назад

Daaaaanke dir! 😃 Leider habe ich keine Erinnerung mehr. Wir lagen eine gute halbe Woche und noch einmal 1 1/2 Wochen auf Helgoland und da gab es viele dritte Boote im Päckchen. Bitte entschuldige. 🤔 Aber natürlich werde ich weitermachen. 😉 Handbreit! 😎⛵️

@crismoore6811 3 года назад

Brrrr cold so cold. Thank you. Great video. High 5 And hello from Florida.

@OSSailing 3 года назад

Cold, yes, but not colder than 3 years ago (+ 0.3°C = 32,5°F). I think Florida is a lot warmer. Thank you for watching. Best wiches from Bremen (Germany) 😎⛵️

@cv507 3 года назад

sö enviöß öff the nice but intensif hurriCaneß vv

@OSSailing 3 года назад

Sorry, i can't read the comment. Is something wrong with your keyboard?

@carsten6823 3 года назад

Tolles sehr schönes Video und dazu noch lehrreich.

@OSSailing 3 года назад

Freut mich, dass es dir gefällt. 😃 Danke für´s Ansehen! 😎⛵️

@norbertjahn1276 3 года назад

Ach macht das Spaß, auch beim Zuschauen. Viele Grüße,

@OSSailing 3 года назад

Danke, das freut mich! 😃 So soll's sein. 😎⛵️

@fritzhummel3145 3 года назад

Als Tiroler immer wieder fasziniert.....! ;) Weiter so...!

@OSSailing 3 года назад

Danke! 😃 Tiroler also - aus einer Region mit vielen Bergen und einigen Flüssen. Auch ein schönes Stückchen Erde. 😉 Was genau fasziniert dich am Segeln? - Ich werde mich auf jeden Fall bemühen! 😎⛵️

@Surim21 2 года назад

@@OSSailing Ich sehe das als Allgäuer auch so :D Wir Kinder der Berge können nicht so weit sehen, die Winter sind lang und das Meer fasziniert einfach. Jedes Ziel Theoretisch erreichbar.

@ulrikelaub9153 3 года назад

Tolles Video! Sehnsüchtige Grüße aus dem Bayern!

@OSSailing 3 года назад

Vielen, vielen Dank! 😎⛵️

@werner7710 Год назад

Moin Roland, ich liege mit meinem Boot (kein Segelboot)in einem Hafen mit Fischern und die brauchen nicht alle AIS. Unter 15 Meter Länge ist AIS keine Pflicht, über 15 Metern schon, aber die schalten es klein, damit die Kollegen nicht sehen wo sie gerade sind. Üblicherweise fischen sie auch nicht im Fahrwasser , so dass sie niemanden zu nahe kommen können. Und die Fischer mit den Booten unter 15 Metern bauen keins ein, weil es Geld kostet und ein Teil mehr, was kaputt gehen kann. Mein Boot ist auch über 15 Meter, habe auch kein AIS, weil mein Signal einen vor Minuten alten Punkt anzeigen würde. Vertraue lieber auf ein anständiges Radar und offene Augen. Trotzdem, hoffe auch 2023 auf tolle und lehrreiche Videos von Dir. Bitte weiter so

@OSSailing Год назад

Moin Werner, danke für die Info. Ist mir soweit bekannt. Trotzdem finde ich das mit den Fischern „strange“ - ist aber deren Sache. - Das mit dem AIS für dich verstehe ich allerdings nicht. Zwar gibt AIS „historische Daten“. Wenn du das aber weißt und akzeptierst, kannst du dem AIS eine ganze Menge nützliche Daten für Entscheidungen im Rahmen der Navigation entnehmen. 😉 Viele Grüße von der Elbe 😎⛵️ (Und ich versuche mein Bestes, um neue Videos einzustellen. Es ist im Moment nur so viel zu tun.)

@funduromtb3603 3 года назад

Tolles Video. Beste Grüße, Stefan

@OSSailing 3 года назад

Danke, lieber Stefan! 😃 Ich hoffe, es geht euch gut. Viele Grüße 😎⛵️

@KeulerUK 3 года назад

Moin, immer schöne, so ein Törn. Und dann auch noch der erste in diesem Jahr. Ich sitze gerade an der Planung für unseren Törn: Zeeland-westfriesische und ostfriesische Inseln - Helgoland - Cuxhaven - Glückstadt - Stade und zurück nach Zeeland.

@OSSailing 3 года назад

Der Törn hört sich auch schön an. Wann bist Du unterwegs? Vielleicht segeln wir aneinander vorbei. 😉 Wobei ich sagen muss, dass der Verlauf des Sommers bei uns abhängig gemacht wird, von den Möglichkeiten und dem Wind. Es gibt also keine Planung, nur "Vorlieben". 😎⛵️

@andreaspoppe3124 3 года назад

Jo, danke fürs mitnehmen!

@OSSailing 3 года назад

Immer wieder gerne! Und Danke für's Ansehen. 😎⛵️

@peterxcouver4469 3 года назад

Herrlich mit dir zu segeln, mach weiter so.

@OSSailing 3 года назад

Vielen, vielen Dank! 🤩 Das werde ich. 😎⛵️

@Thomas1980 3 года назад

Nice sharing 👍 Thumbs Up and Like 843

@OSSailing 3 года назад

Thank you! 😎⛵️

@marcusgriesinger6586 2 года назад

Gutes Video, danke. Aber mal ein kleiner Tipp: Die Nationale am Heck holt man nachts normalerweise ein, weil dein Hecklicht sonst bei einem Hintermann (in Entfernung) als Blinklicht erscheinen kann.

@OSSailing 2 года назад

Danke für den Tipp! Werde ich zukünftig beherzigen. 😇 Allerdings glaube ich, dass das Hecklicht bei der Höhe über Wasserlinie und bei Wellengang sowieso als Blinklicht erscheint. 😉 Handbreit! 😎⛵️

@samo6893 3 года назад

tolle Nachtfahrt gut erklärt 👍

@OSSailing 3 года назад

Daaaanke! 😎⛵️

@GermanGreetings 2 года назад

Helgoland ? Hafeneck 2 mit Supertramp... ! Jeder Insider wird jetzt grinsen:)

@OSSailing 2 года назад

Das Aktuelle mag bei mir im Wesentlichen nur ein Lächeln hervorrufen. 😉 Das Grinsen bekomme ich, wenn ich an das AQUI und NDW denke. 😎⛵️

@Sprachlos 3 года назад

Schönes unaufgeregtes Video. Sehr angenehme Stimme.

@OSSailing 3 года назад

Vielen, vielen Dank, Jörg! 😎⛵️

@TomFly 2 года назад

Gutes Video, obwohl ich Kiter und nicht Segler bin..😎

@OSSailing 2 года назад

Der Wind verbindet. 😉 Bevor ich mit dem Segeln angefangen habe, stand ich auf dem Surfbrett. Kiten interessiert mich auch - mal sehen, was ich noch so ausprobiere. 😅 Danke übrigens! 😎⛵️

@Big_Paeschi 3 года назад

Fischer ohne AIS und ohne Beleuchtung !!!! Ich hatte das mal in der Nacht vor Fehmarn ...... sehr übel. Aber das wird man den Jungs nicht abgewöhnen .... :-)

@OSSailing 3 года назад

Nachts sogar ohne Beleuchtung, das ist heftig! 😲 Ohne AIS sieht man sie am Tage wenigstens noch. Nachts kannst du sie dann wohl nur noch hören oder spüren (vielleicht, wenn es zu spät ist). Möge die Macht mit uns sein, sie zu spüren bevor es zu spät ist! 😎⛵️

@floydandune5194 2 года назад

Da komm ich auch als ausgemachte Landratte ins schwärmen.

@OSSailing 2 года назад

Die Fahrt ist immer etwas Besonderes und ab nächste Woch darf ich die Insel wieder ansteuern 😃 - dieses Mal von Hamburg aus. Ich freue mich schon! 😎⛵️

@floydandune5194 2 года назад

@@OSSailing Das glauben ich gern! Irgendwann muss ich mal mit jemandem mitfahren, nur um zu sehen, wie das ist. Bin in meiner Freizeit ja normalerweise eher auf vier Hufen unterwegs.

@OSSailing 2 года назад

Na, da hoffe ich doch, dass dein Transportmittel auf 4 Hufen unterwegs ist und du hoch und gut sitzt. 😉 Im Übrigen: Es gibt in dem Bereich Helgoland und zurück einige professionelle Anbieter - die fahren regelmäßig mit Gästen und die haben dann auch die notwendige Ausrüstung. Hand gegen Koje bei Privat ist immer so eine Sache - du kannst nie wissen, was du bekommst. Falls du Kontakte brauchst, frag gerne an. 😎⛵️

@floydandune5194 2 года назад

@@OSSailing Danke für den Tipp!

@simonajanssen9488 2 года назад

Kann man die Fischerboote nicht melden, die das AIS nicht anhaben bzw ohne Genehmigung fischen?

@OSSailing 2 года назад

Ach, die wollen doch nur ungestört arbeiten. Andere "melden" ist nicht so mein Ding. Und da das Problem bekannt ist und sich trotzdem keiner drum kümmert ... Ich bleibe ruhig, genieße das Segeln und lasse die Fischer fischen in der Hoffnung, dass nicht ich irgendwann mal im Netz hänge, wenn ich nicht ausweiche. 😎⛵️

@uwekrummacker3695 3 года назад

Es gibt keine Schleuse Hunte, das ist ein fast immer geöffnetes Sturmflutsperrwerk

@OSSailing 3 года назад

Da hast du natürlich recht. Danke! Ich bitte um Nachsicht. 🙏🏼

@socialwebwiki 3 года назад

hi. kann das boot in nähe bremen auch überwintern? hallen? danke für das video.

@OSSailing 3 года назад

Moin! Klar kann das Boot in Bremen bzw. in der Nähe überwintern. Es gibt Hallen und Freiflächen - je nach Lust, Laune und Geldbeutel. Die OCEAN SPIRIT bleibt aber meistens wo sie hingehört - im Wasser. Die letzten Jahre lag sie in Bremerhaven - gut zu erreichen und von der Fahrzeit nicht viel länger als einmal quer durch die Stadt Bremen. 😉 Freut mich, dass dir das Video gefällt! 😎⛵️

@michaelh8929 3 года назад

Super Video! Danke dafür! Du gibst Dir sehr Mühe mit den Videos! Undiskrete Frage.. ohne Anhang?

@OSSailing 3 года назад

Danke für deine lieben Worte! 😃 Die "indiskrete Frage" verstehe ich nur nicht. 😎⛵️

@michaelh8929 3 года назад

@@OSSailing moin! Macht nix. Ich war nur Neugierig, ob wir noch Videos von Euch zu sehen bekommen? Seid Ihr noch zusammen? Ich fand ihr passt gut zusammen 😊

@OSSailing 3 года назад

@Michael H Ach so! Ja, sind wir noch und es wird auch noch Videos mit Salka und mir zusammen geben. Immerhin haben wir "Großes" vor. 😉 2020 haben wir zwar viel gefilmt - da hatten wir sogar noch einen Gast (unsere "SKIPPA PIPPA" 🐈) mit an Bord. Jedoch hatte ich bis Ende letzten Jahres so gut wie keine Zeit, Videos zu schneiden. Dieses Jahr wollte ich mich erst einmal auf das Aktuelle konzentrieren. Vielleicht werde ich den 2020er Törn einfach noch mal nach und nach fertigmachen. 😎⛵️

@cv507 3 года назад

häschen äh schön xD 2:00 Üfföh ? chön bählöychtärätt 1 xmessi keddäh ^^ ünn lil yän thälär ^ ^

@OSSailing 3 года назад

Sorry, i can't read the comment. Is something wrong with your keyboard?

@olikuschke4063 3 года назад

Schön....!

@OSSailing 3 года назад

Daaaaanke! 😎⛵️

@HeinerStorch 3 года назад

Schönes Video. Was für ein Boot ist das?

@OSSailing 3 года назад

Danke sehr! 😃 Das Boot ist eine Jeanneau Sun Odyssey 45 DS, Bj. 2009. 😎⛵️

@HeinerStorch 3 года назад

@@OSSailing Danke für die schnelle Antwort. Weiterhin gute Fahrt mit dem tollen Schiff. Heinz

@fabiansutter4059 2 года назад

Tolles Video! Was für Masse hat dein Schiff? Grüsse aus der Schweiz

@OSSailing 2 года назад

Danke sehr! 😎⛵️ Mein Boot ist 13,75 m lang (45 Fuss), 4,34 m breit, 2,05 m Tiefgang, 19,60 m Höhe + Antennen, 10,4 t Leergewicht

@fabiansutter4059 2 года назад

@@OSSailing wow ein echtes Boot wahnsinns Grösse! Auch Hochseetauglich

@OSSailing 2 года назад

Nicht zu klein und nicht zu groß - wie ich finde. Für 2 Personen auf jeden Fall langfahrtauglich. Und dafür soll es jetzt in den nächsten Jahren auch weiter ausgerüstet werden. Trotzdem "einhand" noch sehr gut beherrschbar.

@taucix 11 месяцев назад

Danke für das Video aber ist doch 0 nichts Los

@ohnezuckerohnefett 3 года назад

So ne unbeleuchtete Tonne is ja...krassübel. Da würd ich auch in der Mitte fahren.

@OSSailing 3 года назад

Und die Tonnen hinterlassen immer einen so unschönen Streifen an der Bordwand. 🙄 Auf das wir sie immer ansteuern können, aber niemals anstoßen! 😎⛵️

@sailawayteam 2 года назад

Wurderbar! Leider ist es sehr häufig das die Fischerboote ohne AIS fahren, auch am Ostsee sieht mann's. Wahrseinlich wollen sein Fishereiorten nicht für die Konkurenten zeigen... Grüsse von Finland!

@OSSailing 2 года назад

Danke! 😃 Das AIS scheint auf unterschiedliche Reichweiten eingestellt werden zu können. In einem Kommentar hatte mal jemand geschrieben, dass die Fischer die Reichweite immer auf 1 sm oder weniger einstellen. Natürlich geschieht das, um die Fischgründe nicht zu "verraten". Gut finde ich es aus Sicherheitsgründen trotzdem nicht. Grüße nach Finnland und "fair winds and following seas"! 😎⛵️

@thomas7988 3 года назад

schäkel einfach mit einem Kabelbinder sichern, ich kenn das Problem.

@OSSailing 3 года назад

Ja, auch ein Splint geht. Davor scheue ich mich aber ein wenig. Manchmal macht es sinn, einen Schäkel schnell aufmachen zu können. Ok, den Kabelbinder kann man durchschneiden - geht damit schneller als einen Splint geradezubiegen. Mal ausprobieren. Danke! 😎⛵️

@habein9864 2 года назад

Die Fischer haben AIS an, das steht bei denen nur auf 1sm oder weniger. Das heißt du musst dicht genug an den kutter ran, dann springt das AIS an.

@OSSailing 2 года назад

"1 sm oder weniger" was soll das? Wenn ich nur mit 7-8 kn auf die zufahre, reagiert der Alarm bei 1 sm frühestens 8:30 Minuten vor dem Aufprall. Das wäre ein Witz! Außerdem habe ich mir in der letzten Zeit mal den Spaß erlaubt, nachts näher heranzufahren - offensichtlich zu nah, weil der Fischer ganz hektisch seinen Suchscheinwerfer betätigte. Ein AIS-Signal hatte ich bei dem Fischer trotzdem nicht gesehen, obwohl wir uns in einer Entfernung von nur etwa 150-200 m passiert haben. Scheinbar kommst du aber aus der Fischereipraxis. Für welches Revier sprichst du?

@habein9864 2 года назад

90% der fischer haben das ais jedenfalls an und steht dann auf einer sm oder weniger was so auch erlaubt ist! Und das du es als spaß siehst dem fischer auf die pelle zu rücken und das mit Absicht sehe ich als sehr fragwürdig an. Zu der ersten frage, stell dir mal vor du bist auf der suche nach kupfer in der nordsee und jeder weiß was du da machst, stehst du dann 24std oder länger auf der stelle dann bekommst du ganz schnell besuch von leuten dich auch ein stück vom kuchen abhaben wollen und das dank ais, weil jeder hans und franz darauf zugreifen kann.

@OSSailing 2 года назад

Zwar halte ich es für fragwürdiger, sein AIS nicht in Betrieb zu haben, was aber scheinbar Ansichtssache ist. Nach deinen Angabe sind dann also etwa 10 % der Fischer ein Problemfall - ganz schön viele finde ich. Und dein Vergleich mit dem Rohstoffabbau hinkt auch, worauf ich jedoch nicht weiter eingehen will. Denn eines erklärt sich für mich nicht. Die Positionslichter werden von den Fischern nachts doch auch nicht ausgestellt. Diese Lichter haben aber eine Tragweite von mindestens 2-3 sm. Warum wird nicht mindestens diese Reichweite eingestellt, selbst wenn eine geringere Reichweite erlaubt sein sollte? Immerhin geht es um Sicherheit.

@habein9864 2 года назад

Naja jedenfalls ist es erlaubt das AIS auf die geringste Reichweite zu stellen die das Gerät hergibt. Ob das AIS an oder nicht ein Segelschiff muss dem fischenden Fahrzeug eh ausweichen ob AIS an oder nicht. Ich richte mich nie nachdem AIS sondern nehme das Radar oder gucke aus dem Fenster ;)

@OSSailing 2 года назад

Natürlich gucke ich auch "raus". Nicht alle StoBo´s haben aber Radar, welches ggf. noch warnen könnte, sondern eher nur ein passives AIS (weil eben keine Pflicht). Und ja, es gibt die Ausweichpflicht. Bei dir hört es sich aber eher so an, als sei die AIS-Pflicht für Fischer aus Profitgründen eher "fakultativ" oder zumindest auslegungsfähig. Muss ich mal drüber nachdenken. Denn auch durch das Einstellen der geringsten Reichweite dürften die Ziele von AIS nicht mehr erreichbar sein. AIS soll nach meiner Information nämlich entsprechend der Leistungsnorm der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) folgenden Zwecken dienen: - Kollisionsverhütung zwischen Schiffen; - Mittel für Küstenstaaten, Informationen über Schiffe und ihre Ladung zu erlangen; - Überwachung illegalen Fischfangs; - Hilfsmittel für die landseitige Überwachung und Lenkung des Verkehrs durch Verkehrszentralen (Vessel Traffic Service, VTS). Da hilft Radar und aus dem Fenster gucken nicht viel.

@jeroenkoggel255 2 года назад

Sorry zuivel werbung sehr argerlich

@OSSailing 2 года назад

Danke für die Info! 🙂 Was bedeutet denn für dich "ZUVIEL"? Oder möchtest du ganz ohne Werbung? Und wenn ja, was wäre dir das wert? 😎⛵️

@arminribis9288 2 года назад

Besser ein mb nehmen 🤣

@OSSailing 2 года назад

Habe ich noch nie drüber nachgedacht. Ist das nicht „langweilig“? 🤔

@peterholstein9785 Год назад

Wofür habe ich ein Segelboot wenn ich mich über jede Welle aufrege. Däs sind nicht Mal Wellen. Also für mich ein inkompitenter Segler

@OSSailing Год назад

Es ist für mich immer wieder erstaunlich, wie über jemanden geurteilt wird, den man nicht kennt. Ich hoffe, du hast die Erfahrung und bist kein "Schreibtisch-Segler". - Ferner bin ich mir nicht sicher, ob es sinnvoll ist, überhaupt auf deinen Kommentar zu erwidern. Nur so viel: Eigentlich bin ich einer von denjenigen, die noch rausfahren, wenn andere im Hafen bleiben. Keine von den über 50 Personen, mit denen ich alleine letztes unterwegs war, hatte auch nur ansatzweise Bedenken. Eine Frau meinte sogar mal zu mir, dass ich ihr das Segeln bei viel Wind so gut nahegebracht hätte, dass sie künftig bei unter 5 Bit eher im Hafen bleiben würde. - Sachlich begründeter Kritik stehe ich stets aufgeschlossen gegenüber. Und du wirst deine Gründe für deine Meinung haben. Eine "sachliche Kritik" kann ich deinen Ausführungen aber leider entnehmen, so dass du mir nicht die Möglichkeit gibst, mich weiterzuentwickeln. - Bitte nimm noch einen Rat von mir an. Es heißt nicht "inkompitenter Segler". "Inkompetenter Segler" schreibt man mit einem "e" - also so nach dem "p" meine ich jetzt. Ein "i" könnte beispielsweise verwenden werden bei "verbaler Inkontinenz". Das - und nicht "Däs" - kann man aber schon mal durcheinander werfen, denn "Inkompetenz" und "verbale Inkontinenz" liegen manchmal eng beieinander. 😉